企業(yè)銷售物流管理講義課件(文件)
【正文】 一個廣泛滿足客戶的時間和空間效用需求的過程。 根據(jù)客戶規(guī)模及其它因素將客戶需求進(jìn)行細(xì)分，為其提供適宜的服務(wù)水平，可使物流管理者針對不同客戶以最經(jīng)濟(jì)方式滿足其服務(wù)需求。 銷 售 物 流 客 戶 服 務(wù) 能 力 持續(xù)改進(jìn) 22 四、銷售物流客戶服務(wù)能力 可得性 時效性 作業(yè)績效 作業(yè)表現(xiàn)為物流企業(yè)從客戶訂貨到產(chǎn)品交付使用的全部運作過程。 （ PDCA循環(huán)） 銷 售 物 流 客 戶 服 務(wù) 能 力 持續(xù)改進(jìn) 25 五、 企業(yè)銷售物流客戶服務(wù)水平?jīng)Q策 （一）庫存水平與客戶服務(wù)水平關(guān)系的決策 庫存的增加會帶來客戶服務(wù)水平的提高 。 ３ ． 隨著服務(wù)水平 （ 按時保質(zhì)保量 ） 的提高 ， 投入成本將加速遞增 ， 及 邊際成本遞增 。 （三）客戶服務(wù)水平?jīng)Q策步驟 28 五、銷售物流客戶服務(wù)水平?jīng)Q策 1．銷售收入隨客戶服務(wù)水平的提高而增加，但是達(dá)到一定水平后，其增速遞減。 放棄集中配送的特殊銷售政策 33 第三節(jié) 企業(yè)銷售物流合理化 三、企業(yè)銷售物流合理化的模式 1．計劃化 制定配送計劃，實現(xiàn)送貨的計劃化和集中化 2．大量化 解決：客戶希望訂貨小批量多批次與物流部門希望擴(kuò)大訂貨量降低物流成本之間的矛盾。 40 （二）選擇承運人 ? 選擇依據(jù)： ? 服務(wù)水平是指運輸時間 、 可靠性 、 運輸能力 、 可接近性和安全性等 （ 一 ） 運輸時間與可靠性 （ 二 ） 運輸能力與可接近性 （三）運輸?shù)陌踩? 貨物丟失或損壞會造成哪些影響？ 41 （三）企業(yè)銷售物流中的運輸決策 1． 影響企業(yè)銷售物流運輸策略的因素 – 環(huán)境因素 地理環(huán)境 、 運輸條件 、 國家運輸政策 – 庫存水平 柔性更強(qiáng)的小批量生產(chǎn)、多品種生產(chǎn)，及時生產(chǎn) 42 （三）企業(yè)銷售物流運輸策略 ２ ． 提高企業(yè)銷售物流中的運輸效率和效益的方法 ? 實行集約化管理 ? 減少承運人數(shù)量 ? 使用自有車輛運輸 43 二、企業(yè)銷售配送管理 （ 一 ） 企業(yè)構(gòu)筑物流配送系統(tǒng)的意義 1．實現(xiàn)廠商間良好的合作，促進(jìn)產(chǎn)品的銷售 2．有效控制產(chǎn)品銷售及庫存情況 44 二、企業(yè)銷售配送管理 （ 二 ） 配送的形式和種類 1． 按照按配送商品種類及數(shù)量分類 （ １）單（少）品種、大批量配送 （２）多品種、小批量配送 （３）配套成套配送 45 （二）配送的形式和種類 ２ ． 按配送時間及數(shù)量分類 （ １ ） 定時配送 （ ２ ） 定量配送 （ ３ ） 定時定量配送 （ ４ ） 定時定路線配送 46 （三）共同配送 1．共同配送的定義 是企業(yè)之間為了實現(xiàn)資源共享，在互信互利的合作基礎(chǔ)上，對不同商品進(jìn)行優(yōu)化組合后再配送。 ? 宏觀社會角度：減少社會車流總量，有效提高車輛的裝載率 49 （三）共同配送 4．共同配送的具體形式 （ 1）由一個配送企業(yè)綜合若干家用戶的要求進(jìn)行配送 （ 2）由若干家用戶聯(lián)合組織配送系統(tǒng)對這些家用戶進(jìn)行配送 （ 3）多家配送企業(yè)聯(lián)合配送 50 （三）共同配送 5．實施共同配送的難點 （ 1）貨品繁多，配送要求多樣，很難組織實施。 2．減少動力投入，增加運輸能力 鐵路運輸：“滿載超軸”方法，在機(jī)車能力允許的情況下多加掛車皮 水路運輸：拖帶法、頂推法， 公路運輸：汽車加掛車 3．發(fā)展社會化運輸體系 4．選擇最佳運輸方式 傳統(tǒng)公路運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程是 200公里以內(nèi)。 55 第五節(jié) 分銷需求計劃（ DRP） （二） DRP的原理： 訂貨合同 提貨單 市場預(yù)測 提貨單 市場預(yù)測 DRP 生產(chǎn)企業(yè) 資源文件 社會需求文件 庫存文件 訂貨進(jìn)貨計劃 送貨計劃 DRP對每一個庫存單位（ SKU）需求做出預(yù)測，其考慮因素包括：每一庫存單位 SKU需求預(yù)測 ，當(dāng)前 SKU庫存水平 —— 當(dāng)前庫存量（ BOH），目前安全庫存量（ SS）， 訂貨批量（ Q） 以及 前置期（ LT） 。 – 配送中心往第一個倉庫送貨的 LT=1周， Q=50單位， SS=10單位， BOH＝ 60單位 – 配送中心往第二個倉庫送貨的 LT=2周， Q=60單位， SS=15單位， BOH＝ 110單位 – 組裝產(chǎn)品并將其送到配送中心的 LT=1周，生產(chǎn)批量 Q=200單位， SS=40單位， BOH＝ 110單位 – 各倉庫及配送中心的每周的預(yù)計需求量見表格。 , February 5, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 :06:1503:06:15February 5, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 2023年 2月 5日星期日 3時 6分 15秒 03:06:155 February 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 :06:1503:06Feb235Feb23 ? 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 。 , February 5, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 2月 5日星期日 3時 6分 15秒 03:06:155 Feb
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