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連續(xù)梁施工計(jì)劃書-文庫吧

2025-07-18 22:19 本頁面


【正文】 支架模板拆除30驗(yàn)收接交5 具體施工 工藝流程圖支架方案、模板制作支架安裝(包括門洞)底模及側(cè)模安裝支架和模板檢查支架預(yù)壓、調(diào)整預(yù)留拱度底板及腹板鋼筋的安裝及綁扎內(nèi)模安裝頂板鋼筋的安裝及綁扎造孔器具安裝灌注混凝土前檢查混凝土灌注及養(yǎng)護(hù)拆除側(cè)模及內(nèi)模預(yù)應(yīng)力筋穿束、張拉孔道灌漿、封錨拆除支架、底模橋面系施工結(jié)束6 支架方案、模板制作支架示意圖見《附件1 澮河連續(xù)梁支架、基礎(chǔ)布置圖》支架方案驗(yàn)算見《附件3 跨既有侯西線支架設(shè)計(jì)與強(qiáng)度計(jì)算》邊跨12#~13#墩間、14?!?5#墩間采用滿堂支架,支架采用碗扣式桿件搭設(shè),間距60cm60cm,腹板下間距30cm30cm,其上滿鋪1015cm方木,方木上釘設(shè)底模,底模采用竹膠板(15mm)。主跨13?!?4#墩采用碗扣式桿件支架與鋼管支架相結(jié)合。在既有侯西線兩側(cè)邊坡挖孔樁18根,孔徑1m,樁長12m,作為114承臺基坑開挖的防護(hù)樁和鋼管支柱的支撐樁。樁頂設(shè)蓋梁一道連接單側(cè)9根挖孔樁,蓋梁尺寸為1811m,蓋梁采用C25鋼筋混凝土,蓋梁澆筑時(shí)做好鋼管立柱預(yù)埋。鋼管立柱采用18根216。600mm(壁厚10mm)的無縫鋼管,頂端采用I63a連接(2根一組,18m長)。搭設(shè)I50a工字鋼梁。計(jì)17組,單根長12m,共計(jì)23根。其中8和9縱梁下兩根工字鋼并排連接設(shè)置,其余縱梁下單根工字鋼設(shè)置。模板制作:邊模采用鋼模板,內(nèi)模采用木模板,底模采用竹膠板,鋼模板由中鐵電化局西鐵工程公司模板廠進(jìn)行加工。 支架安裝(包括門洞) 過車門洞基礎(chǔ)在既有侯西線兩側(cè)邊坡挖孔樁18根,孔徑1m(不包括護(hù)壁厚10cm),樁長12m,作為114承臺基坑開挖的防護(hù)樁和鋼管支柱的支撐樁。具體施工參照《小橋涵施工配套圖集》黃韓侯施橋參19 。樁頂設(shè)蓋梁一道連接單側(cè)9根挖孔樁,蓋梁尺寸為1811m,蓋梁采用C25鋼筋混凝土,蓋梁澆筑時(shí)做好鋼管立柱預(yù)埋。(如圖所示)為保證行車安全,挖孔樁必須間隔施工,并采用隔離網(wǎng)確保施工和行車安全。立柱后效果 滿堂支架基礎(chǔ)原地面平整碾壓,采用20cm厚3:7灰土回填夯實(shí),其上澆筑30cm厚C25鋼筋混凝土基礎(chǔ)。臨近既有線施工,必須先探明地下電纜情況,作出相應(yīng)防護(hù)措施,確保行車及設(shè)備安全。 立柱的吊裝過車門洞兩側(cè)各設(shè)9根用鋼管立柱,立柱采用Ф600mm(壁厚10mm)鋼管。為便于吊立并減少吊立期間的晃動(dòng),在每根鋼管的上端焊1對吊環(huán);為便于拆卸,在每根鋼管的頂端及底部各焊法蘭盤。吊裝重量分析:Ф600mm(壁厚10mm)==143kg;外加鋼管頂、底各一塊法蘭盤及吊環(huán)。施工中采用汽車吊、人工配合進(jìn)行安裝。 工字鋼吊裝及支架搭設(shè) 鋼管立柱頂端采用I50a作為橫梁連接,2根一組,單根長18m,共計(jì)4根。橫梁上安裝I50a工字鋼縱梁做上部支撐,計(jì)17組,單根長12m,共計(jì)23根。工字鋼連接方式采用等強(qiáng)度連接,連接方式如圖所示。連接計(jì)算見《附件3 跨既有侯西線支架設(shè)計(jì)與強(qiáng)度計(jì)算》注意事項(xiàng):連接接頭錯(cuò)開布置工字鋼吊裝時(shí)保證平穩(wěn)工字鋼接觸面焊接牢固吊裝步驟:步驟一:將工字鋼按尺寸加工完畢后存放于既有線兩側(cè)坡腳線以外平地;步驟二:按圖示編號順序?qū)⒖v梁吊裝就位;步驟三:精確定位并將縱梁與橫梁焊接固定??v梁上滿鋪3cm厚木板和土工防水布,作為防落物和混凝土漿液下滲污染列車的措施。防水布上縱向設(shè)置1515cm方木,、其上架設(shè)碗扣桿件,桿件頂托安裝頂木,頂木尺寸1515cm,頂木之上橫向鋪12cm10cm的托木,間距30cm,然后再鋪15mm的竹膠板作為底模。滿堂支架安裝采用人工,間距60cm60cm,腹板下間距30cm30cm,其上滿鋪1015cm方木,方木上釘設(shè)底模,底模采用竹膠板(15mm)。 支架預(yù)壓(1)支架搭設(shè)完成后,預(yù)壓前在支架上設(shè)置若干觀測點(diǎn),在預(yù)壓過程中,定時(shí)觀測其沉降量,并根據(jù)觀測數(shù)據(jù),分析受力情況,不足范圍進(jìn)行加強(qiáng)支撐。(2)支架預(yù)壓時(shí)必須分層疊放,每一預(yù)壓區(qū)段。設(shè)置5排,每排3個(gè)觀測點(diǎn),縱向分別在跨中、橫向設(shè)置在腹板位置,在預(yù)壓前測量高程,并作好記錄,預(yù)壓至支架沉降穩(wěn)定為止。(3)預(yù)壓順序及觀測數(shù)據(jù):① 安裝后測量取得原始數(shù)據(jù)② 100%加載后觀測數(shù)據(jù)③ 120%加載后觀測數(shù)據(jù)④ 卸載后觀測數(shù)據(jù)彈性變形=觀測數(shù)據(jù)4-觀測數(shù)據(jù)非彈性變形=原始數(shù)據(jù)1-觀測數(shù)據(jù)彈性變形+非彈性變形=原始數(shù)據(jù)1-觀測數(shù)據(jù)根據(jù)觀測結(jié)果與理論計(jì)算下沉量調(diào)整預(yù)拱度(4)預(yù)壓時(shí)間每跨7天。 模板安裝(1)邊模采用鋼模,底模采用15mm的竹膠板,內(nèi)膜采用木模,模板安裝必須遵循裝拆方便,經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則,要有足夠強(qiáng)度,剛度和穩(wěn)定性,能承受施工過程中可能產(chǎn)生的各種荷載,保證結(jié)構(gòu)物形狀、大小準(zhǔn)確無誤。模板表面平整、光滑,接縫嚴(yán)密,不漏漿,確保砼質(zhì)量。(2)底板的安裝:① 支架經(jīng)預(yù)壓合格后,便可進(jìn)行模板的安裝。底模拼裝及線形控制在方木上找控,底模的高程預(yù)拱度及縱向曲線根據(jù)預(yù)壓測得的數(shù)據(jù)設(shè)置,通過頂托調(diào)解高度,底模邊線控制主要通過測量控制。② 測量放線,橋跨的中軸線及跨中處與中軸線垂直的線段,模板的鋪設(shè)從每跨的中垂線與中軸線交點(diǎn)處開始,沿兩軸線向四周規(guī)則排列。③ 每鋪一塊模板位置應(yīng)準(zhǔn)確,鑲縫嚴(yán)密,保證底模的平整。④ 為了方便外側(cè)邊模的支設(shè),底模應(yīng)寬出箱梁底底板至少50cm。(3) 腹板、橫隔板模板安裝:① 在底模支設(shè)固定后,在底板上彈出腹板、橫隔板的底軸線、邊線及各預(yù)留件的位置尺寸,然后支設(shè)腹板、橫隔板的內(nèi)外模。② 腹板頂采用φ16對拉螺桿進(jìn)行對拉緊固,腹板與箱梁的翼緣底板一次性支設(shè)到位。③ 腹板內(nèi)模在底板和腹板鋼筋綁扎完之后支設(shè)。④ 箱梁四個(gè)角上設(shè)置通氣孔, 通氣孔直徑為100mm,采用鋼管預(yù)埋。 鋼筋制作與安裝(1)鋼筋采購與管理必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分別堆放,不得混雜,鋼筋在運(yùn)輸過程中應(yīng)避免誘蝕和污染,鋼筋放在倉庫(棚)內(nèi),露天放置應(yīng)墊高并加遮蓋。(2)鋼筋進(jìn)場時(shí),必須具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告,并按批、按量進(jìn)行力物理學(xué)試驗(yàn),杜絕使用不合格材料。(3)鋼筋制作前,先用鋼筋調(diào)直機(jī)械將鋼筋調(diào)直、切割,然后制作成型。(4)箱梁底模支固后,在模板上放出腹板軸線,邊線及控制線,進(jìn)行底板及腹板鋼筋的綁扎,待內(nèi)模拼裝加固后,支設(shè)好頂板模板,安裝頂板鋼筋。(5)鋼筋表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鐵銹等清除干凈。(6)主筋接頭采用對焊和搭接焊,搭接長度必須符合規(guī)范要求。焊接前必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊,焊工必須持證上崗,焊條、焊劑應(yīng)有合格證。各種焊接性能應(yīng)符合《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》的規(guī)定。 砼澆筑⑴施工前試驗(yàn)室提供砼配合比,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,采用自動(dòng)計(jì)量拌合站進(jìn)行拌制。⑵砼運(yùn)輸①水平運(yùn)輸:用6臺容量為10m3砼運(yùn)輸車運(yùn)輸,運(yùn)輸距離較近,能夠滿足施工規(guī)范的要求。②垂直運(yùn)輸:采用2臺汽車泵豎向輸送。⑶砼澆筑①砼澆筑工藝必須選有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo),有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工班組操作,并分級做好技術(shù)交底,施工工藝嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)與施工規(guī)范。②投入足夠的人力,配備足夠的施工機(jī)具,保證砼澆筑的順利進(jìn)行。③混凝土澆筑前,先對模板進(jìn)行全面檢查,包括部位標(biāo)高,支撐、接縫情況等,必須符合規(guī)范要求,用高壓水槍清洗模板,派專業(yè)人員檢查通氣管,波紋管等預(yù)留情況。④組織、合理安排施工,盡量避免在白天高溫時(shí)澆筑。⑤箱梁混凝土采用一次性澆筑,施工順序先底板、后腹板對稱澆注,再澆筑箱梁頂板;砼運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后,先檢查砼的和易性,
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