錦江大橋既有橋拆除方案-文庫吧
2025-06-10 13:02 本頁面
【正文】 米，橫向采用 I40 工字鋼，間距 2 米，靠 既有橋側(cè)整體錦江大橋既有橋拆除方案 中中中 鐵鐵鐵 二二二 十十十 四四四 局局局 集集集 團團團 有有有 限限限 公公公 司司司 5 焊 1cm 厚鋼板。工字鋼架下部深入原地面 4 米，上部高出蓋梁 米，每 個墩位順橋向雙排架 5米長。 因站華路跨線橋需與錦江橋左幅順接，站華橋與錦江橋之間分隔帶在左幅橋梁開通時先以輔道路面標(biāo)準(zhǔn)代替綠化，待右幅橋梁開通后在破除路面恢復(fù)分隔帶。另錦江橋與站華橋之間需增設(shè)交通分流設(shè)施，保證來去車輛安全暢通。具體分流措施需報監(jiān)理、業(yè)主及地方公路管理部門審查通過后實施。 本橋跨越河流且兩側(cè)均為住宅區(qū)，施工 影響因素較多，施工過程中因地方等原因需要另外增加施工措施的由施工、監(jiān)理、造價單位現(xiàn)場確認(rèn)。 四、拆橋 技術(shù)方案 一、拆除原則： 該橋臨近居民區(qū)，橋址處水下五級通航、陸上交通繁忙，老橋拆除難度高，風(fēng)險大，施工安全要求高。為確保老橋拆除安全、快捷，特制定拆橋方案?？傮w原則為：安全第一、施工有序、平衡對稱、化整為零。 二、施工技術(shù)方案： 拆橋施工準(zhǔn)備：架橋機、風(fēng)鎬、切割機、吊機、炮車、鋼棧橋平臺、作業(yè)班組、施工方案、場地平整、交通分流等一切就緒方可實施拆橋。 拆橋既有橋粱部，采取架橋機導(dǎo)梁法逐孔倒推吊移出既有梁，具體如下：先人工鑿除鋪裝層，拆除人行道、欄桿、伸縮縫、電力及供水管線等橋面附著物 ，再切割橫向濕接縫、縱向梁端橋面連續(xù)縫，錦江大橋既有橋拆除方案 中中中 鐵鐵鐵 二二二 十十十 四四四 局局局 集集集 團團團 有有有 限限限 公公公 司司司 6 最后采取架橋機吊梁炮車移梁至指定地點進行破解。 （一） 施工順序 老橋拆除順序原則上按建橋相反順序進行，即：橋面附屬結(jié)構(gòu)→橋面鋪裝及濕接縫→梁部→立柱蓋梁→系梁→樁基→橋臺及附屬→拆除物處理。 （二）施工方法、施工工藝 1 橋面附屬結(jié)構(gòu)物拆除 橋面附屬結(jié)構(gòu)物主要有梁側(cè)欄桿、人行道蓋板、砼路牙等。 由于附屬設(shè)施重量較輕，且拆除附屬設(shè)施時，橋梁整體剛度未減小，此時橋梁結(jié)構(gòu)是安全的。為加快施工進度，僅考慮全橋范圍對稱拆除。 每側(cè)欄桿拆除由兩端向中間進行，逐片 拆除。拆除時，先用倒鏈將欄桿拉在內(nèi)側(cè)路面上，防止欄桿墜落橋下，然后用氣割割開兩側(cè)立柱底部的連接鋼板，收緊倒鏈，將欄桿拉倒在內(nèi)側(cè)路面上，次將所有欄桿拆除，裝車運走。 人行道蓋板直接由人工撬起，裝車運走。 砼路牙用風(fēng)鎬拆除、破碎，并裝車運走。 裝車時左側(cè)、右側(cè)對稱，且兩端對稱進行，技術(shù)人員按圖紙編號控制。 橋上其他設(shè)施如路燈柱、各種管線等，聯(lián)系業(yè)主及相關(guān)管理部門拆除。 2 瀝青砼面層拆除 瀝青砼面層拆除由橋梁中部向兩端進行。用小型挖機配風(fēng)鎬和鏨錦江大橋既有橋拆除方案 中中中 鐵鐵鐵 二二二 十十十 四四四 局局局 集集集 團團團 有有有 限限限 公公公 司司司 7 鑿等工具挖掘，并裝車運走。 3 鋪裝層砼 及濕接縫拆除 鋪裝層是在濕接縫上現(xiàn)澆的，濕接縫厚度約 25 厘米，先人工鑿除鋪裝層、拆除伸縮縫，并清理干凈，再人工鑿除橫隔板，最后切割濕接縫、橋面連續(xù)。切割完橋面濕接縫后，嚴(yán)禁一切人員、車輛上梁。 人工持風(fēng)鎬、鏨鑿工具和撬棍等工具，將鋪裝層撬起破除。風(fēng)鎬作業(yè)時限制風(fēng)鎬同時使用數(shù)量（不超過 12 臺），避免產(chǎn)生共振，對橋梁整體穩(wěn)定產(chǎn)生的影響。 梁部拆除 梁部共計需拆除 16 片 30mT 梁、 48 片 50mT 梁。 30mT 梁 80 噸，50mT 梁 191 噸。本橋跨越錦江橋，梁部采用架橋機拆橋，根據(jù)架梁相反順序拆橋。架橋 機采取 50200 型。采取捆綁式，架橋機提吊既有梁，縱向出梁，炮車在既有的橋面上裝車并運送至指定地點進行破除。梁片拆除順序為第一孔 ~第八孔，自小里程往大里程拆除。梁片自大里程運出。 梁片切割分離前必須做好加固措施，防止傾覆。 蓋梁拆除 本橋 4位于水中， 采用筑島作為作業(yè)平臺，筑島 施工方式詳見錦江橋水中墩施工方案，其他蓋梁就地平整場地作為施工平臺 。平臺上搭設(shè)滿堂支架，支架間距 60*60cm，支架頂部鋪設(shè)方木及竹膠膜，防止混凝土掉入水中。蓋梁鋼筋混凝土采用靜態(tài)爆破，爆破后人工持風(fēng)鎬等工具，將蓋梁鑿除，人 工裝混凝土渣，吊機吊移運到岸邊。 立柱拆除 錦江大橋既有橋拆除方案 中中中 鐵鐵鐵 二二二 十十十 四四四 局局局 集集集 團團團 有有有 限限限 公公公 司司司 8 立柱拆除時搭設(shè)四周支架，底部搭設(shè)平臺及防落網(wǎng)，人工風(fēng)鎬破除立柱，吊機配合移運到岸邊。 樁頂系梁拆除 由于 4墩樁頂系梁處于水中，采用鋼套箱圍堰的方法拆除。先清除樁周河床淤泥，在樁基外側(cè)打設(shè)定位樁，安裝導(dǎo)向框，然后插打鋼板樁，樁身每側(cè)預(yù)留 1m 左右的作業(yè)空間，鋼板樁入土深度視插打情況確定。邊降水，邊安裝圍檁。圍堰內(nèi)水抽干后，采用靜態(tài)爆破法分離樁間系梁，吊機吊運至岸邊。在樁柱頂部捆綁鋼絲繩，用吊機吊住，移運到岸邊。 水下樁基拆 除 4水下樁基需拆除至河床面以下 1 米，采取人工水下切割作業(yè)，吊機配合吊裝，移至岸邊。 9 橋臺及附屬結(jié)構(gòu)拆除 （含引道及擋墻） 橋臺砼大塊結(jié)構(gòu)采用靜態(tài)爆破法和人工鏨鑿法破碎拆除，小塊砼和砌石結(jié)構(gòu)人工持大錘和撬棍拆除。 因左幅橋臺設(shè)計與中幅橋臺承臺間隙僅 2cm，左幅橋梁開通后中幅橋臺承臺與左幅路面高差較大
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