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車輛安全技術(shù)管理制度-文庫吧

2025-10-11 03:22 本頁面


【正文】 統(tǒng)一保管。車輛在每日收車后,應(yīng)回單位的停車場或單位指定的其它場地統(tǒng)一停放。十八、所有參加營運(yùn)的客車均應(yīng)按規(guī)定強(qiáng)制參加投保機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。十九、經(jīng)長期使用,技術(shù)性能變壞、消耗增加、維修費(fèi)高、經(jīng)濟(jì)效益差、安全性能不可靠的老舊汽車,必須執(zhí)行強(qiáng)行報(bào)廢。車輛安全技術(shù)性能達(dá)不到安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)檢測不合格的車輛或達(dá)到國家規(guī)定的汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛必須交回公司統(tǒng)一報(bào)廢,嚴(yán)禁報(bào)廢車上路運(yùn)行或私自倒賣報(bào)廢車輛。二十、建立車輛報(bào)廢臺賬資料,車輛的報(bào)廢必須交由有資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)回收,并及時(shí)辦理車輛注銷登記手續(xù)。車輛報(bào)廢相關(guān)材料應(yīng)至少保存3年。二十一、公司所有營運(yùn)客車必須安裝符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置(臥鋪客車應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)且具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝置),接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺或監(jiān)控端,并有效接入全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。第四篇:車輛技術(shù)管理制度車輛技術(shù)管理制度第一章 總則一、為了加強(qiáng)公司內(nèi)部運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理,保持運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況良好,保證安全生產(chǎn),充分發(fā)揮運(yùn)輸車輛的性能和降低運(yùn)行成本,特制定本制度。二、車輛技術(shù)管理應(yīng)堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則,對運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選配,正確使用,定期檢測。強(qiáng)制維護(hù),視情修理、合理、適時(shí)更新和報(bào)廢的全過程綜合性管理。三、車輛技術(shù)管理應(yīng)依靠科技進(jìn)步,采取現(xiàn)代管理方法,建立公司內(nèi)部車輛質(zhì)量監(jiān)控體系,提高車輛管理水平和技術(shù)水平。四、責(zé)任單位應(yīng)管好,用好,維護(hù)好車輛,提高裝備素質(zhì),確保車輛在使用中的良性循環(huán)。并將其作為一項(xiàng)重要的考核內(nèi)容。五、公司車輛技術(shù)管理工作歸口綜合技術(shù)部負(fù)責(zé)管理考核。六、各有車單位負(fù)責(zé)本單位的車輛技術(shù)管理工作。第二章 管理職責(zé)一、各單位要認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通運(yùn)輸部門、公安交通管理部門和上級發(fā)布的有關(guān)車輛技術(shù)管理的各項(xiàng)方針、政策、規(guī)章和制度。二、由公司綜合技術(shù)部負(fù)責(zé)制度公司車輛技術(shù)管理的規(guī)章和制度以及技術(shù)管理目標(biāo)和考核指標(biāo),并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。三、由分管副經(jīng)理負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理,運(yùn)輸大隊(duì)、修理廠應(yīng)配備專職技術(shù)管理人員,分別負(fù)責(zé)公司各單位車輛各項(xiàng)技術(shù)管理工作。四、各單位要健全車輛技術(shù)管理各級崗位責(zé)任制,明確車輛技術(shù)管理人員的職責(zé)和權(quán)限,充分發(fā)揮車輛技術(shù)管理人員作用,保持隊(duì)伍相對的穩(wěn)定。五、運(yùn)輸大隊(duì)要正確處理運(yùn)輸生產(chǎn)和技術(shù)管理的關(guān)系,保持運(yùn)輸車輛狀況良好。六、公司對車輛更新改造資金和大修的費(fèi)用必須按核定指標(biāo)??顚S?,不得用于其它方面。七、運(yùn)輸大隊(duì)加強(qiáng)日常車輛專項(xiàng)檢查記錄的基礎(chǔ)資料登錄工作。嚴(yán)格按規(guī)定里程或時(shí)間對車輛進(jìn)行強(qiáng)制二保和年審保養(yǎng)。做好修理、保養(yǎng)技術(shù)資料的存檔工作。八、修理廠加強(qiáng)車輛維修出廠檢驗(yàn)制度,不符技術(shù)要求的車輛不得上路行駛,參與生產(chǎn)運(yùn)輸。九、修理廠、運(yùn)輸大隊(duì)要積極推廣現(xiàn)代化管理方法,應(yīng)用新技術(shù)、新工藝和新材料。十、運(yùn)輸大隊(duì)要組織職工安全、法制教育和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),提高職工素質(zhì)。十一、運(yùn)輸大隊(duì)要開展各種群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)技術(shù)競賽活動(dòng),總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。第三章 車輛管理 選型及使用前期管理一、公司應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)和經(jīng)營范圍,合理配備大、中、小型車輛以及通用、專用車輛,以充分發(fā)揮車輛噸(座)位和容量利用率。二、選購車輛時(shí),應(yīng)對車輛適用性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性及維修方便性進(jìn)行選型論證,避免盲目購置。三、接收新車時(shí)應(yīng)按合同和說明書的規(guī)定,對照車輛清單或裝貨單進(jìn)行驗(yàn)收,清點(diǎn)隨車工具及附件。新車投用前應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查保養(yǎng)。并根據(jù)制造廠家規(guī)定進(jìn)行清潔、潤滑、調(diào)整,確保技術(shù)狀況良好。四、新車投用前,應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案,配備必要附加裝備和安全防護(hù)裝置。新車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行走合期的各項(xiàng)規(guī)定,做好走合維護(hù)工作。五、嚴(yán)格按制造廠技術(shù)要求使用。車輛發(fā)生損壞,應(yīng)及時(shí)作出技術(shù)鑒定,屬制造廠責(zé)任,按規(guī)定程序向制造廠索賠。車輛基礎(chǔ)管理一、車輛從購置到報(bào)廢全過程的技術(shù)管理,應(yīng)系統(tǒng)記入車輛技 檔案。技術(shù)檔案應(yīng)認(rèn)真填寫,妥善保管,記載及時(shí)、完整、準(zhǔn)確。二、車輛技術(shù)檔案主要包括:車輛基本情況和主要性能,運(yùn)行使用情況,主要配件更換情況,檢測和使用記錄以及事故處理記錄。三、按時(shí)參加年審和車輛技術(shù)狀況的等級鑒定。四、做好車輛技術(shù),經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況的統(tǒng)計(jì),按規(guī)定報(bào)公司綜合技術(shù)部。五、折舊資金應(yīng)用于車輛的更新改造,不得挪作他用。第四章 車輛使用一、新車、大修車的走合期必須遵守如下規(guī)定走合里程不少于1000公里。在走合期內(nèi),應(yīng)按載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)減載20﹪,并禁止拖帶掛車,時(shí)速不超過40公里/小時(shí)。在走合期內(nèi),駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度,嚴(yán)禁拆除發(fā)動(dòng)機(jī)限速裝置。走合期內(nèi)認(rèn)真做好日常維護(hù)工作,經(jīng)常檢查、緊固各部外露螺栓螺帽,注意各總成溫度變化和聲響,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。走合期滿,應(yīng)進(jìn)行一次走合維護(hù),其作業(yè)項(xiàng)目參照制造廠要求進(jìn)行。二、燃油、潤滑油的使用規(guī)定燃料油、潤滑油的選用必須符合制造廠說明書的技術(shù)要求。不同種類、牌號的燃油、潤滑油不得混合使用。根據(jù)季節(jié)變化,更換不同型號的潤滑油,并做好清洗工作。認(rèn)真做好廢舊油料的回收工作。三、特殊條件下使用規(guī)定冬季應(yīng)采取防凍、防凝、保溫措施,使用前應(yīng)預(yù)熱。更換冬季潤滑油。柴油機(jī)使用低凝點(diǎn)柴油。在冰雪路上行駛時(shí),應(yīng)采取有效的防滑安全措施。夏季加強(qiáng)冷卻系的維護(hù),保持良好的冷卻效果。更換夏季潤滑油。保持電瓶電解液密度,液面高度和通氣孔暢通。行車中經(jīng)常檢查輪胎溫度和氣壓,不得采取放氣或冷水澆潑方法降低輪胎氣壓和溫度。爬長坡、陡坡注意提前換檔。下長坡、陡坡前檢查制動(dòng)系工作狀況,禁止熄火空檔滑行。車輛涉水后,要低速行駛,輕踏制動(dòng),待制動(dòng)性能完全恢復(fù)后,再轉(zhuǎn)入正常行駛。加強(qiáng)車輛日常檢查維護(hù),堅(jiān)持“出車前、行車中、收車后”的檢查,發(fā)現(xiàn)故障或不符合技術(shù)規(guī)定的問題,要立即修復(fù)。第五章 車輛維修一、必須遵照生產(chǎn)廠家、交通運(yùn)輸管理部門、公安交通管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間按期強(qiáng)制保養(yǎng)。二、公司車輛統(tǒng)一到修理廠進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)。修理廠必須認(rèn)真按規(guī)定項(xiàng)目維護(hù)作業(yè),維修實(shí)行漏報(bào)不漏修,確保維修質(zhì)量。車輛維修后,應(yīng)將維護(hù)級別、項(xiàng)目填入車輛技術(shù)檔案,并簽發(fā)合格證。三、車輛修理作業(yè)范圍分車輛大修、總成大修、小修和零件修理。車輛大修、總成大修、送修標(biāo)志,嚴(yán)格按交通管理部門及廠家規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。四、車輛修竣檢驗(yàn)合格后,修理廠應(yīng)簽發(fā)出廠合格證,并將修理技術(shù)資料和合格證移交運(yùn)輸大隊(duì)和送修單位。五、車輛大修或發(fā)動(dòng)機(jī)大修出廠時(shí),應(yīng)安裝限速裝置,并配齊安全裝備。六、運(yùn)輸大隊(duì)設(shè)備員對出廠車輛進(jìn)行驗(yàn)收時(shí),發(fā)現(xiàn)有不符合竣工要求情況時(shí),修理廠應(yīng)立即查明、及時(shí)處理。七、運(yùn)輸大隊(duì)必須嚴(yán)格執(zhí)行車輛走合期規(guī)定,在保證期內(nèi)因修理質(zhì)量發(fā)生故障由修理廠負(fù)責(zé)免費(fèi)修理。如是違反使用規(guī)定,由運(yùn)輸大隊(duì)負(fù)責(zé),修理廠負(fù)責(zé)修復(fù)。如發(fā)生糾紛由綜合技術(shù)部進(jìn)行技術(shù)分析,論定責(zé)任。八、公司按規(guī)定提取車輛大修理基金,只用于保證車輛正常大修。第六章 車輛更新、報(bào)廢以新車輛或高效率,低消耗、性能先進(jìn)的車輛更換在用車輛,必須以提高公司運(yùn)輸整體經(jīng)濟(jì)效益為原則,并符合國家及公安、交通運(yùn)輸管理規(guī)定。公司根據(jù)在用車輛使用狀況,編制車輛更新計(jì)劃,積極組織落實(shí)。更新下來的運(yùn)輸車輛,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。處理后的變現(xiàn)收入只能用于車輛更新,不得挪作他用。公司內(nèi)部車輛經(jīng)長期使用,車型老舊,性能低劣,物料消耗嚴(yán)重,維修費(fèi)用過高,繼續(xù)使用不經(jīng)濟(jì),不安全或使用年限達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)予以報(bào)廢。報(bào)廢程序?yàn)楦魇褂脝挝惶岢錾暾?,由公司綜合技術(shù)部進(jìn)行鑒定,提出處理意見,報(bào)公司主管副經(jīng)理審批。公司報(bào)廢車輛嚴(yán)禁向其他單位和個(gè)人轉(zhuǎn)讓。車籍卡,車輛報(bào)廢回收證明一律存檔備查。報(bào)廢車輛殘值收入應(yīng)作為車輛更新資金,不得挪作他用。第七章 獎(jiǎng)
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