【正文】 體現(xiàn)在有領(lǐng)導(dǎo)重視；有規(guī)劃實(shí)施；有管養(yǎng)機(jī)制；有監(jiān)管措施；有資金保證。除省廳每公里補(bǔ)助500元外，縣里每年籌資100多萬元用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。由于政府高度重視，我們宣傳到位，農(nóng)民積極響應(yīng)，使農(nóng)村公路管養(yǎng)形成了多方合力，確?！叭粰C(jī)制”工作的落實(shí)。全市2264個(gè)行政村中有2022個(gè)行政村實(shí)行了“一事一議”政策,%。,%?？h（市）。全市173個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),2264個(gè)行政村建立了不同形式的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，與養(yǎng)護(hù)單位和責(zé)任人簽訂了養(yǎng)護(hù)合同。第二篇：農(nóng)村公路建設(shè)管理和養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)農(nóng)村公路建設(shè)管理和養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)根據(jù)x交計(jì)[2005]88號文件精神，現(xiàn)將我市農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)情況匯報(bào)如下：一、2003～2005年農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃完成情況及幾點(diǎn)做法㈠計(jì)劃情況20032005年全市國債及省通達(dá)工程建設(shè)項(xiàng)目73個(gè)，建設(shè)里程1083公里，總投資計(jì)劃62657萬元。其中：國債工程建設(shè)項(xiàng)目30個(gè)，建設(shè)里程563公里（含重要縣道103公里），計(jì)劃投資33017萬元；（見附表）省通達(dá)工程建設(shè)項(xiàng)目43個(gè)，建設(shè)里程520公里（含重要縣道83公里），計(jì)劃投資29640萬元。（見附表）㈡完成情況截止今年11月底，已完成64個(gè)項(xiàng)目，完工里程894公里，累計(jì)完成投資62173萬元，占總計(jì)劃的。其中：國債項(xiàng)目完成投資32623萬元，占計(jì)劃的；（見附表）省通達(dá)項(xiàng)目完成投資29550萬元，占計(jì)劃的。（見附表）㈢幾點(diǎn)做法明確責(zé)任，全面落實(shí)建設(shè)任務(wù)。市政府成立了農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，要求各級政府和交通主管部門要把農(nóng)村公路建設(shè)作為農(nóng)民安居樂業(yè)的大事實(shí)事來抓，并作為任期內(nèi)主要的目標(biāo)任務(wù)來完成。每年初市、縣（市區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府都要逐級簽訂農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)責(zé)任狀。交通主管部門充分發(fā)揮管理職能，強(qiáng)化行業(yè)指導(dǎo)，提供技術(shù)服務(wù)，培訓(xùn)人員。農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)切實(shí)負(fù)起責(zé)任，抓好各項(xiàng)目標(biāo)的落實(shí)。各有關(guān)部門按照各自的職能積極支持和配合農(nóng)村公路建設(shè)工作。出臺政策，積極支持農(nóng)村公路建設(shè)。2002003和2005年，滁州市政府連續(xù)出臺了《關(guān)于進(jìn)一步加快我市農(nóng)村公路建設(shè)的意見》。并決定“十五”后三年，每年拿出50萬元資金用于農(nóng)村公路以獎代補(bǔ)。各縣（市區(qū)）也結(jié)合本地實(shí)際，認(rèn)真研究，積極出臺一切有利于農(nóng)村公路建設(shè)的政策。規(guī)范操作，嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序。認(rèn)真做好建設(shè)項(xiàng)目的前期工作。對省廳下達(dá)的國債和通達(dá)項(xiàng)目都請有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位做了方案設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，并組織專家評審。認(rèn)真落實(shí)“四項(xiàng)制度”，農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目法人由政府下文確定。建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行公開招投標(biāo)，擇優(yōu)選擇施工隊(duì)伍。建立政府監(jiān)督、企業(yè)自檢、工程監(jiān)理和社會監(jiān)督四級質(zhì)量保證體系。實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任追究制度，實(shí)行掛牌施工。加強(qiáng)合同管理，在簽訂施工合同的同時(shí)簽訂廉政合同和安全生產(chǎn)合同。制定出臺了《xx市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理辦法》、《xx市農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理暫行辦法》和《xx市農(nóng)村公路建設(shè)財(cái)務(wù)管理辦法》。加強(qiáng)調(diào)度，全力推進(jìn)工程進(jìn)度。市農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室每個(gè)季度召開一次農(nóng)村公路建設(shè)協(xié)調(diào)會，組織參觀施工現(xiàn)場，交流經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)工作，部署任務(wù)。針對農(nóng)村公路建設(shè)中存在的問題，市政府、市交通局領(lǐng)導(dǎo)多次與縣市區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)磋商，與施工單位研究對策、措施。強(qiáng)化監(jiān)管，努力創(chuàng)造優(yōu)良工程。國債項(xiàng)目聘請社會監(jiān)理，通達(dá)項(xiàng)目由各縣市交通局委派監(jiān)理。市質(zhì)檢處和各縣市質(zhì)檢站跟蹤監(jiān)督，市和各縣市都設(shè)立了工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測中心，各項(xiàng)目部都設(shè)工程有質(zhì)量檢測試驗(yàn)室。市局每年多次組織人員深入施工現(xiàn)場，檢查工程質(zhì)量，對存在的問題，下達(dá)整改通知書，責(zé)令限期整改。目前，我們對已完工的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行了竣(交)工驗(yàn)收。有合同執(zhí)行情況總結(jié)報(bào)告、施工自檢報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告及施工資料、監(jiān)理單位抽檢資料、監(jiān)理工作報(bào)告及質(zhì)量評定資料、設(shè)計(jì)單位總結(jié)報(bào)告、質(zhì)量監(jiān)督工作報(bào)告。嚴(yán)格建設(shè)資金管理，確保建設(shè)資金安全有效使用。根據(jù)交通部《農(nóng)村公路建設(shè)資金使用監(jiān)督管理辦法》，我市制定下發(fā)了《xx市農(nóng)村公路建設(shè)專項(xiàng)資金管理辦法》，要求對農(nóng)村公路建設(shè)資金實(shí)行專戶存儲，專款專用，嚴(yán)格按工程進(jìn)度和支付程序撥付資金，確保建設(shè)資金安全有效使用。經(jīng)國家審計(jì)署濟(jì)南特派辦和省廳的審計(jì)檢查，沒有違紀(jì)使用建設(shè)資金的問題。二、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作情況加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作?！笆濉币詠恚覀兗哟罅藢r(nóng)村公路的管養(yǎng)力度，采用上級撥款，部門補(bǔ)貼、“一事一議”及投工投勞的辦法，共投入6300萬元用于農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理。今年，全市農(nóng)村公路好路率已達(dá)70，比上年遞增5個(gè)百分點(diǎn)。㈠落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任，提高管養(yǎng)工作水平。今年初，我們在天長召開了全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作現(xiàn)場會，研究下發(fā)了《2005年全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作意見》，在全市范圍內(nèi)積極開展“養(yǎng)護(hù)管理年”活動，通過采取加大養(yǎng)護(hù)管理資金投入，落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任制，對縣道集中整治及推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理體制改革等一系列措施，使我市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)一步改善和提高。每年初，根據(jù)我市農(nóng)村公路實(shí)際，編制了全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，下達(dá)全市農(nóng)村公路的好路率指標(biāo)，并將好路率指標(biāo)分解到各縣（市）站，對年底達(dá)不到指標(biāo)的縣（市）站進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性支出，認(rèn)真解決機(jī)關(guān)人員超編、12全文查看第三篇：農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)（）農(nóng)村公路在市構(gòu)建和諧社會、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展以及建設(shè)社會主義新農(nóng)村的進(jìn)程中發(fā)揮了重要作用。近年來，我們致力于進(jìn)一步提升農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)水平，改善農(nóng)村交通條件，打造“暢、潔、綠、美、安”的公路交通環(huán)境，現(xiàn)將我市農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)情況匯報(bào)如下：一、農(nóng)村公路基本情況根據(jù)2010年公路普查情況，我市農(nóng)村公路總里程為公里其中縣道公里（砂石路面公里），鄉(xiāng)道公里（砂石路面公里），村道公里（砂石路面公里），其他村道公里（砂石路面公里）。其中，我局管理養(yǎng)護(hù)的農(nóng)村公路總里程達(dá)到公里，包含省道__公里、縣道____公里、鄉(xiāng)道____公里、村道___ 公里。二、統(tǒng)籌規(guī)劃，圓滿完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)（一）“十一五”農(nóng)村公路建設(shè)情況我市“十一五”農(nóng)村公路規(guī)劃總里程為_________公里，完成省規(guī)計(jì)劃_______公里，20092011年，我市共完成長沙市三年行動計(jì)劃1324公里，實(shí)現(xiàn)行政村通暢率100%，完善了路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善了人民的出行條件。（二）嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序，保障建設(shè)質(zhì)量我們完善了農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量安全管理，嚴(yán)格按照公路工程基本建設(shè)程序?qū)ㄔO(shè)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)管，交通建設(shè)質(zhì)監(jiān)站根據(jù)“深入一線，現(xiàn)場監(jiān)管”的原則，將全年農(nóng)村公路質(zhì)監(jiān)工作任務(wù)按人、按月、按項(xiàng)目進(jìn)行責(zé)任分解，對所有農(nóng)村公路項(xiàng)目實(shí)施全程質(zhì)量監(jiān)管，將農(nóng)村公路工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、要求、控制方法等編印成冊發(fā)至項(xiàng)目村，要求各項(xiàng)目村設(shè)置質(zhì)量管理專職人員和質(zhì)量負(fù)責(zé)人。要求各項(xiàng)目業(yè)主做到“三個(gè)必須”：必須按基本建設(shè)程序規(guī)范管理；每一個(gè)項(xiàng)目必須進(jìn)行路基、路面檢測驗(yàn)收；必須并建立健全項(xiàng)目資料與數(shù)據(jù)庫，從而確保了建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量安全。（三）規(guī)范農(nóng)村公路計(jì)劃申報(bào)程序堅(jiān)決執(zhí)行農(nóng)村公路計(jì)劃申報(bào)程序，要求全市各村將立項(xiàng)情況向鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府提出申請，杜絕“裸體報(bào)告”、“光板報(bào)告”，要求項(xiàng)目申報(bào)報(bào)告均附有項(xiàng)目所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)域示意圖并標(biāo)明線路位置，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府匯總，以正式文件統(tǒng)一向?yàn)g陽市政府申報(bào)，經(jīng)交通部門調(diào)查核實(shí)之后，列入當(dāng)擬申報(bào)項(xiàng)目。我們遵循“四個(gè)優(yōu)先”原則，即有綜合項(xiàng)目資金的優(yōu)先、以往建設(shè)效果好的優(yōu)先、受益群眾多的優(yōu)先、對完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)有重要作用的優(yōu)先；“三個(gè)傾斜”，即向農(nóng)村建設(shè)示范村傾斜、向貧困人口集中地傾斜、向中心鎮(zhèn)傾斜（四）打造農(nóng)村公路建設(shè)創(chuàng)亮點(diǎn)2013年，我們開展農(nóng)村公路建設(shè)示范公路創(chuàng)建工作，創(chuàng)建總里程達(dá)100公里，做到路基有驗(yàn)收，有設(shè)計(jì)，有線形，有水溝，有綠化，將建設(shè)和養(yǎng)護(hù)緊密結(jié)合起來，突出亮點(diǎn)，注重實(shí)效。三、推進(jìn)改革，提升農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平（一）完善了市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）兩級管養(yǎng)機(jī)構(gòu)根據(jù)上級農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)改革實(shí)施方案，建立完善了市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）兩級體制的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)組織機(jī)構(gòu)，到2012年，我市___個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）成立了專職的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）交通主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，配備交通專干，鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護(hù)工人數(shù)達(dá)到____人。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）制定了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案，做到了管養(yǎng)責(zé)任落實(shí)到位、機(jī)構(gòu)人員配備到位，為全面提升我市農(nóng)村公路管養(yǎng)水平奠定了組織基礎(chǔ)。（二）建立“四步走”工作機(jī)制，確保了農(nóng)村公路大中修工程質(zhì)量為確保農(nóng)村公路大中修工程的質(zhì)量，我們建立了《___市農(nóng)村公路專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍庫》，對入庫隊(duì)伍進(jìn)行了嚴(yán)格資質(zhì)審查。確立了農(nóng)村公路大中修“四步走”工作程序，即全面細(xì)致的前期現(xiàn)場勘查、自行組織簡易程序公開招投標(biāo)、施工中的嚴(yán)格監(jiān)管