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外高橋保稅區(qū)建立國(guó)際采購(gòu)案例分析-文庫吧

2025-01-29 20:58 本頁面


【正文】 世界著名汽車音響制造商在上海的企業(yè) (S)為其巴西組裝廠采購(gòu) 、 集成 、 提供成套部件 。 部件來源: 國(guó)內(nèi)企業(yè) 約占 65% 國(guó)外企業(yè) 約占 35% 東南亞國(guó)家 每一型號(hào)汽車音響涉及約 250— 300SKU部品 每周集成發(fā)運(yùn) 1~2次 , 約數(shù)千套 供應(yīng)商約 100家 , 每家僅供應(yīng) 23種部品 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè) 區(qū)外加工企業(yè) 區(qū)內(nèi)加工企業(yè) 區(qū)內(nèi)貿(mào)易企業(yè) 出口報(bào)關(guān) +進(jìn)境備案 進(jìn)境備案 轉(zhuǎn)口貿(mào)易 出口報(bào)關(guān) +進(jìn)境備案 一般貿(mào)易 出口報(bào)關(guān) +進(jìn)境備案 手冊(cè)接轉(zhuǎn) 手冊(cè)接轉(zhuǎn) 移庫 供應(yīng)商 海關(guān) 備案單 倉(cāng)庫 入庫單 跨國(guó)公司 (保稅區(qū)) 采購(gòu)訂單 進(jìn) SLC 收驗(yàn)貨 檢測(cè) 上架入庫 收貨報(bào)告 存貨報(bào)告 …出 SLC 提貨單 分揀、裝箱打托 訂艙、提箱、 裝箱 裝箱單 出貨報(bào)告 … 出境備案 口岸出口報(bào)關(guān) 港 區(qū) 巴西 預(yù)約送貨 實(shí)物送貨 訂單 /出貨指令 入庫報(bào)告、出貨信息 七、案例流程框架 國(guó)外 國(guó)內(nèi) 國(guó)內(nèi) 加工區(qū) 區(qū)內(nèi)手冊(cè) 區(qū)內(nèi)貿(mào)易 八、案例粗略成本分析 保稅區(qū) 國(guó)內(nèi) 企業(yè) A 國(guó)內(nèi) 企業(yè) B 國(guó)內(nèi) 企業(yè) D 國(guó)內(nèi) 企業(yè) C 海外供應(yīng)商 A 海外供應(yīng)商 B 巴西 八、案例粗略成本分析 集中采購(gòu) 、 集成 、 整合 、 集運(yùn) 大大降低運(yùn)費(fèi) 強(qiáng)化了采購(gòu)及庫存控制 降低了庫存量 、 資金成本及風(fēng)險(xiǎn) 運(yùn)輸成本及庫存分析 ⑴ 每周集成 、 整合 、 集運(yùn)一次 : 5000套 (100萬件 ): 55M3 /40’*2*19090=38180元 , 即 347元 /M3 ; /件 (庫存量 4周 ) 整合成本: /件 合計(jì): /件 八、案例粗略成本分析 ⑵ 如供應(yīng)商發(fā)貨出運(yùn)以 20’ 為例 : 25萬件 /20’ ; ; 12450元 /20’ 即 452元 / M3 ; /件 (庫存量 20周 ) 供應(yīng)商和組裝企業(yè)的存貨成本 、 資金成本大大上升 。 ⑶ 如庫存量控制在一周 ,每周拼箱 M3 ,約5000件 : 拼箱 +海運(yùn)費(fèi)用 :約 996元 , 即 /件 運(yùn)輸成本上升 4倍 。 九、案例流程分析 出口保稅區(qū) 、 進(jìn)境備案及入庫基本流程 訂單處理 、 分揀 、 包裝及出庫基本流程 訂艙、裝箱及口岸出口流程 九、案例流程分析 保稅區(qū)入庫流程 預(yù)約收貨 供應(yīng)商 海
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