第六章汽車被動安全性試驗-文庫吧
2025-01-12 01:27 本頁面
【正文】 TUTE— 汽車與交通學(xué)院 第六章 汽車被動安全性試驗 12 Hybrid Ⅱ 和 Ⅲ 第 50百分位男性假人的主要參數(shù) 類 型 Ⅲ Ⅱ 類 型 Ⅲ Ⅱ 名 稱 尺 寸（ cm） 名 稱 質(zhì)量（ kg） 頭圓周長 頭 頭寬 頸 頭長 上軀干 直立坐高 下軀干 肩到肘關(guān)節(jié)長 上臂 肘背到腕樞軸長 下臂和手 肘到指尖長 大腿 臂到膝蓋長 小腿和腳 膝關(guān)節(jié)高 總質(zhì)量 167。 碰撞試驗假人 TUTE— 汽車與交通學(xué)院 第六章 汽車被動安全性試驗 13 第六章 汽車被動安全性試驗 167。 汽車被動安全性概述 167。 碰撞試驗假人 167。 實車碰撞試驗 167。 碰撞試驗測量系統(tǒng) 167。 碰撞試驗仿真技術(shù) 167。 CNCAP（中國新車評價規(guī)范） TUTE— 汽車與交通學(xué)院 第六章 汽車被動安全性試驗 14 167。 實車碰撞試驗 1. 實車碰撞試驗概述 ? 實車碰撞試驗從乘員保護的觀點出發(fā) ， 以交通事故再現(xiàn)的方式 ， 分析車輛碰撞過程中乘員與車輛的運動狀態(tài)和損傷狀況 ，并使用假人定量地評價碰撞安全性能 。 ? 是綜合評價汽車碰撞安全性能的最基本 、 最有效的方法 。 是最終檢驗汽車安全性能必不可少的試驗；同時實車碰撞試驗在汽車研發(fā)過程中為滑車模擬碰撞試驗設(shè)定試驗條件 ， 為計算機碰撞仿真建模中驗證計算模型 、 幫助確定關(guān)鍵參數(shù)等 ， 也是必不可少的環(huán)節(jié) 。 ? 雖然技術(shù)難度大 、 周期長 、 費用高 ， 但仍然必需并不可替代 。 ? 試驗中需要測量車輛的變形 、 減速度及負荷 。 TUTE— 汽車與交通學(xué)院 第六章 汽車被動安全性試驗 15 2. 實車碰撞試驗的分類 固定壁碰撞的正面碰撞試驗 移動壁與汽車側(cè)面 、 追尾碰撞試驗 車輛動態(tài)翻滾試驗 車與車之間的碰撞試驗 3. 試驗設(shè)備 實車碰撞試驗室包括： 碰撞區(qū) 、 牽引系統(tǒng) 、 浸車環(huán)境室 、 照明 (攝影 )系統(tǒng) 、假人標定室 、 測量分析室和車輛翻轉(zhuǎn)臺等 。 167。 實車碰撞試驗 TUTE— 汽車與交通學(xué)院 第六章 汽車被動安全性試驗 16 （ 1） 固定壁障：主要用于汽車正面碰撞試驗 。 167。 實車碰撞試驗 TUTE— 汽車與交通學(xué)院 第六章 汽車被動安全性試驗 17 （ 2） 移動壁障：主要用于側(cè)面或追尾碰撞試驗 。 167。 實車碰撞試驗 TUTE— 汽車與交通學(xué)院 第六章 汽車被動安全性試驗 18 （ 3） 車輛動態(tài)翻滾試驗裝置： 模擬汽車翻車 。 （ 4） 車輛靜態(tài)翻滾試驗裝置 ： 用于測量車輛碰撞翻滾后的燃油泄漏試驗 。 （ 5） 牽引系統(tǒng)： 將試驗車或移動壁障加速到碰撞試驗的初速度 。 （ 6） 照明攝影系統(tǒng)： 實車碰撞試驗過程中 ， 為了分析汽車變形形態(tài) 、 假人的運動形態(tài) ， 必須同時采用多臺高速攝影機從多個不同的角度拍攝試驗過程 。 167。 實車碰撞試驗 TUTE— 汽車與交通學(xué)院 第六章 汽車被動安全性試驗 19 TUTE— 汽車與交通學(xué)院 第六章 汽車被動安全性試驗 20 TUTE— 汽車與交通學(xué)院 第六章 汽車被動安全性試驗 21 TUTE— 汽車與交通學(xué)院 第六章 汽車被動安全性試驗 22 4. 實車正面碰撞試驗 1） 美國的正面碰撞試驗法規(guī) FMVSS208 2） 歐州的正面碰撞試驗 ECE 3） 日本的正面碰撞試驗法規(guī) TRIAS 11430 4） 中國的實車碰撞試驗 ? 1989年參照 FMVSS208制訂了 GB/T1155189《 汽車乘員碰撞保護標準 》 ? 1999年參照 ECE CMVDR2941999《 關(guān)于正面碰撞乘員保護的設(shè)計規(guī)則 》 ? 正面碰撞中使用的假人有： （ 1) Hybrid III 型第 50 百分位男性假人 （ 2) Hybrid III 型第 5 百分位女性假人 167。 實車碰撞試驗 TUTE— 汽車與交通學(xué)院 第六章 汽車被動安全性試驗 23 汽車的正面碰撞試驗 正面柱 碰撞試驗是模擬在實際交通事故中車輛與大樹或電線桿發(fā)生碰撞的情況 ， 是世界各大汽車公司的正面安全氣囊開發(fā)試驗程序與要求中規(guī)定的試驗項目 ， 試驗中采用直徑為 254 mm剛性柱壁障 ， 碰撞速度一般是 50 km/h 或 35 km/h。 167。 實車碰撞試驗 TUTE— 汽車與交通學(xué)院 第六章 汽車被動安全性試驗 24 幾種典型的汽車正面碰撞試驗形式 167。 實車碰撞試驗 TUTE— 汽車與交通學(xué)
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