【正文】 設(shè)計控制有較少的機會能找出潛在原因 /機理及后續(xù)的失效模式 6 中等 設(shè)計控制有中等機會能找出潛在原因 /機理及后續(xù)的失效模式 5 中上 設(shè)計控制有中上多的機會能找出潛在原因 /機理及后續(xù)的失效模式 4 多 設(shè)計控制有較多的機會能找出潛在原因 /機理及后續(xù)的失效模式 3 很多 設(shè)計控制有很多機會能夠找出潛在原因 /機理及后續(xù)的失效模式 2 幾乎肯定 設(shè)計控制幾乎肯定能夠找出潛在原因 /機理及后續(xù)的失效模式 1 風(fēng)險順序數(shù)（ RPN）：風(fēng)險順序數(shù)是嚴重度（ S）、頻度（ O）和探測度（ D）的乘積。顧客很不滿意 7 中等 車輛 /系統(tǒng)能運行，但舒適性 /方便性方面失效，顧客不滿意 6 低 車輛 /系統(tǒng)能運行，但舒適性 /方便性方面性能下降，顧客有些不滿意 5 很低 裝配和外觀 /尖響聲和卡嗒響聲不符合要求，多數(shù)顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷（多于 75%） 4 輕微 裝配和外觀 /尖響聲和卡嗒響聲不符合要求， 50%的顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷（多于 75%） 3 很輕微 裝配和外觀 /尖響聲和卡嗒響聲不符合要求，有識別能力的顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷（少于 25%） 2 無 沒有可識別的影響 1 XXXX 有限公司 潛在失效模式及后果分析程序 版本 /修訂 狀態(tài)： B/0 4/9 級別：對零部件、半成品或成品的一些特殊的設(shè)計特性進行分級（如關(guān) 鍵、重要）。 潛在失效模式：是指零部件 /子系統(tǒng) /系統(tǒng)可能發(fā)生的不符合設(shè)計功能的失效形式，是對具體特性不符合要求的描述，它可能是引發(fā)上一級子系統(tǒng) /系統(tǒng)失效的起因，也可能是下一級零部件失效的后果。 4. 職責(zé) 技術(shù)部職責(zé) 組織由負責(zé)過程設(shè)計、制造、裝配、售后服務(wù)、質(zhì)量及可靠性等方面的專家成立多方論證小組。 多方論證 小組對確定為高風(fēng)險的部位、結(jié)構(gòu)進行 DFMEA，并記錄于表格《潛在的失效模式及后果分析（ DFMEA）》，當(dāng)顧客或公司要求對中等風(fēng)險的部位、結(jié)構(gòu)進行 DFMEA 時，按確定的 步驟實施。評價指標(biāo)分為“ 1”到“ 10”級，按嚴重程度依次遞增。評價準(zhǔn)則見表 2。 ③ 當(dāng) RPN≤ 120， S＜ 9 時，對 RPN 從大到小排列，針對前四位采取后續(xù)改進措施。 DFMEA 的管理 完成的 DFMEA 有技術(shù)部負責(zé)歸檔保管，如須分發(fā)、更改和回收按《文件管理程序》規(guī)定執(zhí)行。潛在失效模式影響車輛安全運行和/或包含不符合政府法規(guī)情形。 開展 PFMEA 的時機 PFMEA 旨在及早識別出潛在的失效，因此 PFMEA 應(yīng)在以下情況下開展： 在過程設(shè)計概念形成，設(shè)計方案初步確定時開始 PFMEA； 在過程設(shè)計的各個重要階段，對 PFMEA 進行評審、修 改； 在設(shè)計任務(wù)完成（如過程設(shè)計文件完成）之時完成 PFMEA 工作； 在進行過程設(shè)計修改時對 PFMEA 進行重新評審和修改。 多方論證小組對建議措施的落實情況進行跟蹤驗證，對 PFMEA 進行不斷的修訂和完善。 評價準(zhǔn)則見表“ 6”。如果在兩者都發(fā)生缺陷，則采用較高一級的嚴重度。如未采取什么糾正措施，將措施后的 RPN 欄和對應(yīng)的取值欄目空白即可。 對設(shè)計中所有擔(dān)心的事項可以用 RPN 值來排序。針對每一個潛在失效模式，盡可能在廣、深的范圍內(nèi)列出所有能想象到的失效原因，以便采取針對性的糾正措施。在這里，顧客可以是下一道工序、后續(xù)工序或工位、代理商、最終用戶。 多方論證小組職責(zé) 負責(zé)收集與 PFMEA 相關(guān)數(shù)據(jù)資料。 負責(zé)進行 PFMEA 分析、評審、效果跟蹤和確認。當(dāng)評價潛在失效后果時，應(yīng)依據(jù)顧客可能注意到的或經(jīng)歷的情況來描述失效的后果。 頻度（ O）：是指具體的失效起因 /機理發(fā)生的頻率 。 設(shè)計工程師負責(zé)計算風(fēng)險順序數(shù)RPN，輸出《產(chǎn)品設(shè)計 /過程設(shè)計風(fēng)險評估表》。 所有糾正后的 RPN 值都應(yīng)評審，而且如果有必要考慮進一步 的措施，還應(yīng)重復(fù) 到 的步驟。 （制造 /組裝后果） 級別 無警告的嚴重危害 嚴重級別很高。 表 6：過程分析用探測度 （ D） 評價準(zhǔn)則 探測度 評價準(zhǔn)則 檢查類型 探測度分級方法 探測度 A B C 幾乎不可能 確定絕對無法探測 無法探測或沒有檢查 10 很微小 現(xiàn)行控制方法將不可能探測 僅能以間接的或隨機檢查來達到控制 9 微小 現(xiàn)行控制方法只有很少的機會去探測 僅能以目視檢查來達到控制 8 很小 現(xiàn)行控制方法只有很少的機會去探測 僅能以雙重的目視檢查來達到