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石太高速公路路面專項維修工程施工管理手冊-文庫吧

2025-04-13 14:41 本頁面


【正文】 機或振動夯板作補充碾壓。 終壓可選用雙輪鋼桶式或關閉振動的壓路機,碾壓不宜少于 2 遍,無明顯輪跡。 攤鋪機攤鋪速度 2— 6m/min。 三、 干法拌和瀝青混凝土 TOR 干法處理瀝青 — 橡膠混合料的生產(chǎn)工藝是將橡膠屑于 TOR 連接劑直接加入到瀝青攪拌設備內(nèi)進行拌和,然后在一定的溫度下置放一段時間,讓橡 9 膠與瀝青在混合料的狀態(tài)下進行反應。 增加添加橡膠屑和 TOR 連接劑的計量和輸送設備,這些設備應具有按比例計量和調(diào)節(jié)輸送速率的功能,并需要與瀝青 攪拌設備進行聯(lián)機控制和顯示、記錄橡膠屑和 TOR 連接劑的供應量和流量。通常,這可以利用瀝青攪拌設備控制系統(tǒng)中留給再生料和添加劑的控制通道來進行。 對于間歇式的瀝青攪拌設備也可以采用橡膠屑與 TOR 連接劑事先按每批混合料的質(zhì)量和成分的比例稱好,并混合在一起裝成袋的橡膠屑 — TOR 混合料,用人工加料的方式從攪拌缸上方的專門開口處卸如攪拌缸。人工加料的缺點是容易造成橡膠屑結團,因此人工加料必須待攪拌缸開始干拌后徐徐地加入袋裝的混合料。 干法處理的生產(chǎn)工藝需要有一段較長的干拌時間,以便使橡膠屑能與集料均勻的混合,并從高溫 的集料處獲得熱量,這是與常規(guī)的瀝青混合料生產(chǎn)工藝的不同之處。干拌的時間為 10~25s,視加入的橡膠屑的多少而定(當橡膠屑用量為基質(zhì)瀝青的 10%時干拌時間為 10s,當橡膠屑用量為 18%時干拌時間為 25s)。濕拌的時間為 50s。 TOR 連接劑的用量為橡膠屑用量的 %,混合料的反應時間為 60min。 10 五、 施工管理流程 一、 瀝青路面病害挖除施工 工程開工前組織技術人員對施工圖紙進行細致審查,列出詳細的病害位置、處理方式清單,并組織技術人員現(xiàn)場實際勘察,將勘察的結果以備注的形式加以注明,做到心中有數(shù),并將勘查的結果上報監(jiān)理工程師。 工程開工前上報監(jiān)理工程師分項工程開工申請單,詳細闡述該項工程的施工時間、投入的機械、人員情況,施工要點控制以及日進度計劃和旬進度計劃。監(jiān)理批復后方可進行工程施工。 病害處理施工的前一天,項目總工或質(zhì)檢工程師會同監(jiān)理工程師、業(yè)主項目工程師、設計代表對日進度安排的段落進行深一步的勘察,確定病害處理的準確位置,如四方代表沒有異議,對勘查結果進行簽字,用醒目顏色標定病害處理區(qū)域。 如果對病害勘察結果出現(xiàn)異議時,無論工程量增加 、減少還是處理位置的改變,現(xiàn)場勘察人員在調(diào)查表上簽署意見后,第一時間上報業(yè)主,待業(yè)主批復后進行施工。 銑刨結束后,施工單位對接頭銑刨不到位的部分用風鎬進一步處理。 采用清掃車、吹風機對銑刨段落進行細致清掃,施工單位對下承層再進一步細致自檢,對出現(xiàn)的夾層、薄弱層進行處理。 自檢合格后報請監(jiān)理工程師檢查驗收,驗收合格后進行下一步的瀝青混凝土施工。 二、路面挖補瀝青混凝土施工 瀝青混凝土施工前對坑槽的側面進行處理,清除表面的石粉和松動的小石子,然后涂刷 SBS 熱 瀝青。 挖除基層的段落,攤鋪分為 ATB25 瀝青穩(wěn)定碎石(分一層)施工; AC25粗粒式瀝青混凝土(分兩層)施工,層間噴灑乳化瀝青粘層(二層)。 挖除三層瀝青混凝土的段落,攤鋪 AC25 粗粒式瀝青混凝土(分兩層)施工,層間噴灑乳化瀝青粘層(二層)。 檢查驗收:瀝青混凝土施工結束后,及時進行檢查驗收,合格后報監(jiān)理 11 工程師抽檢,考慮通車時間因素,也可申請監(jiān)理工程師對一起進行驗收。 檢查驗收合格后,用熱 SBS 改性瀝青對新舊路面接縫處進行涂刷。 開放交通:瀝 青混凝土溫度降到符合通車條件時,撤離標志,恢復交通。 三、瀝青面層銑刨施工 針對銑刨長度和連續(xù)性不同的銑刨作業(yè)可采取不同的施工作業(yè)方式。 銑刨長度短且分散的段落(含橋頭銑刨) ( 1)工程開工前上報監(jiān)理工程師分項工程開工申請單,詳細闡述該項工程的施工時間、投入的機械、人員情況,施工要點控制以及日進度計劃和旬進度計劃。監(jiān)理批復后方可進行工程施工。 ( 2) 銑刨施工的前一天,項目總工或質(zhì)檢工程師會同監(jiān)理工程師、業(yè)主項目工程師、設計代表需要銑刨段落進行深一步的勘察,確定銑刨的準確位置,如四方代表沒有異議,對勘查 結果進行簽字,用醒目顏色標定銑刨的區(qū)域。 ( 3)如果對銑刨勘察結果出現(xiàn)異議時,無論工程量增加、減少還是處理位置的改變,現(xiàn)場勘察人員在調(diào)查表上簽署意見后,第一時間上報業(yè)主,待業(yè)主批復后進行施工。 ( 4)銑刨結束后采用清掃車、吹風機對銑刨段落進行細致清掃,施工單位檢查銑刨段內(nèi)是否有夾層、薄弱層、病害處理的部位,并將檢查結果上報監(jiān)理工程師,對需要處理的病害及時請示監(jiān)理工程師、業(yè)主項目工程師、設計代表現(xiàn)場會診,并將結果第一時間上報業(yè)主批準后再進行處理。 ( 5)下承層處理完畢自檢合格后,報請監(jiān)理工程 師檢查驗收,合格后方能進行下一步施工。 ( 6)瀝青混凝土施工前用熱 SBS 改性瀝青對側面進行涂刷,在下承層上噴灑乳化瀝青粘層。 ( 7)檢查驗收:瀝青混凝土施工結束后,及時進行檢查驗收,合格后報監(jiān)理工程師抽檢,考慮通車時間因素,也可申請監(jiān)理工程師對一起進行驗收。 ( 8)檢查驗收合格后,用熱 SBS 改性瀝青對新舊路面接縫處進行涂刷。 ( 9)開放交通:瀝青混凝土溫度降到符合通車條件時,撤離標志,恢復交通。 連續(xù)銑刨施工段落 ( 1)連續(xù)銑刨段落可分為原瀝青表面層病害比較嚴重和特殊段落處理,對 12 于以上 段落可直接打施工控制線,報請監(jiān)理工程師檢查驗收后進行施工。 ( 2)確定銑刨長度,為了不影響車輛通行,施工長度控制在 2 公里范圍內(nèi),最好確定在兩個中央分隔帶開口之間。將即將施工的段落提前一天報請監(jiān)理工程師、業(yè)主項目工程師、設計代表,申請三方人員在施工作業(yè)時間在現(xiàn)場確定銑刨后中、下面層病害處理的具體位置。 以下施工工序要求與銑刨分散段落相同。 所確定段落處理完畢后,施工作業(yè)按順序進行下一段落的施工。 四、瀝青防水層施工 原材料檢測:施工前對所用的 SBS 改性瀝青、單粒徑石料各項技術指標進行檢測。 瀝青溫度 控制: 改性 瀝青在瀝青罐中 采用導熱油 加熱至 185℃ 。在注入瀝青灑布車之 前,瀝青灑布車要對罐體進行加溫,以防止改性瀝青溫度下降, 清掃下承層: SBS 改性瀝青 噴灑 前,對下承層要做一次徹底的清掃,將上面的 垃圾 、浮塵清除干凈 ,要采用大功率吹風機進行清掃。 SBS 改性瀝青 的噴灑 : 噴灑作業(yè)時 瀝青灑布車保持勻速行駛 4~ 5km/ h,噴灑 的 SBS 改性瀝青應 成均勻霧狀,在 噴灑 寬度內(nèi) 形成 均勻 的薄層 ,不得出現(xiàn)重疊 、 漏 灑 現(xiàn)象 。 在每次 噴灑作業(yè)前 接頭處,為保證不出現(xiàn)重疊,采用鋪設油氈 的處理方法。 石料的篩選 ,石料要通過振動篩 除去 不規(guī)格的石料 、石粉和雜物后方可使用 ,撒布過程中,要求撒布車 的撒料器勻速轉(zhuǎn)動,撒布車勻速行使,不得隨意加速、減速、停頓。撒布后的石料 不能出現(xiàn)漏灑及石料重疊現(xiàn)象,對于不 符合 規(guī)范處進行人工處理。 撒 布 石料規(guī)格為 1013mm 的單粒徑碎石,覆蓋率為整個面積的 5560%。 作業(yè)氣溫要求:噴灑 乳化瀝青時要根據(jù)天氣情況作業(yè),遇大風、降雨、路面潮濕時不進行 噴灑 作業(yè)。 石料碾壓要求:單粒徑石料 撒布工作完成后, 用輕型膠輪 壓路機進行來回碾壓,保證石料充分嵌入瀝青層中,使擠 入 瀝青大體達到集料層的 1/ 2- 2/3。 檢 查驗收:施工結束后施工單位對各項技術指標進行自檢,自檢合格后 13 報監(jiān)理工程師檢查驗收后方可進行下一道工序施工。 施工時間控制:防水層施工安排在瀝青混凝土罩面施工前進行,要與罩面施工保持一公里左右的距離。 五、瀝青混凝土
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