某汽車公司營(yíng)銷之道培訓(xùn)-文庫(kù)吧
2025-01-03 11:47 本頁(yè)面
【正文】 業(yè)的認(rèn)同感。 奔馳 在華 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài) 分析 奔馳在華市場(chǎng)表現(xiàn) ? 三大高端品牌在華合資生產(chǎn)轎車方面， 2023年 1~7月，一汽 大眾奧迪 (A4L、老款 A6L、新款 A6L)銷量增長(zhǎng)最快，同比增長(zhǎng)%至 ，華晨寶馬 (3系、 5系 )銷量同比增長(zhǎng)%至 ，而北京奔馳（ C級(jí)、 E級(jí)）銷量?jī)H 輛，出現(xiàn) %的負(fù)增長(zhǎng)。 奔馳全球市場(chǎng)表現(xiàn)（作為延伸） 2023年，德系三大高端車排名依次為：寶馬、奧迪、奔馳。 2023年 1~7月，奧迪全球銷量同比增長(zhǎng) %至 ，僅比寶馬的 （增長(zhǎng) %）少 7427輛，銷量繼續(xù)向?qū)汃R逼近。而奔馳全球銷量增長(zhǎng) %至 ，與奧迪和寶馬的差距進(jìn)一步拉大。 結(jié)論： 奔馳的在華銷量、全球銷量均被奧迪、寶馬甩在身后 WHY？ WARUM？ 營(yíng)銷理念之價(jià)值定價(jià) 相比于寶馬的“駕駛樂(lè)趣”，沃爾沃的“以人為尊”， 奔馳的定位 則 是“ 高貴、王者、顯赫、至尊 ”。 為了達(dá)到這一定位目的，奔馳公司一方面在產(chǎn)品的品質(zhì)上追求精益求精，另一方面在價(jià)格定位上，也選取了高價(jià)位，與日本車的價(jià)格相比，一輛奔馳車的價(jià)格可以買兩輛日本車。價(jià)值定價(jià) 一方面 成為奔馳公司最重要的致勝武器 ，另一方面也成為擴(kuò)大市場(chǎng)份額的最大硬傷 。 營(yíng)銷理念之價(jià)值定價(jià) ?以 B級(jí)車為例，以下為各品牌各系車最低配臵版； 車型 寶馬 316i 進(jìn)取型 （標(biāo)準(zhǔn)軸距） 寶馬 320Li MT （長(zhǎng)軸距） 奧迪 A4L 30 TFSI 進(jìn)取型 奔馳 C180 經(jīng)典型 售價(jià)（ RMB 元 ） 283000 329800 291000 31500 車長(zhǎng) (mm) 4524 4734 4761 4581 軸距 (mm) 2810 2920 2869 2760 價(jià)格上不具備優(yōu)勢(shì)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者極為關(guān)注的車身尺寸上，亦無(wú)優(yōu)勢(shì) 國(guó)產(chǎn)化之毛病不斷 國(guó)產(chǎn)奔馳產(chǎn)品有 B級(jí)轎車 C級(jí)、 C級(jí)轎車 E級(jí)和中型 SUV GLK級(jí) 國(guó)產(chǎn)化之毛病不斷 據(jù)北京市汽車修理公司總工程師魏俊強(qiáng)介紹，奔馳的車型一般都是在歐洲上市多年后才在中國(guó)開(kāi)始生產(chǎn)，技術(shù)上應(yīng)該是很成熟了。因?yàn)橹袊?guó)目前的排放達(dá)不到世界上最先進(jìn)的歐 V排放標(biāo)準(zhǔn)，所以進(jìn)口車型在國(guó)產(chǎn)時(shí)會(huì)有一些改動(dòng)。然而在國(guó)外有著 20多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的奔馳 C級(jí)、 E級(jí)，在中國(guó)生產(chǎn)后，卻有些“水土不服”，小毛病頻頻出現(xiàn)，惹得眾多消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)奔馳的品質(zhì)發(fā)出質(zhì)疑。 國(guó)產(chǎn)化之毛病不斷 調(diào)查顯示，超過(guò) 2/3的高檔車意向購(gòu)車者和超過(guò) 70%的非高檔車意向購(gòu)車者因質(zhì)量和安全性而考慮一款車型。對(duì)于高端品牌而言，質(zhì)量和安全性、性能和配臵以及品牌和形象是意向購(gòu)車者考慮的重要因素。 本人的 北京奔馳 E200,2023款，自買回來(lái)之后不到兩個(gè)月，開(kāi)車門(mén)就會(huì)咯吱咯吱響，排氣筒全是黑灰，明顯是汽油燃燒不充分造成，后來(lái)被召回，也不告訴什么原因，取車的時(shí)候 4s店的說(shuō)， E200的 火花塞 今后要 1萬(wàn)公里換一次，每次 5000元。加上保養(yǎng)，這樣下來(lái)，成本太高了，今后再也不買奔馳了，尤其是北京奔馳。 車主聲音： 【 最滿意的一點(diǎn) 】 品牌，空間，舒適度 【 最不滿意的一點(diǎn) 】 養(yǎng)車成本略高，前后雷達(dá)反應(yīng)慢，停車時(shí)“腳剎”感覺(jué)不是很死，內(nèi)外漆面有點(diǎn)秀氣，不注意就留下刮痕；擔(dān)心渦輪漏油，老天保佑 【 最滿意的一點(diǎn) 】 空間很大 【 最不滿意的一點(diǎn) 】 毛病太 TM多了 對(duì)于 GLK 300 【 最滿意的一點(diǎn) 】 外觀 棕色內(nèi)飾，豪華版專用的棕色內(nèi)飾給這款車增加不少亮點(diǎn)，熏黑的輪轂確實(shí)很帥氣，其他鍍鉻的裝飾條還行。 【 最不滿意的一點(diǎn) 】 味道重 ,家里也買過(guò)這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)寶馬，但是味道也沒(méi)有
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