工程咨詢行業(yè)分析報(bào)告-文庫吧
2025-07-19 03:44 本頁面
【正文】 控制。進(jìn)入 21 世紀(jì)，隨著中國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)體制和相關(guān)法律、法規(guī)、政策等的不斷完善，整個(gè)工程咨詢行業(yè)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，市場(chǎng)化程度明顯提高；另外，科研設(shè)計(jì)單位的改制轉(zhuǎn)型，以及中國加入世貿(mào)組織后工程咨詢市場(chǎng)的進(jìn)一步開放，我國工程咨詢行業(yè)正面臨國內(nèi)外日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。市場(chǎng)需求情況（1）工程咨詢行業(yè)市場(chǎng)需求工程咨詢主要是為建設(shè)項(xiàng)目提供前期咨詢、設(shè)計(jì)、檢測(cè)和項(xiàng)目管理等服務(wù)，與固定資產(chǎn)投資規(guī)模密切相關(guān)。近年來，我國固定資產(chǎn)投資保持了持續(xù)快速增長的勢(shì)頭，大大促進(jìn)了工程咨詢行業(yè)的發(fā)展。①近年來，我國全社會(huì)固定資產(chǎn)投資保持持續(xù)快速增長的勢(shì)頭近年來，我國全社會(huì)固定資產(chǎn)投資保持了持續(xù)快速增長的勢(shì)頭，全社會(huì)固定資產(chǎn)投資規(guī)模由2004 萬億元增加到2010 萬億元，%。②固定資產(chǎn)投資快速增長刺激了我國工程咨詢行業(yè)的發(fā)展工程咨詢行業(yè)與固定資產(chǎn)投資規(guī)模密切相關(guān)。近年來，我國固定資產(chǎn)投資的快速增長，促進(jìn)了工程咨詢行業(yè)的發(fā)展。目前，我國工程咨詢行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和口徑與勘察設(shè)計(jì)行業(yè)基本一致。從勘察設(shè)計(jì)行業(yè)來看，其營業(yè)收入由2001 年的719億元增加到2009 年的6,853 億元， 倍，%。從 ENR 排名前60 名的工程咨詢企業(yè)來看，其營業(yè)收入也表現(xiàn)出逐年增長的勢(shì)頭，營業(yè)收入總和由2004 億元增加到2009 億元，%。③勘察設(shè)計(jì)行業(yè)營業(yè)收入占全社會(huì)固定資產(chǎn)投資規(guī)模的比例呈增長趨勢(shì)隨著工程咨詢管理行業(yè)的日益規(guī)范及對(duì)工程質(zhì)量和安全日益重視，工程咨詢行業(yè)的重要性日益突出。重要表現(xiàn)之一就是我國勘察設(shè)計(jì)行業(yè)營業(yè)收入占全社會(huì)固定資產(chǎn)投資規(guī)模的比重穩(wěn)步提升，由2001 %提升到2009 ％，工程咨詢?cè)诠こ探ㄔO(shè)中的作用日益顯現(xiàn)。④從國際工程咨詢行業(yè)來看，我國工程咨詢行業(yè)仍有較大的市場(chǎng)潛力A、我國工程咨詢行業(yè)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與發(fā)達(dá)國家相比，仍有一定的提升空間在發(fā)達(dá)國家，工程咨詢已經(jīng)成為項(xiàng)目投資前的一項(xiàng)十分重要的工作。%14% ； %%；美國的工程咨詢費(fèi)率在6%15%之間（數(shù)據(jù)來源：《遼寧省工程咨詢網(wǎng)電子期刊》第十五期）。 2009 年，%?？梢?，我國工程咨詢行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與發(fā)達(dá)國家相比仍有一定的提升空間。B、與發(fā)達(dá)國家相比，我國工程咨詢企業(yè)的營業(yè)收入仍有較大的提升空間2009 年，我國工程設(shè)計(jì)ENR 排名前60 億元，而國際工程咨詢龍頭企業(yè)AECOM 公司2009 年總收入達(dá)到61 億美元（按1 元人民幣折算， 億人民幣），約占我國工程設(shè)計(jì)咨詢前60 %。從以上統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，我國工程咨詢行業(yè)整體收入水平與國際巨頭相比尚存較大差距，同時(shí)也說明我國工程咨詢企業(yè)仍有較大的發(fā)展?jié)摿?。?）交通工程咨詢行業(yè)市場(chǎng)需求交通工程咨詢包括交通工程設(shè)計(jì)咨詢、交通工程檢測(cè)咨詢、交通工程監(jiān)理咨詢及其他技術(shù)咨詢等幾個(gè)方面，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及交通建設(shè)工程的規(guī)劃、勘察設(shè)計(jì)、建設(shè)及建成后使用運(yùn)營的全過程，與我國交通基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)。近年來，我國交通基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)保持了持續(xù)增長的勢(shì)頭，并在國家的大力推動(dòng)下，表現(xiàn)出加速增長的勢(shì)頭，這將給交通工程咨詢行業(yè)帶來較大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。①近年來，我國保持了較高的交通基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模大多數(shù)發(fā)達(dá)國家都是用 20 至30 年才完成其大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，中國開始大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大致是從90 年代中后期開始，目前正處在建設(shè)中期。我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的投資一直以來由政府主導(dǎo)。十屆全國人大四次會(huì)議審議通過的《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》指出要優(yōu)先發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)，統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局交通基礎(chǔ)設(shè)施，做好各種運(yùn)輸方式相互銜接，發(fā)揮組合效率和整體優(yōu)勢(shì)，建設(shè)便捷、通暢、高效、安全的綜合運(yùn)輸體系。在國家政策的積極推動(dòng)下，近年來我國交通基礎(chǔ)設(shè)施固定投資金額一直較高，并保持了持續(xù)增長的勢(shì)頭，2010 年，我國交通固定資產(chǎn)投資金額已達(dá)13,213億元，創(chuàng)歷史新高。②我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成績(jī)斐然公司的業(yè)務(wù)主要來自公路、橋梁及城市公共交通等領(lǐng)域。近年來，在國家的大力支持下，我國公路、橋梁及城市公共交通等領(lǐng)域均取得了良好的建設(shè)成果。A、公路發(fā)展情況第一，我國公路投資規(guī)模大，公路總里程持續(xù)增長我國公路建設(shè)投資額穩(wěn)步增長。2010 年，全社會(huì)完成公路建設(shè)投資11，%。在較高的公路投資支持下，我國公路總里程持續(xù)增長，截至2009 年底， 萬公里， 萬公里。第二，我國公路技術(shù)等級(jí)逐步提升，高等級(jí)公路比例逐步提高公司目前在公路方面的業(yè)務(wù)主要是以高速公路為主的高等級(jí)公路。為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展對(duì)高等級(jí)公路的需求，國家加大了對(duì)高等級(jí)公路的投資力度，高等級(jí)公路在國家大力支持下得到快速發(fā)展。我國二級(jí)及以上的高等級(jí)公路總里程也由2004 萬公里，增加到2010 萬公里，占公路總里程的比重由2006 %增加到2009 %，高等級(jí)公路占比呈現(xiàn)出逐步提升的趨勢(shì)。其中，高速公路在國家支持下發(fā)展更為迅速，“十五” 萬公里，是“八五”和“九五” 倍。截至2010 年年底， 萬公里，超過交通部發(fā)布的《公路水路交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃》中2010 萬公里的建設(shè)目標(biāo)。第三，我國高等級(jí)公路仍有較大的提升空間我國的高等級(jí)公路，尤其是高速公路正處在產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)張期，高等級(jí)公路行業(yè)正面臨著持續(xù)繁榮的契機(jī)。從2009 和2010 年的建設(shè)重點(diǎn)來看，公路建設(shè)將分為三個(gè)方面：高速公路建設(shè)、農(nóng)村公路建設(shè)、擴(kuò)大國道及省道干線公路改造。根據(jù)交通部發(fā)布的《公路水路交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃》，到2010 年，二級(jí)及以上高等級(jí)公路的總里程將達(dá)到45 萬公里。截至2009 年底， 萬公里，與“十一五” 萬公里的差距?？梢?，我國高
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