【正文】 INCOTERMS 2023為與 FOB/CFR/CIF這三種術(shù)語中所涉及的風(fēng)險、費用以及 “Onboard”術(shù)語相對稱，不再設(shè)定 “船舷 ”的界限，只強調(diào)賣方承擔(dān)貨物裝上船為止的一切風(fēng)險，買方承擔(dān)貨物自裝運港裝上船開始起的一切風(fēng)險。以 “船舷 ”來劃分買賣雙方的風(fēng)險長期以來飽受爭議，而該爭議在修訂 INCOTERMS2023時就已存在，但當(dāng)時還是保留了 “船舷 ”的規(guī)定。而實際上 “船舷 ”只是個買賣雙方活動領(lǐng)域之間假想的界限，長期以來已不能反映各國港口的慣常做法，具體操作時的風(fēng)險界限應(yīng)遵循碼頭公司在進行裝船時的習(xí)慣做法，而最實際的問題則是碼頭公司需要確定誰將負(fù)責(zé)他們的服務(wù)費用。此次修訂最終刪除了 “船舷 ”的規(guī)定，強調(diào)在 FOB， CFR和 CIF下買賣雙方的風(fēng)險以貨物在裝運港口被裝上船時為界，而不再規(guī)定一個明確的風(fēng)險臨界點。 《 INCOTERMS 2023》 《 INCOTERMS 2023》 11 ?分為兩組 ?第一組：適用于任何運輸方式的術(shù)語七種：EXW、 FCA、 CPT、 CIP、 DAT、 DAP、 DDP ?第二組：適用于水上運輸方式的術(shù)語四種： FAS、 FOB、 CFR、 CIF 個貿(mào)易術(shù)語 11個貿(mào)易術(shù)語一覽表 E EXW (Ex Work) F FCA (Free Carrier) FAS (Free Alongside Ship) FOB (Free on Board) C CFR (Cost and Freight) CIF (Cost, Insurance and Freight) CPT (Carriage Paid To) CIP (Carriage and Insurance Paid To) D DAT ( Delivered at Terminal) DAP ( Delivered at Place) DDP (Delivered Duty Paid) 11個貿(mào)易術(shù)語一覽表 ? FOB ? CFR ? CIF ? FCA ? CPT ? CIP 六種主要貿(mào)易術(shù)語 重點掌握 ?EXW Ex Works(…named place) 工廠交貨（指定地點） ?基本含義 ?指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具 ?賣方負(fù)責(zé)把貨物交到指定地點交于買方處置之下，并且承擔(dān)交貨前的費用和風(fēng)險 ?買方負(fù)責(zé)在規(guī)定的時間和地點接受貨物，并支付貨款，承擔(dān)交貨后的費用和風(fēng)險，買方自己負(fù)責(zé)辦理出口和進口的一切手續(xù) ? 事先約定好交貨地點，并且由買方負(fù)責(zé)通知賣方交貨時間 ? 裝車費用：一般情況下賣方不承擔(dān)將貨物裝上車輛的責(zé)任及費用 ? 出口手續(xù)：由買方辦理，賣方可協(xié)助買方辦理，但不承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險和費用 ? 適合的運輸方式：多種運輸方式 注意 ?FCA Free Carrier(…named place) 貨交承運人（指定地點） ?基本含義 指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。 ?賣方在指定時間、地點將貨物交給買方指定的承運人，并辦理出口手續(xù) ?買方負(fù)責(zé)收貨，付款，自行簽訂運輸合約，并通知賣方 ?適合的運輸方式： 多種運輸方式 FCA術(shù)語 買賣雙方的義務(wù) ? 賣方的基本義務(wù) ? 風(fēng)險 ?承擔(dān)貨物交給承運人監(jiān)管之前的一切風(fēng)險 ? 責(zé)任 ?在合同約定的日期或期限內(nèi)，把符合合同規(guī)定的貨物交給買方指定的承運人，并向買方發(fā)出已交承運人的通知 ?負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù) ?負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和其他證明已履行交貨義務(wù)的通常單據(jù)，若約定采用 EDI方式，則與紙質(zhì)單據(jù)有同等效力 ? 費用 ?承擔(dān)貨物交給承運人之前一切費用和出口報關(guān)的稅費 FCA術(shù)語 買賣雙方的義務(wù) ? 買方的基本義務(wù) ? 風(fēng)險 ?承擔(dān)貨物交給承運人監(jiān)管之后的一切風(fēng)險 ? 責(zé)任 ?負(fù)責(zé)取得進口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，辦理進口報關(guān)手續(xù) ?負(fù)責(zé)安排運輸，并把承運人的名稱、運輸方式和在指定地點向承運人交貨的地點和時間等通知賣方 ?辦理貨物運輸保險 ?收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受交貨單據(jù)并支付貨款 ? 費用 ?負(fù)責(zé)向承運人支付運費 ?向保險公司支付保險費 ?承擔(dān)交給承運人之后一切費用和進口報關(guān)的稅費 ?關(guān)于交貨地點 交貨地點的選擇對于在該地點裝貨和卸貨的義務(wù)會產(chǎn)生影響 —— ?交貨地點是賣方所在地，則交在買方的運輸工具上，即為完成交貨 （賣方負(fù)責(zé)裝貨） ?交貨地點是買方指定的其他交貨地，則在賣方的送貨工具上就可完成交貨 （賣方不負(fù)責(zé)卸貨） ?風(fēng)險劃分點： 貨交承運人 ?風(fēng)險的提前轉(zhuǎn)移問題 注意 FCA 和 FOB的異同點 ?相同點 ?賣方負(fù)責(zé)交貨、辦理出口手續(xù) ?買方負(fù)責(zé)訂立運輸合同并及時通知賣方 ?不同點 ?適用范圍不同 ?風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限不同 ?費用負(fù)擔(dān)不同（裝船或裝車的費用） ?FAS Free Alongside Ship(…named port of shipment) 船邊交貨（指定裝運港） ?適合的運輸方式：海運及內(nèi)河航運 買賣雙方的義務(wù) ? 賣方負(fù)責(zé)在指定時間、指定裝運港口，將符合合同規(guī)定的貨物交到買方指定的船邊 ? 賣方負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)，買方負(fù)責(zé)辦理進口手續(xù) ? 買方負(fù)責(zé)訂立運輸合同，支付運費，并將船名、裝貨時間等信息及時通知賣方 ? 風(fēng)險劃分點：裝運港船邊 ? 如果船舶無法靠岸，則賣方負(fù)責(zé)用駁船將貨物運至船邊，仍在船邊交貨。 ? 裝船費用和責(zé)任由買方負(fù)擔(dān)。 ? 由出口方辦理 出口清關(guān) 手續(xù) (1990版 FAS由進口方辦理出口清關(guān)手續(xù) ? 船貨銜接問題 如果買方指派的船只未按時到港接收貨物，或者比規(guī)定的時間提前停止裝貨，或者買方未能及時發(fā)出派船通知，只要貨物已被清楚地劃出，或以其他方式確定為本合同項下的貨物，由此產(chǎn)生的風(fēng)險和費用均由買方承擔(dān)。 注意 ?FOB Free On Board(…named port of shipment) 裝運港船上交貨（指定裝運港） [如 ] FOB Shanghai ?基本含義 是當(dāng)貨物 在指定裝運港，買方所指定的船只 ，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。 FOB術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。 ?適合的運輸方式 :海運及內(nèi)河航運 FOB術(shù)語 買賣雙方的義務(wù) ? 賣方的基本義務(wù) ? 風(fēng)險 ?承擔(dān)貨物在指定裝運港買方所指定的船上前的一切風(fēng)險 ? 責(zé)任 ?在約定的裝運期和裝運港，按港口慣常方式把貨物裝到買方指定的船舶，并向買方發(fā)出已裝船的通知 ?負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù) ?負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和其他證明已履行交貨義務(wù)的通常單據(jù)，若采用 EDI方式，則與紙質(zhì)單據(jù)有同等效力 ? 費用 ?承擔(dān)貨物裝船之前的一切費用和出口報關(guān)的稅費 FOB術(shù)語 買賣雙方的義務(wù) ? 買方的基本義務(wù) ? 風(fēng)險 ?承擔(dān)貨物在指定裝運港買方所指定的船上后的一切風(fēng)險 ? 責(zé)任 ?負(fù)責(zé)取得進口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，辦理進口報關(guān)手續(xù) ?負(fù)責(zé)租船或訂艙，并把船名、航次、船到裝運港的日期等通知賣方 ?辦理貨物運輸保險 ?收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受交貨單據(jù)并支付貨款 ? 費用 ?負(fù)責(zé)向船公司支付運費 ?向保險公司支付保險費 ?承擔(dān)貨物裝船之后的各種費用和進口報關(guān)的稅費 ? 風(fēng)險劃分 ?傳統(tǒng)與現(xiàn)實的差異 ?使用滾裝船 (roll on/roll off ship, Ro/Ro—可直接承接碼頭貨物，無須吊機，船無貨倉 )或集裝箱船運輸時，以船舷為界已無意義 ? 船貨銜接問題 ?如果買方未能按時派船（提前或延遲），賣方都有權(quán)拒絕交貨，由此產(chǎn)生的各種損失由買方自行承擔(dān)。 ?如果買方按期派船，而賣方未備妥貨物，由此產(chǎn)生的各種損失由賣方承擔(dān)。 注意 FOB條件下裝船費用的負(fù)擔(dān) ? 在 租船裝運 時對 裝船費用 需作明確約定 ? 裝船時涉及的費用 將貨物運至船邊的費用、吊裝上船的費用、理艙費、平艙費 ? 理艙費：貨物入艙后進行安置和整理的費用 ? 平艙費：對裝入船艙的散裝貨物進行平整所需的費用 FOB術(shù)語的幾種變形 ? 1. FOB Liner Terms （ FOB 班輪條件 ） 即裝船費用包含在運費里，由買方負(fù)擔(dān) ? 2. FOB Under Tackle(FOB吊鉤下交貨 ) 賣方只將貨物交到吊鉤所及之處，吊