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醫(yī)藥工業(yè)園道路工程路基土石方、路面及排水工程施工方案-文庫(kù)吧

2025-06-07 22:00 本頁(yè)面


【正文】 師一名、下設(shè)三部一室,即:工程技術(shù)部、材料設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、辦公室。 項(xiàng)目經(jīng)理:負(fù)責(zé)按 照已確定的工期、質(zhì)量、成本控制、安全文明施工等各項(xiàng)管理目標(biāo),按照 ISO9001質(zhì)量控制體系的要求,組織全過(guò)程的具體實(shí)施。 項(xiàng)目總工程師:協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作、主管施工技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)測(cè)、指導(dǎo)制定詳細(xì)的施工方案,處理各種技術(shù)問(wèn)題,主持工程技術(shù)會(huì)議,組織工程、質(zhì)量檢測(cè)工作,最終實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量管理目標(biāo)。 工程技術(shù)部:負(fù)責(zé)項(xiàng)目全過(guò)程實(shí)施的具體技術(shù)管理工作,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、技術(shù)管理、施工測(cè)量、檢驗(yàn)試驗(yàn)及環(huán)保文明施工管理。 醫(yī)藥工業(yè)園道路工程(石嶺布路、諸溪路、環(huán)山路) 施工方案 10 部 門 職 責(zé) 材料設(shè)備部:根據(jù)工程特點(diǎn)、技術(shù)要求、進(jìn)度計(jì)劃,編制材料、設(shè)備、物資供應(yīng)計(jì)劃,具 體負(fù)責(zé)組織材料、機(jī)械、設(shè)備、物資的采購(gòu)、供應(yīng)、存放和保管。 計(jì)劃財(cái)務(wù)部:編制詳細(xì)的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、資金使用計(jì)劃,做好成本分析、預(yù)測(cè)和核算工作,編制工程造價(jià)資料。 辦公室:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)日常性各項(xiàng)行政事務(wù)、接待來(lái)賓及對(duì)外溝通聯(lián)絡(luò)工作,編制勞動(dòng)工資計(jì)劃,做好各項(xiàng)后勤、治安保衛(wèi)工作。 我公司 組建 的項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè) 四個(gè)施工組,每組負(fù)責(zé)每個(gè)施工區(qū)的施工,每個(gè)施工組分成如下施工隊(duì):土方工程處,負(fù)責(zé)全部負(fù)責(zé)全范圍的土方工程。 排水管施工工程處,負(fù)責(zé)排水管、檢查井等工程。 路面施工隊(duì): 負(fù)責(zé)路面基層 及路面施工。 第 四 章 主 要分項(xiàng)工程的施工方法 第一節(jié) 綜合機(jī)械化施工方案 根據(jù)該工程施工特點(diǎn),確定使用綜合機(jī)械化施工方案,以滿足工程的工期及質(zhì)量要求。 結(jié)合我公司現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備及可投入本工程的機(jī)械設(shè)備,計(jì)劃配置 8臺(tái)反向鏟挖掘機(jī)、十多部蛙式電動(dòng)沖擊夯組成,運(yùn)輸設(shè)備為自卸汽車;砼采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌,砼運(yùn)輸采用砼運(yùn)輸車 4臺(tái) 。其他大型設(shè)備因?yàn)楣こ淌褂闷诙?,屆時(shí)根據(jù)情況到市場(chǎng)租用,以節(jié)約造價(jià)。 醫(yī)藥工業(yè)園道路工程(石嶺布路、諸溪路、環(huán)山路) 施工方案 11 第二節(jié) 測(cè)量控制 測(cè)量先行是施工管理中的要求,測(cè)量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量,我公司在工程施工管理中,歷來(lái)注重測(cè)量管理工作。除建立兩級(jí)測(cè)量復(fù)核制度外 ,對(duì)本工程還將成立專職測(cè)量小組,以確保測(cè)量工作高效、優(yōu)質(zhì)。 一、測(cè)量工作程序: 開(kāi)工前對(duì)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。 測(cè)點(diǎn)交接→測(cè)點(diǎn)復(fù)測(cè)→建立施工導(dǎo)線網(wǎng),布水準(zhǔn)控制點(diǎn)→測(cè)定雨污管線樁→局部放樣。 二、控制系統(tǒng)的建立: 針對(duì)本 工程規(guī)模及特點(diǎn),建立現(xiàn)場(chǎng)平面及高程控制系統(tǒng),以便于在施工全過(guò)程中進(jìn)行測(cè)量的控制。 采用導(dǎo)線測(cè)量方法建立一級(jí)導(dǎo)線平面控制系統(tǒng),系統(tǒng)布設(shè)以甲方提供的控制點(diǎn)為導(dǎo)線起始方向,沿本標(biāo)段外圍采用測(cè)角精度為 2秒,測(cè)距精度 為 2mm+2ppm測(cè)距儀或全站儀,布設(shè)一環(huán)形閉合導(dǎo)線并聯(lián)測(cè)甲方提供的控制點(diǎn)。導(dǎo)線點(diǎn)的位置應(yīng)通視條件良好,間距 50~100m,不易受道路交通的影響,并保護(hù)好定位樁。 2. 高程控制系統(tǒng) 建立以導(dǎo)線點(diǎn)為基礎(chǔ),等級(jí)為四等的高程控制系統(tǒng),采用高等級(jí)水準(zhǔn)儀由甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)將標(biāo)高引至各導(dǎo)線點(diǎn)上。 三、放線控制 醫(yī)藥工業(yè)園道路工程(石嶺布路、諸溪路、環(huán)山路) 施工方案 12 本標(biāo)段的放線控制主要項(xiàng)目包括以下幾個(gè)方面: 排水管、井中心、平面、高程控制; 施工流程 根據(jù)導(dǎo)線、高程控制點(diǎn)放出 道 路的中線,縱向每隔5米設(shè)置一中樁和一對(duì)邊樁,用水準(zhǔn)儀在中樁和邊樁上分別標(biāo)記填挖高度,在路床 平整后,根據(jù)縱坡和路拱縱向每隔離 5米設(shè)置高程控制點(diǎn)控制基層面的標(biāo)高。 根據(jù)道路中線放出側(cè)平石邊線,設(shè)置邊樁,在路口圓弧測(cè)設(shè)中,在保證準(zhǔn)確度和精度的前提下,為施工方便可采用市政部門較為通用的“中央縱距離法 ” 根據(jù)施工圖每 10米設(shè)置側(cè)石頂面標(biāo)高控制點(diǎn),通線進(jìn)行鋪砌,平石則根據(jù)圖紙縱坡每隔 10米或在鋸齒型邊溝變坡點(diǎn)設(shè)置高程控制點(diǎn)。在人行道邊線每隔 10米設(shè)邊樁,并標(biāo)記上基層和面層面的標(biāo)高,設(shè)立標(biāo)志牌,聯(lián)合側(cè)石頂面線控制人行道的橫坡及面層的高程。 施工方法 ⑴ 在本工程開(kāi)工前,會(huì)同監(jiān)理對(duì)業(yè)主及設(shè)計(jì)單位提供的平 面坐標(biāo)及高程控制點(diǎn)、網(wǎng)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè),并在條件允許的情況下,盡快與相鄰工程的測(cè)量控制點(diǎn)、網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè),測(cè)量記錄及結(jié)果由業(yè)主及監(jiān)理審核簽認(rèn)后方可進(jìn)入正式施工。 ⑵ 根據(jù)已有的高級(jí)控制點(diǎn)、網(wǎng),結(jié)合各條施工線路走向及需要,加密布置施工控制網(wǎng),施工控制網(wǎng)各點(diǎn)之間應(yīng)保持良好的通視狀況,以方便隨時(shí)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè),所有的測(cè)量記錄及結(jié)果應(yīng)在報(bào)送監(jiān)理審核簽認(rèn)后方可使用。 ⑶ 做好各施工控制點(diǎn)的保護(hù)工作,豎立明顯的標(biāo)志牌,以防止損 醫(yī)藥工業(yè)園道路工程(石嶺布路、諸溪路、環(huán)山路) 施工方案 13 壞。 ⑷ 根據(jù)施工控制點(diǎn)測(cè)放出中線控制樁位置,并進(jìn)行各部位水準(zhǔn)測(cè)量。 ⑸ 路基施工采用線路中線樁控制,并 根據(jù)線路曲線的特點(diǎn),加密至 5m一點(diǎn)作控制,以確保曲線段線型流暢。 保證測(cè)量準(zhǔn)確度和精度的措施 ⑴ 施工中應(yīng)盡量保護(hù)所有標(biāo)志,對(duì)施工中不移動(dòng)的中樁及距中線較近的中線水準(zhǔn)固定點(diǎn)用石堆或澆注砼或其它措施予以保護(hù)。對(duì)于施工中無(wú)法保留的標(biāo)志和水準(zhǔn)固定點(diǎn),將其移至路床范圍之外。 ⑵ 施工期間應(yīng)定時(shí)對(duì)導(dǎo)線 ,高程控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè),保證其位置沒(méi)有發(fā)生位移。 ⑶ 具體測(cè)量方法和使用的儀器以簡(jiǎn)練、實(shí)用、保證精度為原則,建立復(fù)核制度,復(fù)核人員可用不同的方法進(jìn)行檢查。 四、放線方法及施工工藝流程圖 1. 排水工程 ⑴ 據(jù)已建 立控制系統(tǒng),進(jìn)行局部放線控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)。 ⑵ 據(jù)設(shè)計(jì)已提供的管線控制點(diǎn)、井點(diǎn)的大地坐標(biāo),因此管線及渠箱、井點(diǎn)平面放線采用坐標(biāo)放線方法測(cè)設(shè)。 ⑶ 各井段用紅外測(cè)距儀或全站儀進(jìn)行測(cè)量,放出井中心位置,管道線中心位置,在相應(yīng)位置設(shè)置里程樁號(hào),方便施工及防止出現(xiàn)錯(cuò)誤,便于復(fù)測(cè)。 ⑷ 進(jìn)行下一道工序前必須先復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)無(wú)誤后方可進(jìn)行下一工序的施工不合格的工序必需返工保質(zhì)量。 : 醫(yī)藥工業(yè)園道路工程(石嶺布路、諸溪路、環(huán)山路) 施工方案 14 儀器采用全站儀,測(cè)量時(shí)照射二次讀數(shù)取平均值為距離測(cè)量值(導(dǎo)線測(cè)量時(shí)須返方向測(cè)量作為校核),二次讀數(shù)較差不大于 10mm。小范圍距離 測(cè)量采用普通鋼尺測(cè)距,主要技術(shù)要求須滿足《工程測(cè)量規(guī)范》GB5002693中表 。 本工程測(cè)量工程大,線形較復(fù)雜,測(cè)量?jī)?nèi)容主要有平面坐標(biāo)控制測(cè)量、高程控制測(cè)量等。 1)采用坐標(biāo)、全站儀測(cè)量法,測(cè)速快、準(zhǔn)確和操作簡(jiǎn)便;能在超遠(yuǎn)距離內(nèi)和不同標(biāo)高位置直接進(jìn)行施測(cè),不用在施測(cè)過(guò)程中移動(dòng)儀器,從而可加快速度,縮短施測(cè)工期。在本工程開(kāi)工前,會(huì)同監(jiān)理單位及業(yè)主對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的平面坐標(biāo)及高程控制網(wǎng)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)。根據(jù)已有的高級(jí)控制網(wǎng),結(jié)合各施工段走向及需要,加密布置施工控制網(wǎng),施工控制網(wǎng)各點(diǎn)之間應(yīng)保持良好的 通視狀況,以方便隨時(shí)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè),所有的測(cè)量記錄及結(jié)果應(yīng)在報(bào)送監(jiān)理審核簽認(rèn)后方可使用。 2)采用全站儀的后方交會(huì)專項(xiàng)功能 ,通過(guò)對(duì)兩個(gè)已知點(diǎn)的觀測(cè) ,得出儀器點(diǎn)的坐標(biāo);采用全站儀的測(cè)量距離專項(xiàng)功能,在測(cè)臨時(shí)站點(diǎn)到兩已知觀測(cè)點(diǎn)的距離時(shí)加測(cè)一個(gè)角度,即測(cè)站點(diǎn)放在待定點(diǎn)上 ,在測(cè)距離的同時(shí)觀測(cè)該點(diǎn)到兩個(gè)已知控制點(diǎn)的夾角,這樣也可以得出儀器點(diǎn)的坐標(biāo)。施工控制網(wǎng)的測(cè)量成果為滿足要求宜采用較高精密度等級(jí),平面控制網(wǎng)按一級(jí)導(dǎo)線網(wǎng)控制;高程控制網(wǎng)按四等水準(zhǔn)測(cè)量控制。做好各施工控制點(diǎn)的保護(hù)工作,豎立明顯的標(biāo)牌,以防止損壞。根據(jù)施工 控制網(wǎng)測(cè)放出排水溝中心線的位置,并進(jìn)行各部位水準(zhǔn)測(cè)量工作。控制樁采用雙后視極坐標(biāo)測(cè)量的方法進(jìn)行測(cè)放,測(cè)量精密度需滿足招標(biāo)文件的有關(guān)技術(shù)要求,所有測(cè)量數(shù)據(jù)及成果報(bào)送監(jiān)理審核簽認(rèn)方可使用。 3) 管道的起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)稱為管道的重點(diǎn),管道中線定位就是 醫(yī)藥工業(yè)園道路工程(石嶺布路、諸溪路、環(huán)山路) 施工方案 15 將主點(diǎn)位置測(cè)設(shè)到地面上去,并用本樁標(biāo)定。管線起點(diǎn)及各轉(zhuǎn)折點(diǎn)定出以后,從線路起點(diǎn)開(kāi)始量距,沿管道中線每隔 50m釘一木樁(里程樁)。 根據(jù)管線的起點(diǎn)和各溝的挖土中心線,一般每 20m測(cè)設(shè)一點(diǎn),中心線的投點(diǎn)容差為177。 10mm,量灰線標(biāo)明開(kāi)挖邊界。在測(cè)設(shè)中線時(shí)應(yīng)同時(shí)定出井位等 附屬結(jié)構(gòu)的位置。 每隔 20m或 30m槽口上設(shè)置一個(gè)坡度板。作為施工中控制管道中線和位置,掌握管道設(shè)計(jì)高程的標(biāo)志,坡度板必須穩(wěn)定、牢固,其頂面應(yīng)保持水平,用經(jīng)緯儀將中心線位置測(cè)設(shè)到坡度板上,釘上中心釘,安裝管道時(shí),可在中心任務(wù)釘上懸掛錘球,確定管中線位置。以中心釘為準(zhǔn),放出砼墊層邊線,開(kāi)挖邊線及溝底邊線。 3. 高程測(cè)量: 高差不大時(shí)采用 B1級(jí)水準(zhǔn)儀,測(cè)量時(shí)往返各一次,取閉合差≤ 12√L , L為往返測(cè)量水準(zhǔn)線路長(zhǎng)度( KM)。高差較大時(shí)標(biāo)高的測(cè)量采用全站儀三角高程測(cè)量,主要技術(shù)要求須滿足《工程測(cè)量規(guī)范》 GB5002693中表 ,內(nèi)業(yè)計(jì)算垂直角度的取值應(yīng)精確到 ”,高程取值應(yīng)精確到 1mm。 第三節(jié) 管道土方開(kāi)挖工程及基坑支護(hù)施工 一、基坑開(kāi)挖及排水 基坑開(kāi)挖由機(jī)械施工隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施,以挖掘機(jī)開(kāi)挖為主,人工開(kāi)挖為輔。 開(kāi)挖前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工測(cè)量放樣。通過(guò)坐標(biāo)點(diǎn)、路中線里程樁放出管道的中線點(diǎn),在管道縱向定出基坑開(kāi)挖邊線,并測(cè)出開(kāi)挖深度,加強(qiáng)樁點(diǎn)維護(hù),確保日后復(fù)測(cè)順利進(jìn)行。 醫(yī)藥工業(yè)園道路工程(石嶺布路、諸溪路、環(huán)山路) 施工方案 16 做好坑內(nèi)、坑外的排水,在坑內(nèi)應(yīng)開(kāi)挖集水溝,并通過(guò)集水井將地下水抽至地面臨時(shí)排水系統(tǒng)。 采用自卸汽車配合挖掘機(jī)開(kāi)挖 的運(yùn)輸方式,將開(kāi)挖出來(lái)的土方及時(shí)運(yùn)至事前聯(lián)系好的棄土場(chǎng),次要交通位置可堆放棄土,待管溝施工完后用于回填。 當(dāng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí), 進(jìn)行地基尺寸軸線偏差檢查驗(yàn)收,并觀察地基承載力,如地基承載力不夠時(shí),立即報(bào)監(jiān)理工程師和甲方酌情處理。 二、施工方法 1. 基坑開(kāi)挖 1) 在進(jìn)行管坑開(kāi)挖前,利用在全范圍進(jìn)行地下管線探測(cè),如有管線,應(yīng)設(shè)置標(biāo)志牌標(biāo)記地下管線的種類位置和埋深,并進(jìn)行保護(hù),對(duì)施工有影響的需報(bào)設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師進(jìn)行處理。 2) 開(kāi)挖坑槽前, 向挖掘機(jī)司機(jī)詳細(xì)交底,交底內(nèi)容一般包括挖槽斷面、堆土位置,現(xiàn)有地下構(gòu) 筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等,并指定專人與司機(jī)配合,其配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程,并及時(shí)量測(cè)槽底高程和寬度,防止超挖。如超挖,超挖部分應(yīng)按監(jiān)理工程師同意的材料回填,并夯壓密實(shí)。 3) 采用挖掘機(jī)開(kāi)槽,人工執(zhí)平人工配合機(jī)械安管。部分管道施工區(qū)域采用放坡開(kāi)挖,放坡系數(shù)擬定為 1:~ 1:1(視土質(zhì)而定);若遇軟弱土層可采取換填土、換填石塊、施打木樁及鋼板樁等支護(hù)方式。 4)管溝開(kāi)挖時(shí),先進(jìn)行詳細(xì)有測(cè)量定位并用石灰標(biāo)示出開(kāi)挖邊線,復(fù)測(cè)無(wú)誤后可指揮挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖,挖掘機(jī)一邊開(kāi)挖一邊后退,開(kāi)挖出來(lái)的 余泥堆土于坑槽外側(cè),同時(shí)組織散體物料運(yùn)輸車外運(yùn)余泥,堆土坡腳距槽邊 ,堆土高度不超過(guò) ,堆土坡度不陡于自然坡度。 醫(yī)藥工業(yè)園道路工程(石嶺布路、諸溪路、環(huán)山路) 施工方案 17 5)管溝開(kāi)挖時(shí),質(zhì)安人員要加強(qiáng)巡視現(xiàn)場(chǎng),密切注意周圍土體的變形情況及坑槽內(nèi)可能出現(xiàn)的涌水、涌砂及坑底土體的隆起反彈,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)立即停止開(kāi)挖,并知會(huì)監(jiān)理工程師協(xié)同處理。 6)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)管溝底后,可在管溝槽底的一側(cè)做一排水小溝,每30m設(shè)一集水井,收集管溝底的積水并用泵抽出管溝;雨季時(shí),為防止管溝底土壤受水浸泡,預(yù)留人工整平的 進(jìn)行前方予挖除。 三、遇到軟弱土層的處理方法 管溝底成形后,若溝底為淤泥層,則應(yīng)先將淤泥清除,后進(jìn)行換土處理,如為軟土地基厚度不大時(shí),采用砂石換填( 50~ 100cm),如軟土厚度在 ,應(yīng)立即通知監(jiān)理工程師和甲方進(jìn)行處理,使溝底地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。建議進(jìn)行軟弱土層加固方法如下(本方案技術(shù)、經(jīng)濟(jì)上均可行):采用挖掘機(jī)壓圓松木樁,松木樁尾徑大于 100mm,用挖掘機(jī)壓至硬質(zhì)土層,松木樁間距為 40cm,采用梅花間隔。在用挖掘機(jī)壓完松木樁后,再在上面鋪設(shè) 10cm的碎石墊層,進(jìn)行管道的安裝。 同時(shí)本工程也可以采用鋼板樁支護(hù)。 這種基坑支護(hù)方式是最經(jīng)濟(jì)、最實(shí)用的支護(hù)形式??紤]到鋼板樁較長(zhǎng),在施打中,鋼板樁容易向一邊傾斜,由于傾斜誤差積累不易糾正,難以控制鋼板樁墻的平直度,所以鋼板樁施工擬采用屏風(fēng)式打入法。 第四節(jié) 雨污排水管道工程 一、工程概述 排水檢查井,采用防盜井蓋、井環(huán)。 雨水平入式進(jìn)水井,采用鋼纖維井蓋、井環(huán)。 醫(yī)藥工業(yè)園道路工程(石嶺布路、諸溪路、環(huán)山路) 施工方案 18 管道選材與接口:排水管道分別采用砼管道鋪設(shè)平接 (企口 )式 I級(jí)鋼筋混凝土排水管;管道采用平 (企 )鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口。 排水管渠一般采用大開(kāi)挖埋設(shè),管道基礎(chǔ)根據(jù)各管段管頂覆土深度采用 120o加固混凝 土基礎(chǔ),管渠施
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