4某年全國交通運輸工作會議講話稿-文庫吧
2025-08-05 15:24 本頁面
【正文】 務(wù)水平。扎實開展 “ 安全生產(chǎn)月 ” 、安全生產(chǎn)隱患大排查大整治和 “ 五打五治 ” 等活動，健全責(zé)任體系，推行痕跡管理，強化日常監(jiān)督，行業(yè)大局安全穩(wěn)定。進一步加強行業(yè)財務(wù)管理和審計工作，通行費征收任務(wù)超額完成。 （四）隊伍建設(shè)扎實有力，最美交通形象初現(xiàn) 一是工 作作風(fēng)不斷改進。按照市委統(tǒng)一部署，在局系統(tǒng)深入、扎實開展了黨的群眾路線教育實踐活動， “ 七學(xué) ” 活動掀高潮，“ 六聯(lián)六包 ” 聽民意，真刀實槍查問題，扎實整改提水平，健全機制促長效，受到上級領(lǐng)導(dǎo)和市委督導(dǎo)組的充分肯定。認真落實各級關(guān)于轉(zhuǎn)變作風(fēng)、精簡會議文件、壓縮公務(wù)開支、加強公車管理等相關(guān)規(guī)定，深入扎實開展 “21 項整治 ” 活動。創(chuàng)新開展黨建工作，機關(guān)黨委建設(shè)經(jīng)驗在全市、全省推廣，發(fā)揮了引領(lǐng)示范作用。積極推進行業(yè)改革，下放 4 項行政審批，推行資格證審驗“ 一站式 ” 辦理，落實了主要領(lǐng)導(dǎo) “ 三不直接分管 ” 和中層干部 第 5 頁 共 17 頁 輪崗工作。二是文 明形象不斷提升。在深入開展 “ 創(chuàng)選評 ” 競賽、群眾性文明單位創(chuàng)建和 “ 五十佳 ” 評選活動的基礎(chǔ)上，在全系統(tǒng)開展了 “ 文明交通行動 ” 、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽、 “ 愛心送考 ” 、“ 十要十不要 ” 集中宣傳和 “ 三個文明 ” 進機關(guān)等活動，市公交女子 1 路班組被省總工會授予 “ 勞模示范崗 ” 稱號。聯(lián)合咸陽廣播電視臺、咸陽日報社等媒體開展了 “ 記者走基層、尋找最美交通運輸人 ” 大型系列宣傳報道活動，社會各界反響良好。全面完成了市委、市政府安排的各項階段性工作任務(wù)，榮獲全市創(chuàng)建園林城市工作先進單位。三是執(zhí)法廉政不斷加強。繼續(xù)推進交通行政執(zhí)法規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建 設(shè)，堅持依法行政，強化監(jiān)督檢查，市運管所和禮泉路政隊被評為全省優(yōu)秀基層執(zhí)法站所。認真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，加強廉政宣傳教育，健全完善監(jiān)督機制，及時處理信訪案件，交通政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)呈現(xiàn)新氣象。 同時，郵政工作、水上運輸、道口安全、交通戰(zhàn)備、交通志編撰、道路運輸協(xié)會服務(wù)、老干部等工作也取得了令人滿意的成績。 同志們，一年來，系統(tǒng)全體干部職工在困難多、任務(wù)重、壓力大的情況下，團結(jié)一心攻堅，創(chuàng)新服務(wù)奉獻，在改革創(chuàng)新中實現(xiàn)新突破。成績來之不易，值得倍加珍惜。這是市委、市政府堅強領(lǐng)導(dǎo)和省廳、省局大 力支持的結(jié)果，是系統(tǒng)廣大干部職工頑強拼搏的結(jié)果，也是局離退休老干部關(guān)心的結(jié)果。在此，我代表局 第 6 頁 共 17 頁 黨組對向多年來關(guān)心、支持交通運輸事業(yè)的各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界表示衷心地感謝。向系統(tǒng)全體干部職工和離退休老同志表示親切的問候和崇高的敬意。 20**年面臨的形勢和目標(biāo)任務(wù) 20**年是全面深化改革的關(guān)鍵之年，全面推進依法治國的開局之年，也是完成 “ 十二五 ” 目標(biāo)任務(wù)、建設(shè)西部交通強市的收官之年。我們要認真貫徹落實市委六屆十次全會和全省交通運輸工作會議精神，準(zhǔn)確把握新常態(tài)下交通運輸工作的新變化、新特征，研究新思路，增強新 能量，體現(xiàn)新作為，作出新貢獻。 （一）充分認識新常態(tài)，必須正確把握新形勢。首先，隨著國家加大西部大開發(fā)力度，強力推進 “ 一帶一路 ” 建設(shè)、集中連片特困區(qū)扶貧以及西咸 XX 縣區(qū)建設(shè)進入國家戰(zhàn)略層面，大西安建設(shè)強勁升溫，我市地緣優(yōu)勢愈加凸顯，深度融入、借勢奮起的有利條件不斷增多，統(tǒng)籌資源配置的空間大大拓展，為我們交通運輸事業(yè)創(chuàng)造了廣闊發(fā)展空間；其次，中央和省、市全面推進深化改革和法治建設(shè)，為交通運輸改革攻堅提供了前所未有的良好環(huán)境；第三，省廳將重點實施縣城過境公路、通村公路完善、農(nóng)村公路橋涵配套等民生工程， 這對于我們加快路網(wǎng)改造、增強公路服務(wù)功能提供了重要的發(fā)展機遇。 （二）積極適應(yīng)新常態(tài)，必須主動應(yīng)對新挑戰(zhàn)。我們要清醒地看到，新常態(tài)下資金、土地、資源、環(huán)境的剛性約束日趨強化，工程項目前期審批、建設(shè)成本、資金壓力持續(xù)加大。同時，全面 第 7 頁 共 17 頁 深化交通運輸改革任重道遠，行業(yè)管理和交通執(zhí)法水平還有待提高，公路管養(yǎng)還需繼續(xù)加強，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)還需進一步強化，應(yīng)急保障能力仍顯不足，行業(yè)維穩(wěn)壓力日趨加大，信息化、智能化水平偏低，運輸服務(wù)質(zhì)量還不能滿足經(jīng)濟社會發(fā)展和群眾需求，這些都需要我們在新常態(tài)下積極尋求破解方法。 （三）主動引領(lǐng)新常態(tài)，必須切實強化新思維。經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，沒有改變交通運輸發(fā)展仍處于可大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期的判斷，也沒有改變交通運輸發(fā)展的基本面，交通運輸發(fā)展仍具有巨大的韌性和潛力。因此，我們必須深刻把握新常態(tài)下經(jīng)濟發(fā)展的本質(zhì)特征和內(nèi)涵要求，按照交通運輸部提出的 “ 三個堅持 ” 、 “ 五個更加 ” 的要求，科學(xué)研判發(fā)展大勢，靠 “ 實 ” 字當(dāng)頭， “ 干 ” 字為先，始終保持特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的精神攻堅克難，確保 “ 十二五
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