40m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支t形梁橋畢業(yè)設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧
2025-07-22 05:05 本頁(yè)面
【正文】 61046126注：大毛截面形心至上緣距離：857754/10115= 小毛截面形心至上緣距離：（4）檢驗(yàn)截面效率指標(biāo)（）上核心距 下核心距 截面效率指標(biāo)： 表明以上初擬的主梁跨中截面是合理的(三)橫截面沿跨長(zhǎng)的變化如圖一所示,本設(shè)計(jì)主梁采用等高形式,橫截面的T梁翼板厚度沿跨長(zhǎng)不變。梁端部區(qū)段由于錨頭集中力的作用而引起較大局部應(yīng)力，也為布置錨具的需要，在距梁端1999mm的范圍內(nèi)將腹板加厚到與馬蹄同寬。馬蹄部分為配合鋼束彎起而從六分點(diǎn)附近開始向支點(diǎn)逐漸抬高，在馬蹄抬高的同時(shí)腹板的寬度亦開始變化。（四）橫隔梁的布置模型實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，在荷載作用處的主梁彎矩橫向分布，當(dāng)該處有橫隔梁時(shí)比較均勻，否則直接在荷載作用下的主梁彎矩很大。為減少對(duì)主梁設(shè)計(jì)起主要控制作用的跨中彎矩，在跨中設(shè)置一道中橫隔梁。當(dāng)跨度較大時(shí)，應(yīng)設(shè)置較多的橫隔梁，本設(shè)計(jì)在橋跨中點(diǎn)和三分點(diǎn)，六分點(diǎn)，支點(diǎn)出設(shè)置七到橫隔梁。端橫隔梁的高度與主梁同高，厚度為上部280mm，下部260mm，中橫隔梁高度為2050mm，厚度為上部180mm，下部160mm，見(jiàn)圖一二．主梁作用效應(yīng)計(jì)算根據(jù)上述梁跨結(jié)構(gòu)縱，橫截面的布置，并通過(guò)可變作用下的梁橋荷載橫向分布計(jì)算，可分別求得主梁控制截面的永久作用和最大可變作用效應(yīng)，然后在進(jìn)行主梁作用效應(yīng)組合。（一） 永久作用效應(yīng)計(jì)算1． 永久作用集度（1） 預(yù)制梁自重① 跨中截面段主梁的自重 ② 馬蹄抬高與腹板變寬段梁的自重 ③ 支點(diǎn)段梁的自重 ④ 邊主梁的橫隔梁中橫隔梁體積： 端橫隔梁體積 故半跨內(nèi)橫梁重力為 ⑤ 預(yù)制梁永久作用集度 （2） 二期永久作用① 現(xiàn)澆T梁翼板集度 ② 邊梁現(xiàn)澆部分橫隔梁一片中橫隔梁體積 一片端橫隔梁體積 故： ③ 鋪裝10cm混凝土鋪裝： 5cm瀝青鋪裝 若將橋面鋪裝均攤給四片主梁，則 ④ 欄桿一側(cè)人行欄：一側(cè)防撞欄：若將兩側(cè)人行欄，防撞欄均攤給四片主梁，則： ⑤ 邊梁二期永久作用集度 如圖3所示，設(shè)x為計(jì)算截面離左支座的距離，并令主梁彎矩和剪力的計(jì)算公式分別為： 永久作用效應(yīng)計(jì)算見(jiàn)表三1號(hào)梁永久作用效應(yīng)作用效應(yīng)跨中=四分點(diǎn)=支點(diǎn)=一期彎矩0剪力0二期彎矩0剪力0彎矩0剪力0（二） 可變作用效應(yīng)計(jì)算（修正剛性梁法）1． 沖擊系數(shù)和車道折減系數(shù)按《橋規(guī)》，結(jié)構(gòu)的沖擊系數(shù)與結(jié)構(gòu)的基頻有關(guān)，因此首先要計(jì)算結(jié)構(gòu)的基頻。簡(jiǎn)支梁橋的基頻可采用下列公式估算： 其中： 根據(jù)本橋的基頻，可計(jì)算出汽車荷載的沖擊系數(shù)為： 按《橋規(guī)》，當(dāng)車道大于兩車道時(shí)，需進(jìn)行車道折減，三車道折減22%，四車道折減33%，但折減后不得小于用兩行車隊(duì)布載的計(jì)算結(jié)構(gòu)。本算例按四車道設(shè)計(jì)，因此在計(jì)算可變作用效應(yīng)時(shí)需進(jìn)行車道折減。2．計(jì)算主梁的荷載橫向分布系數(shù)（1）跨中的荷載橫向分布系數(shù)如前所述，本例橋跨內(nèi)設(shè)五道橫隔梁，具可靠的橫向聯(lián)系，且承重結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)寬比為： 所以可按修正的剛性橫梁法來(lái)繪制橫向影響線和計(jì)算橫向分布系數(shù)①計(jì)算主梁抗扭慣矩對(duì)于T梁截面，抗扭慣矩可近似按下式計(jì)算： 式中： ——相應(yīng)為單個(gè)矩形截面的寬度和高度 ——矩形截面抗扭剛度系數(shù) m——梁截面劃分成單個(gè)矩形截面的個(gè)數(shù)對(duì)于跨中截面，翼緣板的換算平均厚度： 馬蹄部分換算成平均厚度 圖四示出了的計(jì)算圖示，的計(jì)算見(jiàn)表四圖4 計(jì)算圖示（尺寸單位： cm） 計(jì)算表 分塊名稱（cm）(cm)/翼緣板①2751/3腹板②21馬蹄③55②計(jì)算抗扭修正系數(shù)對(duì)于本算例主梁的間距相同，并將主梁近似看成等截面，則得 式中： 。計(jì)算得：=③按修正的剛性橫梁法計(jì)算橫向影響線豎坐標(biāo)值式中：.計(jì)算所得的值列于表5內(nèi)。梁號(hào)1234④計(jì)算荷載橫向分布系數(shù)1號(hào)梁的橫向影響線和最不利荷載圖式如圖5所示。圖5 跨中的橫向分布系數(shù)計(jì)算圖式（尺寸單位：cm）可變作用：雙車道：=1/2（+++）=故取可變作
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