第三方石化物流服務(wù)行業(yè)分析報告-文庫吧
2025-07-19 06:29 本頁面
【正文】 相互依賴、密不可分。石化工業(yè)的發(fā)展帶動石化物流行業(yè)的進步，石化物流也為石化工業(yè)的發(fā)展提供了強大的保障和推動力。國內(nèi)石化物流行業(yè)我國的石化物流是在石化工業(yè)蓬勃發(fā)展、港口經(jīng)濟不斷提升的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。（1）石化工業(yè)的發(fā)展帶動了石化物流行業(yè)石化工業(yè)已經(jīng)成為工業(yè)化進程的重要戰(zhàn)略性基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，引領(lǐng)和帶動機械、交通運輸、電子、建材、輕紡、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。我國是石化產(chǎn)品生產(chǎn)和消費大國，進入21 世紀(jì)以來，石化產(chǎn)業(yè)保持快速增長，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大，綜合實力不斷提高，工業(yè)增加值年均增長20%左右，拉動國民經(jīng)濟增長約1 個百分點。根據(jù)中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會發(fā)表的《中國石油和化工經(jīng)濟運行報告》白皮書，隨著2003 年全球經(jīng)濟的復(fù)蘇，對能源、基礎(chǔ)性資源及產(chǎn)品的需求進入快速增長時期；雖然經(jīng)歷了連續(xù)5 年的國際原油價格高漲，但是國內(nèi)石油和化工行業(yè)始終處于經(jīng)濟景氣上升態(tài)勢，形成了一個長景氣周期市場。根據(jù)白皮書的統(tǒng)計，2000 年至2007 年8 年間，%，高于GDP 的平均增長。我國正在向重化工業(yè)時代邁進，石化產(chǎn)品的需求和消費量持續(xù)增加。以成品油（汽油、柴油、煤油）為例，2000 年至2008 年期間，成品油消費量從11,149萬噸增至21,500 萬噸。以代表石化行業(yè)整體發(fā)展水平的龍頭產(chǎn)品乙烯為例，近年來我國乙烯生產(chǎn)量和表觀消費量（產(chǎn)量加凈進口量）情況如下：（2）對石化產(chǎn)品進口的依賴，推動港口石化物流的發(fā)展我國石化資源嚴(yán)重短缺，%，從1993年起，我國由原油凈出口國轉(zhuǎn)變成進口國。每年國內(nèi)對原油的需求不斷增加，但國內(nèi)的原油產(chǎn)量有限，不足部分只能通過進口解決。2000—2008 年我國原油和成品油凈進口情況如下：在我國進口原油總量中，約90%是通過海運完成的，石化產(chǎn)品進口量的增加，帶動了港口石化物流的蓬勃發(fā)展。（3）港口經(jīng)濟的發(fā)展為石化物流提供了有利保障港口作為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，有力地支撐了經(jīng)濟、社會和貿(mào)易發(fā)展以及人民生活水平的提高，而國民經(jīng)濟特別是外向型經(jīng)濟持續(xù)高速增長又為港口發(fā)展提供了源源不斷的強大動力。 萬公里海岸線，11 萬公里內(nèi)河航道，承擔(dān)著9%左右的國內(nèi)貿(mào)易運輸和85%以上的外貿(mào)貨物運輸?！笆晃濉逼陂g我國港口行業(yè)得到國家的重點投資，處于加速擴容階段，建設(shè)投資保持增長態(tài)勢，投資額逐年增加。全國沿海港口生產(chǎn)用碼頭泊位數(shù)已經(jīng)由2001 年的3,718 個增加到2006 年的4,511 個。到2008 年年底，我國內(nèi)地億噸大港由2007年底的14 個增至16 個，在世界排名前20 位的國際港口中，我國已占有9 席位置。至此，我國已成為世界上擁有億噸港口最多的國家，總體規(guī)模和總吞吐量均已居世界首位，港口已成為我國貨物交換和對外貿(mào)易的理想場所。自2000 年以來，全國港口吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量和外貿(mào)額逐年遞增，%的速度快速增長。2007 年完成貨物吞吐量63 億噸，比上年增長13%。 億噸，%。（4）我國已基本形成三大石化物流基地我國已形成布局合理、層次分明、功能齊全、河海兼顧、內(nèi)外開放的港口體系。2006 年8 月16 日，國務(wù)院審議并通過《全國沿海港口布局規(guī)劃》，標(biāo)志著中國沿海港口建設(shè)與發(fā)展進入了新的發(fā)展階段。根據(jù)《全國沿海港口布局規(guī)劃》，全國沿海港口劃分為環(huán)渤海、長三角、東南沿海、珠三角和西南沿海5 個港口群體。在五大港口群中，環(huán)渤海、長三角、珠三角三大港口群處于傳統(tǒng)優(yōu)勢地位，2007 %。這三大港口群由于深水航道的優(yōu)勢，適合建設(shè)大噸位碼頭，而且擁有對外籍船舶開放的口岸和便捷的疏港交通，加之輻射區(qū)域內(nèi)石化工業(yè)的發(fā)達，已經(jīng)成為國內(nèi)三大石化物流基地。2007 年，三大港口群主要港口石油天然氣及制品吞吐量、化工原料及制品吞吐量情況如下：（5）第三方石化物流處于起步階段在我國，第三方石化物流仍處于起步階段。作為消費主體的石化產(chǎn)品生產(chǎn)商、貿(mào)易商和經(jīng)銷商，在傳統(tǒng)管理理念的影響下，大都自行投資建設(shè)物流體系來滿足生產(chǎn)或貿(mào)易的需要。但隨著國外專業(yè)石化物流服務(wù)提供商進入中國市場，第三方物流將是國內(nèi)石化物流行業(yè)的發(fā)展趨勢。目前，國內(nèi)已經(jīng)涌現(xiàn)出一批專業(yè)的第三方石化物流服務(wù)提供商，他們利用自身在物流行業(yè)和石化行業(yè)的豐富經(jīng)驗，借鑒國外先進的管理和運營模式，為國內(nèi)外客戶提供專業(yè)的石化物流服務(wù)。國外石化物流行業(yè)的發(fā)展由于市場體系的完善和分工的細化，國外石化物流行業(yè)發(fā)展成熟，第三方物流已成為市場主導(dǎo)。從產(chǎn)業(yè)鏈分工的角度來看，生產(chǎn)型企業(yè)專注于生產(chǎn)，將絕大部分物流業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的第三方物流服務(wù)提供商，這些企業(yè)為石化生產(chǎn)者和貿(mào)易商等提供裝卸、倉儲、運輸?shù)认盗谢?wù)，使石化產(chǎn)品從供應(yīng)鏈的一端傳遞到另一端，從而打通了整個石化產(chǎn)品的供應(yīng)鏈，并始終保持供應(yīng)鏈的有效運作。其中具有代表性的企業(yè)有荷蘭皇家孚寶集團（ THE ROYAL VOPAKCORPORATE）、思
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