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北站大橋施工組織-文庫(kù)吧

2025-05-07 16:38 本頁(yè)面


【正文】 Ep= ?????????? ? lhtg 22 214521 ? = 22 ????tg =≈ 115t 、地垅抗拉穩(wěn)定系數(shù) K1: K1= ][ )()( ??????? H VGfE p 、地垅抗拉穩(wěn)定系數(shù) K2: K2= ][ ???VG 、地垅抗傾復(fù)穩(wěn)定系數(shù) K3: K3= ][ ???????bT aG 鋼構(gòu)件加工制作及防腐: 、拱肋制作概述: ( 1)、鋼管拱肋的管節(jié)采用 16Mn鋼材制作,其材質(zhì)的化學(xué)成分,機(jī)械性能,幾何尺寸均需符合 GB714- 65的標(biāo)準(zhǔn)。 ( 2)、本橋鋼管拱肋管節(jié)采用坡口直縫焊接,卷管方向與鋼板壓延方向一致,管節(jié)成型后的幾何尺寸應(yīng)符合要求。焊縫外觀尺寸達(dá)到TBJ21286 第 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),焊縫強(qiáng)度需與母材等同,經(jīng)超聲波擦傷 X 拍片要檢查,達(dá)到 TBJ212- 86 第 ~第 。即所有拼板焊縫、鋼管管節(jié)的縱向焊縫、鋼管管 節(jié)對(duì)接的橫環(huán)焊縫、拱腳直心段連接腹板焊縫均為 I級(jí);拱肋加固構(gòu)件焊縫,吊桿箱焊縫均為 II級(jí);拱肋,內(nèi)縱、橫加勁肋,段口內(nèi)加勁構(gòu)件焊縫均為 III級(jí)。 ( 3)本橋鋼管拱肋節(jié)需先放地樣,應(yīng)統(tǒng)籌考慮經(jīng)下幾點(diǎn) : 鋼管拱肋節(jié)段上,不允許有十字焊縫;相鄰兩縱向焊縫應(yīng)錯(cuò)開 130mm以上;鋼管管節(jié)對(duì)接焊縫與上下弦桿管連接的對(duì)接焊縫不應(yīng)在同一橫截面,彼此錯(cuò)開 200mm以上;鋼管弦桿管的縱向焊縫應(yīng)排在腹腔內(nèi);拱腳處的上下比桿管和連接 鋼板外伸 100mm,作為總裝時(shí)的修正余量;橫環(huán)焊縫需遠(yuǎn)離吊桿孔中心 1m以上。鋼肋制作流程如圖所示。 、鋼管拱肋制作: ( 1) 樣板制作: 所有的線型主構(gòu)件均用計(jì)算機(jī)計(jì)算放樣下料,零部件制作加工的樣板,利用計(jì)算機(jī)這么樣數(shù)據(jù),在樣臺(tái)上按 1: 1放樣制作。 ( 2) 材料: ①、 鋼材(鋼板、鋼管、型鋼): 鋼材進(jìn)廠加工時(shí)除必須具有生產(chǎn)廠的出廠質(zhì)量保證書外,并按訂貨合同要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)收。 ②、 焊接材料: 焊接材料應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,焊縫金屬?gòu)?qiáng)度(屈服點(diǎn))不得低于母材強(qiáng)度指標(biāo)和焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)結(jié)果確定,且需符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 擬選用的焊接材料及標(biāo)準(zhǔn)號(hào)如下表: 名稱 型號(hào) 標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)號(hào) 焊絲 H08A、 H08E 《焊接用鋼絲》 GB1300- 77 焊劑 HJ- 43 HJ- 350 《通用標(biāo)準(zhǔn)》 GBS293- 85 焊條 T50 T502G T50 T507G 《低金高強(qiáng)度 鋼焊條》 GBS118- 85 焊條 T422G、 T427G T42 T427G 《低碳鋼焊條》 GBS117- 85 ( 3) 零部件制作: ①、 鋼管拱肋上下弦桿管的制作: a、 拱肋制作工藝流程如圖所示。 b、 放樣: 上、下弦桿直徑均為 Φ 750mm、厚度 12mm的 16Mn的鋼板,展開長(zhǎng)度為 L= ,放樣時(shí),按 ‰收縮量計(jì)算其內(nèi)。 c、 號(hào)料與劃線: 鋼板在號(hào)料前 ,需對(duì)牌號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量,再次進(jìn)行確認(rèn),如發(fā)現(xiàn)不平直,有鐵銹、油污時(shí)應(yīng)予矯正和清理,號(hào)料所劃的切割線必須甩去毛邊。號(hào)料后的鋼板和明顯標(biāo)記,在確定鋼板的壓延方向及自身編號(hào)(鋼?。?。 d、 鋼板切割: 鋼板切割必須使用自動(dòng)或半自動(dòng)切割進(jìn)行,嚴(yán)禁使用手工切割。切割后鋼板尺寸允許偏差為177。 。 e、 鋼板除銹、涂漆: f、 切割后鋼板需進(jìn)行表面噴丸除銹應(yīng)達(dá)到 ISO08501- 1 的。并涂一層厚度為 2μ m的無(wú)機(jī)桂酸鋅車間底漆。 g、 卷管: 卷管在三星輥床上進(jìn)行,鋼板在卷圓前先用油壓機(jī)起邊,超邊寬度不得小于 250mm,卷制方向應(yīng) 與鋼板的壓延方向一致。每節(jié)管節(jié)長(zhǎng)度為 20xx~ 3000mm,最短不得小于 1200mm,卷制成圓后,接口錯(cuò)邊量不大于 ,端口錯(cuò)邊量不大于 .。 鋼板卷成管節(jié)后,先定位焊接,然后進(jìn)行自動(dòng)埋弧焊接。定位焊焊縫應(yīng)距設(shè)計(jì)焊縫端部 30mm 以上,間距 400~ 600mm,焊腳尺寸不得大于設(shè)計(jì)焊腳尺寸的一半;自動(dòng)埋弧焊應(yīng)先焊圓內(nèi)縱向焊縫,外側(cè)用碳弧氣清根后再進(jìn)行自動(dòng)埋弧焊。焊縫形成后,在焊縫兩端各 250mm~300mm 范圍內(nèi)進(jìn)行超聲波檢測(cè)探傷,同時(shí)拍 X 光片 2 張,拍片位置與超聲波檢測(cè)位置相對(duì)應(yīng),以便復(fù)查核對(duì)。焊 縫無(wú)損探傷應(yīng)達(dá)到GB21286 中的Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 g、管節(jié)校圓: 管節(jié)校圓分兩步實(shí)施,第一步在卷制成管后進(jìn)行,第二步在管節(jié)縱向焊縫形成后進(jìn)行。校圓是在三星輥床進(jìn)行,管節(jié)口附近可輔以樣板錘擊法。管節(jié)校圓后,用樣板進(jìn)行檢查,管節(jié)端口 300mm 范圍內(nèi)的失圓度與樣板的偏差不超過(guò) ,直徑偏差為177。 m.。 h、管節(jié)對(duì)接接長(zhǎng)(單管接長(zhǎng)): 經(jīng)焊接、校圓合格的管節(jié)進(jìn)行對(duì)接接長(zhǎng)形成接長(zhǎng)段管節(jié)的對(duì)接在帶有液化滾輪的簡(jiǎn)易胎架上進(jìn)行,含有 3段管接,并使相鄰管節(jié)縱向焊縫錯(cuò)開 150mm 以上,先施以定位焊接,再用伸臂式焊接 架埋弧焊接內(nèi)壁環(huán)焊,然后用碳弧氣在外圓上清根后焊接(自動(dòng)埋弧焊)。若遇有管節(jié)對(duì)接焊縫時(shí),應(yīng)適當(dāng)移動(dòng)其位置。 已經(jīng)焊接接長(zhǎng)的管節(jié)段,其橫環(huán)焊縫須進(jìn)行外觀檢查和 100%的超聲波探傷,并在 T字接頭處拍 X光片 1張;外觀質(zhì)量缺陷用手工電弧焊返修,內(nèi)部質(zhì)量缺陷用碳?xì)饣「罨】雍螅米詣?dòng)埋弧焊返修,但每道焊縫返修的次數(shù)不得超過(guò)兩次。 I接長(zhǎng)段管節(jié)的曲線形成: 接長(zhǎng)段管節(jié)曲線形成有“火工煨彎工藝”實(shí)現(xiàn)。 將接長(zhǎng)段管節(jié)(含有六節(jié)管節(jié))置于火工彎曲胎架上彎至樣板弧形,且與樣板的偏差不得超過(guò) 。“火工煨彎”須符合下列要求, I- 先進(jìn)行評(píng)定試驗(yàn),并將已證實(shí)成功的工藝細(xì)則報(bào)設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理工程師批準(zhǔn); I- 在拱背畫線做直線標(biāo)記,彎曲后與胎架中心吻合,偏差不得超過(guò) 。 I- 在拱腹處( 2/3 園弧范圍內(nèi))加熱,火焰加熱寬度不得小于 30mm,加熱每道火的間距不小于 300mm,加熱溫度為 723℃,最高不超過(guò) 800℃。 I- 采用兩道火焰對(duì)稱從兩端向中央加熱法,并確保管節(jié)段中部到達(dá)胎架中間定位板。管節(jié)段的兩端也要達(dá)到定位板(必要時(shí)局部施力); I- 到達(dá)定位板且已成型的管節(jié)段讓其自然冷卻到室溫。嚴(yán)禁用水加速冷卻(錳鋼性質(zhì) 決定); J、吊裝段的形成: J- 吊裝段的劃分:根據(jù)設(shè)計(jì)要求,鋼管拱肋分 7段吊裝,為了便于制作,易于運(yùn)輸,適于起吊能力,擬選用分段情況如下表所示。 J- 吊裝段的拼接: 上、下弦桿管接段彎制成需將其拼接成吊裝段。吊裝段的拼接在1: 1的加工樣臺(tái)上進(jìn)行。拼接時(shí)需注意相鄰兩縱向焊縫錯(cuò)開 150mm以上。拼接方法擬采用圖所示方法,即先計(jì)算出 a、 a.′、 b、 b′、 c、c′的數(shù)據(jù),以 a、 a.′、 b、 b′定位,以 c、 c′檢查,采用計(jì)算端面修正量,以樣板對(duì)其進(jìn)行修正,將精心修正的接長(zhǎng)段(已彎制成型)放在樣臺(tái)胎架上進(jìn)行校 正后,單面焊接。 雙面成型的工藝進(jìn)行坡口對(duì)稱環(huán)焊,焊縫段 100%超聲波探傷, T字型接頭拍 X光片 1張,焊縫尚需打磨修正,焊縫余高不超過(guò) 。采用上述方法的優(yōu)點(diǎn)是避免了再次使用“火工煨曲”所帶來(lái)的不良性,該法在四川、廣西等地同類型拱肋加工中被廣泛采用。 ②、鋼管拱肋上、下平聯(lián)管的制作: a、 制管: 鋼管拱肋上、下平聯(lián)管的直徑為Φ 400mm,展開長(zhǎng)度為 ,放樣收縮量按 ‰計(jì)算,其卷管、校園、焊接及質(zhì)量要求與鋼管拱肋上、下弦鋼管相同。 b、 管節(jié)兩端部造形: c、 已成形的上、下平聯(lián)管,需對(duì)兩端部進(jìn)行造型 處理,便于與鋼管拱肋上、下弦鋼管相貫連接焊接。端造型可用四維切割機(jī)一次切割成形,也可采用樣板劃線切割、輔以修正成形。 ③、鋼管拱肋直腹桿和斜腹桿的制作。 根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定,凡小于Φ 300mm 的鋼管均采用熱軋無(wú)縫鋼管,而直腹桿和斜腹桿的設(shè)計(jì)直徑為Φ 245mm,故腹桿均采選用熱軋無(wú)縫鋼管。鑒于腹桿管節(jié)與拱肋上、下弦桿管的相貫連接焊接,制作方法如下: 先按腹桿的計(jì)算長(zhǎng)度進(jìn)行號(hào)料,然后用樣板套入管的兩端進(jìn)行劃線;切割、并予以修正;也可采用四維切割機(jī)一次切割成形。 ④、拱實(shí)腹段的直腹板及上、下平聯(lián)板的制作 a、 直腹板的制作 : 根據(jù)設(shè)計(jì)圖制作直腹板的樣板,按樣板進(jìn)行號(hào)料、劃線切割,若需要拼接則采用雙面自動(dòng)埋弧焊接,并在板面焊接加勁角鋼(注意 裝配時(shí)內(nèi)外方向);且注意直腹板對(duì)接焊縫與上、下平聯(lián)腹板的拼接焊縫錯(cuò)開 200mm,焊縫質(zhì)量達(dá)到 I級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 b、 上下平聯(lián)板制作; 按設(shè)計(jì)圖計(jì)算出鋼板的長(zhǎng)度后,進(jìn)行號(hào)料、劃線切割。然后用三星輥機(jī)床進(jìn)行數(shù)次輥制達(dá)到所需曲線,并與樣板核對(duì),且弧線的允許偏差為 以下。將成型的聯(lián)板置于胎架上用手工電弧焊,并在弧面上焊接加勁角鋼,如圖所示。若需要?jiǎng)t采用雙面自動(dòng)埋弧焊,焊縫質(zhì)量須達(dá)到 I級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 C、其余 構(gòu)件的制作(剪刀支撐管、吊桿護(hù)管、拱腳支撐管等)。 其余零件的制作按設(shè)計(jì)圖,采用前述工藝進(jìn)行制作。 、吊裝段上、下弦鋼管拼裝成平面拱肋 ⑴、 中段( A、 B、 C段)弦桿拱肋拼裝: a、 將吊裝段的上、下弦管置于拼裝固定胎架上、測(cè)定直腹管、斜腹管安裝位置,并作標(biāo)記(劃線)。 b、 將直腹管、斜腹管直腹板安裝在弦桿管上,并點(diǎn)焊定位,再次測(cè)量安裝位置是否準(zhǔn)確,若有偏差應(yīng)予調(diào)正,重新點(diǎn)焊定置。 c、 使用手工電弧焊進(jìn)行平角焊,翻轉(zhuǎn) 180176。再進(jìn)行平角焊,焊接時(shí)不允許采用仰焊,焊縫質(zhì)量達(dá)到 II級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 ⑵、 拱腳實(shí)腹段( D段)弦桿平面拱肋拼 裝: a、 將吊裝段的上、下弦桿管置于固定拼裝胎架上,測(cè)定直腹管、斜腹管的安裝位置,并進(jìn)行劃線標(biāo)定。 b、 將直腹管、斜腹管、直腹板安裝在弦桿管上,檢查安裝位置是否準(zhǔn)確,若有偏差應(yīng)予調(diào)整,重新點(diǎn)焊定置。 c、 采用手工電弧焊進(jìn)行直腹管、斜腹管的平角焊,采用自動(dòng)埋弧焊對(duì)直腹管對(duì)弦管進(jìn)行焊接,將拱肋翻轉(zhuǎn) 180176。后,進(jìn)行平角焊(直腹管、斜腹管)和自動(dòng)埋弧焊(直腹板),焊接時(shí)不允許采用仰焊,焊縫質(zhì)量達(dá)到 II級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 、吊裝段鋼管拱空間拱肋的組拼 ( 1)、中間段( A、 B、 C段)的組拼: a、 先后將兩片吊裝段的平面拱肋置于組拼胎架 上,測(cè)定上、下平聯(lián)管裝配位置,予以劃線標(biāo)定,如圖所示。 b、 將上、下平聯(lián)管安裝在弦桿管上(吊桿處間距為 480mm 兩根平聯(lián)管,暫不裝配),并檢查安裝位置是否與劃線相吻合。 c、 用胎架定位標(biāo)桿將上下兩片平面拱肋實(shí)施定位。 d、 用對(duì)稱點(diǎn)焊定位的方法,將上下平;聯(lián)管準(zhǔn)確地點(diǎn)焊在弦桿鋼管上。 e、 用手工電弧焊完成下層弦管平面拱肋的平聯(lián)管平角焊后,翻轉(zhuǎn) 180176。再繼續(xù)焊接上層弦管平面桁的平聯(lián)管平角焊。 f、 組拼后的吊裝段空間拱肋兩端用型鋼臨時(shí)加固,以防變形。 ( 2)、拱腳段( D段)的組拼 : 拱腳吊裝段組拼空間拱肋時(shí),分直腹段和腹桿段兩部分 ,其中 腹管段施作工藝與間中段相同。拼焊上、下平聯(lián)板前需以下工作: a.按設(shè)計(jì)圖將剪刀支撐焊于拱肋上、下弦管上; b.?dāng)M增添一塊拱腳擋頭板,如圖所示,與弦桿管四肢進(jìn)行環(huán)行焊接; c.將拱腳支撐管用手工電弧焊,分別焊接在弦桿管上和擋頭板上; d.將已彎曲成形的上、下平聯(lián)板,用手工電弧焊(單面焊接、雙面成型)焊在上、下弦桿管上,并進(jìn)行全程超聲波探傷,焊縫質(zhì)量達(dá)到Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 e.鋼管拱肋在總體拼裝時(shí),實(shí)施無(wú)余量割正,現(xiàn)場(chǎng)吊裝成拱后,將添加的擋頭板與預(yù)埋鋼板實(shí)施四周圍焊,使擋頭板與預(yù)埋鋼板熔為一體。采用添 加擋頭板的方法,不但利于拱腳支掌的安裝與焊接,而且拱肋合攏形成更符合設(shè)計(jì)曲線。增加擋頭板的方法已被眾多單位廣泛采用。 ( 1)胎架場(chǎng)地地標(biāo)及坐標(biāo)桿的設(shè)置: 鋼管拱肋拼裝在胎架樣臺(tái)上進(jìn)行,胎架場(chǎng)地地標(biāo)和坐標(biāo)標(biāo)桿的布置及放樣圖,需報(bào)設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理工程師審核確認(rèn)后方可進(jìn)行。預(yù)拼原則按 1: 1施作;若場(chǎng)地有限,至少需進(jìn)行 4個(gè)吊裝段的總體預(yù)拼( A、B、 C、 D四段)。預(yù)拼胎架場(chǎng)地地標(biāo)及坐標(biāo)標(biāo)桿示意如圖所示。 ( 2)吊桿護(hù)筒及與吊桿中心線相鄰平聯(lián)桿的焊接: 吊桿護(hù)筒管及與吊 桿中心線相鄰平聯(lián)管裝焊在總體預(yù)拼胎架上進(jìn)行。采用標(biāo)桿拉絲的方法,找出上平聯(lián)桿的中心線與上弦桿管圓弧的交匯點(diǎn),用相貫線紙樣劃出外璧安裝后裝焊該平聯(lián)管,用同樣方法裝焊下平聯(lián)管;找出吊桿中心線與平聯(lián)管的先近交點(diǎn),鉆Ф 10mm的小孔,通過(guò)標(biāo)桿將鋼絲穿過(guò)兩平聯(lián)管,便得到準(zhǔn)確的吊桿軸線。 ( 3)拱肋合攏口弦桿管修正,拉合裝置的設(shè)置: ,上、下弦桿管端部需進(jìn)行修正,上弦桿管修正量為 40mm; ,必須在弦桿鋼管上設(shè)置臨時(shí)性的合攏調(diào)節(jié)螺栓和“對(duì)口卡板”(也可以采用設(shè) 計(jì)圖, QL –12中 N5作為“對(duì)口卡板”),利用螺栓襯套控制長(zhǎng)度,達(dá)到兩弦桿管口口端預(yù)留 40mm,為合攏創(chuàng)造有利條件; ,其斷口應(yīng)距離連板 300mm以上,系桿盒的安裝劃線戴鋼管拱肋吊裝焊接完成后,在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)劃線,開孔和裝配; 、 焊接砼灌注導(dǎo)管 (配法蘭盤 )及排氣孔 。 K形橫撐 、 一字形橫撐制作 : (1)K形橫撐 、 一字形橫撐制造及預(yù)拼裝主要工藝說(shuō)明及技術(shù)措施 : ,焊縫排列規(guī)定與主拱肋一致 ,在每個(gè)對(duì)接 環(huán)縫處放 的收縮量 ,在吊裝合攏口處放 25mm 的安裝余量 。繪下料草圖和制作相貫線紙樣 。 500mm的管 (上 、 下弦聯(lián)
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