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航道處水上etc系統(tǒng)土建施工工程施工方案-文庫吧

2025-06-10 19:42 本頁面


【正文】 施工準(zhǔn)備 、 人員 準(zhǔn)備 若我公司有幸中標(biāo),我單位將在 3 日內(nèi)做好人員的動(dòng)員和安排 布署。管理人員 5天內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場,組建項(xiàng)目經(jīng)理部,與業(yè)主、監(jiān)理取得聯(lián)系, 建立好對(duì)口的工作關(guān)系,開展相關(guān)業(yè)務(wù)工作; 以便工作銜接到位 。前期施工人員 7 天內(nèi)到達(dá)施工指定地點(diǎn),著手臨建和施工準(zhǔn)備工作。 進(jìn)場后,立即 組織落實(shí)各施工班組就位,集中進(jìn)行工程介紹、細(xì)節(jié)講解、技術(shù)交底、安全教育和文明施工宣傳,對(duì)特殊工種組織崗前培訓(xùn),以保證本項(xiàng)目施工的關(guān)鍵工序操作人員的素質(zhì)。 投入勞動(dòng)力 見附表 六勞動(dòng)力計(jì)劃表。 、施工機(jī)械 設(shè)備 準(zhǔn)備 如果我公司有幸中標(biāo),首批投入施工的機(jī)械設(shè)備 5 日內(nèi)到達(dá)施工地點(diǎn),保養(yǎng)維修, 砼 施工隊(duì) 構(gòu)配件施工 連云港市航道處水上 ETC 系統(tǒng)土建施工工程 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部 工程技術(shù)科 質(zhì)量檢驗(yàn)科 安全監(jiān)督科 設(shè)備管理科 材料供應(yīng)科 后勤財(cái)務(wù)科 土方施工隊(duì) 做好施工前的準(zhǔn)備工作,其 余設(shè)備將根據(jù)施工進(jìn)度要求 陸續(xù) 進(jìn)場 。挖掘機(jī)、推土機(jī)等使用 平板 汽車運(yùn)輸進(jìn)場 ,拌和設(shè)備拖帶入場,各種車輛自行入場,挖泥設(shè)備自水路進(jìn)場 。 施工準(zhǔn)備過程中,設(shè)備依照“先進(jìn)、足量、精干、合格”的原則,并根據(jù)投標(biāo)時(shí)的承諾,快速、安全運(yùn)抵現(xiàn)場,并按工程施工的動(dòng)態(tài)需求及時(shí)調(diào)整或補(bǔ)充,確保 本項(xiàng)目優(yōu)質(zhì) 、高效地 完成。 投入的機(jī)械設(shè)備 見 附 表 十、十一擬投入本標(biāo)段的主要施工、檢測設(shè)備表。 、 材料 準(zhǔn)備 如果我公司有幸中標(biāo),項(xiàng)目部將積極 落實(shí)各種工程施工原材料的貨源,進(jìn)行質(zhì)量、價(jià)格的優(yōu)選 ,確定供應(yīng)商,確保能迅速組織到符合本工程質(zhì)量要求的 各項(xiàng)材料,避免因材料供應(yīng)脫節(jié)影響整個(gè)工程的施工。 黃沙、碎石和塊石主要通過水路運(yùn)至現(xiàn)場, 材料船傍靠浮吊船下料,利用浮吊船的扒桿將材料吊運(yùn)上岸。 水泥、鋼筋、木材從當(dāng)?shù)夭牧鲜袌鲑徺I,計(jì)劃通過陸路施工便道運(yùn)至工地。 對(duì)每種材料建立進(jìn)場試驗(yàn)臺(tái)帳,按規(guī)定頻率、數(shù)量試驗(yàn),重要試驗(yàn)應(yīng)請?jiān)囼?yàn)監(jiān)理工程師見證,保證試驗(yàn)檢測工作及時(shí)、客觀、科學(xué)、準(zhǔn)確和真實(shí),通過數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)分析,掌握砼質(zhì)量狀況,對(duì)下步施工提供指導(dǎo)。 項(xiàng)目部駐地建設(shè) 、項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目部 駐地選址擬 在 施工區(qū)中部,且盡量靠近公路,便于和業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)系。計(jì)劃在 施 工區(qū)附近 , 租用附近的民房或辦公用房,并進(jìn)行適當(dāng)改裝,做到符合文明施工工地要求。 項(xiàng)目部辦公區(qū) 主要設(shè) 項(xiàng)目經(jīng)理 室、 總工室、大 會(huì)議室 以及工程部、安全部、財(cái)材部綜合部和檔案室 等 。辦公用房不少于 10 間,每間面積不小于 10 平方米,會(huì)議室面積不小于 30 平方米。 項(xiàng)目部生活區(qū)設(shè)有 宿舍 、 食堂、浴室 、衛(wèi)生間,做到辦公區(qū)和生活區(qū)分開。 公共場所配有專人負(fù)責(zé)清潔衛(wèi)生工作,專人清運(yùn)生活垃圾,減少對(duì)環(huán)境的污染,做到地面干凈,門窗無積塵。 、臨時(shí)住房 根據(jù)本工程的施工情況,除現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部、工地工棚外,另外租用附近民舍作為施工人員 的住所。 、通訊與辦公設(shè)備 項(xiàng)目部 將安裝一門程控 電話、 一部 傳真機(jī)、 一臺(tái) 打 (復(fù)) 印 機(jī) , 配備足夠的 電腦,并將安裝網(wǎng)線和專項(xiàng)工程管理軟件,實(shí)行信息化管理, 施工管理人員配備移動(dòng)電話 , 確保與業(yè)主及監(jiān)理機(jī)構(gòu)的聯(lián)絡(luò)暢通。 工地試驗(yàn)室 工程的 試驗(yàn) 檢測按照有關(guān)規(guī)范執(zhí)行 ,項(xiàng)目部將 建立符合 “江蘇省交通廳文件蘇交質(zhì)( 20xx) 45 號(hào)” 要求的 工地 試驗(yàn)室 ,工地試驗(yàn)室設(shè)有水泥室、土工室、集料室、力學(xué)室和 養(yǎng)護(hù)室, 將配齊各項(xiàng)試驗(yàn)儀器設(shè)備, 并報(bào)有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督部門進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)證。委派有經(jīng)驗(yàn)、具有上崗資格證書的 試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé) 試驗(yàn)工作,并派 專人負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。 對(duì)不能自行進(jìn)行的質(zhì)量檢驗(yàn)、試驗(yàn)項(xiàng)目將委托相應(yīng)行業(yè)的具有資質(zhì)和檢測能力的單位進(jìn)行,并將外委單位報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師審批。 試驗(yàn)室的所有儀器都應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門進(jìn)行檢測、校驗(yàn) 、標(biāo)定 ,合格后方能使用。配備試驗(yàn)儀器設(shè)備 見附表十、十一擬投入本標(biāo)段的主要施工、檢測設(shè)備表 。 施工現(xiàn)場布置 根據(jù)招標(biāo)文件 要求 ,經(jīng)對(duì)施工圖紙認(rèn)真研究,仔細(xì)踏勘現(xiàn)場,根據(jù)本工程規(guī)模、特點(diǎn)、施工條件及征地范圍,按照因地制宜、有利生產(chǎn)、方便生活、經(jīng)濟(jì)合理的原則,考慮到連續(xù)施工的要求,進(jìn)行本工程的施工總平面布置 (見 附 表 五施工總平 面圖 )。 、臨時(shí) 交通 本工程 場外交通主要利用鹽邵線航道和施工區(qū)內(nèi)的原有道路(對(duì)道路進(jìn)行必要的加固維修);場內(nèi) 臨時(shí)施工道路由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一規(guī)劃,計(jì)劃在 護(hù)岸后側(cè) 修筑 1 條 施工 便道,寬度不小于 4 米 , 臨時(shí)道路的路面 為簡易的泥結(jié)石路面 ,連接場外交通主干道,方便施工材料及施工設(shè)備的進(jìn)場。 便道修筑前采用推土機(jī)清除地表雜物,挖掘便道邊側(cè)的排水溝降水,原地面碾壓密實(shí)后,由下至上依次填筑,各層均利用推土機(jī)碾壓密實(shí)。 對(duì)臨時(shí)道路要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),做到雨天(正常雨量)不起泥、晴天不起 灰。在需跨過溝、渠的地方, 埋設(shè)過水涵管,確保水系暢通 。根據(jù) 砂石 堆場、材料倉庫的位置和現(xiàn)場實(shí)際情況布設(shè)簡易臨時(shí)道路 。 、 砂石 料場 本工程主要為砼基礎(chǔ)和灌砌塊石墻身,水泥、砂石料、塊石用量較大。因本項(xiàng)目 施工 段落分散 ,擬 根據(jù)施工段落設(shè)置料場 ,集中攪拌砼,在砼攪拌點(diǎn)設(shè)水泥庫和砂石料場。 水泥采用袋裝水泥,采用汽車或船運(yùn)至現(xiàn)場,施工用水泥將搭建遮蓋嚴(yán)密的工棚做倉庫來貯存,室內(nèi)底板高出地面 30cm,底部架空,底層鋪油氈防潮,四周做好排水 。水泥庫應(yīng)做到干燥、通風(fēng),并防雨、防水。 砂石料場采用素砼硬化,并設(shè)置隔倉,材料 按品種、規(guī)格分類堆放 ,并插好檢驗(yàn)標(biāo)牌。 塊石經(jīng)船運(yùn) 至施工現(xiàn)場后沿基坑附近擇地堆放。 、施工 用水 用電 生活用水:從當(dāng)?shù)刈詠硭芫W(wǎng)接入,用管道分送到各用水點(diǎn); 施工用水:采用沉淀的河水或地下水。 本工程的施工用電主要是基坑降排水、 打樁、 砼澆筑、墻身砌筑、 鋼筋加工、 營地照明及施工照明和機(jī)械維修用電等 。計(jì)劃 在施工區(qū) 就近與民用電網(wǎng)搭接, 臨時(shí)用電從接電點(diǎn)接至工地配電房,裝表計(jì)量,從工地配電房架設(shè)場內(nèi)低壓線路,然后再用電纜接至各用電點(diǎn),設(shè)立二級(jí)或三級(jí)用電保護(hù)裝置,確保用電安全。為保障在民用電網(wǎng)停電情況下不影響工程施工,工地配備柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。配備配電箱及低 壓動(dòng)力、照明系統(tǒng),供電布置如下圖。 、臨時(shí)碼頭 因本工程大宗材料主要采用船運(yùn),故需在施工現(xiàn)場設(shè)置臨時(shí)碼頭,臨時(shí)碼頭采用挖泥船直接開挖成形,位置能夠容納浮吊船即可,材料船傍靠浮吊船下料,利用浮吊船的扒桿將材料吊運(yùn)上岸。 民用電網(wǎng) 變電站 備用電源 配電箱 施工營地 生活、辦公 施工用電 供電布置圖 二 、 主要工程 項(xiàng)目 的施工方案 、 方法 與技術(shù)措施 施工測量 施工前對(duì)監(jiān)理工程師提供的本工程項(xiàng)目內(nèi)所有的 控制 樁位坐標(biāo)、水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的復(fù)測校核,確認(rèn)無誤后進(jìn)行加密布設(shè) , 復(fù)測合格的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)和 加密點(diǎn)應(yīng)得到工程師批復(fù) , 控制點(diǎn)做好保護(hù)措施,以保證其穩(wěn)定、可靠,并設(shè)立保護(hù)樁標(biāo)志以便于尋找。所有導(dǎo)線點(diǎn)、施工控制網(wǎng)點(diǎn)在施工期間均定期進(jìn)行復(fù)測、聯(lián)測,以保證控制點(diǎn)的準(zhǔn)確和精度。 進(jìn)場后,項(xiàng)目部將提交本工程的測量實(shí)施計(jì)劃、措施及可能發(fā)生異常情況的處理方案,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。 我公司在本工程中將建立嚴(yán)格的測量校核、復(fù)核與報(bào)監(jiān)理工程師最終審核的三級(jí)檢驗(yàn)管理制度。工程控制網(wǎng)及工程各部位的測量成果,必須在上報(bào)監(jiān)理工程師并得到批復(fù)確認(rèn)后方可進(jìn) 入 下一道工序。 工程施工時(shí),根據(jù)平面圖的坐標(biāo)進(jìn)行護(hù)岸定線,并進(jìn)行實(shí)地護(hù)岸工程的放樣。根據(jù)地面的地形 、地物、實(shí)測的地形圖測量出開挖平面位置、水平標(biāo)高,按地形放出駁岸的軸線。 基坑土方開挖 基坑土方開挖采用 挖掘機(jī) 、推土機(jī) 配自卸車進(jìn)行 ,保護(hù)層土方采用人工突擊進(jìn)行開挖。 、護(hù)岸基坑土方開挖 ( 1) 根據(jù)建立的施工工區(qū)測量控制網(wǎng),先對(duì)整個(gè)施工段駁岸基槽進(jìn)行放樣測量,以確定開挖 邊線 范圍。 先放好坡頂線、坡底線,用白灰灑出開挖線,經(jīng)復(fù)測及驗(yàn)收合格后開始開挖。 ( 2)基坑開挖應(yīng)與駁岸結(jié)構(gòu)物施工的有關(guān)要求相配合,開挖過程中做好后道工序的準(zhǔn)備工作。合理安排開挖的進(jìn)度,使坑壁的暴露時(shí)間不超過 3 天。 ( 3)土方開挖從上至 下分層分段依次進(jìn)行,嚴(yán)禁自下而上或采取倒懸的開挖方法,施工中隨時(shí)做成一定的坡勢, 保持良好的場地排水,認(rèn)真做好基坑積滲水排除及降控好地下水位工作,在整個(gè)施工期間,都不致遭受滲積水的危害,確保駁岸干地施工。 ( 4) 待達(dá)到基坑底標(biāo)高時(shí),預(yù)留 30cm 左右采用人工清底,嚴(yán)禁超挖。 ( 5) 土方開挖時(shí),要注意保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)定位樁、軸線樁、標(biāo)準(zhǔn)高程樁。要防止鄰近建筑物的下沉,應(yīng)預(yù)先采取防護(hù)措施,并在施工過程中進(jìn)行沉降和位移觀測。 ( 6)施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)開挖邊坡的觀測,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位聯(lián) 系。 基槽開挖好后,及時(shí) 報(bào)監(jiān)理查驗(yàn),合格后立即進(jìn)行下道工序的施工。 、 保護(hù)層土方開挖 基坑機(jī)械開挖時(shí)預(yù)留 30cm 保護(hù)層土方 ,在 基礎(chǔ)施工 準(zhǔn)備就緒后,即可突擊進(jìn)行保護(hù)層土方的開挖,保護(hù)層土方采用人工開挖 挑抬,用高程樁控制基底標(biāo)高,然后挖掘機(jī)裝車轉(zhuǎn)運(yùn)。 施工降排水 在基坑開挖前應(yīng)規(guī)劃好開挖區(qū)域內(nèi)臨時(shí)排水措施, 在開挖前,應(yīng)做好地面排水和降低地下水位工作 , 保持良好的場地排水 ;施工期間應(yīng)及時(shí) 排除基槽內(nèi) 滲 積水和雨水,確保開挖邊坡的穩(wěn)定和施工區(qū)域的干燥。 ( 1)明溝排水 本項(xiàng)目主要采用明溝排水,基坑開挖至設(shè)計(jì)底標(biāo)高時(shí),在駁岸底板前沿挖一 條排水明溝,在每段底板的頂端設(shè)一個(gè)集水坑, 使水流入集水 坑 內(nèi),集水坑配備 一臺(tái) Φ150mm的單級(jí)清水離心泵抽水,及時(shí)把基坑積滲水排出坑外,排水采用膠管遠(yuǎn)引,以防滲回基坑。 ( 2)井點(diǎn)降水 如局部地下水位較高或存在粉砂土層,施工時(shí)將采用輕型井點(diǎn)降控好地下水位,以確保邊坡穩(wěn)定和干地施工。根據(jù)水流量,采用單排或雙排井點(diǎn)。 降水領(lǐng)先、開槽在后。在施工過程中始終保持干槽作業(yè),降水速度超前于挖槽速度。地下水位降至槽底以下~ 之后,才能開始挖槽,并在施工過程中始終保持這水位。 施工圍堰構(gòu)筑 、 維護(hù) 及拆除 根據(jù)地形和航道邊線布置,本工程需要設(shè)置臨時(shí)圍堰,確保擋墻干地施工。施工圍堰主要采用草袋圍堰,草 袋圍堰的主要填料為粘性土,堰頂寬取 ~ 2 米,內(nèi)側(cè)邊坡坡率取 1:,外側(cè)邊坡坡率取 1:1。 在滿足基坑處理和施工要求 的前提下,測放出圍堰的軸線位置, 圍堰軸線應(yīng)選在河床較平處,盡量避開縱向橫的陡坎 。 采用人工裝土, 用草袋盛裝松散粘性土,裝填量為袋容量的 1/2~ 2/3,袋口用細(xì)麻線或鐵絲縫合,施工時(shí)將土袋平放,上下左右互相錯(cuò)縫堆碼整齊,水中土袋用帶鉤的木桿鉤送就位。 當(dāng)墻前局部水深較深時(shí),為減小占用航道區(qū)域 ,縮小圍堰體積,保證航道的正常運(yùn)營,可采用單(雙)排木樁圍堰。 圍堰 筑 成后, 及時(shí)抽干圍堰內(nèi)積水,進(jìn)行清淤后方可開挖護(hù)岸基坑。 圍堰形成后,在圍堰上下游設(shè)一警示牌,提醒過往船舶小心駕駛,晚間在圍堰迎水側(cè)懸掛紅燈,避免船舶沖撞圍堰。為應(yīng)付緊急情況,項(xiàng)目部并將預(yù)備一些 4~ 5 米樁、草袋、鐵絲和彩條布等防圍汛物資,隨時(shí)準(zhǔn)備搶修加固圍堰。 一般在一級(jí)護(hù)岸墻后回填土全部完成,且墻體沉降基本穩(wěn)定后方可拆除墻前圍堰。 碎石墊層 基坑機(jī)械開挖 施工結(jié)束 后,組織人工突擊開挖基槽保護(hù)層土方,監(jiān)理驗(yàn)收合格后 ,即可進(jìn)行碎石墊層的施工 , 碎石經(jīng)滑槽進(jìn)入基槽內(nèi),用人工進(jìn)行攤鋪整平夯實(shí)。 C25 素砼底板 碎石墊層驗(yàn)收合格后應(yīng)立即進(jìn)行砼底板施工 ,砼底板應(yīng)分段 ( 15~ 20m) 澆筑,其分段長度應(yīng)與 墻身 伸縮縫的位置對(duì)應(yīng)一致,分段的縫寬為 2 厘米,并用 四氈三油 填塞縫口。 施工時(shí)主要注意事項(xiàng)如下: 按設(shè)計(jì)要求四周立模, 前后端面采用鋼管對(duì)拉固定 , 四周用短鋼管結(jié)合扣件斜向支撐 ,確保模板支撐穩(wěn)定,保證砼外觀尺寸符合規(guī)范要求。 2 、砼底板應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求預(yù)先做好配合比設(shè)計(jì),報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可使用。 所用原材料須自檢合格,報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,才能投入使用。現(xiàn)場 材料分類堆放,并插好檢驗(yàn)標(biāo)牌。 砼拌制:采用砼攪拌機(jī)集中拌制,砼攪拌時(shí)間(從全部拌合料裝入攪拌筒內(nèi)起到卸料止)為 2 分鐘,應(yīng)攪拌均勻。 砼運(yùn)輸:采用機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸,卸料后人工入模,澆筑時(shí)當(dāng)砼落高大于 2m 以上時(shí)采用串管或滑槽送入模內(nèi),以防砼離析; 砼澆搗順序及注意事項(xiàng): 澆筑混凝土前,應(yīng)將模板內(nèi)的木屑、泥水清除干凈 。 砼應(yīng)連續(xù)澆筑 , 砼盡量倒在靠近要澆筑的部位 , 并不得再次移動(dòng)其位置 , 以免發(fā)生離析。砼分層厚度約為 30cm,及時(shí)振搗密實(shí)。使用插入式振搗器振搗,插入時(shí)要快插慢拔,插點(diǎn)呈梅花型布置,按順序進(jìn)行, 不得遺漏,插點(diǎn)的間距不大于振搗器作用半徑的 倍 ,即小于 50 厘米 ,振搗時(shí)間以砼表面出現(xiàn)浮漿及不出現(xiàn)氣泡、下沉為宜。 加強(qiáng)混凝土成品的養(yǎng)護(hù),夏
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