國際貨運代理試題-文庫吧
2025-07-21 03:22 本頁面
【正文】 （ N ）在國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會的會員分類中CIFA屬于團體會員。（ N ）我國國際貨運代理公司在工商行政管理部門注冊成立以后，就可以從事所有貨運代理經(jīng)營項目。（N）國際貨運代理人本身既是運輸關(guān)系的實際當事人，又是運輸關(guān)系實際當事人的代理人。（ N ）CIFA是經(jīng)國務(wù)院批準，在民政部登記的全國性行業(yè)協(xié)會，屬于營利的法人，受商務(wù)部和民政部的知道和監(jiān)督。（ N ）在我國，國際貨代企業(yè)具體可從事的業(yè)務(wù)以工商行政管理機關(guān)頒發(fā)的《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》列名的經(jīng)營范圍為準。（Y ）國際貨代企業(yè)申請代理報關(guān)由所在地海關(guān)審核辦理。（ Y?。﹪H貨運代理從事純粹代理業(yè)務(wù)，無論本身是否有過失，都不承擔任何責任。（ N?。﹪H商會《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，信用證必須明確規(guī)定，否則，禁止分批裝運和轉(zhuǎn)船。（ N ）一般來講，信用證至少應(yīng)在裝運期開始前5天開到賣方。（N）1國外開來的信用證規(guī)定的裝運期為”after 12th May 2001“，應(yīng)理解為2001年５月12日或以后裝運。（N）1如以CIF價格成交，如國外商人提出以“歐洲主要港口”為目的港，對我方無影響，可隨意接受。（ N ）1在規(guī)定裝運期時，如使用了迅速、立即、盡速等詞句者，按《跟單信用證統(tǒng)一慣例》，銀行將不予理置。(Y)：（ BCD?。痢⒁?guī)定在某一天裝運 Ｂ、規(guī)定在收到信用證后若干天裝運Ｃ、籠統(tǒng)地規(guī)定裝運期 Ｄ、明確規(guī)定具體的裝運期國際貨物買賣中較常見的裝運港和目的港的規(guī)定方法（ BCD ）A、籠統(tǒng)的規(guī)定裝運港和目的港 B、一般情況下，只規(guī)定一個裝運港和目的港C、大宗商品可規(guī)定兩個裝運港和目的港D、在雙方洽商暫時無法確定裝運港和目的港時，可以采用選擇港的方式。《跟單信用證統(tǒng)一慣例》對分批裝運所作的規(guī)定主要有：(ABC)A、運輸單據(jù)表面注明貨物系使用同一運輸工具并經(jīng)同一路線運輸?shù)?，即使每套運輸單據(jù)注明的裝運日期不同，只要運輸單據(jù)注明的目的地相同，也不視為分批裝運。B、除非信用證另有規(guī)定，允許分批裝運和轉(zhuǎn)船。C、如信用證規(guī)定在指定時期內(nèi)分期裝運，其中任何一期未按期裝運，信用證對該期和以后各期貨物均告失效，除非信用證另有規(guī)定。D、除非信用證另有規(guī)定，不允許分批裝運和轉(zhuǎn)船。信用證規(guī)定“Shipment During March/April/May in three equal monthly lots”。因生產(chǎn)原因，3月份未能裝運，3，4，5月份的貨擬于4月份裝運。根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（ B?。?、３月份的貨不能裝運，只能裝運４，５月份的貨Ｂ、３月份的貨不能裝運，４，５月份的貨也不能裝運Ｃ、４月份的貨和３月份的貨分成兩批，做兩套單據(jù)，同在４月份內(nèi)裝運。Ｄ、４月份將所有未裝貨一起裝運。信用證規(guī)定到期日為２００４年５月３１日，而未規(guī)定最遲裝運期，按業(yè)務(wù)習(xí)慣通常可理解為（ C ）Ａ、最遲裝運期為２００４年５月１０日 Ｂ、最遲裝運期為２００４年５月１６日Ｃ、最遲裝運期為２００４年５月３１日 Ｄ、該信用證無效我方某公司與外商簽訂ＣＩＦ出口合同，以信用證方式支付。國外銀行開立的信用證中規(guī)定：“信用證有效期為８月１０日，最遲裝運期為７月３１日”，我方加緊備貨，于７月２１日取得大幅收據(jù)，并換回正本已裝船清潔提單，我方應(yīng)不遲于（ C?。┫蜚y行提交單據(jù)。Ａ、７．２１ Ｂ、７．３１ Ｃ、８．１０ Ｄ、８．１１信用證的到期日為１２月３１日，最遲裝運期為１２月１６日，最遲交單日期為運輸單據(jù)出但后１５天，出口人備妥貨物安排出運的時間是１２月１０日，則出口人最遲應(yīng)于（ B ）向銀行交單議付。A、 B、 C、 D、采用FOB、CFR、CIF貿(mào)易術(shù)語成交，其運輸方式適合（ A ）A、海上運輸 B、陸上運輸 C、航空運輸 D、郵包運輸CFR貿(mào)易術(shù)語有多種變形，其目的是（ B ）A、明確裝貨費由誰負擔 B、明確卸貨費由誰負擔 C、明確風險劃分的界限 D、明確運費由誰負擔《2000年通則》的13種貿(mào)易術(shù)語中，須由賣方辦理進口手續(xù)、支付進口稅費的是（ D ）A、CIF B、CIP C、DEQ D、DDP在國際貿(mào)易中，就賣方承擔的風險而言（ C ）A、CIF比CFR大 B、CIF比CFR小 C、CIF與CFR相同 D、視情況具體而定買方以FOB條件購買礦石一批，不愿承擔裝船費，那么應(yīng)該（ B ）價格條件簽訂合同。A、FOB班輪條件 B、FOB包括平艙 C、FOB包括理艙 D、FOB吊鉤下交貨按照《2000年通則》的規(guī)定，以FOBST貿(mào)易術(shù)語的變形成交，賣方雙方風險的劃分界限是（ B ）A、貨交承運人 B、貨物在裝運港越過船舷 C、貨物在
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