xx立交xx主線橋拆除方案-文庫吧
2025-02-05 13:04 本頁面
【正文】 cm， 鋼絲繩的破斷拉力 Q=54d178。,即 Q=54 56178。=169344kg，使用拉力 P=54d178。/k，即 P=54 56178。/6=28224kg。箱梁最重 G1=1250t，每股鋼絲繩承受的重量 G= G1/2/4==22500kg。 P＞ G,d=56cm 的鋼絲繩完全能滿足該工程吊裝需要。 三、吊裝、運輸施工方案 5 吊裝順序 如下表 91 N 每 跨 拆 21號 墩 22 號 墩 23 號 墩 24 號 墩 25 號 墩 26 號 墩 27號 墩 28號 墩 除 方 向 吊裝拆除方向 每跨的拆除 南、北兩面向中間拆除。首先拆除從南面，然后拆除北面。 縱向從 21號墩向 28 號墩方向拆除。 機(jī)械設(shè)備就位 在吊裝拆除 21號 墩 22號 墩 的箱梁時， 1250t 履帶吊站在 21號墩東面跨內(nèi)， 2250t 履帶吊站在 22 號墩西面跨內(nèi)，采取跨內(nèi)雙車抬吊的方式進(jìn)行吊裝 （見平面布置圖 101） 。 在吊裝拆除 22 號 墩 以后的箱梁、干梁時， 2250t 履帶吊站在 跨外 ，1250t 履帶吊站在跨內(nèi)， 采取雙車抬吊的方式進(jìn)行吊裝。（見平面布置圖 111） 捆扎 （略） 試吊 兩臺 250t 履帶吊車同時落鉤，系好鋼絲繩后，兩臺 250t 履帶吊車同時緩慢起鉤，待 箱梁 離開 承臺 5～ 10 厘米后，兩臺吊車同時停止起鉤， 檢查履帶吊地基下陷狀況、吊臂和所吊箱梁重量等，檢查吊具等狀況， 停頓 58分鐘無常， 試吊 6 成功，吊車方可做下一步動作。 。 當(dāng) 2 臺 250t 履帶吊車行使至承臺的北面端頭相應(yīng)蓋梁編號位置時， 正式吊裝 2臺 250t 履帶吊車同時緩慢起鉤至承臺距離 3040cm 時停止起鉤 。 2臺 250t履帶吊車緩慢 向南面移動 50cm～ 100cm。 然后 2 臺 250t 履帶吊車反時 針方向緩慢 的向 西面旋轉(zhuǎn) ， 當(dāng)箱梁的東端頭旋轉(zhuǎn)至 2250t 履帶吊 的西北面時， 2臺 250t履帶吊車停止動作，待 T梁平穩(wěn)后， 2250t 履帶吊反時針 繼續(xù) 緩慢旋轉(zhuǎn)， 1250t履帶吊同步順時針緩慢旋轉(zhuǎn) 。當(dāng)箱梁從 250t 履帶吊的 北面旋轉(zhuǎn)至履帶吊的南面時，兩臺履帶吊 車同時緩慢落鉤，當(dāng) 箱梁底部 距 臨時存放平臺 2030cm 時，停止落鉤，待梁平穩(wěn)后，吊車緩慢落鉤至 臨時平臺上 ， 松鉤吊車移向北面，帶該箱梁解體后， 250t 履帶吊把分段后的箱梁裝車運離施工場地。按照此方法吊裝 2～ 3片箱梁后，兩臺履帶吊移位到 XX 的北面，按照同樣的方 法把該箱梁吊裝完畢。一臺跨內(nèi)一臺跨外吊裝箱梁的方法類同（略）。 吊裝示意圖 10 11 121： 、施工日期（預(yù)計 20天時間） : 施工時間為 2021 年 4月 15 日 ― 2021 年 5月 5日 四 、 現(xiàn)場組織人員安排及勞動力計劃 ： 4． 1 勞動力安排： 施工及技術(shù)總負(fù)責(zé)人 : 安全負(fù)責(zé)人： 吊車操作工： 司機(jī)： 1250t 吊車： 2250t 吊車： 起重指揮： （上海市起重指揮資質(zhì)證） 操 作 工： 7 項目部配合工： （負(fù)責(zé)質(zhì)量等工作） 組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖 ： 五、 安裝質(zhì)量保證措施 ： 吊裝前進(jìn)行技術(shù)交底 加強(qiáng)對全體施工人員的質(zhì)量意識教育，認(rèn)真執(zhí)行“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，貫徹“質(zhì)量就是
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