高速鐵路測量培訓(xùn)-文庫吧
2025-08-01 01:46 本頁面
【正文】 CPⅡ 150200 m CPⅠ CPⅢ CPⅠ ≤4 km ≥1000m 8001000 m CPⅡ 滬昆鐵路客運專線浙江有限責(zé)任公司 客運專線鐵路精密工程測量的特點 提出了客運專線鐵路工程測量平面坐標系統(tǒng)應(yīng)采用邊長投影變形值 ≤10mm/km（無碴） /25mm/km（有碴）的工程獨立坐標系。 滬昆鐵路客運專線浙江有限責(zé)任公司 客運專線鐵路精密工程測量的特點 確定了客運專線鐵路軌道必須采用絕對定位與相對定位測量相結(jié)合的鋪軌測量定位模式 F 3mm +3mm R=2800m 弦長 C =20m R=2397 m F’=F+3mm R=3365m F’=F3mm 曲線外矢距 F=C178。/8R C為弦長， R為半徑 滬昆鐵路客運專線浙江有限責(zé)任公司 客運專線鐵路精密工程測量的特點 確定了客運專線無碴軌道鐵路工程測量高程控制網(wǎng)的精度等級 (1)首級高程控制網(wǎng)按二等水準測量精度要求施測 (2)鋪軌高程控制測量按精密水準測量精度要求施測 滬昆鐵路客運專線浙江有限責(zé)任公司 客運專線鐵路精密工程測量的特點 提出了客運專線鐵路工程控制測量完成后，應(yīng)由建設(shè)單位組織評估驗收的要求，并制定了評估驗收內(nèi)容和要求。 （ 1）檢查評估內(nèi)容包括：平面高程控制網(wǎng)測量技術(shù)設(shè)計、選點埋石、儀器精度指標及檢定情況、外業(yè)觀測、平差計算和資料完整齊全等。 （ 2）外業(yè)觀測數(shù)據(jù)檢驗評估。 （ 3）平差計算數(shù)據(jù)處理質(zhì)量評估。 （ 4）控制網(wǎng)計算成果的整理和質(zhì)量驗證。 滬昆鐵路客運專線浙江有限責(zé)任公司 鐵路客運專線 測量工作的幾個指標的解釋 滬昆鐵路客運專線浙江有限責(zé)任公司 關(guān)于衡量無砟軌道平順性的指標問題 項目 高低 軌向 水平 軌距 幅值（ mm） 2 2 1 1 10m弦長 幅值（ mm） 10 10 1 1 150m弦長 滬昆鐵路客運專線浙江有限責(zé)任公司 軌道沿線路方向的豎向平順性稱為前后高低。 高低誤差示意圖 2A2A左軌右軌L —2L —2關(guān)于衡量無砟軌道平順性的指標問題 滬昆鐵路客運專線浙江有限責(zé)任公司 2A左軌右軌L—22AL—2軌向是軌道方向的簡稱，是指軌道中心線在水平面上的平順性；曲線上稱為正矢。 關(guān)于衡量無砟軌道平順性的指標問題 滬昆鐵路客運專線浙江有限責(zé)任公司 軌向是軌道方向的簡稱，是指軌道中心線在水平面上的平順性；曲線上稱為正矢。 關(guān)于衡量無砟軌道平順性的指標問題 滬昆鐵路客運專線浙江有限責(zé)任公司 水平是指線路左右兩股鋼軌頂面的相對高差；曲線上稱為超高。 2A左軌右軌L —2L —2關(guān)于衡量無砟軌道平順性的指標問題 滬昆鐵路客運專線浙江有限責(zé)任公司 軌距是鋼軌頂面下 16mm范圍內(nèi)兩股鋼軌作用邊之間的最小距離。 軌距16mm關(guān)于衡量無砟軌道平順性的指標問題 滬昆鐵路客運專線浙江有限責(zé)任公司 控制點 復(fù)測限差 相對點位精度 CPⅠ 20 10 CPⅡ 15 8 CPⅢ 導(dǎo)線測量 － － 后方交會測量 － 1 控制點的定位精度指標的解釋 控制點的定位精度要求（ mm） 滬昆鐵路客運專線浙江有限責(zé)任公司 控制點的定位精度指標的解釋 ?可重復(fù)性測量精度：控制點兩次定位坐標差的中誤差或補設(shè)、增設(shè)控制點時，由現(xiàn)有已知控制點發(fā)展的新控制點相對于已知點的坐標中誤差； ?表中數(shù)據(jù)為 X、 Y坐標方向的中誤差； ?D為基線邊長，單位為 mm。 滬昆鐵路客運專線浙江有限責(zé)任公司 關(guān)于高斯投影的有關(guān)問題 當(dāng)測區(qū)范圍較大時，要建立平面坐標系，就不能忽略地球曲率的影響，為了解決球面與平面這對矛盾，則必須采用地圖投影的方法將球面上的大地坐標轉(zhuǎn)換為平面直角坐標。目前我國采用的是高斯投影，高斯投影是由德國數(shù)學(xué)家、測量學(xué)家高斯提出的一種橫軸等角切橢圓柱投影，該投影解決了將橢球面轉(zhuǎn)換為平面的問題。從幾何意義上看，就是假設(shè)一個橢圓柱橫套在地球橢球體外并與橢球面上的某一條子午線相切，這條相切的子午線稱為 中央子午線 。假想在橢球體中心放置一個光源，通過光線將橢球面上一定范圍內(nèi)的物象映射到橢圓柱的內(nèi)表面上，然后將橢圓柱面沿一條母線剪開并展成平面，即獲得投影后的平面圖形，如下圖所示。 高斯投影的概念 滬昆鐵路客運專線浙江有限責(zé)任公司 關(guān)于高斯投影的有關(guān)問題 高斯投影的概念示意圖 滬昆鐵路客運專線浙江有限責(zé)任公司 關(guān)于高斯投影的有關(guān)問題 高斯投影的經(jīng)緯線圖形有以下特點 ? 投影后的中央
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