潛在失效模式及后果分析-文庫(kù)吧
2025-02-19 12:37 本頁(yè)面
【正文】 用的工具3腦力風(fēng)暴 3因果圖3試驗(yàn)設(shè)計(jì)3柏拉圖 回歸分析3其它方法9Total Customer Satisfaction失效的定義? 失效 :– 在規(guī)定條件下 (環(huán)境、操作、時(shí)間 )不能完成既定功能。– 在規(guī)定條件下 ,產(chǎn)品參數(shù)值不能維持在規(guī)定的上下限之間。– 產(chǎn)品在工作范圍內(nèi) ,導(dǎo)致零組件的破裂、斷裂、卡死等損壞現(xiàn)象。具體來(lái)說(shuō)，通過(guò)實(shí)行 FMEA， 可在產(chǎn)品設(shè)計(jì)或生產(chǎn)工藝真正實(shí)現(xiàn)之前發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的弱點(diǎn)，可在原形樣機(jī)階段或在大批量生產(chǎn)之前確定產(chǎn)品缺陷。 10Total Customer Satisfaction案例學(xué)習(xí)篇案例學(xué)習(xí)篇11Total Customer Satisfaction過(guò)程過(guò)程 FMEA(PFMEAProcess FMEA). 12Total Customer Satisfaction范圍新件模具設(shè)計(jì)階段。新件試模、試做階段。新件進(jìn)入量產(chǎn)前階段。新件客戶抱怨階段當(dāng)全面實(shí)施 FMEA時(shí)，要求在所有新的部件／過(guò)程，更改過(guò)的部件／過(guò)程及應(yīng)用或環(huán)境有變化的原有部件／過(guò)程進(jìn)行過(guò)程 FMEA。 過(guò)程 FMEA由負(fù)責(zé)過(guò)程工程部門的一位工程師來(lái)制定 。13Total Customer Satisfaction顧客的定義? 過(guò)程潛在 FMEA中 “ 顧客 ” 的定義，一般是指 “最終使用者 ” ，但也可以是后續(xù)的或下一制造或裝配工序，以及服務(wù)工作。14Total Customer Satisfaction過(guò)程 FMEA的開(kāi)發(fā)l確定與產(chǎn)品相關(guān)的過(guò)程潛在失效模式 l評(píng)價(jià)失效對(duì)顧客的潛在影響l確定潛在制造或裝配過(guò)程失效的起因，確定減少失效發(fā)生或找出失效條件的過(guò)程控制變量 過(guò)程 FMEA應(yīng)從整個(gè)過(guò)程中的流程圖。流程圖應(yīng)確定與每個(gè)過(guò)程有關(guān)的產(chǎn)品／過(guò)程特性參數(shù)。15Total Customer Satisfaction集體的努力在最初的潛在 PFMEA中，希望負(fù)責(zé)過(guò)程的工程師能夠直接地、主動(dòng)地聯(lián)系所有相關(guān)部門的代表。這些部門包括但不限于：設(shè)計(jì)、裝配、制造、材料、質(zhì)量、服務(wù)、供方以及負(fù)責(zé)下道裝配的部門。 FMEA應(yīng)成為促進(jìn)不同部門之間充分交換意見(jiàn)的催化劑，從而提高整個(gè)集體的工作水平 。過(guò)程 FMEA是一份 動(dòng)態(tài)文件 ，應(yīng)該起始于： 應(yīng)在生產(chǎn)工裝準(zhǔn)備之前； 在過(guò)程可行性分析階段或之前開(kāi)始； 要考慮以單個(gè)零件到總成的所有制造工序。在新車型或零件項(xiàng)目的制造計(jì)劃階段，對(duì)新工藝或修訂過(guò)的工藝進(jìn)行早期評(píng)審和分析能夠促進(jìn)預(yù)測(cè)、解決或監(jiān)控潛在的過(guò)程問(wèn)題 。16Total Customer Satisfaction過(guò)程開(kāi)發(fā)和改進(jìn)的基本模式過(guò)程驗(yàn)證編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制控制計(jì)劃開(kāi)展PFMEA生產(chǎn)工藝流程圖持續(xù)改進(jìn)17Total Customer SatisfactionFmea編號(hào) :? 填入 fmea文件編號(hào) ,以便可以追蹤使用 ? 制程 fmea表編號(hào)如下 :? 編號(hào) □□□□□□? 項(xiàng)目號(hào) (從 0109循環(huán)使用 )? 月份? 公歷年的末兩位 18Total Customer Satisfaction項(xiàng)目 填入將被分析的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零件的過(guò)程名稱和編號(hào) 過(guò)程責(zé)任 填入 oem整車廠、部門和小組 ,如果知道包括供貨商名稱 編制者 填入負(fù)責(zé)準(zhǔn)備 FMEA的責(zé)任工程師的姓名、電話及所在公司名稱 年型 /車 型 填入將使用和 /或正被分析過(guò)程影響的預(yù)期的年型及車型（如果已知的話） 19Total Customer Satisfaction關(guān)鍵日期 16
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