【正文】 公司工程科及所屬單位后進(jìn)行全線清表工作。 海河路至緯三東路段為荒地，徹底清除草根、樹木等：緯三東路至黃河路段有多處民房，在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下積極做好 督促拆遷工作并將剩余的建筑垃圾、生活垃圾等用拖拉機(jī)或運(yùn)輸汽車外運(yùn)。 排水管道施工：排水工程施工回填必須滿足《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》要求。 快道路床處理：根據(jù)設(shè)計寬度、高程開挖路基深 40cm，然后用 18 噸壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)度、平整度、高程、寬度達(dá)到規(guī)范及設(shè)計要求后，進(jìn)行 4%灰土路基施工，分兩步施工，每層 20cm 厚 4%灰土。 灰土基層：路基驗(yàn)收合格后進(jìn)行灰土基層施工。 （ 1）本工程快車道共兩步灰土基層，每層厚度 15cm，石灰土 7 天抗壓強(qiáng)度不小于 ， （ 2）石灰：進(jìn)場后的石灰及時送檢并進(jìn)行消 解，生石灰塊應(yīng)在使用前 7～10d 充分消解，消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，不得產(chǎn)生揚(yáng)塵，也不可過濕成團(tuán)。 土：由于現(xiàn)場土不能滿足灰土基層需要，須外購?fù)?，外購?fù)撂崆罢液猛猎?，并取土樣進(jìn)行塑性指數(shù)檢測，塑性指數(shù)為 10— 15 的土較宜，并不得有樹根、雜草等雜質(zhì)。 （ 3）灰土施工前按配合比打土方、灰方，然后人工配合機(jī)械散土、散灰，用拌和機(jī)拌合，為避免出現(xiàn)土、灰不均勻現(xiàn)象，拌和機(jī)分兩次拌合，人工對拌 ———————————————————————— 第 9 頁 ——————————————————————— 企業(yè)精神：盡責(zé) 勤奮 創(chuàng)新 高效 管理方針 ： 科學(xué)管理，追求優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)；持續(xù)改進(jìn)，筑建安全環(huán)保工程。 合后的灰土進(jìn)行挑溝檢查拌合情況，對出現(xiàn)夾心及拌合不均勻處，再進(jìn)行一次拌合，直至拌合均勻?yàn)橹埂? （ 3）拌合均勻后的灰土，及時檢 測灰劑量及含水量，含水量不足及時灑水，以保證在最佳含水量情況下碾壓。壓路機(jī)采用 21 噸壓路機(jī)碾壓 45 遍。 （ 4）及時用灌砂法檢測壓實(shí)度，并測量高程、寬度、中線位移、平整度，均達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求后進(jìn)行下道工序施工。 水泥穩(wěn)定碎石基層：灰土基層驗(yàn)收合格后，進(jìn)行 18cm 水泥穩(wěn)定碎石施工。 （ 1）水泥穩(wěn)定碎石施工前用經(jīng)緯儀放出中線及邊線，每 20~25 米設(shè)一樁，道路兩側(cè)筑土模，用塑料薄膜覆蓋。 （ 2）運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的混合料及時進(jìn)行含水量和灰劑量檢測并進(jìn)行攤鋪、碾壓。 （ 3）、碾壓：先用輕型壓路機(jī)或振動壓路機(jī)（靜壓 ），然后用 21T 三輪壓路機(jī)和振動壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)遵循先輕后重、先慢后快的原則，由兩側(cè)向路中心碾壓，即先邊后中。碾壓過程中如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新拌和或換填，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 攤鋪碾壓后避免縱向接縫，若鋪半幅開始碾壓，施工縱縫處預(yù)留 50cm 不碾壓，等到另半幅攤鋪后一同碾壓，壓路機(jī)不得在已成型的結(jié)合料穩(wěn)定層上調(diào)頭。 （ 4）、碾壓完成后的水泥穩(wěn)定碎石基層及時灑水并噴灑透層油。 路緣石：由技術(shù)人員準(zhǔn)確放線定樁，控制好高程，采取機(jī)械開槽，人工安裝路緣石，安裝時必須控制縫寬、直順度及平整度符合要求 。 砌收水井：人工按設(shè)計尺寸砌筑，并內(nèi)外用砂漿抹面，由專職瓦工和抹灰工 ———————————————————————— 第 10 頁 ——————————————————————— 企業(yè)精神：盡責(zé) 勤奮 創(chuàng)新 高效 管理方針 ： 科學(xué)管理，追求優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)；持續(xù)改進(jìn)，筑建安全環(huán)保工程。 砌筑，按圖施工。 瀝青混凝土面層施工：基層及附屬設(shè)施驗(yàn)收合格后進(jìn)行瀝青混凝土面層施工。 （ 1）、攤鋪混合料前應(yīng)放出中線、邊線，根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線，籍以控制攤鋪厚度、標(biāo)高和平整度。 運(yùn)至施工現(xiàn)場的瀝青混合料必須逐車測溫，溫度不低于 145℃，超過 195℃的瀝青混合料應(yīng)予廢棄，普通瀝青攤鋪溫度不低于 135℃，改性瀝青攤鋪溫度不低于 160℃。 攤鋪機(jī)應(yīng)以均勻的速度行駛，其攤鋪速度應(yīng)結(jié)合攤鋪厚度、寬度與瀝青混合料的拌和能力、運(yùn)送量相匹配， 以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。 瀝青混合料攤鋪過程中隨時檢查其寬度、厚度、平整度、路拱等，對不合格之處應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整。 在雨天或表面存有積水時，不進(jìn)行混合料攤鋪。 （ 2）在混合料完成攤鋪后應(yīng)立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則之處應(yīng)及時用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。 壓實(shí)應(yīng)分成初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛。 碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行。普通瀝青初壓的碾壓溫度不得低于 130℃，改性瀝青初壓的碾壓溫度不得低 于 150℃；終壓完成時的溫度，普通瀝青使用鋼輪壓路機(jī)不得低于 70℃，使用輪胎壓路機(jī)不得低于 80℃，改性瀝青不得低于 90℃。 ———————————————————————— 第 11 頁 ——————————————————————— 企業(yè)精神：盡責(zé) 勤奮 創(chuàng)新 高效 管理方針 ： 科學(xué)管理，追求優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)；持續(xù)改進(jìn)，筑建安全環(huán)保工程。 在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距 10m 以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線 3m 以外。碾壓遍數(shù)不宜少于 4～ 6 遍，而且壓至無顯著輪跡。 采用的碾壓組合：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍，再振動碾壓 4~6 遍，輪胎壓路機(jī)碾壓 4~6 遍，三輪壓路機(jī)（或雙鋼輪壓路機(jī)）碾壓道路邊緣并消除輪跡。 具體的碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)瀝青混合料集料的粗細(xì)、攤鋪厚度及現(xiàn)場壓實(shí)度檢測結(jié)果等確 定。 （ 3）鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量，每個工作日只允許出現(xiàn)一條橫向接縫。 三、施工工期、施工進(jìn)度計劃及保證 （一）總工期 我們在認(rèn)真研究了施工圖紙，詳細(xì)地了現(xiàn)現(xiàn)場后，結(jié)合自己的實(shí)際情況，根據(jù)業(yè)主要求，確定本工程自 20xx 年 10 月 19 日開工， 20xx 年 8 月 1 日全線貫通。 20xx 年施工內(nèi)容為：海河路至緯三東路段完成至一步灰土，然后覆土保溫，20xx 施工內(nèi)容為：海河路至緯三東路段二步灰土及以上結(jié)構(gòu)、緯三東路至黃河路段的道路施工。 （二）施工計劃安排 先地下后地上，開工前期，必須全力以 赴保證 道路施工 能按計劃 完成 。 為確保不占用總工期，如有附屬管線施工，各管線同步施工，遵循先深后淺，交叉部位同步施工的原則，各管線施工單位的施工方案必須聽取其它各方的建議，達(dá)到統(tǒng)一意見，形成一個有條不紊的施工系統(tǒng)，如發(fā)現(xiàn)有相互沖突矛盾之 ———————————————————————— 第 12 頁 ——————————————————————— 企業(yè)精神：盡責(zé) 勤奮 創(chuàng)新 高效 管理方針 ： 科學(xué)管理，追求優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)；持續(xù)改進(jìn)，筑建安全環(huán)保工程。 處，由各專業(yè)技術(shù)人員及時解決，處理施工過程中可能出現(xiàn)的緊急情況。 （三）保障措施 為保證生產(chǎn)進(jìn)度計劃能順利得到實(shí)施，我們將從如下幾方面采用措施予以保障： 組織保障 根據(jù)實(shí)際情況，成立工程項目部，配備施工員及工程技術(shù)人員，分段負(fù)責(zé)施工。各部分既各負(fù)其責(zé)，又接受統(tǒng)一指揮，密 切合作。 機(jī)具、材料保障 根據(jù)施工進(jìn)度安排，列出機(jī)具、材料使用計劃，對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修保養(yǎng)，確保最佳狀態(tài)，所有設(shè)備、材料按使用計劃提前一周落實(shí)到位，隨時準(zhǔn)備組織進(jìn)場投入生產(chǎn)。 在機(jī)械設(shè)備方面，科學(xué)合理地進(jìn)行機(jī)械配套和選型，充分考慮設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性，以最大限度地提高機(jī)械化施工程度。 勞動力保障 我們一方面合理安排生產(chǎn)，盡量安排機(jī)械作業(yè)，以減少勞動力的需要，另一方面通過合法手續(xù)，簽訂合同進(jìn)行約束和提高待遇措施，保證必要的勞動力，維持正常生產(chǎn)，確保工程優(yōu)質(zhì)、按時完成。 技術(shù)保障 精心作好技術(shù)準(zhǔn)備工作，施工前充分領(lǐng)會設(shè)計意圖，熟悉施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工中積極與建設(shè)方、監(jiān)理、設(shè)計等部門聯(lián)系，接受監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，認(rèn)真做好三級交底。 水電保障 ———————————————————————— 第 13 頁 ——————————————————————— 企業(yè)精神：盡責(zé) 勤奮 創(chuàng)新 高效 管理方針 ： 科學(xué)管理，追求優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)；持續(xù)改進(jìn)，筑建安全環(huán)保工程。 電源從 道路 西 側(cè) 廣廈小區(qū)內(nèi) 變壓器 和水文四隊變壓器 接入，工程用水自己打井解決。 社情保障 妥善處理好與附近居民的聯(lián)系，及時將群眾提供的有關(guān)問題上報業(yè)主及監(jiān)理工程師，并協(xié)調(diào)處理。 總之，我們將以精良的設(shè)備、科學(xué)的管理、認(rèn)真的操作、充足的材料，最大限度地滿足施工需要，保證總工期的實(shí)現(xiàn)。 四、質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 （一）質(zhì)量目標(biāo) 滿足設(shè)計 與工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保合格工程。 （二）質(zhì)量目標(biāo)保證措施 質(zhì)量保證體系： 建立項目經(jīng)理、質(zhì)檢員二級質(zhì)量保證體系，項目部全體施工人員配合項目經(jīng)理、質(zhì)檢員對工程的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，要求使施工質(zhì)量有可靠的組織保證，并制定相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任制，使責(zé)任落實(shí)到人。 質(zhì)量保證措施： 1） 管理保證措施： （ 1） 實(shí)施名牌戰(zhàn)略，堅持以質(zhì)量興業(yè)方針。項目部強(qiáng)化質(zhì)量管理使每位職工深切體會到以質(zhì)量求生存，求發(fā)展，求效益的道理。 在市場競爭日趨激烈的情況下，必須堅定地走以質(zhì)量興業(yè)的道路，并且為達(dá)到名牌目標(biāo)，必須做到的三驗(yàn)收制度（ 操作者的工序前驗(yàn)收、專職質(zhì)檢員驗(yàn)收、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)收）。 ———————————————————————— 第 14 頁 ——————————————————————