現(xiàn)代制造業(yè)生產(chǎn)管理技術(shù)培訓(xùn)-文庫(kù)吧
2025-01-11 21:20 本頁(yè)面
【正文】 便 9 3 MRP的功能及處理過程 功能：根據(jù)成品的需求量自動(dòng)計(jì)算其零部件、原材料的相關(guān)需求 量；由成品的交貨期計(jì)算出各零部件的生產(chǎn)進(jìn)度日程（生 產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃）和外購(gòu)件的采購(gòu)日程。 處理過程： 主生產(chǎn)計(jì)劃 MRP計(jì)算： 一 生產(chǎn)哪些零部件、數(shù)量多少 二 何時(shí)下達(dá)零部件的生產(chǎn)任務(wù)、 何時(shí)發(fā)貨 計(jì)劃下達(dá)的任務(wù) （訂購(gòu) /生產(chǎn)） 零部件和材料的庫(kù)存文件 在制品文件 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件 即物料清單 BOM 訂購(gòu)余額文件 注：主生產(chǎn)計(jì)劃是經(jīng)粗生產(chǎn)能力平衡的產(chǎn)品出產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃 10 三 閉環(huán) MRP 閉環(huán) MRP在以下方面有所發(fā)展 ： （ 1）編制能力需求計(jì)劃并對(duì)生產(chǎn)能力進(jìn)行規(guī)劃與調(diào)整 （ 2）擴(kuò)大和延伸了 MRP的功能 在編制零件進(jìn)度計(jì)劃的基礎(chǔ)上把系統(tǒng)的功能進(jìn)一 步向車間作業(yè)管理和物料采購(gòu)計(jì)劃延伸 （ 3）加強(qiáng)對(duì)計(jì)劃執(zhí)行情況的監(jiān)控 通過對(duì)計(jì)劃完成情況的信息反饋和用工派工、調(diào) 度等手段來控制計(jì)劃的執(zhí)行，以保證 MRP計(jì)劃的 實(shí)現(xiàn) 11 MRPⅡ 執(zhí)行結(jié)果反饋 進(jìn)行能力的負(fù)荷平衡 N N Y Y 經(jīng)營(yíng)計(jì)劃 生產(chǎn)計(jì)劃大綱 主生產(chǎn)計(jì)劃 粗能力計(jì)劃 物料需求計(jì)劃 能力需求計(jì)劃 采購(gòu) 生產(chǎn)活動(dòng)控制 派工 輸入 /輸出控制 財(cái) 務(wù) 及 成 本 管 理 是否可行 是否可行 閉環(huán) MRP 閉環(huán) MRP與 MRPⅡ 12 四 制造資源計(jì)劃 MRPⅡ 70年代末隨著閉環(huán) MRP的應(yīng)用和發(fā)展，系統(tǒng)的功能和范圍進(jìn)一步擴(kuò)展。把生產(chǎn)、庫(kù)存、采購(gòu)、銷售、財(cái)務(wù)、成本等子系統(tǒng)都聯(lián)系起來，逐漸成為一個(gè)覆蓋企業(yè)全部生產(chǎn)資源的管理信息系統(tǒng)。它不僅編制產(chǎn)品和零部件的生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃、物料采購(gòu)計(jì)劃，而且還可以直接從系統(tǒng)獲得銷售收入、庫(kù)存占用資金、產(chǎn)品成本等財(cái)務(wù)信息；除此，還包含經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，把經(jīng)營(yíng)管理的全部?jī)?nèi)容包括在系統(tǒng)之內(nèi)。 （見上頁(yè)圖 MRPⅡ ) 13 一 精益生產(chǎn)方式的起源 2 精益生產(chǎn)方式（ LP） 三 精益生產(chǎn)方式的概念及特點(diǎn) 二 精益生產(chǎn)方式的傳播及對(duì)現(xiàn)代制造業(yè) 三 的重大影響 精益生產(chǎn)方式簡(jiǎn)介 14 精益生產(chǎn)方式起源于日本豐田汽車公司，因此被稱為“豐田生產(chǎn)方式”。1984年，美國(guó)麻省理工學(xué)院集中了一批各國(guó)的高級(jí)專家，研究了日本汽車工業(yè)的做法。 1990年，美國(guó) MIT發(fā)表了一個(gè)“國(guó)際汽車共同研究報(bào)告”，將豐田生產(chǎn)方式命名為 LP。并將 LP與歐美傳統(tǒng)的大量生產(chǎn)方式 (MP)進(jìn)行比較。對(duì) LP的優(yōu)越性表述如下： ① 所需要的人力資源 —— 無論是產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)系統(tǒng)和其他部門比大量生產(chǎn)（ MP）均能減少至 1/2 ②新產(chǎn)品開發(fā)周期 —— 可減少至 1/2到 1/3 ③生產(chǎn)過程中的在制品庫(kù)存 —— 可減少至 MP一般水平的 1/10 ④工廠占用空間 —— 可減少至 MP的 1/2 ⑤成品庫(kù)存 —— 可減少至平均庫(kù)存水平的 1/4 ⑥產(chǎn)品質(zhì)量 —— 可提高三倍 1990年該報(bào)告編寫成為《改變世界的機(jī)器》著作。 LP逐漸被世界制造業(yè)所認(rèn)識(shí)并掀起一股變革方式的熱潮。 精益生產(chǎn)既是一種原理、一種新的管理理念，又是一個(gè)新的生產(chǎn)方式，它是繼 MP之后，對(duì)人類社會(huì)和人們的生活方式影響最大的一種生產(chǎn)方式。美國(guó)人認(rèn)為：精益生產(chǎn)會(huì)真正改變世界的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)形勢(shì)，它將改變整個(gè)世界，對(duì)人類社會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。 精益生產(chǎn)方式簡(jiǎn)介 15 1 從手工生產(chǎn)方式到大量生產(chǎn)方式 2 （ 1） 手工生產(chǎn)方式 3 （ 2） 大量生產(chǎn)方式的興起 2 從大量生產(chǎn)方式到精益生產(chǎn)方式 3 （ 1） 大量生產(chǎn)方式的衰落 4 （ 2） 精益生產(chǎn)方式的產(chǎn)生 一 精益生產(chǎn)方式的起源 16 （ 1）手工生產(chǎn)方式 ? 工廠組織機(jī)構(gòu)分散 ? 工人的培養(yǎng)方式是師傅帶徒弟、工人操作技能高、手工操作進(jìn)行生產(chǎn) ? 采用通用機(jī)械、實(shí)行單件生產(chǎn) ? 產(chǎn)量低、質(zhì)量差、成本高 17 重要成果： ●大幅度地降低汽車成本（ T型車剛出現(xiàn)的 1908年，價(jià)格是 850$， 1926年為 290$） ●社會(huì)需求的猛增，又進(jìn)一步刺激了汽車工業(yè)的飛速發(fā)展 1903年 —— 第一年生產(chǎn)汽車 —— 產(chǎn)量
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