【正文】 人員進(jìn)行躲避。發(fā)現(xiàn)有影響設(shè)備及平板車運(yùn)轉(zhuǎn)安全的物體，必須立即發(fā)出停車信號，待處理完好后才能發(fā)信號繼續(xù)提放。信號規(guī)定：①先用信號喊話，明確回柱機(jī)號數(shù)。支架下方嚴(yán)禁站人；取繩、摘鉤人員要在鋼繩處于非受力狀態(tài)時并確認(rèn)無安全威脅后方可進(jìn)行操作。其于支架安裝時，先把裝好支架的平板車下放到距安裝點(diǎn)3米時，收緊2回柱機(jī)鋼繩，下放1回柱機(jī)鋼繩使支架從平板車上脫開后并壓在下方已拆除的鋼軌上，繼續(xù)使其下滑到安裝點(diǎn)，然后接通液壓管利用支架自身的液壓缸調(diào)整好支架位置后，拆除支架上主繩的聯(lián)接裝置，把壓在支架底座下的鋼軌利用主繩把它拖出，裝到平板車上提到風(fēng)巷存放。安裝過程中，支架和溜板備用部份存放在200m水平九石門邊道或200m水平大巷堆好，存放中必須注意人員和設(shè)備安全。1運(yùn)輸過程中必須經(jīng)常檢查沿途所有軌道必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，只有在軌道質(zhì)量完好及符合標(biāo)準(zhǔn)要求的情況下才能起運(yùn)。⑤斜坡下放支架和中部槽時，必須設(shè)專職的有經(jīng)驗(yàn)的操作熟練的絞車司 7 機(jī)。每班運(yùn)送支架等設(shè)備前必須向調(diào)度室進(jìn)行請示聯(lián)系，由調(diào)度室重點(diǎn)調(diào)度，以防運(yùn)輸中途堵車或耽擱。機(jī)車牽引措施：①機(jī)車運(yùn)送支架前，押運(yùn)人員必須仔細(xì)檢查裝車、捆綁、連接情況，確認(rèn)無誤后，報調(diào)度室平衡時間后，通知運(yùn)輸沿途各隊(duì)；派專車運(yùn)送，必須實(shí)行單道運(yùn)行，同時必須派專人隨車行走，觀察設(shè)備車運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時停車處理；支架與機(jī)車之間必須用二個礦車隔開。裝運(yùn)的設(shè)備必須捆綁牢固，嚴(yán)禁松動，所使用的繩索、器械必須完好，達(dá)到安全要求才能使用，否則嚴(yán)禁使用。液壓支架使用專用平板車整體裝車，吊裝支架時必須找準(zhǔn)支架重心位置，確保起吊支架的方向平穩(wěn)地裝在專用平板車上，重心與平板車重心重合。支架、中部槽運(yùn)輸線路的鐵道、絞車必須完好，彎道半徑、巷寬符合要求；在運(yùn)輸設(shè)備前，用鐵架或木架做模擬運(yùn)輸試驗(yàn)。在安裝前，先在風(fēng)巷上切口處“十字型鋼軌”正上方用兩根11工字鋼梁安設(shè)二架起吊梁，用作起吊各類設(shè)備用。所釘鐵道必須嚴(yán)格按照集團(tuán)公司《質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化》相關(guān)要求進(jìn)行調(diào)平、撥直、扎緊。安全副礦長：負(fù)責(zé)本次安裝工作的安全監(jiān)督工作。安監(jiān)處：負(fù)責(zé)監(jiān)督斜坡、平巷運(yùn)輸安全及采面安裝安全監(jiān)督指導(dǎo)作業(yè)。巷頂高距軌面不小于1800mm。起吊梁必須用錨索支護(hù)；起吊梁聯(lián)接件及緊固件的強(qiáng)度必須大于重物在其重力方向所產(chǎn)生載荷的5倍以上，并且穩(wěn)固牢實(shí)，嚴(yán)禁松動, 且必須測試起吊用的錨索拉力，確保其錨索拉力不低于10T。而后，必須整治達(dá)不到要求的巷道。并由專人確認(rèn)支架前后方向，避免在井下調(diào)頭。在起吊設(shè)備時，任何人員不能站在設(shè)備下方進(jìn)行工作或干其它事情。②地面及177。1斜坡運(yùn)輸措施：①支架和中部槽下放前，由提升隊(duì)安排維修工對支架所經(jīng)斜坡各臺絞車制動閘進(jìn)行檢查、調(diào)整，確保制動靈敏可靠；檢查斜坡鋼絲繩、繩鉤、插銷、信號等，確保完好；檢查鐵道受重能力，還要檢查絞車鋼絲繩的安全系數(shù)和可靠程度；并清除沿線的煤車和其他各類車輛。絞車司機(jī)在下放時必須嚴(yán)密觀察絞車的運(yùn)行電壓、電流、電機(jī)溫度液壓站壓力及鋼繩的受力情況，發(fā)現(xiàn)問題必須立即查明原因，并處理好后方能繼續(xù)下放設(shè)備。1處理運(yùn)輸途中支架、中部槽車輛下道的注意事項(xiàng)： ①跟班管理人員必須親自指揮處理；②起吊工具必須拴在牢固可靠的錨桿上（錨桿支護(hù)段），同時采用手搖千斤頂配合單體支柱，裸巷段采用手搖千斤頂起道，起吊工具與下道車的連接必須牢固可靠；③人員必須站在牢固可靠的支護(hù)下操作起吊工具；④車子傾斜方向嚴(yán)禁站人，處理下道車時嚴(yán)禁人員通過，無關(guān)人員撤到距下道車5m之外；⑤處理過程，只許用長柄工具將木料塞入下道車之下，嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入下道車之下塞墊木料；⑥下道車未處理上道，嚴(yán)禁推、拉下道車；⑦下道車處理完畢之后，必須將此段的鐵道重新進(jìn)行調(diào)整，避免車子再次下道；⑧支架及中部槽的運(yùn)輸過程，必須確保運(yùn)輸線路軌道質(zhì)量，避免車子下道闖壞瓦斯管、壓風(fēng)管、水管。（三）、支架安裝工藝及安全措施支架運(yùn)到切割上口時，用鋼繩繩扣和卸扣把支架套好并與起吊裝置連接好，收縮液壓缸張緊鋼繩，使支架保持平穩(wěn)后，再松掉平板車與支架的四顆聯(lián)接螺絲。然后，升支架、接頂嚴(yán)實(shí)，并與溜子連接好。必須設(shè)專人指揮起吊和換裝車，起吊時人員嚴(yán)禁在起吊點(diǎn)下方作業(yè)。②再發(fā)信號 “一?！薄ⅰ岸帷?、“三放”、“四慢提”、“五慢落”；設(shè)備提放必須低速運(yùn)行。1嚴(yán)禁任何人員在支架起吊下方或支架側(cè)面逗留或通過。2回收安裝通道內(nèi)鐵道時，只有在安全的前提下方能回撤。當(dāng)溜子中部槽下放到安裝位置后，發(fā)出信號停止放車，2絞車張緊鋼絲繩，放松1回柱機(jī)鋼繩，套在平板車連接裝置上，卸去溜子中部槽與平車的捆綁繩扣，用1回柱機(jī)把平車向上拉使平車與溜子中部槽分離，然后用鏈子或繩扣把平車固定在上方軌道，防止下滑。再其次，將新安刮板鏈用1或2回柱機(jī)連接好從底槽下放至綜采二隊(duì)刮板鏈底鏈處，并連接好，然后將底鏈固定在機(jī)尾處。1各部的聯(lián)接環(huán)、銷子螺絲必須上齊，刮板螺絲不得上反，大鏈不許出現(xiàn)扭鏈，鏈條不得過長，松緊程度不得大于2環(huán)，防止鏈條過長出現(xiàn)掉鏈。各種液壓鎖、安全閥片壓力調(diào)至符合規(guī)定。五、其它措施安裝支架時，隨時備用180150(1200～1500)mm的方木10根，短繩扣、連環(huán)、鏈條及各類變接頭等其它需用的工器具作為備用。由安裝工作負(fù)責(zé)人向工作人員交待工作任務(wù)，并認(rèn)真學(xué)習(xí)本安全措施，做到分工明確，協(xié)作配合。1安裝的支架和溜子部件必須經(jīng)礦組織檢查驗(yàn)收合格后，才能裝車進(jìn)行安裝。其余嚴(yán)格按煤礦“三大”規(guī)程，以及上級其它安全規(guī)定執(zhí)行，以確保施工人員的安全。安裝順序乳化泵站和設(shè)備列車—刮板輸送機(jī)（機(jī)巷）—運(yùn)輸機(jī)、液壓支架—采煤機(jī)輸送機(jī)安裝：1）根據(jù)生產(chǎn)要求及輸送機(jī)長度，確定輸送機(jī)機(jī)頭位置，按順序鋪設(shè)槽子。3）槽子對接前，要從底槽穿鋼絲繩，待槽子鋪到一定長度后，開始穿底鏈工作，鋪一段穿一段，直至穿過機(jī)尾架。然后用導(dǎo)鏈掛在支架前梁上，先對接采煤機(jī)牽引部和截割行走部，然后對接搖臂、滾筒。100mm，支架排成一條直線，其偏差不得超過177。3）支架在裝車間組裝好整體裝車后，及時上好固定螺絲，及時出車進(jìn)車。10）指派專人檢查軌道和清理障礙，掛鉤工應(yīng)詳細(xì)檢查鉤頭、插銷、保險繩、擋車器、信號等是否齊全完好，發(fā)現(xiàn)有問題處理后方可運(yùn)輸。絞車使用安全措施1）絞車司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。9）小絞車要定期檢修，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。5）起吊重物專人指揮，專人觀山，拉鏈時觀察拉力情況和導(dǎo)鏈固定情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停止操作，采取措施處理。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴(yán)禁帶隱患開車。9）大件卸車時，嚴(yán)禁死拉硬拽，造成設(shè)備變形或損壞。其它安全技術(shù)措施1）安裝過程中運(yùn)輸環(huán)節(jié)較多，各拐彎路口處要設(shè)信號，防止車輛撞傷人員。6）人員抬運(yùn)大件時，應(yīng)統(tǒng)一號令，統(tǒng)一行動，人員身體各部不得置于大件下方。3）單獨(dú)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘后反復(fù)檢查，對各部位螺栓、接頭等重點(diǎn)部位重新緊固，最后聯(lián)合試車。8）施工裝車間時，先架設(shè)施工架，專人指揮，齊心協(xié)力，齊抬齊放，輕抬輕放，人員站在施工架上，先架設(shè)傾向鋼梁，鋼梁聯(lián)鎖后，然后上方木梁，抬起后，專人負(fù)責(zé)吊掛在頂板上，要求三股以上八號鐵絲拴牢，不少于三道，然后按施工要求打單體柱。未經(jīng)考試和培訓(xùn)，沒有取得資格證書等，不得上崗作業(yè)。各班組長必須按照《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定的工藝及工序文明作業(yè)，嚴(yán)禁盲目蠻干。1非工作人員或陌生人進(jìn)入工作面時必須講明情況由專人引導(dǎo)，并停止割煤、移架、移溜工作，嚴(yán)防事故發(fā)生。公司成立初采初放領(lǐng)導(dǎo)小組，全面跟班負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作面的處采出放及安全工作。工作面出現(xiàn)來壓預(yù)兆時，加強(qiáng)跟班檢查，加強(qiáng)支護(hù)，及時匯報、記錄來壓情況。1工作面兩道行人、通風(fēng)暢通無阻，并在指定地點(diǎn)儲備當(dāng)班所需的油脂、易損件維修工具及備用材料，綜放工作面通風(fēng)、防塵、防火、防瓦斯的設(shè)施必須齊全，并符合《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)文件要求。二、工作面正常生產(chǎn)時的頂板管理 嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”，不斷提高工作面頂板支護(hù)質(zhì)量，保證工作面安全文明生產(chǎn)，工作面頂板管理，必須按以下要求進(jìn)行：端頭架及時移設(shè)到位，不滯后，超前抬棚“一梁三柱”柱頭綁扎可靠。超前支柱必須打在同一豎直平面內(nèi)，頂梁平正支實(shí)，棚距一致。1不超前卸支柱，卸支柱時人員站在安全地點(diǎn)，避開來壓支柱突崩方向。2在煤壁附近或前部刮板輸送機(jī)上工作時，必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，并可靠閉鎖前部刮板機(jī)，及時伸出前探梁并打開護(hù)幫板支護(hù)頂板及煤幫。3在最小控頂距下放煤，不得在采煤機(jī)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)放煤，嚴(yán)禁架前放煤。3相鄰支架錯茬高度不超過側(cè)護(hù)板高度的2/3，支架不擠不咬，達(dá)到初撐力。4升降工作面兩道支護(hù)支柱時，要穩(wěn)妥均勻進(jìn)行，支柱達(dá)到初撐力后應(yīng)停止升移。5頂板壓力較大時，要加強(qiáng)支護(hù)，同時加快工作面推進(jìn)速度。且每班要有專人觀察工作面片幫煤機(jī)上下端頭支護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；工作面人員行走時，嚴(yán)禁在前立柱前方行走，防止片幫煤傷人。工作面氣體不正常是及時匯報調(diào)度室，并采取措施進(jìn)行處理。及時清凈輸送帶下浮煤泥等，及時檢修更換磨損的托輥，防止輸送帶跑偏、托輥摩擦著火。1%%時必須停止工作，撤出人員，采取措施，進(jìn)行處理。2注漿管路不漏、不賭，保證可向采空區(qū)隨時注漿。采空區(qū)或巷道中出現(xiàn)自然發(fā)火征兆時，立即報告調(diào)度室，采取措施進(jìn)行處理。及時清掃、沖洗巷道頂幫、架桿、電纜、列車、設(shè)備及支架等上的煤塵。在處理監(jiān)控設(shè)備故障期間，必須有安全措施。刮板輸送機(jī)過載后，嚴(yán)禁頻繁起動，應(yīng)卸載后輕負(fù)荷起動。1嚴(yán)禁用刮板輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)拉運(yùn)鋼支架、木頭等無聊。2處理掉道時，人員不得站在側(cè)面或可能危及人身安全的地點(diǎn)，并阻好車。3必須聽清信號，信號不清時嚴(yán)禁開停車。3軌道發(fā)生變形或不合格時，必須及時進(jìn)行整修，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。第五節(jié)機(jī)電嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”，不斷提高工作面機(jī)電設(shè)備質(zhì)量，樹立質(zhì)量與安全、質(zhì)量與效益的辯證統(tǒng)一關(guān)系。停機(jī)前落下滾筒，使搖臂及滾筒上各齒輪得到充分潤滑。1乳化泵站完好，泵壓力符合規(guī)定，無漏液現(xiàn)象。2清理后溜大炭時，嚴(yán)防擠傷清理人員。3推移轉(zhuǎn)載機(jī)時，兩缸體同步伸出，不一次伸完，以免損壞推移缸等。三全——保護(hù)裝置全，絕緣用具全，圖紙資料全。4%時方可打開低壓開關(guān)或搬移設(shè)備。50、煤電鉆必須有檢漏、短路、過負(fù)荷、遠(yuǎn)距離啟動和停止煤電鉆的綜合保護(hù)裝置。5禁止用鐵絲吊掛電纜，各種電纜分類吊掛整齊，電纜不得拖地。6必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及崗位職責(zé)，杜絕發(fā)生機(jī)電事故。7破碎機(jī)司機(jī)必須堅守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、崗位責(zé)任制等有關(guān)規(guī)定，熟悉設(shè)備的工作原理、性能及操作方法。7啟動：經(jīng)上述工作的，即可發(fā)出開機(jī)信號，先啟動破碎機(jī)、隨機(jī)打開噴霧降塵閘閥，然后啟動轉(zhuǎn)載機(jī)。7三機(jī)司機(jī)必須持證上崗，要嚴(yán)格執(zhí)行所負(fù)責(zé)設(shè)備的操作規(guī)程。8加強(qiáng)帶式輸送機(jī)的維護(hù)與檢修，應(yīng)保證膠帶正穩(wěn)，膠帶一旦跑偏應(yīng)及時調(diào)整，嚴(yán)禁使用背板等強(qiáng)行調(diào)整。9乳化液濃度嚴(yán)格控制在3～5%，每班乳化液濃度測定次數(shù)不少于2次，且乳化液泵站壓力控制在30Mpa，并有現(xiàn)場操作手段和紀(jì)錄登記。割煤前，必須先開機(jī)空轉(zhuǎn)滾筒2～3分鐘后再開始牽引割煤，停機(jī)時，先停止?fàn)恳蠲?，再切斷電源，禁止帶?fù)荷起動或停止采煤機(jī)。采煤機(jī)過載保護(hù)、防滑應(yīng)完好可靠，并隨時檢查采煤機(jī)電動機(jī)、齒輪、驅(qū)動輪、齒軌是否完好，如有問題及時處理，以防采煤機(jī)因此下滑造成事故。采煤機(jī)司機(jī)要熟練掌握其結(jié)構(gòu)原理、性能、一般維護(hù)技術(shù)和操作要求，并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。8泵工應(yīng)熟練掌握泵的原理、性能和維修技術(shù)。7人員必須走安全出口，嚴(yán)禁乘座或翻越運(yùn)行中的輸送機(jī)。工作面停產(chǎn)期間，必須對其控制開關(guān)停電閉鎖。b、操作按鈕要懸掛在巷道寬敞安全的位置，并能清楚地看到破碎機(jī)的整個安全區(qū)，以便安全操作。6列車、電氣設(shè)備、開關(guān)附近應(yīng)支護(hù)完好，有淋水地段，應(yīng)設(shè)置防水設(shè)施。5設(shè)備列車移動前，應(yīng)清除列車前言及兩側(cè)的雜物，理順電纜，油水管路，挖出接地極，列車移動時，絞車速度適中，設(shè)專人觀察列車移動情況，除拉移絞車外，其它設(shè)備都必須停電閉鎖。5煤電鉆不用時切斷電源，盤好電纜，放在通風(fēng)良好，無滴水，頂板完好的地點(diǎn)。4拉移列車停送電時要通知工作面各工作點(diǎn)，以便做好準(zhǔn)備，嚴(yán)防發(fā)生事故。十不準(zhǔn)——不準(zhǔn)帶電檢修或搬遷電氣設(shè)備；不準(zhǔn)甩掉無壓釋放裝置和過流保護(hù)裝置；不準(zhǔn)甩掉檢漏繼電器、煤電鉆、照明、信號綜合保護(hù)；不準(zhǔn)明火操作、明火打點(diǎn)、明火爆破；不準(zhǔn)用銅鋁、鐵絲等代替熔繼器中的熔體；工作面停風(fēng)、停電未檢查瓦斯不準(zhǔn)送電；失爆設(shè)備和失爆電器不準(zhǔn)使用；不準(zhǔn)在井下拆卸礦燈；有故障的供電線路不準(zhǔn)強(qiáng)行送電；電氣設(shè)備的保護(hù)裝置失靈不準(zhǔn)送電。3彎曲、損壞的單體柱，必須及時升井檢修，嚴(yán)禁使用折損的坑木和金屬頂梁等進(jìn)行支護(hù)。2支架鎖軸、管路、密封、U形卡、安全閥、操縱閥等齊全完好，支架無漏竄液，立柱無自降現(xiàn)象。1泵站必須空載起動，且排空，不得帶壓起動。及時清理機(jī)上浮煤矸，嚴(yán)防大塊浮煤矸滾落傷人。每一臺在用設(shè)備各部件必須靈活、可靠，螺絲緊固，接線完好，不失爆。4頭、手機(jī)工具器件等不得伸出人車外，長柄工具放在人車頂部圓筒內(nèi)。3隨時觀察絞車的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即停車處理。2溜煤眼堵塞后，不得用水沖或用炸藥爆破的方法處理。1行人不得跨越運(yùn)行中的刮板機(jī)、帶式輸送機(jī)，必須跨越時，要有人停機(jī)并可靠閉鎖輸送機(jī)后跨越。前后刮板輸送機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接合理，不上下竄，機(jī)體平直，不起伏。開機(jī)前，全面詳細(xì)檢查設(shè)備各部件，確認(rèn)無故障后方可開機(jī)。四、安全監(jiān)控工作面采煤機(jī)上必須安置完好的便攜式瓦檢儀，且必須正常工作。3當(dāng)出現(xiàn)外因火災(zāi)時，立即就地取材進(jìn)行抗災(zāi)處理，并立即報告調(diào)度室，及時撤出受災(zāi)還威脅的人員。2兩巷隔爆水棚，必須按要求煎炒、加換水。1檢查工作面氣體要詳細(xì)、準(zhǔn)確，并且每班不少于兩次。不得向采空區(qū)遺棄背板等易燃物