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企業(yè)銷售物流管理講義課件-文庫吧

2025-01-07 03:16 本頁面


【正文】 經(jīng)濟(jì)方式滿足其服務(wù)需求。 20 四、銷售物流客戶服務(wù)能力 銷 售 物 流 客 戶 服 務(wù) 能 力 可得性 時(shí)效性 作業(yè)績(jī)效 持續(xù)改善 21 四、銷售物流客戶服務(wù)能力 可得性 時(shí)效性 作業(yè)績(jī)效 它是指當(dāng)客戶需要貨物時(shí),物流企業(yè)擁有的存貨能夠不斷地滿足其需要??傻眯钥梢酝ㄟ^各種方式來實(shí)現(xiàn),最基本的方法是按照預(yù)期的客戶訂貨進(jìn)行存貨儲(chǔ)備。 可得性一般可用缺貨頻率、供應(yīng)比率、訂貨完成率三個(gè)績(jī)效指標(biāo)來衡量。 銷 售 物 流 客 戶 服 務(wù) 能 力 持續(xù)改進(jìn) 22 四、銷售物流客戶服務(wù)能力 可得性 時(shí)效性 作業(yè)績(jī)效 作業(yè)表現(xiàn)為物流企業(yè)從客戶訂貨到產(chǎn)品交付使用的全部運(yùn)作過程。作業(yè)一般通過速度、一致性、靈活性、故障恢復(fù)能力等來衡量所期望的完成周期。 銷 售 物 流 客 戶 服 務(wù) 能 力 持續(xù)改進(jìn) 23 四、銷售物流客戶服務(wù)能力 可得性 時(shí)效性 作業(yè)績(jī)效 銷售物流服務(wù)活動(dòng)中還包括能否迅速提供有關(guān)物流作業(yè)和客戶訂貨狀況的精確信息。 銷 售 物 流 客 戶 服 務(wù) 能 力 持續(xù)改進(jìn) 24 四、銷售物流客戶服務(wù)能力 可得性 時(shí)效性 作業(yè)績(jī)效 物流管理人員應(yīng)關(guān)心如何盡可能少地發(fā)生故障,以完成作業(yè)目標(biāo),而完成作業(yè)目標(biāo)的一個(gè)重要方法就是從發(fā)生的故障中吸取教訓(xùn),改善作業(yè)系統(tǒng),以防止故障再次發(fā)生。 ( PDCA循環(huán)) 銷 售 物 流 客 戶 服 務(wù) 能 力 持續(xù)改進(jìn) 25 五、 企業(yè)銷售物流客戶服務(wù)水平?jīng)Q策 (一)庫存水平與客戶服務(wù)水平關(guān)系的決策 庫存的增加會(huì)帶來客戶服務(wù)水平的提高 。 需要決策的問題: 增加庫存所帶來的成本加大能不能通過高水平的客戶服務(wù)所帶來的利潤(rùn)增加而得到補(bǔ)償 。 需要考率的因素: 銷售額增加水平、因達(dá)到高水平庫存所避免的缺貨損失、高水平庫存所帶來的庫存成本的大幅度增加 26 五、銷售物流客戶服務(wù)水平?jīng)Q策 1. 銷售物流系統(tǒng)的目標(biāo): 在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間、以適當(dāng)?shù)某杀荆瑢⒇浳锼瓦_(dá)適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)。 2 . “ 適當(dāng) ” 原則 是銷售物流的核心及指導(dǎo)思想 。 3 . 隨著服務(wù)水平 ( 按時(shí)保質(zhì)保量 ) 的提高 , 投入成本將加速遞增 , 及 邊際成本遞增 。 4.物流成本: 運(yùn)輸成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本、訂貨或生產(chǎn)準(zhǔn)備成本、庫存持有成本、訂單處理及信息成本、失銷成本 (二)銷售物流服務(wù)與物流成本關(guān)系決策 27 五、銷售物流客戶服務(wù)水平?jīng)Q策 1.確定不同水平的客戶服務(wù)對(duì)銷售收入的影響。 2 . 計(jì)算每一相應(yīng)客戶服務(wù)水平下產(chǎn)生的物流成本 。 3 . 確定銷售收入扣除物流成本后盈余最大的客戶服務(wù)水平為 “ 適當(dāng) “ 的客戶服務(wù)水平 。 (三)客戶服務(wù)水平?jīng)Q策步驟 28 五、銷售物流客戶服務(wù)水平?jīng)Q策 1.銷售收入隨客戶服務(wù)水平的提高而增加,但是達(dá)到一定水平后,其增速遞減。 2.銷售物流成本的增加隨客戶服務(wù)水平的提高而加速增長(zhǎng)。 (四)客戶服務(wù)水平與銷售收入、銷售成本之間的關(guān)系 29 五、銷售物流客戶服務(wù)水平?jīng)Q策 (五)常用的決策優(yōu)化方法步驟 1.確定合理的 客戶服務(wù)水平; 2.尋找達(dá)到一水平的最小成本; 3.確定進(jìn)行改進(jìn)的成本項(xiàng)目; 4.確定改進(jìn)成本后增加的銷售及其收益。 返 回 30 第三節(jié) 企業(yè)銷售物流合理化 一、銷售物流管理的目標(biāo) 追求銷售物流的合理化 31 在適當(dāng)?shù)慕回浧?,?zhǔn)確地向顧客發(fā)送商品 1 第三節(jié) 企業(yè)銷售物流合理化 對(duì)于客戶的訂單,盡量減少商品缺貨 3 合理設(shè)置倉(cāng)庫和配送中心,保持合理的商品庫存 2 使運(yùn)輸、裝卸、保管和包裝等操作省力化 4 使從訂單到發(fā)貨的信息流動(dòng)暢通無阻 5 維持合理的物流費(fèi)用 6 將銷售額信息迅速提供給采購(gòu)部門、生產(chǎn)部門和銷售部門 7 銷售物流合理化的形式 32 第三節(jié) 企業(yè)銷售物流合理化 二、企業(yè)銷售物流合理化的前提 (一)實(shí)施企業(yè)物流中心的集約化 (二)考慮銷售政策 銷售策略:一方面要有效地發(fā)揮物流活動(dòng)的作用,按服務(wù)的需要程度提高物流活動(dòng)的質(zhì)量;另一方面又要降低銷售成本,以節(jié)約物流費(fèi)用。 放棄集中配送的特殊銷售政策 33 第三節(jié) 企業(yè)銷售物流合理化 三、企業(yè)銷售物流合理化的模式 1.計(jì)劃化 制定配送計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)送貨的計(jì)劃化和集中化 2.大量化 解決:客戶希望訂貨小批量多批次與物流部門希望擴(kuò)大訂貨量降低物流成本之間的矛盾。 —— 增大一次物流批量折扣(批量折扣) ——延長(zhǎng)備貨時(shí)間 34 第三節(jié) 企業(yè)銷售物流合理化 三、企業(yè)銷售物流合理化的模式 3.共同化 共同配送、集中配送,提高配送車輛的利用率 4.簡(jiǎn)短化 就近、分片供應(yīng)和調(diào)運(yùn) 5.商、物分離化 訂單活動(dòng)與配送活動(dòng)相互分離 自備載貨汽車運(yùn)輸 /委托運(yùn)輸 /共同運(yùn)輸 35 第三節(jié) 企業(yè)銷售物流合理化 三、企業(yè)銷售物流合理化的模式 6.差別化 根據(jù)商品周轉(zhuǎn)的快慢和銷售對(duì)象規(guī)模的
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