【正文】 護(hù)工序，在這里不能探討，我們僅對(duì)切縫時(shí)間加以分析，在一些施工規(guī)范中列出了切縫機(jī)開(kāi)始切縫時(shí)間表。這里開(kāi)始切縫時(shí)間指混凝土抹平成型后所經(jīng)歷的時(shí)間。不難看出，此表僅列出溫度對(duì)切縫時(shí)間影響，但實(shí)際施工中影響混凝土鋪筑后強(qiáng)度的不僅是溫度這一個(gè)條件，還有濕度，風(fēng)速，路面厚度以及混凝土添加劑的含量等重要因素。上述因互助中風(fēng)速對(duì)強(qiáng)度形成影響很大，風(fēng)速較大地區(qū)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確定切縫時(shí)間，如果不考慮風(fēng)速，通常是切縫時(shí)間過(guò)晚，混凝土強(qiáng)度較高切割速度慢，切割機(jī)及刀片損壞度高。水泥混凝土攪拌水泥混凝土攪拌質(zhì)量直接影響混凝土的內(nèi)在質(zhì)量，混凝土的質(zhì)量則影響路面的平整度。我們從影響混凝土坍落度的因素和自動(dòng)砂石含水補(bǔ)償裝置的正確使用兩方面進(jìn)行分析。 影響混凝土坍落度的主要因素（1）級(jí)配變化對(duì)混凝土坍落度的影響是很大的，由于水和水泥對(duì)等體積的大料和細(xì)料和包裹率有著很大的差別，如在同等含水量和水灰比地情況下細(xì)料混凝土坍落度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于粗料混凝土坍落度，因此濁凝土攪拌生產(chǎn)過(guò)程中的往骨料倉(cāng)里上料時(shí)要盡可能保持各倉(cāng)骨料級(jí)配配相對(duì)移民定，從而確?；炷良?jí)配的配定。（2）含水量的變化對(duì)混凝土坍落度的影響更是顯而易見(jiàn)的，一般攪拌站水秤中的水量變化可以直觀地了解，但砂中含水率變化大時(shí)對(duì)混凝土的坍落度影響十分明顯，這一點(diǎn)已經(jīng)得到施工者足夠重視。但在雨水較大地區(qū)或下雨過(guò)后，坍落度很不好控制。因此，在攪拌生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)先測(cè)一下骨料中的含水率，水秤中應(yīng)扣除這此水量，以得到理想的效果。（3）水泥溫度對(duì)混凝土坍落度的影響往往被施工人員忽視，這種因素往往在單機(jī)生產(chǎn)能力較大的攪拌站中發(fā)生，因?yàn)橐话闼鄠}(cāng)只有100—150t左右，大方量攪拌站用水泥量也較多，有些時(shí)候一邊往水泥罐里打水泥一邊生產(chǎn)，有時(shí)候水泥還沒(méi)有冷卻下來(lái)就開(kāi)攪拌，這不僅使生產(chǎn)出的混凝土溫度較高，而且坍落度因水泥溫度高，吸水較大而變小。（4）水秤和水泥秤的稱量偏差對(duì)混凝土坍落度的影響是很大的，如果水秤和水泥秤的稱量偏差都是穩(wěn)定的，操作人員可根據(jù)實(shí)際重量計(jì)算用量。如果這個(gè)偏差是不穩(wěn)定的，尤其是用水計(jì)量采用流量計(jì)方法的攪拌站，水量計(jì)量偏差較大且不穩(wěn)定，因而坍落度不易控制。（5）添加劑的用量也是影響混凝土坍落度的重要因素，目前因?yàn)樘韲?guó)劑用量較多，因而添加劑用量的多少就直接對(duì)坍落度起作用。在添加劑的使用中不要用量過(guò)大。它雖然能使水量減少，便用量過(guò)大會(huì)使混凝土的一些物理、化學(xué)性能發(fā)生較大變化。所在具體生產(chǎn)的過(guò)程中，減水劑的用量應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定，才會(huì)起到較發(fā)的作用。 砂石自動(dòng)含水補(bǔ)償裝置的正確使用在使用自動(dòng)含水補(bǔ)償裝置時(shí)有一種錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，即自動(dòng)測(cè)量顯示儀顯示的百分?jǐn)?shù)就是砂石中的含水率。這種認(rèn)識(shí)主要原因是看缺乏對(duì)此裝置原量的理解，要正確使用自動(dòng)含水補(bǔ)償裝置，必須在每次使用前重測(cè)砂石的實(shí)際含水量并依此調(diào)節(jié)顯示儀上的顯示值。自動(dòng)測(cè)量補(bǔ)償裝置能夠正常工作、精確補(bǔ)償后，混凝土的坍落度會(huì)得到很好的控制。第四篇：水泥混凝土路面施工方案南陽(yáng)市G209線西峽縣與G312線交叉至西坪高速段公路大修工程（K1177+520—K1179+480）面 層 開(kāi) 工 報(bào) 告施工單位：河南省中州公路工程公司監(jiān)理單位：中交國(guó)通公路工程技術(shù)有限公司編制日期：2014年10月9日南陽(yáng)市G209線西峽縣與G312線交叉至西坪高速段公路大修工程面層施工方案第一章 編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)南陽(yáng)市G209線西峽縣與G312線交叉至西坪高速段公路大修工程施工圖設(shè)計(jì)；《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB012003）；《公路工程檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ07198）；《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0342000）；國(guó)家、當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)的政策、法律、法規(guī)、命令及規(guī)定；本標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料；河南省中州公路工程有限公司擁有的科學(xué)技術(shù)成果、機(jī)械設(shè)備裝備情況、工作成果、施工技術(shù)與管理水平以及多年來(lái)施工積累的經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)資料、圖紙、工地例會(huì)等各項(xiàng)要求。制定切實(shí)可行的施工方案和創(chuàng)優(yōu)質(zhì)規(guī)劃與質(zhì)量保證措施，采用新工藝、新材料、新技術(shù)和新設(shè)備，確保工程質(zhì)量。合理配置生產(chǎn)要素，布置施工平面，盡量減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)人員組成堅(jiān)強(qiáng)有力的管理機(jī)構(gòu)，安排有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍，按照業(yè)主的要求組織專業(yè)化施工。安全目標(biāo)明確，安全措施可靠，制度完善，確保施工安全。做到保護(hù)環(huán)境、文明施工，并達(dá)到文明施工工地標(biāo)準(zhǔn)。第二章 工程概況一、項(xiàng)目位置項(xiàng)目起自G209線西峽縣西坪與G312線交叉口南（樁號(hào)K1177+520）,與G209線西坪鎮(zhèn)峽河橋以北路段相銜接，終止于西峽縣西坪高速路口（樁號(hào)K1180+300），與G209線西峽縣西坪至淅川交界段公路相銜接。面層C35水泥混凝土厚度28cm。二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)按照部頒JTGB012003《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：公路等級(jí)：三級(jí)公路；計(jì)算行車速度：30km/h。三、工程范圍K1177+620——K1179+480。第三章 施工準(zhǔn)備工作一、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)及各部職能(一）項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)為按時(shí)保質(zhì)保量地完成本項(xiàng)目的施工任務(wù)，我公司擬抽調(diào)足夠的具有豐富工程經(jīng)驗(yàn)的管理人員及施工人員成立南陽(yáng)市G209線西峽縣與G312線交叉至西坪高速段公路大修工程項(xiàng)目部，項(xiàng)目部將設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名負(fù)責(zé)整個(gè)合同段的施工和管理；設(shè)項(xiàng)目總工一名，負(fù)責(zé)全標(biāo)段的技術(shù)管理；另設(shè)項(xiàng)目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人一名，負(fù)責(zé)全標(biāo)段的質(zhì)量管理。同時(shí)下設(shè)工程技術(shù)組、工程質(zhì)檢組等六個(gè)職能部門(mén)，各負(fù)其責(zé)共同完成本項(xiàng)目的施工管理任務(wù)。項(xiàng)目部各部門(mén)職責(zé)分工如下：工程技術(shù)組：負(fù)責(zé)工程技術(shù)管理；工程質(zhì)檢組：負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督、質(zhì)量檢測(cè)及質(zhì)量問(wèn)題處理； 工程安全組：負(fù)責(zé)工程安全生產(chǎn)管理； 計(jì)劃財(cái)務(wù)組：負(fù)責(zé)計(jì)劃、計(jì)量； 材料設(shè)備部：負(fù)責(zé)材料供應(yīng)和設(shè)備管理； 辦公室：負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的后勤工作及對(duì)外協(xié)調(diào)工作；水泥混凝土面層施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本合同段水泥混凝土路面工程的施工；（二）部門(mén)職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)：（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及國(guó)家、行業(yè)的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和公司質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全健康管理手冊(cè)、程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及企業(yè)指定的各項(xiàng)規(guī)章制度，切實(shí)履行其自身職責(zé)，確保完成公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。（2）全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的管理和組織工作。組建精干、高效的項(xiàng)目管理班子，并確定項(xiàng)目部各類管理人員的職責(zé)權(quán)限和組織制定各項(xiàng)規(guī)章制度，并責(zé)成有關(guān)部門(mén)落實(shí)工作。（3）負(fù)責(zé)施工組織體系，質(zhì)量保證體系，生產(chǎn)安全體系和環(huán)保體系的落實(shí)工作。（4）確保項(xiàng)目范圍內(nèi)施工工期、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)境、成本和文明施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，保證業(yè)主和監(jiān)理工程師滿意。（5）負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)分包單位之間的關(guān)系，與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位經(jīng)常聯(lián)系，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。（6）制定項(xiàng)目總體控制計(jì)劃和階段性目標(biāo)。包括施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和施工方案。根據(jù)公司各相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)的要求按時(shí)上報(bào)有關(guān)報(bào)表、資料、嚴(yán)格管理，精心施工，確保工程進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。（7）科學(xué)管理項(xiàng)目部的人、財(cái)、物等資源，并組織好三者的調(diào)配與供應(yīng)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施的執(zhí)行。（8）嚴(yán)格遵守財(cái)經(jīng)制度，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算，降低工程成本，認(rèn)真組織好簽證與統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作，及時(shí)回收工程款，并確保足額上繳公司各項(xiàng)費(fèi)用。經(jīng)常進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析，正確處理國(guó)家、企業(yè)、集體、個(gè)人之間的利益關(guān)系，積極配合上級(jí)部門(mén)的檢查和考核，定期向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作。（9）建立內(nèi)部規(guī)章制度，并進(jìn)行監(jiān)督檢查，貫徹公司的管理方針，組織制定本項(xiàng)目部的質(zhì)量控制方案和措施并確保創(chuàng)建文明工地、安全生產(chǎn)等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（10）負(fù)責(zé)項(xiàng)目部所承建項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收、質(zhì)量評(píng)定、交工、工程決算和財(cái)務(wù)結(jié)算，做好各項(xiàng)資料和工程技術(shù)檔案的歸檔工作，接受公司或其它部門(mén)的審計(jì)。（11）負(fù)責(zé)工程完工后的一切善后處理及工程回訪和質(zhì)量保修工作。項(xiàng)目總工職責(zé)：（1）貫徹執(zhí)行國(guó)家的技術(shù)政策和上級(jí)頒布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)程、驗(yàn)收規(guī)范和技術(shù)管理制度。（2）全面負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)工作和全面質(zhì)量管理工作。貫徹公司的管理方針，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的質(zhì)量計(jì)劃，確保管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（3）負(fù)責(zé)組織施工圖紙會(huì)審，向有關(guān)人員進(jìn)行施工技術(shù)、測(cè)量、質(zhì)量交底，制定施工技術(shù)和安全生產(chǎn)措施。配合各管理人員解決施工現(xiàn)場(chǎng)存在的難點(diǎn)或重點(diǎn)技術(shù)事項(xiàng)。（4）負(fù)責(zé)組織施工方案、施工組織設(shè)計(jì)的交底及實(shí)施過(guò)程中的檢查、監(jiān)督工作。熟悉施工圖紙及工程的質(zhì)量要求、分項(xiàng)工程銜接和材料規(guī)格、質(zhì)量要求。（5）領(lǐng)導(dǎo)編制項(xiàng)目的總體施工組織設(shè)計(jì)，組織重大施工方案的制定和實(shí)施。（6）審定重要的技術(shù)文件，處理重大質(zhì)量事故和安全事故。針對(duì)工程特點(diǎn)制定質(zhì)量通病的防治措施，積極應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝，確保工程質(zhì)量。（7）負(fù)責(zé)按編制竣工資料的要求收集、整理各項(xiàng)資料，參與工程的結(jié)算審定工作。（8）負(fù)責(zé)組織施工項(xiàng)目的質(zhì)量評(píng)定，并參加隱蔽工程驗(yàn)收和分部、分項(xiàng)工程的質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收，負(fù)責(zé)單位工程的技術(shù)總結(jié)。質(zhì)檢工程師職責(zé)：（1）建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，制定嚴(yán)格的工程質(zhì)量?jī)?nèi)部管理制度。（2）負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的質(zhì)檢工作，對(duì)工程進(jìn)行全方位、全過(guò)程、全環(huán)節(jié)檢驗(yàn)和控制，實(shí)施全員質(zhì)量管理。（3）編制各項(xiàng)質(zhì)量保證計(jì)劃，并督促、指導(dǎo)有關(guān)部門(mén)執(zhí)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)的質(zhì)量管理工作。（4）進(jìn)行質(zhì)量分析和評(píng)價(jià)，參與質(zhì)量問(wèn)題和質(zhì)量事故的處理及質(zhì)量改進(jìn)。（5）收集、整理有關(guān)質(zhì)量信息，掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)。（6）開(kāi)展工序控制和中間檢查，充分落實(shí)施工隊(duì)自檢，交工時(shí)互檢工作，和專業(yè)技術(shù)人員檢查相結(jié)合的三檢制度。（7）配合駐地監(jiān)理做好工程質(zhì)量抽檢工作，及時(shí)向駐地提供自檢數(shù)據(jù)和自檢結(jié)果。（8）及時(shí)準(zhǔn)確整理自檢資料，并向駐地監(jiān)理申請(qǐng)工程報(bào)驗(yàn)。（9）開(kāi)展質(zhì)量管理人員的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。安全負(fù)責(zé)人職責(zé)：（1）安全負(fù)責(zé)人是工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)、文明、環(huán)境、職業(yè)健康施工的直接管理者和負(fù)責(zé)人，在業(yè)務(wù)上對(duì)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)。（2）貫徹體系要求、安全條例、和文明施工標(biāo)準(zhǔn)是安全負(fù)責(zé)人工作準(zhǔn)則，執(zhí)行相關(guān)規(guī)章、規(guī)程是安全負(fù)責(zé)人的職責(zé)。（3）辦理開(kāi)工前安全監(jiān)審和安全開(kāi)工審批，編制工程安全監(jiān)督計(jì)劃，上報(bào)安全措施和分項(xiàng)工程安全施工要點(diǎn)。（4）制定工程文明施工達(dá)標(biāo)方案，實(shí)施文明施工達(dá)標(biāo)方案。（5）整理匯總填寫(xiě)安全內(nèi)業(yè)技術(shù)資料，總結(jié)安全生產(chǎn)狀況并上報(bào)項(xiàng)目部。（6）檢查評(píng)定安全用品和勞動(dòng)保護(hù)用品是否達(dá)標(biāo)，處罰現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)行為，組織機(jī)械設(shè)備安全評(píng)定，提出安全整改意見(jiàn)和處理辦法。（7）承辦工地文明施工相關(guān)事宜，參加事故調(diào)查，定期安全檢查、例會(huì)提出工地項(xiàng)目獎(jiǎng)罰意見(jiàn)。（8）實(shí)行安全終止權(quán)，有權(quán)制止任何人的違章行為，承擔(dān)項(xiàng)目環(huán)境、職工健康安全，文明施工管理責(zé)任。二、面層施工力量安排、機(jī)械配備及到場(chǎng)方法面層施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)人員及設(shè)備：現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1名，技術(shù)人員3名，16T雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)，25T振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)，灑水車1臺(tái)，25T膠輪壓路機(jī)1臺(tái)，裝載機(jī)2臺(tái)，自卸車4輛。220T拌合站1座。第四章 施工方案根據(jù)本路段的實(shí)際情況，水泥混凝土面層施工采用半幅施工的辦法，水泥混凝土面層施工采用拌和廠拌和，小型機(jī)具攤鋪，人工配合整平的方法進(jìn)行，其施工程序如下：一、施工準(zhǔn)備（一）、原材料要求石料：施工使用的各級(jí)碎石進(jìn)場(chǎng)前必須抽檢其規(guī)格、壓碎值、針片狀含量等指標(biāo)是否符合實(shí)驗(yàn)配合比要求，確保進(jìn)場(chǎng)石料規(guī)格和實(shí)驗(yàn)配合比一致，堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)，存放時(shí)按不同規(guī)格合理堆放，嚴(yán)禁混合堆放。水泥：，水泥各齡期強(qiáng)度、安定性等滿足相應(yīng)指標(biāo)，要求初凝時(shí)間3小時(shí)以上，終凝時(shí)間不小于6小時(shí)。所選廠家一經(jīng)批準(zhǔn)使用，無(wú)特殊原因禁止更換。水泥生產(chǎn)商提供水泥生產(chǎn)許可證及質(zhì)量合格證，施工單位收集整理每一批次水泥的質(zhì)量合格證；每一批次的水泥進(jìn)場(chǎng)前均應(yīng)送樣，經(jīng)試驗(yàn)室檢測(cè)合格后方可進(jìn)場(chǎng)。水泥倉(cāng)庫(kù)應(yīng)覆蓋或設(shè)置頂蓬防雨，并設(shè)在地勢(shì)較高處，嚴(yán)禁水泥受潮或浸水。砂：所用砂或砂礫料應(yīng)為質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈的天然河砂或砂礫。選擇砂場(chǎng)時(shí)要特別注意砂或砂礫的含泥量和超粒徑顆粒含量；對(duì)進(jìn)場(chǎng)的碎石或砂礫以及細(xì)集料應(yīng)按不同的規(guī)格分別堆放，不得混雜。在裝卸和堆放的過(guò)程中應(yīng)防止混入雜質(zhì)；集料堆放必要時(shí)采取保護(hù)措施、特別是細(xì)集料（石屑、砂、礦粉）應(yīng)覆蓋，防止雨淋。鋼筋：采購(gòu)前應(yīng)由試驗(yàn)人員和監(jiān)理參與下取樣，鋼筋的抗拉抗折等力學(xué)性能滿足規(guī)范要求；鋼筋進(jìn)場(chǎng)后合理堆放，并覆蓋塑料膜，防治銹蝕；嚴(yán)格安裝圖紙要求裁、彎鋼筋。（二）、技術(shù)、機(jī)械準(zhǔn)備施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，測(cè)量校核平面和高程控制樁，復(fù)測(cè)和恢復(fù)路面中心、邊緣全部基本標(biāo)樁，測(cè)量精確度應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定，并必須做好保護(hù)樁。水泥混凝土板的板塊劃分參照?qǐng)D紙，按照項(xiàng)目部要求，結(jié)合路面的平面布置、尺寸、形狀等因素綜合分析進(jìn)行劃分。施工前必須對(duì)機(jī)械設(shè)備、測(cè)量?jī)x器、基準(zhǔn)線、機(jī)具工具等進(jìn)行全面地檢查、調(diào)試、標(biāo)定、維修和保養(yǎng)，主要施工機(jī)械的易損零部件應(yīng)有適量?jī)?chǔ)備。（三）、整理下承層面板鋪筑前，應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行全面的破損檢查，當(dāng)基層產(chǎn)生縱、橫向斷裂、隆起或碾壞時(shí)應(yīng)按下述有效措施進(jìn)行徹底修復(fù)：1）所有擠碎、隆起、空鼓的基層應(yīng)清除，并使用相同的基層料重鋪，同時(shí)設(shè)脹縫板橫向隔開(kāi)，脹縫板應(yīng)與路面脹縫或縮縫上下對(duì)齊。2）當(dāng)基層產(chǎn)生非擴(kuò)展性溫縮、干縮裂縫時(shí)，應(yīng)灌瀝青密封防水，還應(yīng)在裂縫上粘貼油氈、土工布或土工織物，其覆蓋寬度不應(yīng)小于1000mm；距裂縫最窄處不得小于300mm。3）當(dāng)基層產(chǎn)生縱向擴(kuò)展裂縫時(shí)，應(yīng)分析原因，采取有效的路基穩(wěn)固措施根治裂縫，且宜在縱向裂縫所在的整個(gè)面板內(nèi)，距板底1/3高度增設(shè)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)，補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)到裂縫端部不宜短于5m。4）基層被碾壞成坑或破損面積較小的部位，應(yīng)挖除并采用貧混凝土局部修復(fù)，對(duì)表面嚴(yán)重磨損裸露粗集料的部位，宜采用瀝青封層處理。（四）模板的選用、支模所選用的模板應(yīng)具有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，模板的高度應(yīng)為面板設(shè)計(jì)厚度，已加工成型的模板應(yīng)先進(jìn)行自檢，高度偏差177。2mm，局部變形177。3mm，頂面平整度177。2mm，側(cè)面平整度和縱向變形177。3mm，凡是超出偏差范圍的模板均不得使用；拉桿和傳力桿的模板應(yīng)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)在對(duì)應(yīng)位置設(shè)置插入