潛在失效模式及后果分析(ts16949)-文庫吧
2025-02-22 16:44 本頁面
【正文】 ? 在設(shè)計(jì)階段使用 FMEA時(shí)，能夠用以下方法降低產(chǎn)品的失效風(fēng)險(xiǎn) 有助於對設(shè)計(jì)要求的評估及對設(shè)計(jì)方案的相互權(quán)衡。 有助於對製造和裝配要求的最初設(shè)計(jì)。 提高在設(shè)計(jì)／開發(fā)過程中已考慮潛在失效模式及其對系統(tǒng) 和 車輛運(yùn)行影響的 (概率 )可能性。 簡 介 對制定全面、有效的設(shè)計(jì)試驗(yàn)計(jì)劃和開發(fā)項(xiàng)目，提供更多的信息。 根據(jù)潛在失效模式對“顧客”的影響，對其進(jìn)行排序列表，進(jìn)而建立一套改進(jìn)設(shè)計(jì)和開發(fā)試驗(yàn)的優(yōu)先控制系統(tǒng)。 為推薦和跟蹤降低風(fēng)險(xiǎn)的措施提供一個(gè)公開的討論形式。 為將來分析研究現(xiàn)場情況，評價(jià)設(shè)計(jì)的更改及開發(fā)更先進(jìn)的設(shè)計(jì)，提供參考。 簡 介 顧客的定義 ? 設(shè)計(jì)潛在 FMEA中“顧客”的定義，不僅僅是“最終使用者”，並且包括車型設(shè)計(jì)或更高一級裝配過程設(shè)計(jì)的工程師們／設(shè)計(jì)組，以及在生產(chǎn)過程中負(fù)責(zé)生產(chǎn)、裝配和售後服務(wù)的工程師們。 ? FMEA的全面實(shí)施要求對所有新部件、更改過的部件以及應(yīng)用或環(huán)境有變化的沿用零件進(jìn)行設(shè)計(jì)FMEA。 ? FMEA由負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)工作的工程師制定，但對有專利權(quán)的設(shè)計(jì)來說，可由供方制定。 集體的努力 ? 在最初的設(shè)計(jì)潛在 FMEA過程中， 希望負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程師們能夠直接地、主動地聯(lián)系所有有關(guān)部門的代表。 這些部門應(yīng)包括 (但不限於 )：裝配、製造、材料、 質(zhì)量、服務(wù)和供方，以及負(fù)責(zé)下一總成的設(shè)計(jì)部門。 ? FMEA可成為促進(jìn)有關(guān)部門間充 分 交換意見的催化劑，從而提高整個(gè)集體的工作水平。 ? 此外，任何 (內(nèi)部或外部的 )供方設(shè)計(jì)項(xiàng)目應(yīng)向有關(guān)負(fù)責(zé) 設(shè)計(jì) 的工程師進(jìn)行諮詢。 ?設(shè)計(jì) FMEA是一份動態(tài)文件，應(yīng)在一個(gè)設(shè)計(jì)概念最終形成之時(shí)或之前開始，而且，在產(chǎn)品開發(fā)各階段中，當(dāng)設(shè)計(jì)有變化或得到其它信息時(shí)，應(yīng)及時(shí)，不斷地修改，並最終在產(chǎn)品加工圖樣完成之前全部結(jié)束。 集體的努力 ? 考慮製造／裝配的要求是相互聯(lián)係的，設(shè)計(jì)FMEA在體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的同時(shí)，還應(yīng)保證制造或裝配能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。 ? 但， 製造或裝配過程中可能發(fā)生的潛在失效模式和／或其原因／機(jī)理不需包含在設(shè)計(jì)FMEA當(dāng)中，此時(shí)，它們的識別，影響及控制是由過程 FMEA來解決。 集體的努力 ? 設(shè)計(jì) FMEA不是靠過程控制來克服設(shè)計(jì)中潛在的缺陷，但的確要考慮制造／裝配過程中技術(shù)的／體力的限制 （設(shè)計(jì) FMEA要考慮可製造性和可裝配性 ） ， 例如 必要的拔模 (斜度 ) 要求的表面處理 裝配空間／工具可接近 要求的鋼材硬度 過程能力／性能 集體的努力 設(shè)計(jì) FMEA的開發(fā) ? 設(shè)計(jì) FMEA應(yīng)從列出設(shè)計(jì)希望做什麼及不希望做什麼開始， 即 設(shè)計(jì)意圖 ； ? 應(yīng)將通過質(zhì)量功能展開 (QFD)、 車輛要求文件、已知的產(chǎn)品要求和 /或製造 /裝配要求等的顧客需求綜合起來； ? 期待特性的定義越明確，就越容易識別潛在的失效模式，採取糾正措施。 ? 設(shè)計(jì) FMEA應(yīng)從所要分析的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件的框圖開始 （如附錄 A框圖的示例） 目 的 ? 生產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)初期 , 分析產(chǎn)品潛在失效模式與相關(guān)產(chǎn)生原因提出未來分析階段注意事項(xiàng) , 建立有效的 質(zhì)量 控制計(jì)劃 。 目 的 ? DFMEA方塊圖 ? 為了便于將潛在的失效模式及其影響后果分析成文 ， 已設(shè)計(jì)出專用表格 。 ? 下面介紹這種表格的具體應(yīng)用 ， 所述各項(xiàng)的序號都相應(yīng)標(biāo)在表上對應(yīng)的欄目內(nèi) ，完成的設(shè)計(jì) FMEA表格的示例見附錄 B： DFMEA表格 系統(tǒng) F M E A 編號：子系統(tǒng) 設(shè)計(jì)責(zé)任： 頁次： O F零組件： 生效日期： 準(zhǔn)備者：型號 / 年份：核心小組： F M E A 日期（制訂） （修訂） 項(xiàng)目 潛在失 潛在失 嚴(yán) 等 潛在原因 發(fā) 現(xiàn)行設(shè) 現(xiàn)行設(shè) 難 風(fēng)險(xiǎn) 建議 負(fù)責(zé)人重 生 檢 優(yōu)先 與功能 效模式 效效應(yīng) 度 級 / 機(jī)理 度 計(jì)預(yù)防 計(jì)管制 度 數(shù) 措施 日期 執(zhí)行措施 S O D R P N執(zhí)行結(jié)果設(shè)計(jì) F M E A 表 1) FMEA編號 填入 FMEA文件編號 , 以便 查詢 。 2) 系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件的名稱及編號 ? 注明適當(dāng)?shù)姆治黾墑e并 填入 所 分析系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零件 的 名稱 、 編號 3) 設(shè)計(jì)責(zé)任 填入 整車廠（ OEM） 部門和小組 ,
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