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正文內(nèi)容

路基排水畢業(yè)設(shè)計(jì)-文庫吧

2024-11-11 15:33 本頁面


【正文】 與水利規(guī)劃和土地使用規(guī)劃等相配合進(jìn)行綜合規(guī)劃。一般情況下,不應(yīng)利用邊溝作農(nóng)業(yè)灌溉用,但不得已時(shí),應(yīng)采取加固措施以防水流危害路墓。 (3)排水設(shè)汁應(yīng)經(jīng)濟(jì)適用。排水溝渠應(yīng)選擇在地形地質(zhì)較好的地區(qū)范圍內(nèi)通過,以 節(jié)約加固工程量 。對(duì)于排水困難和地質(zhì)不良地段應(yīng)進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。 (4)排水溝渠的出水口應(yīng)盡可能引接至天然河溝,以減少橋涵工程,不應(yīng)直鐵道工程技術(shù)畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 6 頁 接使水流入農(nóng)田,損害農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。 (5)排水設(shè)施的設(shè)計(jì),應(yīng)貫徹因地制宜、就地取材的原則,以減少造價(jià),要能迅速有效地排除“有害水”,以免影響路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,保證鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩? 主要內(nèi)容 路基地面排水 在細(xì)粒土路基中,為使路基經(jīng)常處于干燥、堅(jiān)固穩(wěn)定的狀態(tài),必須及時(shí)地修建好地面水排水設(shè)施,使地面水迅速排離路基范圍,防止地面水停滯下滲和流動(dòng)沖刷而降低路基的穩(wěn)定性。 地面水滲入 路基土體,會(huì)降低土的抗剪強(qiáng)度;地面水的流動(dòng)會(huì)造成路基邊坡面沖刷和坡腳沖刷;地面水滲入含易溶鹽的土 (如黃土 )中會(huì)產(chǎn)生溶蝕作用形成陷穴;在氣溫下降時(shí),地面水也常成為寒冷地區(qū)產(chǎn)生凍害的一個(gè)重要因素。凡此種種都說明了地面水對(duì)路基穩(wěn)定性的嚴(yán)重危害。此外,地面水還給施工及運(yùn)營造成許多困難和危害、所以,路基地面排水工程雖較簡(jiǎn)易且費(fèi)用不大,但其重要性是不可忽視的,否則將造成路基失穩(wěn)的嚴(yán)重后果。粗粒土路基中細(xì)粒土含量大時(shí),也可能出現(xiàn)上述情況。 排除路基地面水的主要設(shè)施 排除路基地面水的設(shè)施有:排水溝、側(cè)溝、 載水溝 (天溝 )、跌水、急流槽和緩流井等,如圖 11 所示。 鐵道工程技術(shù)畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 7 頁 圖 11 路基地面排水設(shè)備 (1)排水溝,如圖 11 (a)所示。用以排除路堤范圍內(nèi)的地面水。當(dāng)?shù)孛孑^平坦時(shí),設(shè)于路堤兩側(cè),當(dāng)?shù)孛孑^陡時(shí),應(yīng)設(shè)于迎水一側(cè)。當(dāng)有取土坑時(shí),可用取土坑代替排水溝。排水溝應(yīng)設(shè)置在路堤天然護(hù)道以外。 (2)側(cè)溝,如圖 11(b)所示。在路塹地段用以排除路基面和路塹邊坡坡面的地面水,設(shè)于路基面兩側(cè)或一側(cè) (半路塹 )。 (3)天溝,如圖 11(b)所示。用于排除山坡迎水方向流向路塹的地面水。 (4)跌水,如圖 11(c)所示。主槽底部呈臺(tái)階狀的急流槽,其構(gòu)造可有單級(jí)和多級(jí)兩類,每級(jí)高差為 ~ ,利用臺(tái)階跌水消能。一般應(yīng)作鋪砌防護(hù)。 (5)緩流井,如圖 11(d)所示。溝底縱坡較陡的水溝,可設(shè)計(jì)成兩段較緩坡的水溝用緩流井連接起來。兩段水溝的落水高差最大可達(dá) 15m。 (6)急流槽,如圖 11(e)所示。用片石、混凝土材料筑成的銜接兩段高程較大的排水設(shè)施。主槽縱坡大,水流急,出口設(shè)有消力池、消能檻等消能裝置,溝底縱坡可達(dá) 1:2。設(shè)在路塹邊坡上的急流槽又稱吊溝。 排水溝、側(cè)溝、天溝、邊坡平臺(tái)截水 溝等各類排水溝的出口,應(yīng)將水引排至路基以外,以防止水流沖刷路基。地面橫坡明顯的地段,排水溝、天溝可在上方一側(cè)設(shè)置。若地面橫坡不明顯,宜在路基兩側(cè)設(shè)置。排水溝、側(cè)溝、天溝的橫斷面,應(yīng)有足夠的過水能力。除需按流量計(jì)算外,可采用底寬 ,深度 。干旱少雨地區(qū)或巖石路塹中,深度可減少至 。位于反坡排水地段或小于 2‰線路坡道的路塹側(cè)溝,其分水點(diǎn)的溝深可減少至 。邊坡平臺(tái)截水溝尺寸,可采用底寬 ,深度 ~ 。需按流量設(shè)計(jì)的排水溝、側(cè)溝、天溝,其橫縱向排水溝 縱向排水溝 天溝 (e) 側(cè)溝 (a) (b) (c) (d) 鐵道工程技術(shù)畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 8 頁 斷面應(yīng)按 1/25 洪水頻率的流量進(jìn)行計(jì) 算,溝頂應(yīng)高出設(shè)計(jì)水位 。下列情況的排水溝、側(cè)溝和天溝應(yīng)采取防止沖刷或滲漏的加固措施,必要時(shí)可設(shè)墊層:位于松軟土層影響路基穩(wěn)定的地段;流速較大,可能引起沖刷的地段;路塹內(nèi)易產(chǎn)生基床病害地段的側(cè)溝;有集中水流進(jìn)入天溝、排水溝的地段。 路塹頂部無棄土堆時(shí),天溝內(nèi)邊緣至塹頂距離不宜小于 5m。當(dāng)溝內(nèi)進(jìn)行加固防滲時(shí),不應(yīng)小于 2m。地面排水設(shè)備的縱坡,不應(yīng)小于 2‰。地面平坦或反坡排水地段,在困難情況下,可減少至 1‰。天溝不應(yīng)向路塹側(cè)溝排水。當(dāng)受地形限制需修建急流槽向側(cè)溝排水時(shí),應(yīng)在急流槽的進(jìn)口處進(jìn)行加固,出口處設(shè) 置消能設(shè)備及防止水流沖刷道床的擋水墻。急流槽下游的側(cè)溝應(yīng)加大斷面,應(yīng)按1/50 洪水頻率流量確定。側(cè)溝靠線路一側(cè)邊坡可采用 1:1,外側(cè)邊坡與路塹邊坡相同。當(dāng)有側(cè)溝平臺(tái)時(shí),外側(cè)邊坡可采用 1:1。在砂類土中,兩側(cè)邊坡采用 1:1~1:。天溝、排水溝的邊坡應(yīng)根據(jù)土質(zhì)及邊坡高度確定,黏性土可采用 1:1~ 1:。在深長(zhǎng)路塹和反坡排水困難的地段,宜增設(shè)橋涵建筑物,將側(cè)溝水盡快引排至路基外。路塹側(cè)溝的水流不得流經(jīng)隧道排出。當(dāng)排水困難且隧道長(zhǎng)度小于 300m,洞外路塹的水量較小,含泥量少時(shí),經(jīng)研究比較可經(jīng)隧道引排。 排除路基地面水設(shè)計(jì)的一般原則 排水設(shè)備的作用是排除路基本體范圍內(nèi)的地面水及自田野方向流向路基的水,并將水導(dǎo)引至鐵路過水建筑物或自然溝渠中排走。由于匯水面積一般不大,流量不多,故除特殊情況外均不作個(gè)別水力計(jì)算,直接采用規(guī)范規(guī)定的斷面尺寸和有關(guān)規(guī)定 (縱坡和加固等 )。 排水溝常采用梯形斷面,如圖 12 所示。根據(jù)需要,有時(shí)也采用矩形斷面。為避免水流沖刷或淤積,水溝縱坡最大不得超過 8‰,最小不得小于 2‰,困難地段不得小于 1‰。水溝縱坡大于 8‰的地段,應(yīng)對(duì)水溝的溝身進(jìn)行加固,防止沖刷破壞。在水溝縱坡變化 段、水溝彎曲段尤應(yīng)注意。 1 : m 1 : m Hf b 鐵道工程技術(shù)畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 9 頁 圖 12 梯形排水溝橫斷面圖 排水設(shè)計(jì)應(yīng)首先作好排水規(guī)劃,規(guī)劃排水設(shè)施平面布置的原則是使地面水盡快通過水溝匯集排除,水溝應(yīng)盡可能設(shè)在距路基本體較近位置,使流向路基的水和降落在路基內(nèi)的雨雪水均可由此排出。水溝的長(zhǎng)度應(yīng)取短,但如地形起伏,為減小工程量,可按最大縱坡順地形繞行。水溝的排水能力,在不允許漫溢的情況下,如路塹段的水溝、滑坡地區(qū)水溝,若流量較大,應(yīng)作水力計(jì)算檢算。 路基地下水的降低與排除 地下水對(duì)路基穩(wěn)定性的危害 在路基中,地下水對(duì)路基穩(wěn)定性的危害是指在路基設(shè)計(jì)和施工中,由于地下水存在的形式和數(shù)量可使工程設(shè)計(jì)與施工產(chǎn)生一定的困難,因而應(yīng)采取措施,使地下水存在的形式或數(shù)量改變,以確保路基的穩(wěn)固和工程的實(shí)施。同樣,對(duì)已修建成的路基,地下水的變化如可造成路基穩(wěn)定性下降,也應(yīng)采取必要的措施,將其變化調(diào)節(jié)到允許的限度內(nèi)。例如,在飽和的軟黏土地基上填筑路堤,當(dāng)?shù)谈咝纬傻暮奢d大于地基的承載力時(shí),就會(huì)造成一定的困難,如能使地基土排水固結(jié),就可提高軟土地基的強(qiáng)度,提高地基承載力并減少工后沉降。 在路堤堤 身的穩(wěn)定中,也常受到地下水的危害,如地下水位高,路堤填料為黏性土,在毛細(xì)作用下,水分可升至路堤內(nèi),使填料含水量增大,強(qiáng)度下降;在嚴(yán)寒地區(qū),水是路堤出現(xiàn)凍害的重要因素。在路塹地段,如果路塹開挖到地下水位以下,若路塹邊坡土為細(xì)粒土,則邊坡的穩(wěn)定性可受到地下水滲出的動(dòng)力水壓影響;當(dāng)塹體為破碎的巖塊時(shí),地下水從裂隙中或含水層中流出時(shí),也會(huì)使原有的膠結(jié)物質(zhì)及沉淀的碎屑被帶出而使邊坡失去穩(wěn)定。 地下水的存在形式??梢蚱溲a(bǔ)給來源的變化而變化,它對(duì)路基穩(wěn)固性的影響還可因各種其他因素的作用而不同。例如在路堤中,當(dāng)路堤的填筑高 度在地基承載力允許的范圍內(nèi),若在堤底鋪設(shè)滲水土墊層,則地下水的存在和變化對(duì)路堤的影響可以忽略不計(jì),在路塹中也可作相似的分析。所以,關(guān)于地下水的降低與排除僅是指地下水的存在形式和數(shù)量可以對(duì)路基的穩(wěn)固造成危害時(shí)而設(shè)置的一種重要的工程措施。在地下水可對(duì)路基穩(wěn)定造成危害時(shí),降低和排除地下水??扇〉昧己玫男Ч?,所以應(yīng)當(dāng)十分重視。 路基地下水降低與排除的主要設(shè)施 地下水可大致分為承壓水和無壓水 (如潛水 ),又可據(jù)其存在環(huán)境分為裂隙水鐵道工程技術(shù)畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 10 頁 和孔隙水,在巖溶地區(qū)還有活動(dòng)于溶洞、地下河等巖溶構(gòu)造中的溶洞水,多年凍土 地區(qū)的層上水、層間水和層下水等。降低路基地下水及排除地下水設(shè)備的選擇,應(yīng)根據(jù)不同類型的地下水及工程具體條件、要求確定。常用的降低和排除地下水的設(shè)備主要有: (1)明溝及排水槽 明溝是兼排地面水及地下水的排水設(shè)備。溝底一般應(yīng)挖至不透水層,見圖13(a)。若不透水層太深,溝底置于透水層內(nèi),見圖 13(b), 則溝底及水溝邊坡應(yīng)用不透水材料作護(hù)層,以免溝中水滲入土中。 圖 13 明溝及排水槽 排水槽也是一種兼排地面水和地下水的設(shè)備,見圖 13(c)。排水槽側(cè)壁有滲水孔,側(cè)壁外最好 填一層粗砂、細(xì)礫石或爐砟組成的反濾層。滲水孔在槽壁的上部,槽內(nèi)水面以下的槽壁是不透水的,以免水反滲入土中。 (2)滲水暗溝 滲水暗溝又稱盲溝,是一種地下排水設(shè)備,用于攔截、排除較深含水層內(nèi)的地下水,疏干滑體中的水或降低地下水位,通常采用明挖法施工。 滲水暗溝可分為有管滲溝和無管滲溝兩種。埋設(shè)預(yù)制管節(jié)而成的滲溝稱為有管滲溝;就地砌筑的矩形斷面滲溝稱為無管滲溝。深埋的滲溝為便于檢查、修理,其斷面應(yīng)較大,便于工作人員進(jìn)出。滲溝較長(zhǎng)時(shí)還應(yīng)每隔適當(dāng)距離設(shè)置檢查井。溝頂應(yīng)回填夯實(shí),以免地面水滲入。按滲溝作用和設(shè)置部位, 又可分為截水和引水滲溝、無砂混凝土滲溝、邊坡滲溝和支撐滲溝等。 ①截水和引水滲溝 截水和引水滲溝按其深度分為淺埋滲溝和深埋滲溝,淺埋滲溝深度一般為2~ 6m,深埋滲溝的深度一般大于 6m。 (a)溝底為不透水層的深 水溝 (b)溝底進(jìn)入透水層的深 水溝 滲水孔 填土夯實(shí) 含水層 反濾層 不透水層 (c)排水槽 鐵道工程技術(shù)畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 11 頁 淺埋滲溝可以引出低洼濕地、泉水出露地帶和地下凹槽地層處的地下水,并使其循著最短通路排出,以疏干其附近土體中的水或降低地下水位。位于路塹側(cè)溝下或側(cè)溝旁的淺埋滲溝可以降低路塹范圍內(nèi)的地下水和疏干附近的土體,視需要布置在路基一側(cè)或兩側(cè),如圖 14 (a)和圖 15 所示。 h0 R 夯填粘土或滲水料 土工纖維 反濾層 碎石或卵石 混凝土蓋板 (帶孔 ) 漿砌片石 ( b) ( c) e h0 R a (a) 鐵道工程技術(shù)畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 12 頁 圖 14 設(shè)置在側(cè)溝下的滲溝 圖 14 (a)中, e 表示兩條滲溝之間地下水位降低的高度,按所要求降低地下水位的高度確定。 圖 15 中, e 表示凍結(jié)
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