【正文】 名 第 15頁 / 共 9頁 第 15頁 / 共 63頁 十二、國內(nèi)快遞類別屬性 按性質(zhì)分為兩類：直營型快遞和加盟型快遞。 按網(wǎng)絡(luò)特征劃分：全國性網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域網(wǎng)絡(luò) 性質(zhì) 形式 典型代表 特征 全國性網(wǎng)絡(luò) 直營為主 郵政、宅急送、順豐 直營型快遞企業(yè)自上而下，全權(quán) 把控所有網(wǎng)絡(luò)節(jié)點。 成本偏高，擴(kuò)張慢。管理嚴(yán)格，盈利水平高 加盟管理 四通一達(dá) (申通、圓 通、中通、百世匯通、 韻達(dá) )、優(yōu)速、速爾、天天等 加盟型快遞企業(yè)則控制主要地區(qū)的轉(zhuǎn)運、集散中心，其余皆交由地區(qū)加盟商負(fù)責(zé) 。成本低網(wǎng)絡(luò)廣、運營不完善、服務(wù)品質(zhì)低 區(qū)域網(wǎng)絡(luò) 落地配 中國 COD聯(lián)盟會員 規(guī)模小，門檻低，配送靈活。管 理混亂，盈利第。 第 16頁 / 共 9頁 第 16頁 / 共 63頁 十三、自營與加盟快遞對比 加盟模式的優(yōu)勢在于成本低廉，擴(kuò)張迅速，需要覆蓋區(qū)域時只需在當(dāng)?shù)卣心技用朔止炯纯伞Ｒ虼思用诵涂爝f企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率通常較高。 較低的成本、較高的送達(dá)率正好迎合了大批電商（尤其是淘寶）的需求。據(jù)估計，“四通一達(dá)” 70%以上的業(yè)務(wù)來自電子商務(wù)，而淘寶 70%的業(yè)務(wù)均由“四通一達(dá)”承運。 自營好處是管理便捷，質(zhì)量可控，企業(yè)可以規(guī)范服務(wù)流程、設(shè)立服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)控服務(wù)質(zhì)量、打造品牌形象、服務(wù)高端客戶。缺點是人力成本高、網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)成本高， 受成本所限，直營快遞企業(yè)較少參與價格競爭激勵的電商業(yè)務(wù)，以順豐為例，電子商務(wù)包裹僅占順豐業(yè)務(wù)量的 8%。 第 17頁 / 共 9頁 第 17頁 / 共 63頁 十四、國內(nèi)快遞市場排名 2023年快遞企業(yè)市場份額（以收入計） 排名 公司名稱 2023營收 1 EMS 183億 2 順豐 120億 3 申通 75億 4 圓通 60億 第 18頁 / 共 9頁 第 18頁 / 共 63頁 十五、國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量及收入 第 19頁 / 共 9頁 第 19頁 / 共 63頁 十六、中郵速遞、順豐、申通 前三快遞公司：中郵速遞、順豐速運、申通快遞（代表三種類型的業(yè)務(wù)） 第 20頁 / 共 9頁 第 20頁 / 共 63頁 十七、郵政速遞物流 1984年，我國郵政開辦了國內(nèi)特快專遞業(yè)務(wù) 2023 年，中國郵政實行政企分開。速遞系統(tǒng) (公司 )和郵政系統(tǒng)（國家行政機關(guān)） 郵政速遞物流與郵政系統(tǒng)共享用 郵政集團(tuán)的網(wǎng)點和人員資源 服務(wù)業(yè)務(wù)： 郵政行業(yè)普遍服務(wù)和競爭業(yè)務(wù)分業(yè) 速遞物流旗下產(chǎn)品： EMS（含標(biāo)準(zhǔn) EMS和經(jīng)濟(jì)快遞、 E郵寶） 中郵速遞也享用了郵政集團(tuán)的網(wǎng)點和人員資源。 中國郵政速遞物流主要優(yōu)勢在于能通達(dá)全球 220多個國家和地區(qū)，全國范圍內(nèi)實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)無縫覆蓋。中郵速遞屬于郵政企業(yè)，中國郵政集團(tuán)持股 50%， 31 省郵政公司合計持股 50%。中國郵政集團(tuán)在全國擁有約 萬個網(wǎng)點（其中城市占 72%，農(nóng)村占 18%），從業(yè)人員 78 萬人（其中城市占 60%，農(nóng)村占 40%）。 2023 年中郵速遞營業(yè)網(wǎng)點約 萬個，占郵政集團(tuán)的 69%，收入約 200 億元，占郵政集團(tuán)的 20%。 中國最大的快遞 第 21頁 / 共 9頁 第 21頁 / 共 63頁 十八、順豐速運 1993成立，深圳， 國內(nèi)最大民營快遞公司， 2023年的銷售額 120億，順豐的收入是“四通一達(dá)”的 35倍， 8萬員工、 18架貨運飛機。 400余條航線 電子商務(wù)業(yè)務(wù)僅占整體業(yè)務(wù) 8%。 順豐的業(yè)務(wù)模式和布局特點：市場導(dǎo)向 ，哪里業(yè)務(wù)多，順豐的快遞員就會在哪里出現(xiàn)；哪類業(yè)務(wù)更賺錢，就大力氣做哪一類。 服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化核心因素：是速度和安全 支票結(jié)算方式：寄方支付、到方支付、第三方支付，現(xiàn)金結(jié)算、月度結(jié)算、轉(zhuǎn)賬結(jié)算、支票結(jié)算 365全天候服務(wù)、夜晚收件 增值服務(wù)：代收貨款、保價、等通知派送、簽回單、代付出 /入倉費、限時派送、委托收件 MSG短信通知、免費紙箱供應(yīng) HHT手持終端設(shè)備和 GPRS技術(shù)等先進(jìn)的信息監(jiān)控系統(tǒng)全程監(jiān)控快件運送過程 順豐全國網(wǎng)點 3000左右不及四通一達(dá) 中高端定位，不斷開發(fā)新產(chǎn)品，產(chǎn)品豐富 直營式、擴(kuò)張速度較慢成本偏高 管理嚴(yán)格，盈利水平高 由于順豐網(wǎng)店規(guī)模較小，價格偏高。其電商的業(yè)務(wù)只占其總業(yè)務(wù)量的 8%左右 中國最快的快遞 第 22頁 / 共 9頁 第 22頁 / 共 63頁 十九、四通一達(dá) 四通一達(dá) 是申通快遞、圓通速遞、中通速遞、匯通快運、韻達(dá)快遞家民營快遞公司的合稱。這五家公司均由桐廬人（浙江?。﹦?chuàng)立，且創(chuàng)始人都來自該縣鐘山鄉(xiāng)幾個相鄰的村莊。 四通一達(dá)的特點 95%加盟 。 、服務(wù)質(zhì)量低 %以上業(yè)務(wù)為電商業(yè)務(wù) 創(chuàng)辦時間 創(chuàng)辦人家鄉(xiāng) 現(xiàn)有網(wǎng)點 現(xiàn)有員工 現(xiàn)有車輛 申通 1993 浙江桐廬縣鐘山鄉(xiāng) 5000 10萬 20230 圓通 2023 浙江桐廬縣鐘山鄉(xiāng) 5000 6萬 10000 中通 2023 浙江桐廬縣鐘山鄉(xiāng) 3000 8000 匯通 2023 浙江桐廬縣鐘山鄉(xiāng) 5000 2萬 12023 韻達(dá) 1999 浙江桐廬縣鐘山鄉(xiāng) 3000 第 23頁 / 共 9頁 第 23頁 / 共 63頁 二十、國內(nèi)快遞物流并購 第 24頁 / 共 9頁 第 24頁 / 共 63頁 二十一、國內(nèi)快遞價格 20232023年，單價從 /件持續(xù)降至 /件，但依然維持在 25元 /件之上；使 2023年價格僅為 /件。分類型看，國內(nèi)同城快遞：單價基本維持在 8元 /件左右， 2023年 1季度升至 /件的近年來新高。國內(nèi)異地快遞：從 2023年的 /件快速降至 2023年的 /件， 2023年 1季度也僅是維持在 /件 第 25頁 / 共 9頁 第 25頁 / 共 63頁 二十二、國際快遞業(yè)務(wù) ：國內(nèi)服務(wù)環(huán)節(jié)主要包括：收寄、分揀、封發(fā)、運輸、出口 報關(guān)、以及查詢、投訴和賠償?shù)? ：的國內(nèi)服務(wù)環(huán)節(jié)主要包括：進(jìn)口報關(guān)、運輸、分揀、投遞 6個月 21個日歷天 6個月 第 26頁 / 共 9頁 第 26頁 / 共 63頁 二十三、國際四大快遞 國際四大：占 75%以上份額（ DHL33%、 FedEx18%、 UPS17%、 TNT7%） 。 第 27頁 / 共 9頁 第 27頁 / 共 63頁 二十三、 UPS UPS美國聯(lián)合包裹公司，國內(nèi)稱優(yōu)比速：世界上最大的快遞承運商與包裹遞送公司 UPS在美國是當(dāng)仁不讓的龍頭老大，所占市場份額達(dá)到了 61% UPS是美國的 地面快遞 之王 UPS2023年經(jīng)營狀況 第 28頁 / 共 9頁 第 28頁 / 共 63頁 二十四、 FedEX FedEX2023年經(jīng)營狀況 FedEX飛機實力 在航空領(lǐng)域獨霸一方，占市場份額 51%， UPS36% 國內(nèi)順豐約有 9架飛機 第 29頁 / 共 9頁 第 29頁 / 共 63頁 第二部分：公路零擔(dān)運輸 一、快遞到物流的衍生 二、什么是零擔(dān)運輸 三、零擔(dān)運作環(huán)節(jié) 四、公路零擔(dān)運輸模式 五、公路快運 六、零擔(dān)運輸優(yōu)缺點 七、物流增值服務(wù) 八、零擔(dān)物流企業(yè)比較 第 30頁