【正文】 度、鋼架加工安裝質(zhì)量必須符合設(shè)計及規(guī)范要求。⑵在施實仰拱支護(hù)前，基坑中的虛渣、雜物、積水等必須清除干凈。按設(shè)計初噴C30或C25混凝土，初噴混凝土厚度為4cm。⑶初期支護(hù)鋼構(gòu)件由1號鋼構(gòu)件加工成型，由3節(jié)組成，節(jié)與節(jié)之間采用螺栓連接，鋼架支護(hù)鋼架大小與初期支護(hù)相同，縱向間距與上部拱架相同，與下導(dǎo)坑拱架采用螺栓連接，使拱架封閉成環(huán)?？v向連接鋼筋采用φ22鋼筋，連接鋼筋采用雙面焊進(jìn)行焊接。⑷噴射混凝土?xí)r采用濕噴工藝施工，混凝土標(biāo)號為C30和C25，開挖后先初噴4cm，型鋼拱架安裝完成后再復(fù)噴至設(shè)計厚度。 清涼山隧道仰拱初期支護(hù)參數(shù)表襯砌類型混凝土強度噴射混凝土厚度工字鋼型號工字鋼間距ⅤcC3029cmI22aⅤbC3028cmI20bⅤaC3028cmI20aⅣcC2525cmI18ⅣbC2515cmⅣaC2510cm 仰拱鋼筋隧底噴砼終凝后，方可進(jìn)行仰拱施工。 鋼筋制作⑴鋼筋的調(diào)直：調(diào)直盤條鋼筋，可視現(xiàn)場實有設(shè)備而定，采用電動卷揚機拉直、自動調(diào)直切斷機調(diào)直均可，一次調(diào)直一根或多根。粗鋼筋的調(diào)直，當(dāng)鋼筋較少時，允許在木墩上以錘擊調(diào)直，但應(yīng)注意防止擊傷鋼筋，當(dāng)數(shù)量較多時，應(yīng)在工作平臺上用手動調(diào)直器或機械調(diào)直器進(jìn)行調(diào)直。要求調(diào)直后的鋼筋應(yīng)平直，無局部折曲，鋼筋表面不應(yīng)有削弱截面的傷痕，調(diào)直施工允許偏差應(yīng)符合下表標(biāo)準(zhǔn)： 鋼筋矯直施工允許偏差序號偏差名稱單位允許偏差百分率1鋼筋中心線對直線的偏差L≤1%2冷拉矯直拉伸（長）率Ⅰ級鋼筋l≤2%Ⅱ、Ⅲ級鋼筋l≤1%注：L為鋼筋全長，l為任何一段的長度。⑵鋼筋除銹：采用砂紙、砂盤、鋼絲刷、噴砂法、除銹機除銹，使之達(dá)到表面潔凈、無油漬、漆污、銹皮等。⑶鋼筋的切斷：鋼筋的切斷分手工切斷和機械切斷。一般鋼筋直徑較小、工作量較小時可采用手工斷線鉗切斷。大部分采用機械切斷。⑷鋼筋的彎制加工鋼筋在彎制成型前，應(yīng)在工作臺上、水泥地面或木板上按照1：1的比例放出大樣圖，作為鋼筋彎曲成型的比量標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋制作長度見仰拱鋼筋大樣圖。鋼筋彎制加工的允許偏差見下表：⑸鋼筋成品、半成品的堆放制作成型的鋼筋必須輕抬輕放，避免摔地產(chǎn)生變形，按編號拴上標(biāo)識牌，勿使遺漏。清點鋼筋成品確切無誤后遠(yuǎn)離加工場地，堆放在指定的成品堆放場地上。 鋼筋彎制加工的允許偏差序號偏差名稱允許偏差（mm）L≤5000L＞50001受力鋼筋順長度方向的全長177。10177。20 仰拱鋼筋安裝本工程鋼筋安裝采用先彎曲成型然后現(xiàn)場組合綁扎的方法。⑴仰拱鋼筋綁扎順序畫下層鋼筋間距→擺放外層鋼筋→綁扎外層鋼筋→安放墊塊→擺放固定鋼筋馬凳（或鋼筋支架）→綁內(nèi)層縱橫兩方向定位鋼筋→畫內(nèi)層鋼筋間距→穿設(shè)鋼筋 綁扎內(nèi)層鋼筋→綁扎箍筋⑵鋼筋接長①仰拱主筋與拱墻主筋采用螺紋套筒連接，螺紋由1號鋼構(gòu)件加工廠加工成型。鋼筋接頭應(yīng)相互錯開，在任一截面（1m范圍）內(nèi)，鋼筋接頭面積百分率≤50％。具體作法為：，即外層鋼筋為長短長，內(nèi)層鋼筋為短長短，見下圖所示：②仰拱鋼筋接長仰拱主筋接長采用機械連接，采用滾軋直螺紋設(shè)備加工，機械連接參數(shù)見下表。 鋼筋規(guī)格螺距（mm）剝肋長度（mm）旋轉(zhuǎn)扣數(shù)絲頭完整有效扣數(shù)連接套長度20（25）11(10)11(10)55（50）2230（）12(11)12(11)60（55）253（30）(10)(10)65（60） 鋼筋絲頭加工尺寸絲頭加工尺寸（mm）規(guī)格剝肋直徑螺紋尺寸絲頭長度完整絲扣圈數(shù)20177。M2127～30≥822177。M23～≥925177。M26332～35≥9⑶ 鋼筋綁扎主筋與縱向鋼筋按設(shè)計的間距進(jìn)行綁扎，內(nèi)外層鋼筋安裝完畢后，進(jìn)行φ8箍筋綁扎，箍筋綁扎在交叉點，按梅花型布置，箍筋要勾在Φ22主筋上，箍筋與內(nèi)外層鋼筋連接處必須每點進(jìn)行綁扎，箍筋彎鉤均要朝向一邊。仰拱每環(huán)施工縫處擋頭采用木模板，縱向鋼筋預(yù)留適當(dāng)長度便于與下循環(huán)連接。主筋混凝土保護(hù)層厚度為4cm，鋼筋交叉點全部綁扎。 仰拱止水帶根據(jù)設(shè)計，在仰拱設(shè)置中埋式止水帶+背貼式橡膠止水帶的復(fù)合防水構(gòu)造。施工方法是用堵頭板上的鋼筋將一端固定，另一端折褶貼堵頭板，下一循環(huán)襯砌時再將止水條的另一端拉出用鋼筋固定。止水帶安裝時，止水帶要鑲嵌合適，支撐牢固，以確保埋入混凝土中材料的寬度，在施工時不讓止水帶變形和出現(xiàn)損壞。止水帶安裝應(yīng)符合以下要求：⑴止水帶應(yīng)符合設(shè)計要求。⑵止水帶接頭連接符合設(shè)計要求，接縫平整、牢固，不得有裂口和脫膠現(xiàn)象。⑶中埋式止水帶應(yīng)和變形縫中心線重合，止水帶不得穿孔。⑷混凝土澆注前應(yīng)校正止水帶位置，保持其位置準(zhǔn)確，平直。⑸環(huán)向施工縫及變形縫處仰拱底部增設(shè)一幅復(fù)合防水板加強防水。 仰拱仰拱混凝土采用自行式仰拱棧橋澆注，仰拱混凝土嚴(yán)格按照試驗室提供配比施工，由攪拌站工廠化生產(chǎn)提供，不得現(xiàn)場自行攪拌。隧底初支完成2個循環(huán)后及時進(jìn)行仰拱混凝土施工，同一段仰拱必須連續(xù)澆注，不得分幅澆注。隧道清底后檢查隧底尺寸和標(biāo)高，如有欠挖必須進(jìn)行處理，將浮碴、雜物、積水清理干凈，清理完畢,班組自檢合格后必須經(jīng)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師驗收合格簽字后方可立模澆筑混凝土。每段仰拱混凝土澆筑前必須由測量人員按規(guī)定的密度放好仰拱混凝土面標(biāo)高控制點,澆筑時嚴(yán)格按照標(biāo)高控制點控制混凝土面標(biāo)高。每段仰拱混凝土澆筑時必須連續(xù)澆筑完成，間隔時間符合規(guī)范要求，砼振搗密實，表面壓實抹平，并按設(shè)計和規(guī)范要求設(shè)置和處理施工縫，為了保證仰拱頂面弧度，應(yīng)制作仰拱頂面模板。仰拱頂面高程和曲率應(yīng)符合設(shè)計要求，高程允許偏差為177。15mm?；炷两Y(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實平整、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。仰拱混凝土厚度和表面高程符合設(shè)計要求。仰拱表面坡度應(yīng)符合設(shè)計要求，坡面應(yīng)平順、排水暢通、不積水。仰拱緊隨開挖進(jìn)行，為減少其與出碴運輸?shù)母蓴_，采用仰拱棧橋跨過施工地段，以保證隧道底部的施工質(zhì)量，從根本上消除隧底質(zhì)量隱患，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。仰拱和填充砼超前施工，為拱墻襯砌模板臺車作業(yè)提供條件，并有利于文明施工。仰拱混凝土灌筑前，基底清除干凈，達(dá)到無虛碴、無積水。仰拱混凝土自中間向兩側(cè)對稱澆筑，插入式振搗器進(jìn)行振搗密實。仰拱砼終凝后才可進(jìn)行填充砼的施工。自行式棧橋示意圖在炎熱氣候條件下，混凝土入模時的溫度不宜超過30℃。冬期施工時，混凝土的入模溫度不應(yīng)低于5℃。混凝土澆筑時，技術(shù)員或領(lǐng)工員跟班作業(yè)，現(xiàn)場監(jiān)督、指導(dǎo)。在混凝土澆筑時，施工現(xiàn)場必須有足夠的照明設(shè)施，澆筑混凝土?xí)r派專人經(jīng)常觀察模板、鋼筋有無位移變形情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停止?jié)补嗖?yīng)在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。 仰拱填充填充施工要求在仰拱砼終凝后才可進(jìn)行，將浮碴、雜物、積水清理干凈，清理完畢,班組自檢合格后必須經(jīng)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師驗收合格后方可立模澆筑混凝土。填充混凝土應(yīng)預(yù)留中心水溝位置及預(yù)埋水溝鋼筋?；炷两Y(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實平整、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。仰拱回填砼施工技術(shù)要求:⑴在隧底填充砼澆筑前,應(yīng)將底部雜物清除干凈,方可進(jìn)行。 ⑵隧底填充砼采用全幅推鋪施工法,砼表面坡度與路面坡度一致。在澆筑砼時,測量人員要嚴(yán)格控制砼表面標(biāo)高,以確保路面的厚度。⑶砼的拌合：砼的拌合嚴(yán)格按試驗室提供的配合比進(jìn)行拌合。各種材料的偏差不得超過試驗規(guī)范要求，砼采用機械拌和，攪拌時間以能保證砼拌和均勻、顏色一致為宜。⑷砼的運輸：采用砼運輸車運輸，砼在運輸過程中不應(yīng)發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水等現(xiàn)象，如運送至澆筑地點有上述現(xiàn)象發(fā)生，必須在澆筑前進(jìn)行二次攪拌，但不得再次加水，運輸砼的工具的內(nèi)壁應(yīng)平整光滑，不吸水、漏水，粘附的砼結(jié)塊應(yīng)經(jīng)常清除。⑸砼的澆筑：在澆筑砼前，應(yīng)對砼頂面用高壓水管沖洗干凈，并排除積水。砼澆筑時，用插入式振搗棒振搗，振搗時間在每一點一般20～30秒。施工過程中把握以下原則：直上直下、快插慢拔、插點均布、切勿漏插。振搗密實后，用人工5米靠尺整平，人工輔助，切實保證砼坡度和標(biāo)高。⑹砼的養(yǎng)生：砼澆再用平板振動器縱橫交錯全面振搗后，應(yīng)根據(jù)氣候條件灑水養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)護(hù)次數(shù)以能使砼保持潮濕狀態(tài)為宜。養(yǎng)護(hù)時間不小于14天。（1）隧道初支和二襯之間鋪設(shè)復(fù)合防水層，復(fù)合防水層采用土工布（400g/㎡）和EVA防水板（）；防水層和初期支護(hù)間拱墻環(huán)向設(shè)φ50mm雙壁打孔波紋管盲溝、邊墻墻腳縱向設(shè)φ80mm雙壁打孔波紋管盲溝，各自直接引入側(cè)溝內(nèi)。環(huán)向施工縫設(shè)置中埋式橡膠止水帶和背貼式止水帶的復(fù)合防水構(gòu)造，縱向施工縫采用中埋式鋼邊橡膠止水帶和遇水膨脹橡膠止水條的復(fù)合防水構(gòu)造，變形縫采用中埋橡膠止水帶、外貼止水帶和嵌縫材料的復(fù)合防水構(gòu)造。（2）二次襯砌均采用防水混凝土，抗?jié)B等級不得低于S10。 防水層施工工藝流程防水層鋪設(shè)利用防水板作業(yè)臺車施作。監(jiān)控量測表明支護(hù)變形已基本趨于穩(wěn)定且凈空滿足二次襯砌厚度、支護(hù)表面平整經(jīng)地質(zhì)雷達(dá)檢測初期支護(hù)背后密實，滿足質(zhì)量要求后方可鋪設(shè)防水板。防水層鋪設(shè)作業(yè)區(qū)不得進(jìn)行爆破，防止因爆破產(chǎn)生的飛石而損壞防水層結(jié)構(gòu)。在襯砌臺車就位前，對防水層進(jìn)行全面檢查，鋪設(shè)過程中對接縫進(jìn)行充氣檢查。防水層施工與二次襯砌混凝土灌筑之間相距12個襯砌臺車長度左右，不宜過長。防水層采用無釘孔鋪設(shè)工藝。 施工準(zhǔn)備作業(yè)平臺就位后，將支護(hù)表面外露的錨桿頭、鋼筋頭用氧焊齊根切除，并抹砂漿將其覆蓋。對支護(hù)表面凹凸不平的部位進(jìn)行修鑿抹平。 將電源線接到位，檢驗爬焊機、熱風(fēng)焊槍能否正常工作。 暗洞排水管安裝環(huán)向排水管采用Φ5cmHDPE單壁打孔波紋管，全隧道除明洞地段不設(shè)置