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主線橋現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案-文庫(kù)吧

2025-04-11 12:26 本頁(yè)面


【正文】 驗(yàn)收,驗(yàn)收通過(guò)后再進(jìn)行下道工序施工。 輪扣細(xì)部放樣工作根據(jù)輪扣支架搭設(shè)要求進(jìn)行。以20墩、21墩中間搭設(shè)支架為例,縱向29米,共24檔;橫向34米,從橋梁中心線向兩側(cè)搭設(shè),共需30檔。,具體搭設(shè)時(shí)按縱橫向放樣,根據(jù)相對(duì)應(yīng)的點(diǎn)拉線,搭設(shè)支架。箱梁底模標(biāo)高測(cè)設(shè),根據(jù)30cm灰土地基壓縮變形值為5mm,支架壓縮變形值為58mm,以8mm計(jì)算,需預(yù)留高度為13mm,實(shí)際施工時(shí)先按預(yù)留高度16mm控制;另外需要考慮加上箱梁29M跨徑拱頂拱度值為20mm,其它各斷面預(yù)留值按拋物線計(jì)算布置,最后通過(guò)預(yù)壓再作標(biāo)高調(diào)整。 對(duì)箱梁底模、側(cè)模位置按箱梁軸線、橋梁中心線、墩柱坐標(biāo)、箱梁橫斷面尺寸進(jìn)行放樣控制。芯模標(biāo)高控制,根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)高,用鋼筋頭精確布設(shè)高程控制點(diǎn),間距為每75cm一檔。高程控制點(diǎn)焊接牢固,確保在立芯模及進(jìn)行砼澆筑時(shí)不發(fā)生變形,確保砼澆筑厚度及保護(hù)層厚度。各跨、各斷面梁底控制標(biāo)高見(jiàn)附表:主線橋箱梁標(biāo)高控制一覽表 支架搭設(shè)地基處理達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,搭設(shè)支架。平面布置按每孔支架點(diǎn)布置示意圖進(jìn)行控制。支架搭設(shè)順序?yàn)椋悍艠印卜诺鬃钤O(shè)立桿、橫桿→調(diào)節(jié)高程→接高立桿→安設(shè)頂托→放置橫向8槽鋼→放置方木。支架結(jié)構(gòu)形式有兩種:A:普通孔位 按縱橫向120cm間距布置輪扣支架(詳見(jiàn)圖示),支架底部及頂部為可調(diào)節(jié)桿,調(diào)節(jié)高度為每端45cm。支架頂端方木布置:橫橋向在頂托上先鋪設(shè)定長(zhǎng)的2根8槽鋼拼裝組合,其上鋪設(shè)1010cm方木,間距30cm。(1)施工放樣:。對(duì)普通橋孔位,沿橋軸線方向布置為:2900(CM)=605+19120+605+20(注每邊向墩柱中心處移10cm),支座墩位處避開(kāi)立柱,間距布置不得大于60cm,對(duì)橫隔梁加載部位及腹板部位,支架進(jìn)行補(bǔ)密,間距布置為60cm。(2)設(shè)置底托;底托放置于基底砼面上,按兩側(cè)控制樁進(jìn)行拉線排列,并控制在同一水平面上(如果有偏差,則通過(guò)鋪一層黃砂來(lái)調(diào)整);之后架設(shè)第一層立桿,由于地基標(biāo)高的不同需要通過(guò)底托螺栓來(lái)調(diào)節(jié)立桿高度,在第一層立桿架設(shè)完畢后作初步調(diào)整。(3)接高立桿:根據(jù)每孔凈空高度及控制標(biāo)高,每向上一層立桿須用橫桿連接,按每層進(jìn)行操作,安裝橫桿時(shí)需用鐵錘敲緊接頭,且注意要使縱橫向保持在同一水平面;立桿統(tǒng)一以大頭(有套管節(jié))向上,小頭向下,接高時(shí)搭設(shè)跳板進(jìn)行操作,跳板必須綁扎穩(wěn)固。(4)安設(shè)頂托:立桿搭設(shè)完畢后可安放頂托(頂托的托盤上不能有毛刺),并將頂托調(diào)至設(shè)計(jì)標(biāo)高;當(dāng)每跨整體支架搭設(shè)完畢后,再設(shè)橫向剪刀撐加固,剪刀撐用鋼管扣件扣緊,以增強(qiáng)支架的整體穩(wěn)定性;支架搭設(shè)完畢后應(yīng)認(rèn)真檢查支架是否垂直、橫桿是否水平、各接頭的連接是否緊密。(5)安放槽鋼、方木:將加工好的8槽鋼吊裝到位,調(diào)整其兩側(cè)端頭位置,統(tǒng)一拉線調(diào)整并測(cè)量槽鋼頂標(biāo)高,按預(yù)留控制標(biāo)高進(jìn)行測(cè)設(shè),然后平鋪方木,方木布置中心間距為30cm。B:跨被交路孔位由于該孔徑要考慮正常的車輛通行,,該孔其他支架與普通孔位搭設(shè)相同。在該孔通道,兩側(cè)澆筑220cm寬,50cm高C20號(hào)砼基礎(chǔ),在砼基礎(chǔ)上搭設(shè)支架,支架縱橫向間距為60cm,在橫向支架上擱置8槽鋼,再在其上布置縱向28槽鋼,間距60cm,同時(shí)在兩種槽鋼的結(jié)合面點(diǎn)焊以防止滑動(dòng),然后擱置橫向8槽鋼及縱向1010cm方木(詳見(jiàn)圖示)。對(duì)張拉端支架:為保證張拉時(shí)支架有足夠的強(qiáng)度和操作范圍,需對(duì)張拉端兩檔支架進(jìn)行加密和加寬處理。支架搭設(shè)完成后,及時(shí)安裝墩頂GPS盆式橡膠支座,支座安裝注意事項(xiàng):安裝標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求;平面上縱橫兩個(gè)方向應(yīng)水平,四角高差不得大于2mm;安裝時(shí)如需調(diào)整支座標(biāo)高,其底部必須用小塊鋼板塞緊;支座的上下各部件縱軸線必須對(duì)正。安裝支座時(shí)需在支座墊石頂面抹一層高標(biāo)號(hào)細(xì)砂水泥砂漿。 安裝底模底摸采用竹膠板進(jìn)行組合拼裝,待預(yù)壓穩(wěn)定后再進(jìn)行調(diào)整。,根據(jù)測(cè)量放樣,依次拼接,為保證接縫直順,必要時(shí)進(jìn)行切割調(diào)整;豎曲線線型通過(guò)橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行控制,并預(yù)留沉降值和撓度值;為避免底模發(fā)生縱向移位,每塊模板縫口設(shè)置在縱向方木上,縫口周圍與方木用鐵釘連接。兩塊模板之間采用抽槽嵌條處理,使模板面平整,接縫嚴(yán)密??傊惭b底摸應(yīng)確保平整,邊緣成型順直,曲線部分應(yīng)流暢。 預(yù)壓支架預(yù)壓重量為上部恒載重量(包括橋面鋪裝、護(hù)欄等二期恒載)。放樣后整跨全面預(yù)壓。預(yù)壓時(shí)用橡膠水袋灌水進(jìn)行每跨全斷面預(yù)壓,用水準(zhǔn)儀定時(shí)觀測(cè)支架的沉降值。支架沉降觀測(cè),首先在支架槽鋼上做出沉降觀測(cè)點(diǎn),沉降觀測(cè)點(diǎn)選擇穩(wěn)定可靠,具體設(shè)置5個(gè)斷面,每個(gè)斷面3個(gè)點(diǎn),即每邊墩頂處各3個(gè),1/4位置處、1/2位置處、3/4位置處各3點(diǎn)。在堆載預(yù)壓前,先進(jìn)行槽鋼頂標(biāo)高的測(cè)設(shè),并做好相應(yīng)記錄;在堆載預(yù)壓完畢,立即進(jìn)行沉降觀測(cè):觀測(cè)時(shí)間為每天上午8:00鐘、下午5:00鐘各觀測(cè)一次,并認(rèn)真記錄觀測(cè)數(shù)據(jù),沉降值觀測(cè)時(shí)請(qǐng)結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師共同進(jìn)行。當(dāng)沉降趨于穩(wěn)定后(沉降穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)為沉降量1mm/d。)
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