【正文】 實(shí)行，解放了我國農(nóng)村的生產(chǎn)力，但隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，也帶來了許多問題。農(nóng)戶土地經(jīng)營規(guī)模小，土地產(chǎn)權(quán)不明晰，阻礙了土地資源市場配置。 公頃以下，農(nóng)戶不能通過擴(kuò)大生產(chǎn)面積取得規(guī)模效益，阻礙了農(nóng)業(yè)的規(guī)?；?、集約化經(jīng)營，這也是造成生鮮產(chǎn)品供給端分散的最重要原因。我國蔬菜和瓜果播種面積逐年增加，產(chǎn)量上升明顯，人均占有量與日俱增。從我們草根調(diào)研了解的情況來看，由于種植面積大幅增加，農(nóng)藥、化肥、優(yōu)良種子的大規(guī)模應(yīng)用，蔬菜供給端經(jīng)常出現(xiàn)過剩局面，由于需求端相對平穩(wěn)，所以導(dǎo)致蔬菜價(jià)格相對便宜。資料來源：中國統(tǒng)計(jì)年鑒以蔬菜為例，我國的季節(jié)性蔬菜運(yùn)銷基本可以概括為“五圈”、“兩基地”，其中“五圈”是以“北京—天津”為中心的山東、河北、遼寧、內(nèi)蒙古蔬菜供應(yīng)圈；以“沈陽—大連”為中心的遼寧、河北、內(nèi)蒙古、山東蔬菜供應(yīng)圈；以“上?！贾荨暇睘橹行牡暮幽?、安徽、山東、江蘇、浙江蔬菜供應(yīng)圈；以“香港—廣東—深圳”為中心的湖南、湖北、廣東、廣西蔬菜供應(yīng)圈。西安、成都在內(nèi)陸的運(yùn)銷圈中處于中心地位，圍繞這兩大中心形成了內(nèi)陸蔬菜供應(yīng)圈?！皟苫亍笔巧綎|蔬菜集散基地和“河北—北京” 蔬菜集散基地。這種供給格局決定了蔬菜需要進(jìn)行大范圍地調(diào)動(dòng)，造成了產(chǎn)銷兩地分離的局面。二、分散風(fēng)險(xiǎn)使產(chǎn)業(yè)鏈層級過多，土改有助于縮短層級我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈長、流通環(huán)節(jié)多、組織化程度低。從生產(chǎn)、流通到銷售，整個(gè)鏈條包括生產(chǎn)、產(chǎn)地批發(fā)市場、運(yùn)輸、銷地市場批發(fā)(一級批發(fā)和二級批發(fā))、零售（農(nóng)貿(mào)市場和超市）五個(gè)環(huán)節(jié)。農(nóng)村土地制度決定農(nóng)產(chǎn)品市場呈現(xiàn)“兩頭小，中間大”的格局我國生鮮產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)典型的“兩頭小，中間大”的格局，即供給端的農(nóng)戶規(guī)模小，而且分散，這是由我國農(nóng)村土地制度決定的。需求端的消費(fèi)者需求有限，且負(fù)責(zé)終端銷售的超市及農(nóng)貿(mào)市場規(guī)模小，分布不均衡，而中間環(huán)節(jié)的批發(fā)商、菜販眾多，生鮮產(chǎn)業(yè)鏈被拉長。隨著土地流轉(zhuǎn)逐漸放開，政府大力支持農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，大量農(nóng)民合作組織、農(nóng)業(yè)公司興起，未來供給端分散的格局有望改善，“兩頭小、中間大”的格局將會改變。渠道層級過多，能夠分散各主體風(fēng)險(xiǎn)，但疊加效應(yīng)拉升產(chǎn)品價(jià)格流通層級過多其實(shí)是分散風(fēng)險(xiǎn)的過程，在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中，單個(gè)主體承受風(fēng)險(xiǎn)能力有限，農(nóng)戶為了降低銷售風(fēng)險(xiǎn)，成立農(nóng)民合作組織，或者將產(chǎn)品出售給菜販及批發(fā)商。批發(fā)商為了降低銷售風(fēng)險(xiǎn)，將產(chǎn)品出售給下一級批發(fā)商或零售商，零售商為了降低風(fēng)險(xiǎn)，在進(jìn)行產(chǎn)地直采的同時(shí)，也通過批發(fā)市場或供應(yīng)商進(jìn)行補(bǔ)充。整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈分工明確，各主體并沒有去整合整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條，而是發(fā)揮各自優(yōu)勢，在自身風(fēng)險(xiǎn)承受范圍內(nèi)獲取最大收益生鮮產(chǎn)品的核心價(jià)值在于“安全性+新鮮度”，所以為了能夠更好地體現(xiàn)價(jià)值，生鮮產(chǎn)品流通需要盡量減少中間環(huán)節(jié)，快速進(jìn)入消費(fèi)市場。但是生鮮產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)極其分散，流通中不可避免要進(jìn)行一次或者多次集散，流動(dòng)鏈條被拉長，導(dǎo)致物流成本過高，中間環(huán)節(jié)損耗較大。而且每個(gè)環(huán)節(jié)的成本上升都會傳導(dǎo)至終端消費(fèi)者，最終形成“疊加效應(yīng)”，拉升產(chǎn)品價(jià)格。縮短產(chǎn)業(yè)鏈能夠降低損耗，提高產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營效率，但對參與者提出了更高的要求，縮短產(chǎn)業(yè)鏈的前提是供給端和需求端形成一定的規(guī)模，這樣才能降低參與者的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。連鎖超市經(jīng)營規(guī)模達(dá)到一定程度后，可以縮短流通環(huán)節(jié)，直接到生產(chǎn)基地采購。隨著農(nóng)業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，連鎖超市經(jīng)營規(guī)模不斷壯大，未來縮短產(chǎn)業(yè)鏈，提高運(yùn)營效率已成為發(fā)展趨勢。農(nóng)戶及基地是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的源頭，但他們并不是生鮮價(jià)格的決定者，由于農(nóng)戶分散且規(guī)模較小，議價(jià)能力偏弱，絕大多數(shù)時(shí)候只能被動(dòng)接受菜販或批發(fā)商的報(bào)價(jià)。農(nóng)戶會根據(jù)種植成本及收益來決定每期種植的品類和數(shù)量。產(chǎn)地批發(fā)市場是生鮮產(chǎn)品的重要定價(jià)場所，這里匯集了全國各地對生鮮產(chǎn)品的需求信息，有大量的批發(fā)商匯集在此，他們對生鮮產(chǎn)品的行情走勢有著自身的判斷，他們根據(jù)自身的判斷來決定買什么、什么時(shí)候買，買多少，所以這一環(huán)節(jié)，信息格外重要。此時(shí)生鮮產(chǎn)品的價(jià)格主要是結(jié)合生成成本、供給量決定的。銷地批發(fā)市場是一個(gè)連接生產(chǎn)和終端銷售的樞紐，之后的批發(fā)商通過對生鮮產(chǎn)品進(jìn)行加價(jià)來獲取利潤，零售商再次加價(jià)出售，最終的成本轉(zhuǎn)嫁給了消費(fèi)者。進(jìn)入銷地批發(fā)市場的蔬菜價(jià)格會受運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近、生產(chǎn)成本等多方面因素的影響，但是進(jìn)入同一銷地批發(fā)市場的同一品種蔬菜，不論生產(chǎn)成本、運(yùn)輸費(fèi)用等差異多大，批發(fā)價(jià)格都會穩(wěn)定在一定的范圍，價(jià)格不會相差過大，否則就有不能及時(shí)賣出的風(fēng)險(xiǎn)，一般來說批發(fā)商會根據(jù)批發(fā)市場的量，結(jié)合自身的總成本進(jìn)行定價(jià)。根據(jù)國外的經(jīng)驗(yàn)，城市農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場都被作為公益性的流通基礎(chǔ)設(shè)施，許多都是政府在投資建設(shè)，建好以后無償交付給公司商業(yè)化運(yùn)營。我國大多數(shù)批發(fā)市場是由企業(yè)投資經(jīng)營，這些市場收取高額市場管理費(fèi)、攤位費(fèi)、進(jìn)場費(fèi)，這也是導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格上漲的重要原因。超市及農(nóng)貿(mào)市場作為產(chǎn)品的銷售終端，掌握產(chǎn)品最終定價(jià)權(quán)，他們根據(jù)采購及經(jīng)營成本，加上一部分利潤出售給消費(fèi)者。經(jīng)過層層加碼后，終端售價(jià)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于產(chǎn)地價(jià)格。從產(chǎn)地到最終銷售會增加很大一部分成本，這部分成本可能比生產(chǎn)成本還高，主要包括各類租金、人工成本、運(yùn)輸成本、過道費(fèi)、各項(xiàng)稅費(fèi)等等，這些成本最終都會轉(zhuǎn)嫁到生鮮終端價(jià)格中去，由消費(fèi)者承擔(dān)。流通過程中，經(jīng)歷的環(huán)節(jié)越多，層層加碼的幅度就會越大。流通層級過多，主要是由于生鮮自身的特性決定，解決這個(gè)問題的核心在于“量”，一旦有了很大的銷量，鏈條主體就會有縮短產(chǎn)業(yè)鏈的動(dòng)力。否則成本太高，反而不能帶來收益。以黃瓜為例， 元/斤，從生產(chǎn)到最后消費(fèi)者手中，經(jīng)歷了生產(chǎn)、批發(fā)、零售等環(huán)節(jié)，最終的銷售價(jià)格達(dá)到2 元/斤，價(jià)格翻了三倍，下面具體分析每個(gè)環(huán)節(jié)的利潤分配情況?？梢钥闯?，農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格大幅提升主要因?yàn)槌杀就苿?dòng)，在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中，農(nóng)民投入多、耗時(shí)長、需要承擔(dān)價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，但獲得的利潤相對較少。批發(fā)商、菜販、零售商利潤相對穩(wěn)定。冷鏈物流缺失，各環(huán)節(jié)損耗嚴(yán)重，提升生鮮產(chǎn)品成本生鮮流通消耗大、效率低，而且目前我國冷鏈物流非常薄弱，造成生鮮農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中損耗過大，提升了產(chǎn)品的成本。根據(jù)中國倉儲協(xié)會提供的數(shù)據(jù)，我國生鮮產(chǎn)品的流通損耗率達(dá)到20%左右，遠(yuǎn)高于國外5%的損耗。除了采購、運(yùn)輸、儲存各環(huán)節(jié)的損耗，銷售環(huán)節(jié)的損耗也是非常嚴(yán)重的，這些損耗都會提升生鮮產(chǎn)品的成本。資料來源：中國倉儲協(xié)會農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值低，流通成本疊加后，導(dǎo)致產(chǎn)銷兩地差價(jià)過大生鮮產(chǎn)業(yè)鏈條上農(nóng)戶及批發(fā)商進(jìn)入門檻低，經(jīng)營的都是低附加值的產(chǎn)品，各流通環(huán)節(jié)成本疊加后，對農(nóng)產(chǎn)品終端價(jià)格產(chǎn)生很大的影響，以運(yùn)費(fèi)為例，同樣是一批貨物，運(yùn)費(fèi)及人工成本相差不多，如果運(yùn)的是白菜，每斤白菜需要攤銷的成本占白菜自身價(jià)格比重很高，如果是高附加值的手機(jī)，那么運(yùn)費(fèi)的占比就會低很多