【正文】 ，也因此影響和制約了像發(fā)達(dá)國(guó)家那樣的企業(yè)協(xié)作群體或戰(zhàn)略聯(lián)盟的發(fā)展，使得各個(gè)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)成為一種 “零和關(guān)系 ”?針對(duì)物流基地、配送中心等大型物流設(shè)施不乏重復(fù)建設(shè)和盲目發(fā)展的項(xiàng)目，得不到足夠的物流資源也只能通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)來(lái)吸引客戶目前這種低水平的過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)，將使這種行業(yè)的購(gòu)并整合提前到來(lái)，預(yù)計(jì) 35年后行業(yè)將進(jìn)入購(gòu)并整合階段低水平的過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)體現(xiàn)5/20/2023 19購(gòu)并整合的結(jié)果是每個(gè)領(lǐng)域的市場(chǎng)形成 “三三制 ”的競(jìng)爭(zhēng)格局51015202530354045市場(chǎng)份額321企業(yè)實(shí)力三個(gè)生存者三個(gè)行業(yè)主導(dǎo)者掙扎者，局部細(xì)分市場(chǎng)填補(bǔ)者M(jìn)S（ 1） =4 * MS（ 3）因此在這 35年的時(shí)間里，誰(shuí)能建立自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，誰(shuí)將掌握行業(yè)整合的主導(dǎo)權(quán)注： MS指市場(chǎng)份額5/20/2023 20從行業(yè)成功關(guān)鍵因素來(lái)看，強(qiáng)有力的核心能力、高效的信息系統(tǒng)、合理的服務(wù)鏈條、廣泛的地域覆蓋是物流行業(yè)成功的關(guān)鍵因素強(qiáng)有力的核心能力廣泛的地域覆蓋物流行業(yè)關(guān)鍵成功因素高效的信息系統(tǒng)合理的 服務(wù)鏈條至少要在一個(gè)物流關(guān)鍵環(huán)節(jié)展示強(qiáng)大的核心能力，是物流公司生存的一個(gè)必須特點(diǎn)提供高效率、低成本的物流服務(wù)，有一個(gè)高效率的信息系統(tǒng)是必需的，而且這個(gè)信息系統(tǒng)應(yīng)該隨著服務(wù)范圍的延伸而拓展能夠沿物流價(jià)值鏈上下方移動(dòng)，提供傳統(tǒng)運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)以外更多增值服務(wù)的公司將獲得更多的機(jī)會(huì)能夠提供廣泛的地域覆蓋的規(guī)?；奈锪鞣?wù)公司將成為行業(yè)的霸主5/20/2023 21對(duì)于中國(guó)大多數(shù)物流服務(wù)公司來(lái)說(shuō)，強(qiáng)有力的核心能力是必需的，而其他三個(gè)因素則應(yīng)該依次逐步完善中國(guó)物流服務(wù)公司構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力次序強(qiáng)有力的核心能力高效的信息系統(tǒng)合理的服務(wù)鏈條廣泛的地域覆蓋從資金投入來(lái)看，這也是一個(gè)投入逐步加大的過(guò)程，當(dāng)然并不是所有公司在構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)候，都必須按照這個(gè)次序5/20/2023 22除了物流行業(yè)本身所帶來(lái)的機(jī)會(huì)之外，政府對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的重視以及城市功能布局的重新調(diào)整給物流公司發(fā)展商業(yè)房地產(chǎn)業(yè)務(wù)帶來(lái)了機(jī)會(huì)? 政府對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的重視，紛紛出臺(tái)建設(shè)物流園和物流基地的規(guī)劃? 對(duì)物流園和物流基地的建設(shè)用地出讓價(jià)格及其優(yōu)惠? 同時(shí)政府在交通、水電等基礎(chǔ)設(shè)施方面給與大力支持? 城區(qū)面積的擴(kuò)大，城區(qū)交通的日益擁擠，市區(qū)不得不實(shí)行交通管制? 交通管制使很多原先集中在城區(qū)的需要卡車(chē)運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)資料市場(chǎng)和部分消費(fèi)用品市場(chǎng)，不得不遷移到城市郊區(qū)? 郊區(qū)新建的物流園和物流基地一般是搬遷的首選，而政府也鼓勵(lì)這種搬遷政府對(duì)物流業(yè)的重視 城市功能布局的重新調(diào)整給在物流園區(qū)內(nèi)發(fā)展商業(yè)房地產(chǎn)業(yè)留下了巨大的利潤(rùn)空間刺激了對(duì)物流園區(qū)商業(yè)房地產(chǎn)的需求因此很多物流公司投資于物流園區(qū)，并進(jìn)行商業(yè)房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的運(yùn)作，獲取了豐厚利潤(rùn)5/20/2023 23盡管商業(yè)房地產(chǎn)利潤(rùn)較物流利潤(rùn)要豐厚的多，但高峰期也就是今后 35年時(shí)間，因此對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，要使企業(yè)長(zhǎng)期生存和發(fā)展，必須構(gòu)建自己在物流領(lǐng)域的核心主業(yè)6%15%物流業(yè)務(wù)商業(yè)房地產(chǎn)商業(yè)房地產(chǎn)盡管利潤(rùn)率高，但中國(guó)大多數(shù)地方政府對(duì)物流園區(qū)的規(guī)劃都集中在今后 35年時(shí)間對(duì)物流公司來(lái)說(shuō)可以利用商業(yè)房地產(chǎn)獲得的現(xiàn)金流，迅速構(gòu)建自己在物流領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力，從而使企業(yè)獲得長(zhǎng)期穩(wěn)定的利潤(rùn)來(lái)源行業(yè)平均利潤(rùn)率數(shù)據(jù)來(lái)源：上市公司年報(bào)、九略分析5/20/2023 24因此一力物流在今后的發(fā)展過(guò)程，不能盲目擴(kuò)張和進(jìn)行業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)多元化發(fā)展，必須遵循：圍繞主業(yè)、穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)和逐步拓展的戰(zhàn)略發(fā)展原則鋼材物流業(yè)務(wù)鏈的縱向延伸鋼鐵物流業(yè)務(wù)鏈的橫向延伸家電物流的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)家電物流的配送業(yè)務(wù)家電物流貿(mào)易批發(fā)業(yè)務(wù)家電物流售后服務(wù)業(yè)務(wù) 鋼材儲(chǔ)運(yùn)主業(yè)家電物流穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、立志物流先鋒物流行業(yè)的專業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展道路5/20/2023 25總的來(lái)看，物流業(yè)為一力提供了巨大的發(fā)展空間，但一力也必須注意到體制、信息技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、人才等方面還存在著一系列制約物流業(yè)發(fā)展的因素? 體制– 現(xiàn)階段體制上的弊端，各地區(qū)、部門(mén)還是按條塊分割，各部門(mén)從上到下一統(tǒng)到底，都有自己的物流體系、物流設(shè)施和資源，各部門(mén)為了各自的利益而難以形成物流合力，更不可能做出統(tǒng)一協(xié)調(diào)、能夠得到貫徹實(shí)施的物流發(fā)展戰(zhàn)略。– 地方保護(hù)的盛行也人為地阻礙了正常的物流運(yùn)動(dòng)。– 部分地區(qū)和企業(yè)利用物流園區(qū)圈地和套用銀行資金，導(dǎo)致國(guó)家政策和地方政策出現(xiàn)反復(fù)，制約立志發(fā)展物流的企業(yè)擴(kuò)展和發(fā)展 ? 信息技術(shù) _ 國(guó)內(nèi)專門(mén)為物流企業(yè)實(shí)施信息化的企業(yè)技術(shù)能力普遍跟不上物流業(yè)發(fā)展的要求，而物流企 業(yè)自己來(lái)做信息系統(tǒng)成本又太高。 ? 標(biāo)準(zhǔn)– 缺少有利于物流發(fā)展和國(guó)際接軌的物流標(biāo)準(zhǔn)化體系。? 人才– 物流人才匾乏。5/20/2023 26物流行業(yè)研究小結(jié)5/20/2023 27目 錄1. 外部環(huán)境分析 物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)– 鋼材貿(mào)易及物流行業(yè)分析– 非鋼物流行業(yè)分析2. 內(nèi)部能力分析3. 公司發(fā)展戰(zhàn)略4. 戰(zhàn)略實(shí)施保障5/20/2023 28宏觀分析表明中國(guó)鋼材消費(fèi)持續(xù)增長(zhǎng)，鋼材消費(fèi)強(qiáng)度增加，鋼材流通領(lǐng)域前景比較樂(lè)觀?2023年增長(zhǎng)７．６％，2023年增長(zhǎng)１７．６％， 2023年增長(zhǎng) 24%，增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，為鋼材貿(mào)易和物流企業(yè)的市場(chǎng)容量擴(kuò)大提供了保障；?鋼材表觀消費(fèi)量是鋼材生產(chǎn)量和進(jìn)口量的總和再減去出口量的結(jié)果。決定鋼材消費(fèi)量的主要因素是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r及其結(jié)構(gòu) ，根據(jù)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，鋼材市場(chǎng)將具有 15年的增長(zhǎng)前景。資料來(lái)源：中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)單位：公斤 /美元單位：億噸鋼材消費(fèi)量鋼材消耗強(qiáng)度5/20/2023 29湖南省鋼材消費(fèi)發(fā)展趨勢(shì)與國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi)保持相同的發(fā)展趨勢(shì)，為省內(nèi)鋼材物流的發(fā)展提供了良好的契機(jī)? 經(jīng)濟(jì)發(fā)展。五年年均經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度為9%，到 2023年按 2023年價(jià)格計(jì)算的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到 5700億元，人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到 8450元。財(cái)政總收入達(dá)到500億元。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整到15:44:41。? 人民生活。城鎮(zhèn)、農(nóng)村居民恩格爾系數(shù)分別下降到 35%和 50%。城鎮(zhèn)居民人均居住面積增加到 15平方米。農(nóng)村住宅磚木以上結(jié)構(gòu)比重達(dá)到 95%左右。 ? 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。到 2023年，高速公路達(dá)到 1775公里，二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)公路達(dá) 1萬(wàn)公里， 95%的行政村通公路。資料來(lái)源：中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)、中國(guó)物資信息網(wǎng)，九略分析湖南省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃將極大的拉動(dòng)鋼材消費(fèi)鋼材消費(fèi)量走勢(shì)5/20/2023 30與此同時(shí)，湖南省內(nèi)的企業(yè)及企業(yè)家對(duì)本省的經(jīng)濟(jì)持有樂(lè)觀態(tài)勢(shì)，尤其是鋼材消費(fèi)大企業(yè)的樂(lè)觀態(tài)勢(shì)必然促進(jìn)鋼材消費(fèi)的增長(zhǎng)和鋼材物流市場(chǎng)容量的擴(kuò)大?2023年，湖南省企業(yè)家信心指數(shù)也保持平穩(wěn)上升，四個(gè)季度分別為 、 、 ，分別比上年同期提升 、 、 。這表明企業(yè)家在宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境不斷改善、 GDP繼續(xù)實(shí)現(xiàn)較高速度的增長(zhǎng)的良好形勢(shì)下，對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)走好的信心持續(xù)增強(qiáng)，對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)度樂(lè)觀。?從各行業(yè)來(lái)看，主要是工業(yè)、建筑業(yè)、房地產(chǎn)等鋼材消耗企業(yè)的企業(yè)家對(duì)未來(lái)的發(fā)展充滿樂(lè)觀，其信心指數(shù)分別達(dá)、 、 。資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、湖南省統(tǒng)計(jì)局5/20/2023 31而從長(zhǎng)沙市看，目前的發(fā)展階段處于國(guó)民經(jīng)濟(jì)加速工業(yè)化階段 ,在這一階段鋼材消費(fèi)量仍將與國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持同步變化國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展初始階段 國(guó)民經(jīng)濟(jì)加 速工業(yè)化階段 國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)階段 鋼消費(fèi)強(qiáng)度將隨著國(guó)民生產(chǎn)總值的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)，其增長(zhǎng)速度有可能超過(guò)國(guó)民生產(chǎn)總值的增長(zhǎng)速度 鋼消費(fèi)強(qiáng)度有可能持續(xù)不變，有所降低，或上下徘徊，國(guó)家鋼鐵消費(fèi)量將繼續(xù)增加 國(guó)民生產(chǎn)總值繼續(xù)上升，鋼消費(fèi)強(qiáng)度大幅下降或在一定范圍內(nèi)上下徘徊 人均 GNP小于 800美元 人均 GNP介于 8002023美元 人均 GNP高于 2023美元長(zhǎng)沙市目前人均 GNP1600美元，其鋼材消費(fèi)量將繼續(xù)增長(zhǎng)5/20/2023 32而且近幾年長(zhǎng)沙市主要的鋼鐵建材消耗產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，也刺激了鋼材消費(fèi)量的增長(zhǎng)在龐大的固定資產(chǎn)投資和快速發(fā)展的工業(yè)支持下，預(yù)測(cè)長(zhǎng)沙市鋼材消費(fèi)量將保持 9% 以上的增長(zhǎng)資料來(lái)源：湖南省統(tǒng)計(jì)局、九略分析長(zhǎng)沙市近三年固定資產(chǎn)投資額 長(zhǎng)沙市近三年工業(yè)增加值 長(zhǎng)沙市近三年三產(chǎn)比例5/20/2023 33鋼材消費(fèi)量的增長(zhǎng)也促進(jìn)了鋼材價(jià)格的反彈，目前鋼材價(jià)格已經(jīng)接近了的極限位置，預(yù)計(jì)下半年鋼材價(jià)格將會(huì)回落作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)原材料工業(yè)價(jià)格的持續(xù)上漲給國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康持續(xù)增長(zhǎng)帶來(lái)的不利影響，政府為了保證經(jīng)濟(jì)的順利發(fā)展，必然會(huì)采用相應(yīng)的貿(mào)易手段調(diào)節(jié)。根據(jù)九略分析，預(yù)計(jì)鋼材價(jià)格會(huì)在今年下半年回落至合理區(qū)間。 5/20/2023 34宏觀政策分析表明加入 WTO后 ,鋼材流通企業(yè)已經(jīng)面臨入世帶來(lái)的沖擊關(guān)稅減讓幅度將決定對(duì)市場(chǎng)沖擊程度 非關(guān)稅壁壘將難以執(zhí)行 不允許有貿(mào)易專營(yíng)權(quán) 進(jìn)口貨物關(guān)稅目錄中第 72章鋼鐵、第 73章鋼鐵制品共 50個(gè)稅目， 304個(gè)稅號(hào)，算數(shù)平均優(yōu)惠稅率由 9． 13％降到最終約束稅率平均 ％，降幅 ％ ； 從進(jìn)口鋼材的主要品種看，降稅幅度在 50％以上 。國(guó)內(nèi)大部分鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格將與國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格同步，完全融入國(guó)際鋼材大市場(chǎng)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，將會(huì)進(jìn)一步壓縮鋼材流通企業(yè)的利潤(rùn)空間。我國(guó)在 1992年簽署的《中美市場(chǎng)準(zhǔn)入諒解備忘錄》中已承諾取消鋼鐵產(chǎn)品配額和許可證，原則上不使用任何形式的進(jìn)口數(shù)量限制。現(xiàn)我國(guó)雖在形式上取消了鋼鐵產(chǎn)品配額和許可證，但對(duì)進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)限量登記。國(guó)內(nèi)鋼材流通企業(yè)若不改變供貨渠道單一，經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品單一的局面，將難以與國(guó)內(nèi)跨地區(qū)的鋼鐵流通巨頭和國(guó)際鋼材流通巨頭難以抗衡。 我國(guó)對(duì)具有戰(zhàn)略意義的物資如農(nóng)產(chǎn)品、原油等仍堅(jiān)持核定經(jīng)營(yíng)，而對(duì)其他一些物資如鋼材、橡膠、化纖等逐步放開(kāi)經(jīng)營(yíng)，我國(guó)承諾加入 WTO 后 5年內(nèi)取消鋼鐵產(chǎn)品的核定經(jīng)營(yíng)，此后有外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)都可以從事鋼鐵貿(mào)易。這使政府用貿(mào)易專營(yíng)來(lái)控制國(guó)外鋼材進(jìn)口的辦法難以實(shí)施。 鋼材流通企業(yè)區(qū)域分割的格局將被逐步打破，對(duì)地域性鋼鐵流通企業(yè)沖擊更嚴(yán)重。5/20/2023 35因此如果鋼材價(jià)格回落，從今后更長(zhǎng)一段時(shí)間看，全國(guó)鋼材流通行業(yè)將有可能重新 “ 洗牌 ” ，出現(xiàn)一些新趨勢(shì)，這些新趨勢(shì)將使鋼材流通行業(yè)出現(xiàn)真正的第三方物流企業(yè) 出現(xiàn)真正的第三方流通，即真正意義上的現(xiàn)代物流。大的流通企業(yè)不再僅是簡(jiǎn)單意義上的貨物進(jìn)出、一買(mǎi)一賣(mài)，而是集訂貨、采購(gòu)、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、結(jié)算、劃撥為一體，充分利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代金融商務(wù)的復(fù)合型流通商。 ?大的跨國(guó)公司進(jìn)入中國(guó)。這類流通巨頭挾巨大的資金、技術(shù)和管理優(yōu)勢(shì)，充分利用國(guó)內(nèi)外兩類資源，利用國(guó)內(nèi)較小的代理商布網(wǎng)控局，成為與生產(chǎn)企業(yè)抗衡的巨大集團(tuán)?國(guó)內(nèi)原有的成千上萬(wàn)小流通商分化瓦解。其中少部分發(fā)展壯大，一部分破產(chǎn)倒閉，一部分成為大流通商或巨頭的地區(qū)代理、分銷商或是零售商?大部分的國(guó)有獨(dú)資流通企業(yè)逐步退出流通領(lǐng)域。只保留少數(shù)具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和特許經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)，其余多數(shù)企業(yè)或被兼并，或者倒閉，或者被出售?生產(chǎn)企業(yè)直接向消費(fèi)者供貨的局面逐漸改觀。在生產(chǎn)和使用者之間開(kāi)始出現(xiàn)大的流通巨頭，由后者面向重點(diǎn)工程、重點(diǎn)使用企業(yè)、廣大的分銷商和零售商。生產(chǎn)企業(yè)不再面向千家萬(wàn)戶供貨，而成為少數(shù)流通巨頭的供應(yīng)商?流通商的供貨來(lái)源所面對(duì)的不再是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)，而是全球性采購(gòu)。 鋼材流通行業(yè)新趨勢(shì)5/20/2023 36從近期鋼材流通行業(yè)成功的關(guān)鍵要素看，整合、打造核心競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)新、一體化 /同心多元化經(jīng)營(yíng)是近期鋼材流通行業(yè)成功關(guān)鍵要素整合才能發(fā)展?向 網(wǎng)絡(luò)化和專業(yè)化 大型企 業(yè)發(fā) 展 物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)通過(guò)實(shí)施資產(chǎn)重組、內(nèi)外兼并，在一定時(shí)期內(nèi)快速組建成龐大的企業(yè)集團(tuán)，形成地域優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)?為用戶提供高附加值產(chǎn)品 考慮到鋼材流通企業(yè)的利潤(rùn)長(zhǎng)期內(nèi)已接近社會(huì)平均值，只有為用戶提高高附加值產(chǎn)品，為用戶節(jié)約成本才能為自己創(chuàng)造利潤(rùn)空間打造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力核心競(jìng)爭(zhēng)力概括為六個(gè)要素：? 客戶資源? 儲(chǔ)運(yùn)資源? 專業(yè)服務(wù) ? 營(yíng)銷管理? 成本控制創(chuàng)新 —— 圍繞 “客戶需求 ”? 定制個(gè)性化的服務(wù) 對(duì)不同客戶的需求把握和創(chuàng)新? 管理體系創(chuàng)新 第一步達(dá)到科學(xué)管理，與市 場(chǎng)經(jīng)濟(jì) 接 軌 ；第二步 實(shí) 施知 識(shí)管理 和信息管理 ， 與市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫隙連接 ?戰(zhàn)略聯(lián)盟 “為競(jìng) 爭(zhēng)而合作，靠合作來(lái)競(jìng) 爭(zhēng) ”的新 聯(lián) 盟含 義 將 被 上游企業(yè)和下游客戶 所接 納 一體化 /同心多元化經(jīng)營(yíng)? 為了節(jié)約交易成本，或者是實(shí)現(xiàn)多元化經(jīng)營(yíng)，眾多的大企業(yè)實(shí)行前向一體化，或（和）后向一體化戰(zhàn)略。?