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正文內(nèi)容

基于ofdm技術(shù)的無(wú)線通信系統(tǒng)的信道估計(jì)的研究畢業(yè)設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧

2025-06-06 14:30 本頁(yè)面


【正文】 流去調(diào)制相互正交的子載波,從而構(gòu)成多個(gè)低速比特流 并行傳輸 的系統(tǒng) 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 。它的最大特點(diǎn)是各子載波具有正交性 ,從而調(diào)制后的頻譜可以重疊, 這在 頻譜日益緊張的 情況下 , 是一次重大的技術(shù)變革 。 在實(shí)際應(yīng)用中,一般采用等效基帶信號(hào)來(lái)描述 OFDM輸出信號(hào),具體 的 數(shù)學(xué) 表達(dá)式 見(jiàn)式 (21)。 10( 2 ) e x p 2 ( ) ,()0,Mi s S s s s Si Ss s Sid r e c t t t T j t t t t t t TTstt t t t T???? ??? ? ? ? ? ? ?? ??? ? ??? ? ? ???或 (21) 其中, M為子載波數(shù), ST 為 OFDM 碼元周期, ( 0,1, )idi? … ,M1是 第 i 個(gè)子信道的數(shù)據(jù)流, st 是 OFDM 符號(hào)開(kāi)始的時(shí) 刻 。 ()st 的實(shí)部和虛部 分別和 OFDM符號(hào)的同相 (Inphase)和正交 (Quadraturephase)分量相對(duì)應(yīng) ,在實(shí)際應(yīng)用中可分別用cos 和 sin 代替, 這樣便構(gòu)成了合成的正交頻分復(fù)用信號(hào)。 由于 OFDM 是多載波方案,可用圖 ,只要滿足各載波相互正交即可。 圖 是 OFDM 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,主要采用了離散傅里葉變換算法。 其中,上半部分 是 OFDM 的發(fā)送端 ,下半部分 是 OFDM的 接收 端 ,中間的信道 是 典型的 瑞利 衰落信道,信道中的噪聲是 AWGN。 串 /并 轉(zhuǎn)換主要是將 串行傳輸?shù)?高速數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)換成并行傳輸?shù)?多路 低速子數(shù)據(jù)流,從而延長(zhǎng)符號(hào)周期,將快衰落信道轉(zhuǎn)換成平坦衰落信道, 減小符號(hào)間干擾 。 DFT/IDFT 可用 FFT/IFFT 代替,降低算法復(fù)雜度, 提高計(jì)算效率, 且可在同一硬件電路中實(shí)現(xiàn)。用循環(huán)前綴來(lái)填充保護(hù)間隔, 只要保護(hù)間隔長(zhǎng)度大于信道的最大時(shí)延擴(kuò)展,信道便仍然正交,這樣便可進(jìn)一步降低 ISI 和 ICI 的影響。載波調(diào)制是 為了使信號(hào) 6 適合信道傳輸。在接收端,采取相反的措施,理論上便可完全恢復(fù)出原始信號(hào)。 圖 基于 IFFT/FFT 實(shí)現(xiàn)的 OFDM 系統(tǒng) 框圖 OFDM 的優(yōu)缺點(diǎn) 任何一項(xiàng)技術(shù)都不是完美無(wú)瑕的, 正交頻分復(fù)用 技術(shù)也是如此 ,存在著如下優(yōu)缺點(diǎn) 。 OFDM 技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)主要有: (1)由于 DSP 技術(shù)的飛速發(fā)展, OFDM 系統(tǒng)中各子信道的正交調(diào)制和解調(diào)可通過(guò)快速傅里葉變換 (FFT)和逆變換 (IFFT)來(lái)實(shí)現(xiàn),從而大大降低了算法復(fù)雜度,且信息的實(shí)時(shí)處理更快更可靠。 (2)現(xiàn)代數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)一般存在非對(duì)稱性, OFDM 系統(tǒng)可通過(guò)調(diào)制不同的子載波來(lái)獲得相應(yīng)的信息傳輸速率,從而滿足現(xiàn)代通信的需求。 (3)通過(guò)編碼技術(shù)可以解決系統(tǒng)的隨機(jī)錯(cuò)誤,交織技術(shù)可解決突發(fā)錯(cuò)誤,OFDM 系統(tǒng)通過(guò)編碼與交織,能很好地提高系統(tǒng)的誤碼性能。 (4)由于 OFDM 各子載波相互正交, 在極端情況下 允許 各調(diào)制信號(hào)的頻譜有 12重疊,因 此與 第一代移動(dòng)通信中的 FDM 系統(tǒng)相比 , OFDM 系統(tǒng) 頻譜利用 7 率高,可節(jié)省帶寬。 OFDM 技術(shù)的缺點(diǎn)主要有: (1)存在一定概率的 PAPR。高峰均比信號(hào)通過(guò)功率放大器時(shí),為防止信號(hào)畸變,功放必須具有較大的線性范圍,這將降低功率放大器的工作效率。 (2)對(duì)頻率偏移敏感 。 OFDM 系統(tǒng)要求各信道之間嚴(yán)格正交,系統(tǒng)的定時(shí)同步精度非常高,對(duì)于 快衰落環(huán)境引起的頻偏,高精度定時(shí)同步算法發(fā)雜,且較難實(shí)現(xiàn)。 OFDM 系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù) OFDM 之所以 是優(yōu)秀的 多載波調(diào)制方案,其原因不只是以上諸多優(yōu)點(diǎn),還與如下關(guān)鍵技術(shù)有關(guān) 。 時(shí)域與頻域同步技術(shù) 前文提到, OFDM 系統(tǒng) 對(duì)定時(shí)同步 有很高的精度要求 ,且易受頻偏影響。頻分多址,時(shí)分多址,碼分多址等 在配合正交頻分復(fù)用技術(shù) 使用 時(shí), 更應(yīng)注意對(duì)定時(shí)同步與頻偏的控制。在通信過(guò)程中,同步一般分為捕獲和跟蹤兩個(gè)階段。在下行鏈路中,基站通過(guò)廣播控制信道 (BCCH)向各移動(dòng)臺(tái)發(fā)送同步信號(hào);在上行鏈路中,為保證各信道的正交 性,到達(dá)基站的各移動(dòng)臺(tái)信號(hào)也必須保持同步。 信道估計(jì) 在 正交頻分復(fù)用系統(tǒng)中,信道估計(jì)器的設(shè)計(jì)主要考慮以下兩方面的因素 :一是 算法簡(jiǎn)單 、硬件實(shí)現(xiàn)容易 且估計(jì)性能優(yōu)良的 估計(jì)器的設(shè)計(jì);二是導(dǎo)頻圖案的選擇,無(wú)線信道一般是多徑衰落信道,為提高通信可靠性,需要不 8 斷 地發(fā)送導(dǎo)頻信息來(lái)跟蹤無(wú)線信道 。在具體設(shè)計(jì)時(shí),必須同時(shí)考慮以上 兩個(gè)問(wèn)題 ,因?yàn)楣烙?jì)器 性能 優(yōu)良與否 與導(dǎo)頻圖案的排列方式息息相關(guān)。 信道編碼與交織 信道編碼與交織 技術(shù) 能夠 有效降低 數(shù)字通信系統(tǒng)的誤碼率 ,提高通信的抗干擾能力 。 信道編碼通常采用卷積嗎,編碼效率 1 2 2 3 3 4R ? 、 或 ,以對(duì)抗快衰落信道中的隨機(jī)錯(cuò)誤; 對(duì)于突發(fā)差錯(cuò),一般采用交織深度為 20 的交織編碼。信道編碼與交織編碼結(jié)合使用,使得通信系統(tǒng)具有較強(qiáng)的 檢錯(cuò)與糾錯(cuò) 能力 ,從而提高了通信系統(tǒng)的可靠性 。 降低峰值平 均功率比 (PAPR) 在時(shí)域中,正交頻分復(fù)用信號(hào)是 N 路子載波信號(hào)的疊加。當(dāng)這 N 路信號(hào)恰好 同時(shí)出現(xiàn)峰值時(shí), OFDM信號(hào) 的峰值功率將會(huì)產(chǎn)生最大值,且 是平均功率的 N 倍。盡管 N 路信號(hào)同時(shí)出現(xiàn)峰值是低概率事件,但為了 滿足接收端信號(hào)的完好無(wú)損, 發(fā)送端 要求 高功率放大器 (HPA)具有很大的線性 范圍,這將降低發(fā)射機(jī)的 工作效率 。因此, 人們提出諸如限幅類(lèi)技術(shù),編碼類(lèi)技術(shù)和概率類(lèi)技術(shù)來(lái) 降低 PAPR 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 。 通過(guò)以上的介紹可以得出, OFDM系統(tǒng)在高速傳輸系統(tǒng)中具有無(wú)可比擬的優(yōu)越性。也正因?yàn)樾盘?hào)的高速傳輸,要使接收端信號(hào)的誤碼率降低,必須對(duì)信道的傳輸特性進(jìn)行估計(jì)。因此,設(shè)計(jì)好的信道估計(jì)器 是 OFDM 系統(tǒng)必不可少的環(huán)節(jié)。 9 3 OFDM 信道估計(jì)及其 性能 仿真 信道估計(jì)概述 所謂信道估計(jì),就是描述物理信道對(duì)輸入信號(hào)的影響 而進(jìn)行定性研 究的過(guò)程, 換句話說(shuō) ,信道估計(jì)就是估計(jì)發(fā)送天線到接收天線之間的無(wú)線信道的頻率響應(yīng) 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 。 無(wú)線通信系統(tǒng)受周?chē)h(huán)境的影響較大,建筑物,河流,山脈,森林等對(duì)電磁波的吸收較強(qiáng),加之反射與衍射、多徑衰落對(duì)信號(hào)的影響,到達(dá)接收端的信號(hào),幅值和相位可能發(fā)生畸變,難以進(jìn)行 識(shí)別 。 為了提高通信的抗干擾性能,必須對(duì)發(fā)射機(jī)和接收機(jī)之間的無(wú)線信道進(jìn)行估計(jì),以滿足信號(hào)的無(wú)失真?zhèn)鬏敗?duì)于現(xiàn)代通信系統(tǒng),信道 在時(shí)域存在時(shí)間選擇性衰落 特性 ,在頻 域存在頻率選擇性衰落 特性 ,而系統(tǒng)又必須 適應(yīng)突發(fā)性數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),因此, 信道估計(jì) 仍是目前學(xué)術(shù)界較難攻克的難題之一 。 一般地,信道估計(jì)算法要使 誤碼率最低, 均方誤差最小,且算法復(fù)雜度不要太高,因此,信道估計(jì)器結(jié)構(gòu)的選擇至關(guān)重要。 常用的信道估計(jì) 算法分類(lèi)如下 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 : (1)基于導(dǎo)頻信息的 信道估計(jì)。 在發(fā)送端信號(hào)的 某些比特位上插入合適長(zhǎng)度的導(dǎo)頻信息,在接收端根據(jù)這些導(dǎo)頻信息,按照某種估計(jì)準(zhǔn)則對(duì)信道進(jìn)行估計(jì)。 該估計(jì)優(yōu)點(diǎn)是算法復(fù)雜度不高,估計(jì) 性能優(yōu)良。但是由于引入了輔助信息 , 浪費(fèi)了帶寬,降低了頻譜利用率。 (2)盲信道估計(jì)。 不需要在信息 的比特位上插入導(dǎo)頻信息,只需 在接收端通過(guò)信息提取 技術(shù)來(lái)獲得信道的估計(jì)值。其優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)頻譜利用率高,而缺點(diǎn)是需要接收到足夠多的數(shù)據(jù)才能 得到可靠估計(jì)值 ,因而運(yùn)算時(shí)間長(zhǎng) , 信 10 號(hào)實(shí)時(shí)處理性差, 這就阻礙了它在實(shí)際系統(tǒng)中的應(yīng)用。 (3)半盲信道估計(jì)。 對(duì)導(dǎo)頻輔助信道估計(jì)和盲信道估計(jì)進(jìn)行折中處理,便得到半盲信道估計(jì)。其優(yōu)勢(shì)不如導(dǎo)頻輔助信道估計(jì),但彌補(bǔ)了盲信道估計(jì)的不足。 工程中使用較多的是導(dǎo)頻符號(hào)輔助調(diào)制 (Pilot Symbol Assisted Modulation,PSAM)信道估計(jì)方法, 其所用的數(shù)學(xué)模型合理,理論成熟,算法復(fù)雜度較低,估計(jì)性能優(yōu)良。在正交頻分復(fù)用系統(tǒng)中,一般情況下都采用 此類(lèi) 信道估計(jì)算法。 信道估計(jì)的目的 信道估計(jì) 是進(jìn)行同步檢波與均衡 的基礎(chǔ)。 通過(guò)信道估計(jì)算法,可以 得到發(fā)送端與接收端無(wú)線信道的沖激響應(yīng),使信道誤差最小化 ,最大程度保證原始信息無(wú)失真?zhèn)鬏?。 OFDM 信道特性 一般地,研究無(wú)線通信系統(tǒng)的信道特性 時(shí),通常是基于 收發(fā)信機(jī)之間 否存在視距分量。 OFDM 系統(tǒng)也不例外,主要研究 Saleh 和 Valenzuela 提出的以下四種信道特性 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 : CM1 信道: 發(fā)射機(jī)與接收機(jī)之間的 距離在 4m 以內(nèi),在視距范圍內(nèi) ; CM2 信道: 發(fā)射機(jī)與接收機(jī)之間 的 距離在 4m 以內(nèi),不 在視距范圍內(nèi) ; CM3 信道: 發(fā)射機(jī)與接收機(jī)之間 的 距離在 4~ 10m,不 在視距范圍內(nèi) ; CM4 信道: 發(fā)射機(jī)與接收機(jī)之間 的 距離在 4~ 10m,不 在視距范圍內(nèi) ,代表 11 了 均方根 時(shí)延達(dá)到 25ns極端多徑信道環(huán)境。 表 31 給出了四種信道模型的 參數(shù)對(duì)比 情況 。 由信道能量平均值這 一參數(shù)可以看出, CM4信道由于環(huán)境復(fù)雜,需要的信道能量最 大 。 表 31 OFDM 信道 參數(shù) 信道模型 CM1 CM2 CM3 CM4 10dB 多徑數(shù) 總能量 85%多徑數(shù) 平均附加時(shí)延 信道能量平均值 /dB (1 )ns? ? 1dB? 2 dB? x dB? 4 5 5 4 (1 )ns? ? RMS 延擴(kuò)展 /ns 6 7 14 23 信道能量標(biāo)準(zhǔn)差 /dB 其中參數(shù) 的 含義如下: ? 指 簇到達(dá)速率, ? 指 簇功率衰減因子, 12,??指簇與簇內(nèi)多徑幅度在對(duì)數(shù)正態(tài)分布下標(biāo)準(zhǔn)差, ? 指多徑功率衰減因子 。 表 32 MATLAB 環(huán)境下的 系統(tǒng) 參數(shù)設(shè)置 仿真參數(shù) 數(shù)值 信號(hào)長(zhǎng)度 (bit) 200 取樣間隔 (ns) 持續(xù)時(shí)間 (ns) 碼元周期 (ns) 22 信噪比 (dB) 5 訓(xùn)練序列長(zhǎng)度 (bit) 37 12 結(jié)合表 31,表 32 對(duì) OFDM四種信道特性的沖激響應(yīng)進(jìn)行仿真,結(jié)果如圖 所示。 0 20 40 60 80 100 120 0 . 4 0 . 200 . 20 . 4S V 信道模型 C M 1 環(huán)境下的信道沖激響應(yīng)T i m e ( n s )Gain0 20 40 60 80 100 120 0 . 200 . 20 . 40 . 6S V 信道模型 C M 2 環(huán)境下的信道沖激響應(yīng)T i m e ( n s )Gain0 50 100 150 200 250 0 . 4 0 . 200 . 20 . 4S V 信道模型 C M 3 環(huán)境下的信道沖激響應(yīng)T i m e ( n s )Gain0 50 100 150 200 250 300 350 0 . 4 0 . 200 . 20 . 4S V 信道模型 C M 4 環(huán)境下的信道沖激響應(yīng)T i m e ( n s )Gain 圖 SV 模型中四種信道的頻率響應(yīng) 由圖 可知,一般快衰落信道的多徑時(shí)延都會(huì)超過(guò) 50ns,對(duì)于 CM4這種特殊環(huán)境下的快衰落信道,其多徑時(shí)延甚至超過(guò)了 220ns, 由此可見(jiàn) CM4 13 信道對(duì)信號(hào)的深衰落程度 。 信道估計(jì)方法 插入導(dǎo)頻法信道估計(jì) 前面提到,插入導(dǎo)頻法能夠在較低復(fù)雜度的情況下獲得較好的估計(jì)性能。導(dǎo)頻信號(hào)不能任意選擇,而是要根據(jù)具體環(huán)境選擇導(dǎo)頻的結(jié)構(gòu)和數(shù)量。結(jié)構(gòu)太復(fù)雜,硬件電路實(shí)現(xiàn)困難 ; 數(shù)量太大,系統(tǒng)效率會(huì)降低。 根據(jù) 正交頻分復(fù)用系統(tǒng)組成原理 , 導(dǎo)頻的插入可以在時(shí)域進(jìn)行,也可以在頻域進(jìn)行。但無(wú)論采取何種方式,插入導(dǎo)頻的間隔必須滿足 Naiquist 抽樣定理。常見(jiàn)的插入方式有 梳 狀導(dǎo)頻和 塊狀導(dǎo)頻,前者對(duì)應(yīng)于瑞利衰落信道,后者對(duì)應(yīng)于慢衰落 信道,導(dǎo)頻圖案如圖 所示。 梳狀導(dǎo)頻是在 相同頻率、不同 時(shí)間內(nèi)插入數(shù)比特導(dǎo)頻 符號(hào), 并和信息一同傳輸,其特點(diǎn)是 具有更高的傳輸效率,適合于快衰落信道下的信道估計(jì); 塊狀導(dǎo)頻是 在同一時(shí)間 、不同頻率 內(nèi) 插入 數(shù)比特導(dǎo)頻 符號(hào), 由于頻點(diǎn)的不同, 頻率選擇性衰落 信道 對(duì) 這種導(dǎo)頻的設(shè)計(jì)方案不敏感,一般用于 LS、 MMSE算法 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 。 時(shí) 間塊 狀 導(dǎo) 頻 O F D M 符 號(hào)頻率時(shí) 間梳 狀 導(dǎo) 頻 O F D M 符 號(hào)頻率導(dǎo) 頻數(shù) 據(jù)
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