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現(xiàn)代設(shè)備管理與點(diǎn)檢-文庫(kù)吧

2025-01-15 13:10 本頁(yè)面


【正文】 基礎(chǔ) 全 員 現(xiàn)代設(shè)備維修管理模式 ——全員 生產(chǎn)維護(hù) TPM的 5S活動(dòng) ? 整理:取舍分開(kāi),取留舍棄; ? 整頓:條理擺放,取用快捷; ? 清掃:清掃垃圾,不留污物; ? 清潔:清除污染,美化環(huán)境; ? 素養(yǎng):形成制度,養(yǎng)成習(xí)慣。 營(yíng)建一個(gè) “ 綠色” 的企業(yè)! 現(xiàn)代設(shè)備維修管理模式 ——全員 生產(chǎn)維護(hù) 企業(yè) 核心是 整理 整頓 素 養(yǎng) 素養(yǎng) 清掃 清潔 文化 現(xiàn)代設(shè)備維修管理模式 ——全員 生產(chǎn)維護(hù) 如果設(shè)備是人體, TPM 是: 設(shè)備(人體) 手段: TPM 維修 相當(dāng)于人的: 自我保健 手術(shù)治療 達(dá)到目的: 增加免疫力 驅(qū)除疾病 設(shè)備目標(biāo): 保持基本狀態(tài)零故障 修復(fù)故障 人的可靠性對(duì) TPM影響的研究 ? 實(shí)踐證明: 80%的人為失誤是管理 不善造成的 成也管理,敗也管理 * 組織結(jié)構(gòu)不合理; * 工作劃分不科學(xué); * 定置化、目視化、規(guī)范化現(xiàn)場(chǎng)管理不善; 沒(méi)有: 讓容易發(fā)生的失誤很難發(fā)生; 讓很難做好的事情易于實(shí)現(xiàn); * 員工培訓(xùn)不夠; * 企業(yè)文化,員工愿景,心智模式不良 結(jié)論: 設(shè)備可靠性 人的可靠性 從管理做起 現(xiàn)代設(shè)備維修管理模式 ——以可靠性為中心的維修 20世紀(jì) 60年代美國(guó)航空維修中,維修費(fèi)用己經(jīng)占到了總費(fèi)用的 30%。 “我們懂得飛機(jī)維修的基本理論嗎 ?” 維修模式及費(fèi)用 —— 效果 權(quán)衡 可靠性工程、維修性工程、故障物理學(xué)和故障診斷技術(shù)等新興學(xué)科的相繼出現(xiàn),以及概率統(tǒng)計(jì)和管理科學(xué)的新發(fā)展,為研究維修問(wèn)題提供了理論依據(jù) 。 70年代初,人們將各種可靠性大綱中所學(xué)到的東西綜合起來(lái),出現(xiàn)了 MSG1手冊(cè)、 MSG2手冊(cè),并用于民航維修,使之維修費(fèi)用下降了 30%。 ? ( Reliability Centered Maintenance) 根據(jù)設(shè)備的 可靠性 狀況,以最少的維修資源消耗,運(yùn)用邏輯決斷分析法來(lái)確定所需的維修內(nèi)容、維修類型、維修間隔期和維修級(jí)別,制定出預(yù)防維修大綱,從而達(dá)到預(yù)防維修的目的。 現(xiàn)代設(shè)備維修管理模式 ——以可靠性為中心的維修 在發(fā)達(dá)國(guó)家, RCM的推廣應(yīng)用已經(jīng)取得了顯著的成效。 設(shè)備狀態(tài) 是指設(shè)備所具有的性能、精度、生產(chǎn)效率、安全、環(huán)境保護(hù)和能源消耗等的技術(shù)狀態(tài)。 設(shè)備劣化: 生產(chǎn)性質(zhì)、工作條件、加工對(duì)象、及環(huán)境條件等因素對(duì)設(shè)備產(chǎn)生的作用,致使設(shè)備在設(shè)計(jì)制造時(shí)所確定的工作性能或技術(shù)狀態(tài)將不斷降低或劣化 設(shè)備在實(shí)際使用過(guò)程中的三種狀態(tài): 正??捎脿顟B(tài) 故障狀態(tài) 已出現(xiàn)異常、缺陷、但尚未發(fā)生故障的狀態(tài) 設(shè)備狀態(tài)管理 是通過(guò)對(duì)在用設(shè)備的日常檢查、定期檢查、潤(rùn)滑、維護(hù)、日常維修、狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷等活動(dòng)所取得的技術(shù)狀態(tài)信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、整理和分析,及時(shí)判斷設(shè)備的精度、性能、效率的變化,以便及早發(fā)現(xiàn)或預(yù)測(cè)設(shè)備的功能失效和故障,適時(shí)采取維修或更換對(duì)策,以保證設(shè)備處于良好狀態(tài)下所進(jìn)行的監(jiān)督、控制等工作。 設(shè)備狀態(tài)信息的采集分為 在線、便攜和點(diǎn)檢 三種: 在線 方式服務(wù)于關(guān)鍵設(shè)備 便攜 方式用于解決現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)故障問(wèn)題 點(diǎn)檢 則通過(guò)點(diǎn)檢人員按計(jì)劃定期巡回檢查設(shè)備,采集狀態(tài)信息,適用于量大面廣的中小型設(shè)備。 決定企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益! 在設(shè)備維修工作中,為縮短修理的停歇時(shí)間,根據(jù)設(shè)備的磨損規(guī)律和零件使用壽命,將設(shè)備中容易磨損的各種零、部件,事先加工、采購(gòu)和儲(chǔ)備好。這些事前按一定數(shù)量?jī)?chǔ)備的零、部件稱為 備件 。 備件的技術(shù)管理 :指技術(shù)基礎(chǔ)資料的收集與技術(shù)定額的制訂工作 備件的計(jì)劃管理: 備件的計(jì)劃管理指?jìng)浼商岢鲎灾朴?jì)劃或外協(xié)、外購(gòu)計(jì)劃到備件入庫(kù)這一階段的工作。 備件的庫(kù)存管理: 指從備件入庫(kù)到發(fā)出使用這一階段的庫(kù)存控制和管理工作。 備件的經(jīng)濟(jì)管理 :備件的經(jīng)濟(jì)核算與統(tǒng)計(jì)分析工作。 ?備件管理是維修工作的重要組成部分。 ?科學(xué)合理地儲(chǔ)備備件,及時(shí)地為設(shè)備維修提供優(yōu)質(zhì)備件,是設(shè)備維修必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ)。 ?縮短設(shè)備停修時(shí)間、提高維修質(zhì)量、保證修理周期、完成修理計(jì)劃、保證企業(yè)生產(chǎn)的重要措施。 備件管理的目標(biāo) 是用最少的備件資金,科學(xué)合理經(jīng)濟(jì)的庫(kù)存儲(chǔ)備,保證設(shè)備維修的需要,減少設(shè)備停修時(shí)間 ABC管理 計(jì)算機(jī)輔助備件管理 社會(huì)虛擬備件庫(kù) 1971年,日本全面實(shí)施 TPM制度,這就是設(shè)備運(yùn)行階段以“點(diǎn)檢為核心”的現(xiàn)代化設(shè)備檢修管理體制。 經(jīng)過(guò)近 40年的實(shí)踐和不斷完善,證明了企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備采用點(diǎn)檢定修管理是成功的,它是企業(yè)實(shí)行 TPM的基礎(chǔ),給日本工業(yè)企業(yè)找到了一條現(xiàn)代化設(shè)備管理的道路,確保企業(yè)設(shè)備的可靠性、維修性和經(jīng)濟(jì)性,提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,推動(dòng)了日本產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。 1985年上海寶鋼集團(tuán)全面引進(jìn)全套的日本先進(jìn)設(shè)備,在引進(jìn)設(shè)備的同時(shí)也引進(jìn)了日本的全套管理系統(tǒng),在管理系統(tǒng)中包含了 TPM管理系統(tǒng),這是我國(guó)最早引進(jìn)TPM管理模式的企業(yè)。 設(shè)備的管理和維護(hù)應(yīng)該從掌握設(shè)備的狀況開(kāi)始。 ?企業(yè)對(duì)設(shè)備的依賴度也日益升高,點(diǎn)檢定修制保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定,使生產(chǎn)作業(yè)能夠連續(xù)順利進(jìn)行,給企業(yè)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。 ?點(diǎn)檢管理系統(tǒng)和點(diǎn)檢工具的應(yīng)用 設(shè)備點(diǎn)檢定修制其實(shí)質(zhì)就是以預(yù)防維修為基礎(chǔ),以點(diǎn)檢為核心的全員維修制 。 點(diǎn)檢 :對(duì)設(shè)備的規(guī)定部位 (即“ 點(diǎn) ” )進(jìn)行檢查 (即“ 檢 ” )。 點(diǎn) :是設(shè)備關(guān)鍵部位或薄弱環(huán)節(jié),往往是設(shè)備的故障高 發(fā)點(diǎn); 檢 :可以利用人的感觀或簡(jiǎn)單的工具、儀器進(jìn)行。 點(diǎn)檢 , 即利用人的感官或儀表工具,按照預(yù)先制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),定點(diǎn)、定人、定期地對(duì)設(shè)備進(jìn)行精心地、逐項(xiàng)地周密檢查,找出設(shè)備的異常狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的缺陷和隱患,掌握設(shè)備故障的初期信息,以便及時(shí)采取對(duì)策,將設(shè)備故障消滅在萌芽狀態(tài)的一種設(shè)備管理方法。 ?點(diǎn)檢是設(shè)備預(yù)防維修和設(shè)備管理的基礎(chǔ)。 ?點(diǎn)檢是現(xiàn)代設(shè)備管理運(yùn)行階段的管理核心。 ?點(diǎn)檢是現(xiàn)代設(shè)備管理意識(shí)的延伸與實(shí)踐,一切設(shè)備維修實(shí)施的行動(dòng)始于點(diǎn)檢。 ?點(diǎn)檢體系在全面規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)( Total Normalized Productive Maintenance,簡(jiǎn)稱TnPM)體系中起著核心作用,處于重要的地位。 點(diǎn)檢的重要性 ① 按 點(diǎn)檢種類 可分為良否點(diǎn)檢與傾向點(diǎn)檢 。 1) 良否點(diǎn)檢 : 對(duì)性能下降型的設(shè)備 , 只進(jìn)行劣化程度的檢查 , 并判斷維修的時(shí)間; 2) 傾向點(diǎn)檢 : 通常用于突發(fā)故障型設(shè)備的點(diǎn)檢 ,對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行劣化傾向性檢查 , 并進(jìn)行傾向管理 ,預(yù)測(cè)維修時(shí)間或更換周期 。 ② 按 點(diǎn)檢方法 可分為解體檢查與非解體檢查 。 1) 解體點(diǎn)檢 是對(duì)那些在平時(shí)調(diào)換零件時(shí)不能點(diǎn)檢的重要設(shè)備和打不開(kāi)的設(shè)備 , 在其停止運(yùn)行時(shí) , 在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行打開(kāi)以進(jìn)行內(nèi)部檢查 , 了解設(shè)備磨損情況和劣化傾向 。 2) 非解體點(diǎn)檢 :在設(shè)備運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)做外觀性的觀察檢查 。 ③ 按 點(diǎn)檢周期 可分為日常點(diǎn)檢、定期點(diǎn)檢、精密點(diǎn)檢 1)日常點(diǎn)檢 周期: 一般在一個(gè)月以內(nèi),每日或每周一次 人員 :設(shè)備操作人員和設(shè)備維修人員 對(duì)象 :在用的主要生產(chǎn)設(shè)備 方法 :“五感”或簡(jiǎn)單便攜式儀器 目的 : 及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常,防患于未然,保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 內(nèi)容 :見(jiàn)下表 項(xiàng)目 內(nèi) 容 五官 依靠視、聽(tīng)、嗅、味、觸等感覺(jué)來(lái)進(jìn)行檢查,主要檢查設(shè)備的振動(dòng)、異聲、濕度、壓力、聯(lián)結(jié)部位的松弛、龜裂、電路的損傷、腐蝕、異味和泄露等 修理 螺栓、指針、片(塊)、熔絲、銷及油封等的更換及其它小零件的更換和修理 調(diào)整 彈簧、傳動(dòng)帶、螺栓等的緊固與調(diào)整,制動(dòng)器、限位器、液壓裝置、電氣開(kāi)關(guān)整定值失常的調(diào)整,其它機(jī)器的工作參數(shù)的調(diào)整 清掃 隧道、工作臺(tái)(床)、航梯、屋頂?shù)茸鳂I(yè)現(xiàn)場(chǎng)的清掃以及各種機(jī)器的非解體清掃 給油 對(duì)給油裝置、給油部位的給油進(jìn)行檢查與更換 排水 排除氣缸、管道過(guò)濾器的水分,排除各類機(jī)器中的水分 2)定期點(diǎn)檢 周期: 一個(gè)月以上 人員 :設(shè)備維修人員或?qū)B汓c(diǎn)檢員 對(duì)象 :重點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)備(需停機(jī)進(jìn)行) 方法 :“五感”和專用檢測(cè)工具 目的 : 確認(rèn)設(shè)備的缺陷和隱患,定量掌握設(shè)備的劣化狀態(tài),為進(jìn)行精度調(diào)整和安排計(jì)劃修理提供依據(jù),使設(shè)備保持規(guī)定的性能,避免設(shè)備故障的發(fā)生 。 內(nèi)容 :見(jiàn)下表 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 編制標(biāo)準(zhǔn) 編制點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn);編制給油(脂)標(biāo)準(zhǔn)等,必要時(shí)進(jìn)行修訂 編制計(jì)劃 點(diǎn)檢計(jì)劃表(作用卡)的編制與實(shí)施;編制維修計(jì)劃及實(shí)施中的協(xié)調(diào);編制資材計(jì)劃,將其組織到現(xiàn)場(chǎng);管轄區(qū)內(nèi)設(shè)備維修費(fèi)用的預(yù)算、控制使用和實(shí)績(jī)管理 點(diǎn)檢實(shí)施 劣化傾向管理的掌握與參與實(shí)施;參加事故分析與處理;故障多發(fā)設(shè)備的改善研討;點(diǎn)檢信息傳遞,設(shè)備維修狀態(tài)信息反饋;與操作人員溝通,指導(dǎo)操作工的日常點(diǎn)檢工作 3)精密點(diǎn)檢 周期: 定期或不定期 人員 :專職點(diǎn)檢員或技術(shù)系統(tǒng)人員 對(duì)象 :重點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)備等 方法 :精密儀器、儀表 目的 : 定量地確定設(shè)備的技術(shù)狀況和劣化傾向程度,以判斷其修理和調(diào)整的必要性和決定維修對(duì)策 。 內(nèi)容 :見(jiàn)下表 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 定期精密點(diǎn)檢及異常診斷 按精密點(diǎn)檢計(jì)劃表對(duì)主作業(yè)線設(shè)備的關(guān)鍵部位進(jìn)行劣化傾向檢查,由專職設(shè)備工程師進(jìn)行異常診斷 設(shè)備故障調(diào)查 重要設(shè)備的故障狀況調(diào)查及原因分析 設(shè)備綜合性調(diào)查 在維修方面,為獲得有問(wèn)題設(shè)備的解決方案及判斷更新時(shí)間而進(jìn)行的綜合性調(diào)查 施工記錄,試運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)同 精密測(cè)定,大修理和故障維修方案的決定,試運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)同,精密點(diǎn)檢的施工記錄 購(gòu)入關(guān)鍵零件的管理 購(gòu)入重要、關(guān)鍵零部件的檢查、驗(yàn)收和合格與否的判斷 精密點(diǎn)檢器具的管理 精密點(diǎn)檢專用器具領(lǐng)用的權(quán)限、管理及組織定期校驗(yàn) 按照 TPM的要求,點(diǎn)檢基本要素主要有八個(gè): ( 1)定地點(diǎn) ( 2)定人員 ( 3)定周期 ( 4)定方法 ( 5)定標(biāo)準(zhǔn) ( 6)定表格 ( 7)定記錄 ( 8)定業(yè)務(wù)流程 “八定”,這八定內(nèi)容構(gòu)成點(diǎn)檢工作的基本要素。 ——定地點(diǎn) 1 定地點(diǎn) 即確定設(shè)備的點(diǎn)檢部位,設(shè)備的關(guān)鍵部位、薄弱部位和易出現(xiàn)故障部位是點(diǎn)檢的對(duì)象。 設(shè)備的故障點(diǎn) =設(shè)備的維護(hù)點(diǎn) 設(shè)備性能初始設(shè)備水平修 理建 設(shè)試 運(yùn) 行生 產(chǎn) 時(shí) 期報(bào) 廢設(shè)備性能劣化時(shí) 間 劣化類型 劣化現(xiàn)象 產(chǎn)生原因 機(jī) 械 類 運(yùn)動(dòng)型 磨損、損壞、運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)、振動(dòng)、漏油 運(yùn)動(dòng)摩擦、超負(fù)荷、爬行現(xiàn)象、日常維護(hù)不足 靜態(tài)型 松動(dòng)、變形、龜裂、腐蝕 材料失效、受力過(guò)大、接觸化學(xué)品 電氣類 漏電、短路、短路、電參數(shù)漂移 絕緣損壞、電器材料老化、電源不穩(wěn)、超負(fù)荷工作 其它類 突發(fā)故障、斷裂、熔損、疲勞 誤操作、設(shè)備本體缺陷、工藝不良 ——定地點(diǎn) 1 設(shè)備劣化現(xiàn)象及原因示例 ——定地點(diǎn) 1 根據(jù)設(shè)備的劣化現(xiàn)象及常見(jiàn)劣化部位分析,確定點(diǎn)檢部位 1)機(jī)械: 主要是旋轉(zhuǎn)、滑動(dòng)部位或機(jī)件、地基聯(lián)結(jié)部位、機(jī)架受力部位、高強(qiáng)度接觸部位、原材料粘附部位和受腐蝕結(jié)構(gòu)機(jī)件等,對(duì)于這些部位,重點(diǎn)檢測(cè)是否有變形、裂紋、振動(dòng)、異聲、松動(dòng)、腐蝕、龜裂、漏油、磨損、異聲、潤(rùn)滑不良和旋轉(zhuǎn)不好等。 2)電氣: 主要是受電部件、線路接點(diǎn)、絕緣部、聯(lián)鎖部、控制系統(tǒng)、電氣、儀表
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