【正文】 力驗(yàn)算 ................................................................................................. 28 第五節(jié) 下部結(jié)構(gòu)驗(yàn)算 ............................................................................................................ 28 2 一、蓋梁驗(yàn)算 ...................................................................................................................... 28 （一）承載能力驗(yàn)算 ..................................................................................................... 29 （二）裂縫寬度驗(yàn)算 ..................................................................................................... 30 （三）抗剪驗(yàn)算 ............................................................................................................. 31 二、橋墩墩柱驗(yàn)算 .............................................................................................................. 32 （一）墩底截面承載力驗(yàn)算 ......................................................................................... 33 （二）裂縫寬度驗(yàn)算 ..................................................................................................... 35 三、橋墩樁基驗(yàn)算 .............................................................................................................. 36 （一）橋墩樁基承載力驗(yàn)算 ......................................................................................... 36 （二）墩樁水平位移及作用效應(yīng) ................................................................................. 37 四、橋臺(tái)樁基驗(yàn)算 .............................................................................................................. 38 （一）橋臺(tái)樁基承載力驗(yàn)算 ......................................................................................... 38 （ 二）橋臺(tái)樁基水平位移及作用效應(yīng) ......................................................................... 40 第四節(jié) 結(jié)論 ............................................................................................................................ 43 第三章 施工方案設(shè)計(jì)要點(diǎn) .................................................................................................... 44 一、下部構(gòu)造 ...................................................................................................................... 44 二、上部構(gòu)造 ...................................................................................................................... 45 三、其它 .............................................................................................................................. 46 結(jié)束語 ...................................................................................................................................... 48 致謝 .......................................................................................................................................... 49 參考文獻(xiàn) .................................................................................................................................. 50 1 第 一 章 設(shè)計(jì)說明 第一節(jié) 工程概況 本橋位于長(zhǎng)壽北部新區(qū)渡南路西延伸段，跨越桃花溪。橋梁結(jié)構(gòu)形式為 3 30m 簡(jiǎn)支梁橋，橋梁起點(diǎn)樁號(hào) K0+ 米 , 終點(diǎn)樁號(hào) K0+ 米 ，全長(zhǎng) 100 米；橋梁平面位于直線段上，雙向四車道，標(biāo)準(zhǔn)寬度 32 米，行車道寬 24 米，人行道寬 4 米雙側(cè)布置。 第二節(jié) 設(shè)計(jì)依據(jù)及規(guī)范 一、設(shè)計(jì)依據(jù) 1．林同棪國(guó)際工程咨詢（中國(guó)）有限公司與業(yè)主方簽訂的設(shè)計(jì)合同。 2．長(zhǎng)壽北部新城渡南路西延伸段道路平面、縱斷面設(shè)計(jì)圖紙。 3．地質(zhì)勘察報(bào)告（中冶成都勘察研究總院有限公司） 4．《長(zhǎng)壽北部新城渡南路西延伸段道路工程初步設(shè)計(jì)》 （林同 棪 國(guó)際工程咨詢（中國(guó)）有限公司） 5．《關(guān)于桃花溪及支流改道方案協(xié)調(diào)會(huì)會(huì)議紀(jì)要》 （重慶市長(zhǎng)壽北部新區(qū)管委會(huì) ） 6．長(zhǎng)壽北 部新城渡南路西延伸段道路工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù) （長(zhǎng)建初設(shè) [2020]43 號(hào)） 7．業(yè)主提供的其它資料文件。 二、主要設(shè)計(jì)規(guī)范 1．《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（ JTG D60— 2020） 2．《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D62— 2020） 3．《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D63— 2020） 4．《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（ JTG/T B02012020） 5．《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ041－ 2020） 6．《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D612020） 7．《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ CJJ 22020） 8．《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500102020） 2 第三節(jié) 地質(zhì)概況 一、地形地貌 長(zhǎng)壽區(qū)地殼隆起成陸于一億三千萬年前，屬川東平行嶺谷弧形褶皺低山丘陵區(qū)。長(zhǎng)江北岸地勢(shì)順大巴山支脈由東北向西南呈階梯下降，東側(cè)黃草山（亦名東山，海拔800m～ 700m 左右），中偏西側(cè)明月山（亦名西山，海拔 500m～ 900m，主峰白云山 1034m，為全區(qū)最高峰），西部邊緣銅鑼山（海拔 500 米～ 600 米）將全境切割為“三山兩槽”地形。三山之間丘陵波狀起伏，梯田 層，沖田密布。東西二山之間沿長(zhǎng)墊公路兩側(cè)地勢(shì)平緩，渡舟、雙龍為較大平壩。 擬建區(qū)地勢(shì)較低，地形總體變化一般，地貌類型受地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造控制明顯，泥巖發(fā)育位置地勢(shì)相對(duì)較高、地面起伏較小，道路沿線僅見一個(gè)小山包。地面起伏變化小，多以斜坡、平壩、溝谷等地形為主，屬于構(gòu)造剝蝕、侵蝕淺丘地貌。擬建道路范圍內(nèi)地面高程 ～ ，高差 。 二、地質(zhì)構(gòu)造 擬建工程區(qū)在構(gòu)造上位于梁平向斜南端的南東翼，巖層呈單斜產(chǎn)出，產(chǎn)狀：傾向270176?！?290176。，傾角 5176?！?8176。巖層產(chǎn)狀平緩，未發(fā)現(xiàn)斷層構(gòu)造，地質(zhì) 構(gòu)造簡(jiǎn)單。 場(chǎng)區(qū)內(nèi)泥質(zhì)砂巖較發(fā)育，泥質(zhì)砂巖中風(fēng)化裂隙及卸荷裂隙發(fā)育，但無規(guī)律性。場(chǎng)區(qū)內(nèi)局部地帶泥質(zhì)砂巖中有兩組構(gòu)造裂隙發(fā)育：一組傾向 13176。～ 15176。、傾角 80176。；另一組傾向 300176。～ 320176。、傾角 75176。；裂隙間距一般 2～ 3m，裂面較平直，張開寬度 ～2mm，無充填物，延伸長(zhǎng)度一般 3～ 4m，屬剪切裂隙。主要分布在巖體表部，范圍局限，對(duì)巖體的完整性影響甚微。場(chǎng)區(qū)內(nèi)泥巖強(qiáng)風(fēng)化層網(wǎng)狀風(fēng)化裂隙發(fā)育，中風(fēng)化層中裂隙不發(fā)育。 三、地層巖性 擬建道路沿線主要出露地層為第四系全新統(tǒng)和侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組 (J2s)。第四系地層 主要由耕土、素填土、細(xì)砂、粉質(zhì)粘土組成。侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組地層主要由泥質(zhì)砂巖和泥巖組成。 現(xiàn)將場(chǎng)區(qū)內(nèi)巖性特征分述如下： 1． 第四系土層（ Q4） 耕土 (Q4)：紅褐色、褐色，主要由粘性土組成，多根系分布，厚度較小，小于 1m。 素填土： (Q4ml)：紅褐色、黃褐色 、 雜色，主要由粘土、碎塊石及角礫組成 ， 碎塊含量 1535%,成分以強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖、泥巖為主 ,呈棱角狀 次棱角狀 ,粒徑一般在 230cm 3 之間 ,結(jié)構(gòu)較為緊密 ， 孔隙較小，為修建道路是堆積，局部可見。 細(xì)砂（ Q4al+pl）：黃褐色，松散～稍密，濕，混大量粘粒 ，夾粉質(zhì)粘土夾層。該層主要分布于桃花溪河岸兩側(cè)，本次鉆探揭露層厚 ～ 。該層土石等級(jí)為Ⅱ級(jí)，土石類別為普通土。 粉質(zhì)粘土 (Q4el+dl)：紅褐色、黃褐色，多呈可塑狀，刀切斷面較光滑，有少量光澤，粘性一般，韌性中等，搖振無反應(yīng)，干強(qiáng)度中等。該層主要分布于山丘、坡地地帶，本次鉆探揭露層厚 ～ 。該層土石等級(jí)為Ⅱ級(jí)，土石類別為普通土。 2． 侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組（ J2S） 泥質(zhì)砂巖：灰白色、黃灰色，主要由長(zhǎng)石、石英及巖屑組成含泥質(zhì)，中～細(xì)粒結(jié)構(gòu)，中～厚層狀構(gòu)造，鈣質(zhì)、泥鈣質(zhì)膠結(jié)。巖層局部含粘土 礦物較重，并間斷夾有少量泥質(zhì)砂巖、泥質(zhì)粉泥質(zhì)砂巖夾層及透鏡體。強(qiáng)風(fēng)化層厚 ，呈黃灰色、黃褐色，巖質(zhì)較軟，巖芯多呈短柱狀、扁狀，有風(fēng)化裂隙發(fā)育；中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖巖質(zhì)堅(jiān)硬，巖芯完整，巖芯多呈柱狀、長(zhǎng)柱狀，有少量層間裂隙發(fā)育，巖芯采取率普遍較高。泥質(zhì)砂巖土石等級(jí)為Ⅳ級(jí)，土石類別為較軟石。僅局部鉆孔中可見。 泥巖：紅褐色，紫紅色，主要以粘土礦物為主，局部含少量長(zhǎng)石、石英，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚～厚層狀構(gòu)造。巖芯局部含砂較重，并間斷夾有少量泥質(zhì)砂巖夾層及透鏡體。強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)泥巖厚 ～ ，巖質(zhì)較軟，巖芯破碎，巖芯多 呈碎塊狀、扁柱狀，力學(xué)性能差，有風(fēng)化裂隙發(fā)育。中風(fēng)化層巖質(zhì)較硬，巖芯較完整，巖芯多呈柱狀、長(zhǎng)柱狀，有少量層間裂隙發(fā)育，力學(xué)性能較好。泥巖土石等級(jí)為Ⅲ級(jí)，土石類別為軟石。 四、不良地質(zhì)現(xiàn)象及主要工程地質(zhì)問題 經(jīng)地面調(diào)查，擬建場(chǎng)區(qū)內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象。根據(jù)鉆探資料，擬建場(chǎng)區(qū)內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)軟弱夾層、地下采空區(qū)、地下硐室等。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，場(chǎng)區(qū)內(nèi)沒有斷裂構(gòu)造通過。 道路沿線主要工程地質(zhì)問題表現(xiàn)為：按照道路設(shè)計(jì)方案施工后，道路兩側(cè)將會(huì)形成高路塹邊坡和填方路堤邊坡。由于道路建設(shè)和兩側(cè)土地開發(fā)利用存在 2～ 3 年的時(shí)差，因此道路邊坡在道路施工時(shí)必須同時(shí)進(jìn)行治理。 五、地震 根據(jù)鉆探成果和地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，場(chǎng)區(qū)內(nèi)的素填土屬軟弱土，剪切波速建議取 130m/s；粉質(zhì)粘土剪切波速建議取 180m/s。泥巖、泥質(zhì)砂巖剪切波速大于 500m/s。 據(jù)《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖》及《公路抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJ004— 89），擬建場(chǎng)區(qū)抗震 4 設(shè)防烈度為 6 度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為 ，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。場(chǎng)區(qū)內(nèi)擬建構(gòu)筑物抗震設(shè)防類別為乙類。場(chǎng)內(nèi)土層在設(shè)計(jì)路面標(biāo)高以下厚度小于 15m，因此，擬建場(chǎng)區(qū)屬于建筑抗震一般地段，可采用簡(jiǎn)易抗震措施。 六、水文地質(zhì)條件 1． 地表水 擬建區(qū)內(nèi)的地表水主要表現(xiàn)為桃花溪和匯集于地勢(shì)較低的溝谷位置處的水田內(nèi)積水。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，擬建場(chǎng)區(qū)內(nèi)地表水較發(fā)育。 2． 地下水 道路沿線主要以斜坡和寬闊的溝谷為主，局部位置地形起伏較大。根據(jù)鉆探資料，擬建道路沿線溝谷位