【正文】 章 汽車的基本知識(shí) CA6102：表示六缸，四行程，缸徑 102 mm，水冷通用型， CA表示系列符號(hào)。 8V100：表示八缸，四行程、缸徑 100 mm， V型，水冷通用型。 TJ376Q：表示三缸，四行程，缸徑 76 mm，水冷車用， TJ表示系列符號(hào)。 CA488：表示四缸，四行程，缸徑 88 mm，水冷通用型， CA表示系列符號(hào)。 第二章 汽車的基本知識(shí) 2) 柴油機(jī) 195：表示單缸，四行程，缸徑 95 mm，水冷通用型。 165F：表示單缸，四行程，缸徑 65 mm，風(fēng)冷通用型。 495Q：表示四缸，四行程，缸徑 95 mm，水冷車用。 6135Q：表示六缸，四行程，缸徑 135 mm，水冷車用。 X4105：表示四缸，四行程，缸徑 105 mm，水冷通用型， X表示系列代號(hào)。 第二章 汽車的基本知識(shí) 二、國(guó)產(chǎn)汽車編號(hào)規(guī)則 1． 1988年以前生產(chǎn)的汽車編號(hào)規(guī)則 1988年以前生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)汽車是按汽 130— 59《 汽車產(chǎn)品編號(hào)規(guī)則 》 的規(guī)定編制型號(hào)的，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車與配件的命名與編號(hào)都有規(guī)定，其中對(duì)汽車型號(hào)的編制主要有以下幾項(xiàng)規(guī)定： (1) 汽車的型號(hào)是整車的代號(hào)，汽車的基本型號(hào)由拼音字母和數(shù)字兩部分組成，拼音字母代表企業(yè) (企業(yè)代號(hào) )，由汽車制造廠報(bào)專業(yè)局備案。 第二章 汽車的基本知識(shí) (2) 型號(hào)中的數(shù)字部分由三位數(shù)構(gòu)成，頭兩位數(shù) (即第一位種類代號(hào)第二位參數(shù)代號(hào) )代表汽車的特征，第三位數(shù)代表該汽車的生產(chǎn)序號(hào)。 (3) 當(dāng)整車重量、動(dòng)力性能有重大改變時(shí)則應(yīng)改變?cè)撈囆吞?hào)。 (4) 產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)或若干企業(yè)生產(chǎn)同一產(chǎn)品時(shí)，該產(chǎn)品應(yīng)采用原有企業(yè)代號(hào)。在改變?cè)O(shè)計(jì)的情況下才應(yīng)更換型號(hào)并換用本企業(yè)代號(hào)。 第二章 汽車的基本知識(shí) 2． 1988～ 1998年產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB 9417— 1988《 汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則 》內(nèi)容： 1) 型號(hào)的構(gòu)成 (1) 企業(yè)代號(hào)：車輛制造企業(yè)名稱。 (2) 車輛類別代號(hào)：貨車 越野車 自卸車 牽引車 專用車 客車 轎車 半掛車及專用半掛車 9。 第二章 汽車的基本知識(shí) (3) 主參數(shù)代號(hào)：客車表示車輛的長(zhǎng)度 (m)，轎車表示排量 (L)，其余表示最大總質(zhì)量 (t)。 (4) 產(chǎn)品序號(hào)：車輛的投產(chǎn)順序號(hào)。 (5) 專用汽車分類代號(hào)：廂式汽車 X、罐式汽車 G、專用自卸汽車 Z、特種結(jié)構(gòu)汽車 T、起重舉升汽車 J、倉(cāng)柵式汽車C。 (6) 企業(yè)自定代號(hào)：同一企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化時(shí)用。 第二章 汽車的基本知識(shí) 2) 型號(hào)舉例 例如：一汽集團(tuán) (第一汽車制造廠 )生產(chǎn)的第二代載貨汽車，總質(zhì)量為 9310 kg，其型號(hào)為 CA1091；東風(fēng)汽車公司 (第二汽車制造廠 )生產(chǎn)的越野車，總質(zhì)量為 7720 kg，其型號(hào)為EQ2080。 第二章 汽車的基本知識(shí) 三、車輛識(shí)別代碼 (VIN)規(guī)則 目前世界各國(guó)汽車公司生產(chǎn)的汽車大部分使用VIN(Vehicle Identification Number)車輛識(shí)別代號(hào)編碼，共由 17位字母和數(shù)字組成，其中包括了汽車的生產(chǎn)國(guó)別、制造公司或生產(chǎn)廠家、車的類型、品牌名稱、車型系列、車身形式、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、車型年款、安全防護(hù)裝置型號(hào)、檢驗(yàn)數(shù)字、裝配工廠名稱和出廠順序號(hào)碼等信息。 我國(guó)機(jī)械工業(yè)部于 1996年 12月 25日發(fā)布了 《 車輛識(shí)別代號(hào) (VIN)管理規(guī)則 》 ，規(guī)定 1999年 1月 1日后，我國(guó)新生產(chǎn)的汽車都必須使用車輛識(shí)別代號(hào) (VIN)。 第二章 汽車的基本知識(shí) 1．基本要求 (1) 每一輛汽車、掛車、摩托車和輕便摩托車都必須具有車輛識(shí)別代號(hào)。 (2) 在 30年內(nèi)生產(chǎn)任何車輛的識(shí)別代號(hào)不得相同。 (3) 車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)盡量位于車輛的前半部分，易于看到且能防止磨損或替換的部位。 (4) ?9人座或 9人座以下的車輛和最大總質(zhì)量小于或等于 t的載貨汽車的車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)位于儀表板上，在白天日光照射下，觀察者不需移動(dòng)任何一部件從車外即可分辨出車輛識(shí)別代號(hào)。 第二章 汽車的基本知識(shí) (5) 車輛識(shí)別代號(hào)的字碼在任何情況下都應(yīng)是字跡清楚、堅(jiān)固耐久和不易替換的。車輛識(shí)別代號(hào)的字碼高度：若直接打印在汽車和掛車 (車架、車身等部件 )上，至少應(yīng)為7mm高；其他情況至少應(yīng)為 4 mm高。 (6) 車輛識(shí)別代號(hào)僅能采用下列阿拉伯?dāng)?shù)字和大寫字母： 0、 A、 B、 C、 D、 E、 F、G、 H、 J、 K、 L、 M、 N、 P、 R、 S、 T、 U、 V、 W、 X、Y、 Z。 第二章 汽車的基本知識(shí) (7) 車輛識(shí)別代號(hào)在文件上表示時(shí)應(yīng)寫成一行，且不要空格，打印在車輛或車輛標(biāo)牌上也應(yīng)標(biāo)示成一行。特殊情況下，由于技術(shù)上的原因必須標(biāo)示在兩行上時(shí)，兩行之間不應(yīng)有間隙，每行的開始與終止處應(yīng)選用一個(gè)分隙符表示。分隙符必須是不同于車輛識(shí)別代號(hào)所用的任何字碼，且不易與車輛識(shí)別代號(hào)中的字碼混淆的其他符號(hào)。 第二章 汽車的基本知識(shí) 2．基本內(nèi)容 車輛識(shí)別代號(hào)由 3個(gè)部分組成：第一部分 (前 3位 )，世界制造廠識(shí)別代號(hào) (WMI)；第二部分 (第 4～ 9位 )，車輛說明部分 (VDS)；第三部分 (第 10～ 17位 )，車輛指示部分 (VIS)，如圖 28所示。 第二章 汽車的基本知識(shí) 圖 28 車輛識(shí)別代碼組成 第二章 汽車的基本知識(shí) 第一部分：世界制造廠識(shí)別代號(hào)，必須經(jīng)過申請(qǐng)、批準(zhǔn)和備案后方能使用。 世界制造廠識(shí)別代號(hào)的第一位字碼是標(biāo)明一個(gè)地理區(qū)域的字母或數(shù)字，第二位字碼是標(biāo)明一個(gè)特定地區(qū)內(nèi)的一個(gè)國(guó)家的字母或數(shù)字，第三位字碼是標(biāo)明某個(gè)特定的制造廠的字母或數(shù)字。第一、第二位字碼的組合將能保證國(guó)家識(shí)別標(biāo)志的唯一性，前三位的字碼組合能保證制造廠識(shí)別標(biāo)志的唯一性。 第二章 汽車的基本知識(shí) 對(duì)于年產(chǎn)量大于等于 500輛的制造廠，世界制造識(shí)別代號(hào)由以上所述的三位字碼組成。對(duì)于年產(chǎn)量小于 500輛的制造廠，世界制造廠識(shí)別代號(hào)的第三位字碼為數(shù)字 9。此時(shí)車輛指示部分的第三、四、五位字碼將與第一部分的三位字碼作為世界制造廠識(shí)別代號(hào)。 第二部分：車輛說明部分，由六位字碼組成，如果制造廠不用其中的一位或幾位字碼，應(yīng)在該位置填入制造廠選定的字母或數(shù)字占位。此部分應(yīng)能識(shí)別車輛的一般特性，其代號(hào)順序由制造廠決定。 第二章 汽車的基本知識(shí) 第三部分：車輛指示部分，由八位字碼組成，其最后四位字碼應(yīng)是數(shù)字。第一位字碼指示年份，年份代碼按表21所列規(guī)定使用。第二位字碼可用來指示裝配廠，若無裝配廠，制造廠可規(guī)定其他的內(nèi)容。 如果制造廠生產(chǎn)的某種類型的車輛年產(chǎn)量大于等于500輛，第三位至第八位字碼表示生產(chǎn)順序號(hào)。如果制造廠的年產(chǎn)量小于 500輛，則此部分的第三、四、五位字碼應(yīng)與第一部分的三位字碼一起來表示一個(gè)車輛制造廠。 第二章 汽車的基本知識(shí) 表 21 汽車生產(chǎn)年份代碼表 年份 代碼 年份 代碼 年份 代碼 年份 代碼 1971 1 19 81 B 1991 M 200 1 1 1972 2 19 82 C 1992 N 200 2 2 1973 3 19 83 D 1993 P 200 3 3 1974 4 19 84 E 1994 R 200 4 4 1975 5 19 85 F 1995 S 200 5 5 1976 6 19 86 G 1996 T 200 6 6 1977 7 19 87 H 1997 V 200 7 7 1978 8 19 88 J 1998 W 200 8 8 1979 9 19 89 K 1999 X 200 9 9 1980 A 19 90 L 2022 Y 201 0 A 第二章 汽車的基本知識(shí) 例一 ：日本豐田汽車公司編碼 JT1GK12E7S9092125。 其中： J表示日本； T表示豐田汽車公司； 1表示車輛類型為乘用車； G表示發(fā)動(dòng)機(jī)為 ； K表示車輛品牌為佳美； 1表示汽車種類為 MCV10L型； 2表示汽車系列為L(zhǎng)E系列； E表示車身類型為 4門轎車； 7表示檢驗(yàn)數(shù)； S表示車型生產(chǎn)年份為 1995年； 9表示裝配廠為日本； 092125表示汽車的生產(chǎn)順序號(hào)。 第二章 汽車的基本知識(shí) 例二 ：德國(guó)奔馳汽車公司編碼WDBGA57B6PB127810。 其中： W表示德國(guó)； DB表示戴姆勒 奔馳汽車公司； G表示車身及底盤系列為 140系列； A表示發(fā)動(dòng)機(jī)類型為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)； 57表示車型為 600SEL四門轎車 L； B表示乘員安全保護(hù)裝置為三點(diǎn)式安全帶及防撞安全氣囊； 6表示檢驗(yàn)數(shù)； P表示車型年款為 1993年； B表示總裝工廠代碼； 127810表示汽車的出廠順序號(hào)。 第二章 汽車的基本知識(shí) 第三節(jié) 汽車的總體構(gòu)造及行駛原理 一、汽車的總體構(gòu)造 汽車是由成千上萬個(gè)零件組成的結(jié)構(gòu)復(fù)雜的行駛機(jī)器。根據(jù)其動(dòng)力裝置、運(yùn)送對(duì)象和使用條件的不同，汽車的外形和總體構(gòu)造有較大的差異，但它們的基本結(jié)構(gòu)是相同的。通常都是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備四大部分組成。典型轎車的整體結(jié)構(gòu)如圖 29所示。 第二章 汽車的基本知識(shí) 圖 29 典型轎車的整體結(jié)構(gòu) 第二章 汽車的基本知識(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是汽車整車的“心臟”，是車輛行駛的動(dòng)力源，燃料的化學(xué)能在氣缸內(nèi)燃燒變成熱能推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。目前，國(guó)內(nèi)外汽車采用的發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)為活塞式內(nèi)燃機(jī)，它一般由機(jī)體組、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、點(diǎn)火系 (汽油機(jī)采用 )、冷卻系、潤(rùn)滑系、啟動(dòng)系等部分組成。 第二章 汽車的基本知識(shí) 底盤是汽車的基礎(chǔ)，由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成，而與其相關(guān)的所有機(jī)件都裝在底盤上，發(fā)動(dòng)機(jī)也安裝在底盤上。傳動(dòng)系的功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)車輪，包括離合器、變速器、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋 (含主減速器、差速器及半軸 )等部件。行駛系的功用是將汽車各總成及部件連成一個(gè)整體并對(duì)全車起承擔(dān)作用，以保證汽車正常行駛，包括車架、懸架、車橋殼體、車軸、車輪等部件。轉(zhuǎn)向系的功用是確保汽車按照駕駛員選擇的方向行駛，包括轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置。 第二章 汽車的基本知識(shí) 制動(dòng)系的功用是使汽車迅速減速或停車，并保證駕駛員離去后汽車能可靠地停住，每輛汽車的制動(dòng)系都包括若干個(gè)相互獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，每個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)都由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置及制動(dòng)器組成。 車身是汽車的殼體，是駕駛員工作的地方，也是裝載乘客和貨物的場(chǎng)所。車身應(yīng)為駕駛員提供方便的操作條件，并為乘客提供舒適安全的環(huán)境和保證貨物完好無損。轎車和客車通常是一個(gè)整體車身，而貨車車身常由駕駛室和貨箱組成。 第二章 汽車的基本知識(shí) 電氣設(shè)備一般由電源 (蓄電池、發(fā)電機(jī) )、啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、空調(diào)以及照明、信號(hào)裝置、音響等用電設(shè)備構(gòu)成。但是，現(xiàn)在汽車上越來越多的裝用各種電子設(shè)備，如發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)、電控點(diǎn)火系統(tǒng)、巡航系統(tǒng)等，底盤的電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、 ABS系統(tǒng)、 SRS系統(tǒng)等，它們用以管理汽車各部分的工作，顯著提高了汽車的性能。 第二章 汽車的基本知識(shí) 二、汽車的行駛原理 要使汽車行駛，必須具備兩個(gè)基本行駛條件：驅(qū)動(dòng)條件和附著條件。 1．驅(qū)動(dòng)條件 汽車必須產(chǎn)生足夠的驅(qū)動(dòng)力才能克服各種行駛阻力，維持汽車的正常行駛。 1) 汽車的行駛阻力 ( F) 汽車行駛時(shí)會(huì)遇到各種各樣的 阻力 ，主要包括：滾動(dòng)阻力 (Ff)、空氣阻力 (Fw)、上坡阻力 (Fi)和加速阻力 (Fj)。 ?jiwf? ???? FFFFF第二章 汽車的基本知識(shí) 滾動(dòng)阻力 (Ff)主要是由于車輪滾動(dòng)時(shí)輪胎與路面之間相互變形而產(chǎn)生，主要與輪胎的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)型式、車輪載荷、輪胎氣壓、路面的狀況等因素有關(guān)。 空氣阻力 (Fw)是由于汽車行駛時(shí)與其周圍的空氣相互作用而產(chǎn)生，主要與汽車的外形、汽車的行駛速度等因素有關(guān)。 上坡阻力 Fi是汽車重力沿坡道上的分力，主要與汽車的總質(zhì)量有關(guān)。 加速阻力 (Fj)是汽車加速行駛時(shí)產(chǎn)生的慣性力，包括平移質(zhì)量引起的慣性力以及旋轉(zhuǎn)質(zhì)量引起的慣性力矩。主要與汽車加速時(shí)的加速度有關(guān)。 第二章 汽車的基本知識(shí) 2) 驅(qū)動(dòng)力 (Ft) 汽車的驅(qū)動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩通過傳動(dòng)系傳到車輪上，驅(qū)動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)。驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩 (Mt)在驅(qū)動(dòng)輪與地面接觸處向地面施加一個(gè)作用力 (F0)，其數(shù)值為 (Mt)與車輪半徑 (r)之比： 與此同時(shí)，地面對(duì)車輪施加一個(gè)與 (F0)數(shù)值相等、方向相反的反作用力 (Ft)， (Ft)就是驅(qū)動(dòng)力，如圖