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正文內(nèi)容

chapter7國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)-文庫吧

2024-12-21 04:15 本頁面


【正文】 是有意的和 合理 的 ?必須是屬于 非正常性質(zhì)的損失 ?費(fèi)用支出是 額外 的 3/2/2023 ( 3)共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別 比較 項(xiàng)目 單獨(dú)海損 損失的 內(nèi)容 致?lián)p 原因 損失的 承擔(dān)者 共同海損 受損者自己承擔(dān) 除保險(xiǎn)標(biāo)的外,還 包括支出的特殊費(fèi)用 受益各方根據(jù)獲救利 益的大小按比例分?jǐn)? 保險(xiǎn)標(biāo)的物 為解除或減輕風(fēng)險(xiǎn), 人為地有意識地造成 由所承保的風(fēng)險(xiǎn)直接 導(dǎo)致船、貨受損 3/2/2023 案例分析 : 某貨輪從天津新港駛往新加坡,航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機(jī)艙,船長為了船貨的共同安全,決定采取緊急措施,往艙中灌水滅火?;痣m被撲滅,但由于主機(jī)受損無法繼續(xù)航行,于是船長決定雇用拖輪拖回新港修理,檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查,這次事故造成的損失為: a、 1000箱貨物被火燒毀 b 、 600箱貨物由于灌水滅火而受損 c、主機(jī)和部分甲板被燒壞 d、拖輪費(fèi)用和額外增加的燃料及船長、船員工資 試分析以上損失分別屬于什么性質(zhì)的損失? 3/2/2023 ( 4)保險(xiǎn)的費(fèi)用 ? 施救費(fèi)用 ( Sue and labor charges) : 被保險(xiǎn)標(biāo)的遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí),由被保險(xiǎn)人或其代理人、雇傭人和受讓人等采取措施,搶救保險(xiǎn)標(biāo)的,以防擴(kuò)大損失,由于實(shí)施此種搶救行為所支出的合理費(fèi)用。 ? 救助費(fèi)用 ( Salvage charges) : 指被保險(xiǎn)標(biāo)的遭遇責(zé)任范圍內(nèi)以內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí),由保險(xiǎn)人或被保險(xiǎn)人以外的第三者采取救助行為,獲救方向救助方支付的相應(yīng)報(bào)酬。 ? 特別費(fèi)用: 運(yùn)輸工具遭受海難后在避難港卸貨所引起的損失,以及由于卸貨、存?zhèn)}、運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的費(fèi)用。 保險(xiǎn)人對施救不論有無效果都賠償 保險(xiǎn)人對救助采取“無效果 無報(bào)酬”原則 3/2/2023 ( 5)共同海損的分?jǐn)? ( General Average Contribution) 共同海損分?jǐn)倳r(shí),涉及的受益方包括:貨方、船方和運(yùn)費(fèi)方。 共同海損的分?jǐn)傆袃蓚€(gè)原則: 分?jǐn)傄詫?shí)際遭受的損失或額外增加的費(fèi)用為準(zhǔn) 無論受損方還是未受損方均應(yīng)按標(biāo)的物價(jià)值比例分?jǐn)? 3/2/2023 三、保險(xiǎn)公司的除外責(zé)任 被保險(xiǎn)人的故意行為或過失造成的損失。 屬于發(fā)貨人的責(zé)任引起的損失。 保險(xiǎn)責(zé)任開始前,被保險(xiǎn)貨物已存在的 品質(zhì)不良或數(shù)量短差造成的損失。 被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特 性及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失和 費(fèi)用。 3/2/2023 第三節(jié) 我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別 依據(jù)“中國保險(xiǎn)條款”( CIC),我國的海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)別,按照 能否單獨(dú)投保分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩類?;倦U(xiǎn)可單獨(dú)投保,附加險(xiǎn)不能單獨(dú)投保。 一切險(xiǎn)( AR) 基本險(xiǎn)別 附加險(xiǎn)別 平安險(xiǎn)( FPA) 水漬險(xiǎn)( WPA/
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