物流市場(chǎng)需求分析講義-文庫(kù)吧
2025-02-22 10:56 本頁(yè)面
【正文】 合存放。產(chǎn)品時(shí)效性強(qiáng)，生產(chǎn)出來(lái)后需要迅速交付，對(duì)能夠快速響應(yīng)的第三方物流服務(wù)需求較大。 物流戰(zhàn)略導(dǎo)向是物流系統(tǒng)生存、成長(zhǎng)與發(fā)展的主導(dǎo)方向。 ? 醫(yī)藥保健品。醫(yī)藥產(chǎn)品附加值高，產(chǎn)品有嚴(yán)格的溫濕度控制，需要單獨(dú)的專業(yè)化設(shè)施和設(shè)備來(lái)儲(chǔ)存和運(yùn)輸。重視物流運(yùn)作的可靠和安全性。由于產(chǎn)品有嚴(yán)格的有效期的控制，對(duì)庫(kù)存管理與控制嚴(yán)格，需要信息系統(tǒng)來(lái)配合，能夠?qū)磳⒌狡诘漠a(chǎn)品自動(dòng)預(yù)警，加速產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)。 商業(yè)物流市場(chǎng)需求主要包括批發(fā)企業(yè)物流需求和零售企業(yè)物流需求。 ? 1. 批發(fā)企業(yè)物流需求 。 由于市場(chǎng)需求向零星 、 分散和個(gè)性化方向發(fā)展 ， 零售商對(duì)多頻率少批量物流的要求日益提高 ， 因此批發(fā)企業(yè)對(duì)物流配送的需求量比較大 ， 并且強(qiáng)調(diào)配送的準(zhǔn)時(shí)性 。 同時(shí)由于批發(fā)企業(yè)位于供應(yīng)鏈的中游 ， 與生產(chǎn)企業(yè)和零售企業(yè)聯(lián)系較多 ， 注重整個(gè)物流系統(tǒng)的信息化 。 因此批發(fā)企業(yè)對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)的解決方案和物流管理信息系統(tǒng)具有較大的需求 。 2. 零售企業(yè)物流需求 ? 零售企業(yè)一般是面向一個(gè)較小的區(qū)域范圍內(nèi)的消費(fèi)者，各門(mén)店有訂單規(guī)模減小，而配送的頻率增加的趨勢(shì)，商品配送的效率對(duì)其經(jīng)營(yíng)效益有較大影響，配送費(fèi)用在總物流成本中所占比例大，因此對(duì)配送服務(wù)的需求較強(qiáng)烈。 消費(fèi)者物流市場(chǎng)需求 ? 消費(fèi)者物流市場(chǎng)需求主要集中在信函和小件包裹的快遞業(yè)務(wù)。信函快遞又分為商業(yè)信函快遞和個(gè)人信函快遞。就發(fā)展趨勢(shì)而言，由于通訊事業(yè)的高速發(fā)展，個(gè)人信函快遞業(yè)務(wù)呈下降趨勢(shì)。但隨著國(guó)內(nèi)國(guó)際貿(mào)易的迅猛發(fā)展，商業(yè)信函快遞業(yè)務(wù)會(huì)逐漸增加。由于商業(yè)信函一般要求遞送的準(zhǔn)時(shí)性，因此對(duì)物流企業(yè)的服務(wù)水平提出了更高的要求。 物流需求的影響因素 影響物流需求的六個(gè)主要因素 ? 經(jīng)濟(jì)因素 ? 宏觀經(jīng)濟(jì)政策和管理體制 ? 市場(chǎng)環(huán)境 ? 消費(fèi) — 消費(fèi)水平和消費(fèi)理念的變化 ? 技術(shù)進(jìn)步 ? 物流服務(wù)水平 物流市場(chǎng)需求性分析 ? 物流需求分析是借助于定性和定量的分析手段，了解社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)于物流能力供給的需求強(qiáng)度，進(jìn)行有效的需求管理，引導(dǎo)社會(huì)投資有目的地進(jìn)入物流服務(wù)領(lǐng)域，將有利于合理規(guī)劃、建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施、改進(jìn)物流的供給系統(tǒng)。 ? 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)于 2023年 2月至 4月，組織了第三次全國(guó)物流供求狀況調(diào)查。從調(diào)查數(shù)據(jù)分析可以看出，在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和市場(chǎng)條件下，物流需求市場(chǎng)潛力巨大，社會(huì)物流業(yè)有較大發(fā)展空間；生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)的平均物流量相近，但物流費(fèi)用支出有較大的差距，主要原因是供應(yīng)物流一般都由生產(chǎn)企業(yè)來(lái)承擔(dān)，物流從業(yè)者要把握這一特征?？傮w來(lái)看，物流量的增長(zhǎng)率要高于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的增長(zhǎng)率，說(shuō)明物流業(yè)的成長(zhǎng)性較好 。 ? 同時(shí) ， 從物流市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)來(lái)看 ， 調(diào)查表明 ， 生產(chǎn)企業(yè)原材料物流的執(zhí)行主體主要是供貨方 ， 占 71%；第三方占 21%，其他方面只占 8％ 。 成品銷售物流中 ， 43%的執(zhí)行主體是公司 ， 21%是第三方 ， 36%是采用兩種形式 。 與協(xié)會(huì)第二次調(diào)查數(shù)據(jù)相比 ， 第三方全部代理的比例上升 5個(gè)百分點(diǎn) ， 說(shuō)明物流專業(yè)分工更加明顯 。 商業(yè)企業(yè)物流執(zhí)行主體 74%為供貨方 ， 13%的企業(yè)由第三方執(zhí)行 ， 公司自主
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