某汽車電機、風機總成設計制造公司ts16949程序文件全套(222個文件)-12m010潛在失效模式及后果分析程序-文庫吧
2025-06-23 19:44 本頁面
【正文】 版本 /修訂 狀態(tài)： B/0 3/9 設計責任部門：填入產品設計部門和 /或小組名稱 編制者：填入負責編制的人員姓名、電話及所在部門名稱。 車型年：填入設計將要應用或影響的車輛年 /項目（如已知）。 關鍵日期：填入初次 FMEA 預定完成的日期，該日期不應超過產品加工圖完成的日期。 FMEA 日期：填入編制 FMEA 初稿的日期及最新修訂的 日期。 主要參加人：填寫執(zhí)行此項工作的各責任部門和負責人（或參與人）。 設計功能要求：簡單描述被分析的產品或零件的功能和使用特性，若設計中包括許多具有不同失效模式的特性，應把這些行性作為獨立的一項列出處理。 潛在失效模式：是指零部件 /子系統(tǒng) /系統(tǒng)可能發(fā)生的不符合設計功能的失效形式，是對具體特性不符合要求的描述，它可能是引發(fā)上一級子系統(tǒng) /系統(tǒng)失效的起因，也可能是下一級零部件失效的后果。在 FMEA 準備中，應假定提供的零件 /材料是合的。 潛在失效后果：是指失效模式對顧客 感受到的功能的影響。在這里，顧客可以是下一道工序、后續(xù)工序或工位、代理商、最終用戶。當評價潛在失效后果時，應依據顧客可能注意到的或經歷的情況來描述失效的后果。對最終用戶來說失效的后果應一律用產品或系統(tǒng)的性能來描述（如噪音、工作不正常、發(fā)熱、外觀不良、不起作用、間歇性工作等）；若顧客是下一道工序、后續(xù)工序或工位，失效的后果應用過程 /工序性能來描述（如無法緊固、不匹配、無法安裝、加工余量過大或過小、危害操作者、損壞設備等）。 嚴重度（ S）：是指潛在的失效模式對顧客的影響后果的嚴重程度的評價指標，嚴重 度僅適用于失效的后果。評價指標分為“ 1”到“ 10”級，按嚴重程度依次遞增。評價準則見表 1。 表 1 設計分析用嚴重度 （ S） 評價準則 后果 評定準則：后果的嚴重度 嚴重度數 無警告的嚴重危害 嚴重級別很高。潛在失效模式影響車輛安全運行和 /或包含不符合政府法規(guī)情況。失效發(fā)生時無預警。 10 有警告的嚴重危害 嚴重級別很高。潛在失效模式影響車輛安全運行和 /或包含不符合政府法規(guī)情況。失效發(fā)生時有預警。 9 很高 車輛 /系統(tǒng)無法運行（喪失基本功能） 8 高 車輛 /系統(tǒng)能運行，但性能下降。顧客很不滿意 7 中等 車輛 /系統(tǒng)能運行，但舒適性 /方便性方面失效，顧客不滿意 6 低 車輛 /系統(tǒng)能運行，但舒適性 /方便性方面性能下降，顧客有些不滿意 5 很低 裝配和外觀 /尖響聲和卡嗒響聲不符合要求，多數顧客發(fā)現有缺陷（多于 75%） 4 輕微 裝配和外觀 /尖響聲和卡嗒響聲不符合要求， 50%的顧客發(fā)現有缺陷（多于 75%） 3 很輕微 裝配和外觀 /尖響聲和卡嗒響聲不符合要求，有識別能力的顧客發(fā)現有缺陷（少于 25%） 2 無 沒有可識別的影響 1 XXXX 有限公司 潛在失效模式及后果分析程序 版本 /修訂 狀態(tài)： B/0 4/9 級別：對零部件、半成品或成品的一些特殊的設計特性進行分級（如關 鍵、重要）。如在 DFMEA 中確定了某一級別，質量部根據需要制定相應的控制計劃。 潛在失效起因 /機理：是指失效是怎么發(fā)生的，并依據易于糾正或控制的方式來描述。針對每一個潛在失效模式，盡可能在廣、深的范圍內列出所有能想象到的失效原因，以便采取針對性的糾正措施。 頻度（ O）：是指具體的失效起因 /機理發(fā)生的頻率 。 頻度的分級重在其含義而不是具體的數值。評價指標分為“ 1”到“ 10”級，按嚴重程度依次遞增。評價準則見表 2。 表 2： 設計分析用頻度 （ O） 評價準則 失效發(fā)生可能性 可能的失效率 頻度 很高：持續(xù)發(fā)生的失效 ≥ 100 件 /每千輛車 10 50 件 /每千輛車 9 高：反復發(fā)生的失效 20 件 /每千輛車 8 10 件 /每千輛車 7 中等：偶爾發(fā)生的失效 5 件 /每千輛車 6 2 件 /每千輛車 5 低：相對很少發(fā)生的失效 1 件 /每千輛車 4 件 /每千輛車 3 極低：失效不太可能發(fā)生 件 /每千輛車 2 ≤ 件 /每千輛車 1 現行設計控制：列出預防措施、設計確認 /驗證或其他活動，這些活動的完成或承諾將確保該設計對于所考慮的失效模式和 /或機理來說是 充分的?，F行的控制方法（如減壓閥的失效 /安全設計、道路試驗、設計評審、可行性評審、數學研究、臺架實驗、樣件試制、使用試驗等）是指已經用于或正用于相同或相似設計中的方法。應盡可能的把重點
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