寶鋼點(diǎn)檢定修制與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理82頁-bd-文庫吧
2025-02-12 13:05 本頁面
【正文】 承擔(dān)部門 周 期 內(nèi) 容日常點(diǎn)檢運(yùn)轉(zhuǎn)前后或運(yùn)轉(zhuǎn)中，主要憑五感或簡(jiǎn)單工器具來檢查操作、運(yùn)行、點(diǎn)檢由點(diǎn)檢員設(shè)定點(diǎn)檢部位，周期一般在一周以內(nèi)良否點(diǎn)檢及給油脂等定期點(diǎn)檢運(yùn)轉(zhuǎn)前后或運(yùn)轉(zhuǎn)中，憑五感及儀器來檢查專業(yè)點(diǎn)檢員按設(shè)備而定，通常為一個(gè)月以內(nèi)振動(dòng)、溫升、磨損、異音、松動(dòng)等主要用解體或循環(huán)維修的方法，或用儀器、儀表測(cè)試的方法專業(yè)點(diǎn)檢員、專業(yè)技術(shù)人員按設(shè)備而定，通常為一個(gè)月以上精度、劣化程度，給油脂狀況等1 ⑶ 點(diǎn)檢內(nèi)容 ① 日常點(diǎn)檢內(nèi)容及方法 日常點(diǎn)檢是檢查與掌握設(shè)備的壓力 、 溫度 、 流量 、 電流 、 電壓 、 泄漏 、 給脂狀況 、 異音 、 振動(dòng) 、龜裂 （ 折損 ） 、 磨損 、 松弛等要素 。 ② 設(shè)備定期點(diǎn)檢的內(nèi)容 1) 設(shè)備的非解體定期檢查； 2) 設(shè)備解體檢查； 1 3) 劣化傾向管理； 定義： 為了把握對(duì)象設(shè)備的劣化傾向程度和減損量的變化趨勢(shì) ， 必須對(duì)其故障參數(shù)進(jìn)行觀察 ,實(shí)施定量的劣化量測(cè)定 ， 對(duì)設(shè)備劣化的定量數(shù)據(jù)進(jìn)行管理 ， 并對(duì)劣化的原因 、 部位進(jìn)行分析 ， 以控制對(duì)象設(shè)備的劣化傾向 ， 從而預(yù)知其試用壽命 ,最經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行維修 。 1 實(shí)施步驟分為： ① 確定項(xiàng)目 — 即選定對(duì)象設(shè)備； ② 制訂計(jì)劃 — 傾向檢查管理表； ③ 實(shí)施與記錄 — 根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 、 作出曲線； 分析與對(duì)策 — 預(yù)測(cè)更換和修理周期 ， 提出改善方案 4) 精密點(diǎn)檢； 1 定義： 用精密儀器 、 儀表對(duì)設(shè)備進(jìn)行綜合性測(cè)試調(diào)查 ， 或在不解體的情況下應(yīng)用診斷技術(shù) ,即用特殊儀器 、 工具或特殊方法測(cè)定設(shè)備的振動(dòng) 、磨損 、 應(yīng)力 、 溫升 、 電流 、 電壓等物理量 ， 通過對(duì)測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比較 ， 定量的確定設(shè)備的技術(shù)狀況和劣化傾向程度 ， 以判斷其修理和調(diào)整的必要性； 1 5) 油箱油脂的定期成分分析及更換 、 添加； 6) 零部件更換 ， 劣化部位的修復(fù) 。 ⑷ 設(shè)備技術(shù)診斷的內(nèi)容 這是由專業(yè)點(diǎn)檢員委托專業(yè)技術(shù)人員來擔(dān)當(dāng)?shù)膶?duì)設(shè)備的定量測(cè)試分析 。 機(jī)械檢測(cè) —— 振動(dòng) 、 噪聲 、 鐵譜分析 、 聲發(fā)射等 。 電氣檢測(cè) —— 絕緣 、 介質(zhì)損耗等； 1 油質(zhì)檢測(cè) —— 污染 、 粘度 、 紅外油料分析等； 溫度檢測(cè) —— 點(diǎn)溫 、 熱圖像等； ⑸ 設(shè)備的四保持 1) 保持設(shè)備的外觀整潔； 2) 保持設(shè)備的結(jié)構(gòu)完整性； 3) 保持設(shè)備的性能和精度； 4) 保持設(shè)備的自動(dòng)化程度 。 1 ⑹ 設(shè)備的五層防護(hù)線 ① 操作人員的日常點(diǎn)檢為第一層； ② 專業(yè)點(diǎn)檢員的專業(yè)點(diǎn)檢為第二層； ③ 專業(yè)技術(shù)人員的精密點(diǎn)檢為第三層； ④ 設(shè)備技術(shù)診斷為第四層； ⑤ 設(shè)備維修為第五層 。 1 2. 點(diǎn)檢制的特點(diǎn)： ⑴ 操作人員參加日常設(shè)備點(diǎn)檢是全員設(shè)備維修管理中不可缺少的一個(gè)方面 。 日常點(diǎn)檢的要求（ 部位 、 內(nèi)容 、 標(biāo)準(zhǔn) 、 周期等 ） 則由專業(yè)點(diǎn)檢員制訂 、 提供 ， 并進(jìn)行作業(yè)指導(dǎo) 、 檢查和評(píng)價(jià) 。 ⑵ 專業(yè)點(diǎn)檢員分區(qū)域?qū)υO(shè)備負(fù)責(zé) ， 既從事設(shè)備點(diǎn)檢 ， 又負(fù)責(zé)設(shè)備的管理 。 1 ⑶ 有一套科學(xué)的管理標(biāo)準(zhǔn) 、 業(yè)務(wù)流程和推進(jìn)工作的組織體制 。 ⑷ 有比較完善的儀器 、 儀表及檢測(cè)手段和現(xiàn)代化的維修設(shè)施 。 ⑸ 有一個(gè)完善的操作 、 點(diǎn)檢 、 維修三位一體的 TPM體制 。 ⑹ 推行以作業(yè)長(zhǎng)制為中心的現(xiàn)代化基層管理方式 。 1 四 、 設(shè)備定修制 所謂定修制就是一種生產(chǎn)設(shè)備組織計(jì)劃?rùn)z修的基本形式 ， 是以設(shè)備的實(shí)際技術(shù)狀況為基礎(chǔ)而制定出來的一種檢修管理制度 。 其目的是為了能安全 、 經(jīng)濟(jì) 、 高效率地進(jìn)行檢修 ， 以防止檢修時(shí)間的延長(zhǎng)而影響生產(chǎn) 。 1 1. 編制檢修模型 公司設(shè)備歸口管理部門從全局利益出發(fā) ， 根據(jù)生產(chǎn)要求和設(shè)備需要 ， 統(tǒng)一設(shè)定各主要生產(chǎn)作業(yè)線設(shè)備的定修模型 （ 即全廠定修的周期 、 時(shí)間 、 負(fù)荷人數(shù)等計(jì)劃值的設(shè)定表 ） 和定修計(jì)劃 （ 確定的日期和時(shí)間 ） ， 設(shè)定過程中應(yīng)有生產(chǎn)計(jì)劃部門的參與 ， 1 并得到他們的確認(rèn) ， 這樣做的目的 ， 保證主要生產(chǎn)設(shè)備能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間里進(jìn)行恰當(dāng)?shù)木S修 ， 既防止為追求產(chǎn)量而拼設(shè)備 ， 造成設(shè)備因欠修而提前磨損或發(fā)生事故 ， 也為防止因設(shè)備不按計(jì)劃修理而打亂生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行 。 1 2． 編制檢修計(jì)劃 把所有生產(chǎn)作業(yè)線分為兩大類 ， 即它的停機(jī)對(duì)全廠生產(chǎn)計(jì)劃的完成有影響的稱為主作業(yè)線 ， 沒有影響的稱為輔助作業(yè)線 。 同時(shí)按施工管理模式將檢修分為日修 、 定修 、 年修 、 搶修 。 定 （ 年 ） 修與全廠生產(chǎn)計(jì)劃關(guān)系重大 ， 故定修計(jì)劃是全廠生產(chǎn)計(jì)劃的重要內(nèi)容 。 1 ⑴ 日修： 不需要在主作業(yè)線停產(chǎn)條件下進(jìn)行的計(jì)劃?rùn)z修稱為日修 。 日修計(jì)劃的來源為點(diǎn)檢計(jì)劃和設(shè)備隱患的內(nèi)容等 。 日修不影響全廠生產(chǎn)計(jì)劃 ， 可在平日實(shí)施 ， 日修的日期與時(shí)間由各廠 （ 車間 ） 自定 。 日修計(jì)劃由點(diǎn)檢員提前 1周編制 。 1 ⑵ 定修： 凡必須在主作業(yè)線停產(chǎn)條件下進(jìn)行的 ,或?qū)χ髯鳂I(yè)線生產(chǎn)有重大影響的設(shè)備 ,按年度設(shè)定的周期進(jìn)行的計(jì)劃?rùn)z修稱為定修 。 定修的日期是固定的 ， 每次定修時(shí)間一般不超過 24小時(shí) ， 定修計(jì)劃的來源為周期管理項(xiàng)目 、 劣化傾向管理項(xiàng)目 、 點(diǎn)檢結(jié)果 、 設(shè)備生產(chǎn)安全改善 、 技改項(xiàng)目 、 上次檢修遺留項(xiàng)目等 。 定修計(jì)劃由點(diǎn)檢組長(zhǎng)提前 10～ 20天編制； 1 ⑶ 年修： 一年或更長(zhǎng)時(shí)間安排一次 ， 且連續(xù)停產(chǎn)若干天進(jìn)行的定期檢修稱為年修 。 年修計(jì)劃的來源同定修 。 年修時(shí)間一般為 8～ 15天 （ 部分可超
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