水上樁基礎(chǔ)施工平臺施工方案-文庫吧
2025-02-07 12:09 本頁面
【正文】 ?? wx xtIVS 式中 V —— 計算截面沿腹板平面作用的剪力； xS —— 計算剪應(yīng)力處以上毛截面對中和軸的面積矩； xI —— 毛截面慣性矩； wt —— 腹板厚度； ??? —— 鋼材的抗剪強(qiáng)度設(shè)計值，由上述材料情況知 ? ? MPa119?? 。 恒履帶 qqq ?? 7 所以 ? ??? ???? ????? MP atIVS wx x 433，滿足要求。 ③ I12 工字鋼與 I20a 工字鋼接觸處 I12 工字鋼局部壓應(yīng) 力驗算 根據(jù)規(guī)范可按下式計算： ? ???? ?? zwc lt F 式中 F —— 集中荷載，對動力荷載應(yīng)考慮動力系數(shù)； ? —— 集中荷載增大系數(shù)；對一般梁， ?? ； zl —— 集中荷載在腹板計算高度上邊緣的假定分布長度，按下式計算： Ryz hhal 25 ??? a —— 集中 荷載沿梁跨度方向的支承長度，對鋼軌上的輪壓可取50mm； yh —— 自梁頂面至腹板計算高度上邊緣的距離； Rh —— 軌道的高度，對梁頂無軌道的梁 0?Rh ； ??? —— 鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計值，由上述材料情況知 ? ? MPa203?? 。 支座反力為 。支承長度為 I20a 工字鋼頂面寬度 mma 100? ，局部壓應(yīng)力為 ? ? ? ???? ????? ???? MP alt F zwc 3，滿足要求。、 （三） I20a 工字鋼梁 履帶吊機(jī)半邊重 250kN，且 I20a 工字鋼間距為 則履帶吊機(jī)橫橋向的線性分布荷載為 mkNq / 250 ????履帶；重車 30t 的單個后輪重60kN，且 I20a 工字鋼間距為 ，則重車 30t 橫橋向的線性分布荷載為mkNq / 60 ????汽 。所以相比下重車 30t 對 I20a 工字鋼的壓應(yīng)力和剪應(yīng)力要大于履帶吊機(jī)對 I20a工字鋼的壓應(yīng)力和剪應(yīng)力。因此驗算只取重車 30t來驗算。 恒載： ① 鋼板：因為 I20a 工字鋼間距為 75cm，所以可取鋼板面積為 8 進(jìn)行計算，則鋼板自重 mkNmkgQ /????? 。 ② I12 工字鋼：因為 I20a 工字鋼間距為 75cm，所以可取 I12 工字鋼長度為 進(jìn)行計算，又 范圍內(nèi) I12 工字鋼按 30cm 間距布置，共有 13 根 I12工字鋼，則 自重 mkNmkgQ / ?????。 ③ I20a 工字鋼：自重 mkNmkgQ /2 7 9 ?? 所以，恒載 mkNQq /0 7 1 7 9 2 1 7 ???????恒 。 活載： ① 人群荷載 mkNQ / ???人 ② 重車 30t：按重車 30t 后軸的一個輪壓計，重車 30t 后軸重 120kN，所以單個后輪重 60kN。則 mkNq / 60 ????汽，考慮到?jīng)_擊系數(shù)取值為 ，則 mkNq /1 2 0 0 ???汽 強(qiáng)度驗算： ① 最 大彎矩： 為了方便計算，將重車 30t 的后軸荷載簡化為集中力 P，則 kNP 120? ，再考慮沖擊系數(shù)取值為 ，則 kNP 1 4 2 0 ??? 。當(dāng) P 作用在一根 I20a 工字鋼上時， I20a 工字鋼所受的彎矩最大，如下面的工況圖所示。由于 I12 工字鋼與 I20a 工字鋼之間點焊聯(lián)結(jié)，所以 I12 工字鋼與 I20a 工字鋼組成的結(jié)構(gòu)為一個超靜定結(jié)構(gòu)。 CAa= a=l=BPI12工字鋼I20a工字 鋼 圖 31I25a 工字鋼受彎矩最大工況圖 9 集中力 P 在支點 B 處的荷載有 I12 工字鋼和 I20a 工字鋼共同承擔(dān)，所以移除 B支點的 I20a 工字鋼后 I12工字鋼受力情況如下： A Cl= 圖 32： I12 工字鋼受力簡圖 在工況圖 31 的模式下， B 支點處的 I20a 工字鋼受力情況如下圖所示： E F 圖 33： I20a 工字鋼受力簡圖 圖 33中，考慮到 I20a 工字鋼下的貝雷梁的寬度為 ，則由橋涵設(shè)計規(guī)范知 I20a 工字鋼的計算跨距為 ? ? mtll ??????? ，式中 0l 為貝雷梁的凈跨， t 為 I20a 工字鋼的高度。 設(shè) A、 B、 C三點的豎向變形為δ A、δ B、δ C。 I12 工字鋼在圖 32 所示模式中的剛度系數(shù)為 k1， I20a 工字鋼在圖 33 所示模式中的剛度系數(shù)為 k2。在圖 31中 I12 工字鋼在 A、 B、 C三點的支反力分別力為 FA、 FB、 FC，在圖 32 中，集中力 P 在支點 B 處的荷載有 I12 工字鋼和 I20a 工字鋼共同承擔(dān)，設(shè)集中力 P對 I12工字鋼受力為 FD，則由邊界變形協(xié)調(diào)條件得： DFBF BF 10 BA ?? ? ① PFFF CBA ??? ② ?????? ??? 21 CABD kF ??? ③ 2kF AA ??? ④ 2kF BB ??? ⑤ 2kF CC ??? ⑥ PFF BD ?? ⑦ 設(shè)δ A和δ C為 x，δ B為 y，則上述式子為： PFFF CBA ??? ① ? ?xykFD ?? 1 ② 2kxFA ?? ③ 2kyFB ?? ④ 2kxFC ?? ⑤ PFF BD ?? ⑥ 由 ① 、 ③ 、 ④ 、 ⑤ 式得： ? ? PkyxPyxkxk ?????? 2222 2 ⑦ 由 ② 、 ④ 、 ⑥ 式得： ? ? ? ? PxkykkPykxyk ??????? 12121 ⑧ 由 ⑦ 和 ⑧ 式得： ? ?? ?21212212 2 kkkkk Pkky ???? ⑨ ? ?121 k Pykkx ??? ⑩ 又由圖 32和圖 33所示的兩個模式，假定其最大撓度為 1mm，則有 11 I12 工字鋼的剛度系數(shù)為31 48lEIk ?； I20a 工字鋼的剛度系數(shù)為 ? ?aal EIk x 222 43 24??。 式中 E —— 鋼材的彈性模量， MPaE 310206 ?? ； I —— 截面慣性矩； l —— 計算跨徑； a —— 圖 23 中 BF 距支點的距離。 又考慮到重車的后軸無論怎樣都可以壓到 2 根 I12 工字鋼，所以這里 I12工字鋼按 2根計，則 47 0 23 5 122 cmII x ???? ,所以 I12 工字鋼的剛度系數(shù)為 mmkNl EIk / 00 10702102064848 3 4331 ??????? I20a 工字鋼的剛度系數(shù)為 ? ? ? ? mmkNaal EIk x / 102369102062443 24 22 43222 ????? ??????? 。 所以，由 ⑨ 式得 ? ?? ? ? ?? ? mmkkkkk Pkky 22121221 ?????? ????????將 y 帶入 ⑩ 式得 ? ? ? ? mmk Pykkx 121 ???????? 將 x、 y 值帶入 ③ 、 ④ 、 ⑤ 、 ⑥ 式得 kNxkFF CA ????? kNykF B ???? ? ? ? ? kNxykF D ?????? 12 所以 由圖 33得 I20a 工字鋼受的最大彎矩為 mkNaFM B ????? a x 抗彎強(qiáng)度按容許應(yīng)力法計算 ? ??? ?? xxWM 式中 xM —— 同一截面處繞 x軸的彎矩； xW —— 對
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