【正文】 和社會(huì)發(fā)展 第 十一 個(gè) 五 年總體 規(guī)劃綱要》 中指出：要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，“ 實(shí)施公交設(shè)施改造升級(jí)工程，建設(shè)客運(yùn)南站和 客運(yùn)東站兩個(gè)集中換乘中心，形成分布合理、覆蓋面廣的換乘設(shè)施，增加公交密度 。 ” 在新的歷史發(fā)展時(shí)期，蚌埠市委、市政府緊緊抓住經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)發(fā)展的機(jī)遇，充分發(fā)揮蚌埠的潛能和優(yōu)勢(shì)， 已著手實(shí)施以開放的大突破帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的戰(zhàn)略，加大改革力度，加快開放開發(fā)的步伐。根據(jù)蚌埠市委、市政 府“發(fā)展東西、完善南北、整體推進(jìn)”的城市發(fā)展戰(zhàn)略，蚌埠市近幾年加快了城市建設(shè)步伐。按照現(xiàn)代化大城市和城鄉(xiāng)一體化的思路進(jìn)行城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，城市面貌有新的改觀，基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，服務(wù)功能逐步齊全。 汽車站是一個(gè)城市的對(duì)外窗口和標(biāo)志性建筑，從一定程度上展示了城市精神面貌和城市化水平。新建 XX 汽車南站，擴(kuò)大了公共設(shè)施規(guī)模，有利于城28 蚌埠客運(yùn)南站可行性研究報(bào)告 第 7 頁(yè) 共 28 頁(yè) 安慶信德會(huì)計(jì)師事務(wù)所 電話： 0556－ 5576088 傳真： 0556－ 5592075 Email： 市新形象的樹立 ，是 蚌埠市“十一五”發(fā)展規(guī)劃的要求 。新建成的汽車南站 形成 的車流、客流、物流、信息流將有力地拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈良性互動(dòng)發(fā)展，促進(jìn)資源優(yōu)化配置，為改善城市投資環(huán)境，更 好地加快蚌埠經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐，具有十分深遠(yuǎn)的意義。 的 發(fā)展 對(duì) 建設(shè)汽車 南站提出了迫切要求 《蚌埠 市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展 第 十一 個(gè) 五 年總體 規(guī)劃綱要》 提出要加強(qiáng)市場(chǎng)建設(shè)， 加快 XX 大市場(chǎng)的建設(shè)和培育，盡快形成年超百億的交易規(guī)模，成為具有強(qiáng)大輻射功能的區(qū)域性交易中心。 蚌埠 XX 大市場(chǎng)按照全新的設(shè)計(jì)理念、一流的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，按其功能可分為大賣場(chǎng)、大型超市、標(biāo)準(zhǔn)化店鋪、大型地下、地上停車場(chǎng)以及餐飲娛樂服務(wù)區(qū)等。市場(chǎng)內(nèi)設(shè)有多個(gè)經(jīng)營(yíng)區(qū)，分別經(jīng)營(yíng)日用百貨、五金、家電、糖酒、摩托車、汽車、建筑材料、服裝鞋帽等， 品種齊全，應(yīng)有盡有，是全國(guó)最大的現(xiàn)代物流中心之一。預(yù)計(jì)整個(gè)市場(chǎng)建成后，可實(shí)現(xiàn)年交易額 100 億元 以上 ，上繳稅收 億元，解決就業(yè)人口 6 萬(wàn)余人，不僅可以實(shí)現(xiàn)土地資源的大幅度升值，而且通過大物流的帶動(dòng)，將 有效 的拉動(dòng)房地產(chǎn)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)、建筑材料、通訊等行業(yè)的迅速發(fā)展和繁榮，對(duì)提升城市品位，提高人民群眾生活質(zhì)量，重振皖北商貿(mào)重鎮(zhèn)的新形象，有著重要而深遠(yuǎn)的意義。同時(shí)蚌埠 XX 大市場(chǎng)與安慶 XX 大市場(chǎng)珠聯(lián)璧合，南北呼應(yīng)，形成產(chǎn)業(yè)與商貿(mào)鏈的最佳組合，將構(gòu)成安徽大物流體系的主導(dǎo)地位，為安徽經(jīng)濟(jì)的騰飛乃至全國(guó)物 流業(yè)發(fā)展發(fā)揮巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 蚌埠XX 大市場(chǎng)一期工程已建設(shè)完成并投入使用， 一期工程占地 萬(wàn)平28 蚌埠客運(yùn)南站可行性研究報(bào)告 第 8 頁(yè) 共 28 頁(yè) 安慶信德會(huì)計(jì)師事務(wù)所 電話： 0556－ 5576088 傳真： 0556－ 5592075 Email： 方米，總建筑面積 萬(wàn)平方米。 隨著一期工程投入使用以及二期、三期工程繼續(xù)推進(jìn)，客貨運(yùn)流量、流向必然向 XX 大市場(chǎng)集轉(zhuǎn)，在大市場(chǎng)內(nèi)將會(huì)涌現(xiàn)出大量的供給者、需求者和中介組織等，他們均需要運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)。因而，為緩解蚌埠市客、貨運(yùn)輸壓力，方便大市場(chǎng)的客運(yùn)與貨運(yùn)，在大市場(chǎng)內(nèi)建一座汽車南站是非常 必要的。 28 蚌埠客運(yùn)南站可行性研究報(bào)告 第 9 頁(yè) 共 28 頁(yè) 安慶信德會(huì)計(jì)師事務(wù)所 電話： 0556－ 5576088 傳真： 0556－ 5592075 Email： 第三章 場(chǎng)地選擇和建設(shè)條件分析 客運(yùn) 南 站選址分析 蚌埠 XX 客運(yùn)南站位于蚌埠 XX 大市場(chǎng)二期工程規(guī)劃區(qū)內(nèi)，占地46000 平方米。東依虎山森林公園，南貼外環(huán)燕山路，與新機(jī)場(chǎng)、鐵路貨運(yùn)線、合徐高速公路緊密相連，西面與貫穿蚌埠市南北的朝陽(yáng)路相通，北臨東海大道，交通十分便利。 客運(yùn)南站的建成 將 充分利用XX 大市場(chǎng)建成后自身的客流量 ， 以及 原客運(yùn)西站整體搬遷到客運(yùn)南站帶來(lái)的客流， 和南部地區(qū)的散客和中轉(zhuǎn)、換乘的旅客。這樣既 滿足了 XX 大市場(chǎng)建成后對(duì)客貨運(yùn)配套設(shè)施的需求，又達(dá)到方便市民出 行，緩解了市區(qū)的交通壓力 。 同時(shí) 擬在南站建成后，在其旁再配套建設(shè)公交車站和出租車停車場(chǎng)，便于各運(yùn) 輸方式之間合理銜接，為廣大旅客集散、中轉(zhuǎn)提供方便。目前有 10 10 1 11 12 123 和 207路在 XX 大市場(chǎng)固定?？?，新建公交車站將進(jìn)一步擴(kuò)大換乘樞紐設(shè)施規(guī)模，增加公交 線網(wǎng)密度，同時(shí)引進(jìn)出租車客運(yùn)，更好的為旅客提供門到門的運(yùn)輸服務(wù)， 實(shí)現(xiàn)蚌埠運(yùn)輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展 汽車 南 站環(huán)境分析 客運(yùn)南站 位于蚌埠新區(qū)。 蚌埠新區(qū)站在蚌埠改革開放和體制創(chuàng)新的最前沿，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，集中體現(xiàn)生態(tài)環(huán)境、經(jīng)營(yíng)城市、三產(chǎn)提升、機(jī)制創(chuàng)新的主體功能。 新區(qū) 規(guī)劃面積 39 平方公里，由中心商務(wù)區(qū)，行政辦公區(qū) 、龍湖風(fēng)景區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)加工區(qū)等四個(gè)功能區(qū)28 蚌埠客運(yùn)南站可行性研究報(bào)告 第 10 頁(yè) 共 28 頁(yè) 安慶信德會(huì)計(jì)師事務(wù)所 電話： 0556－ 5576088 傳真： 0556－ 5592075 Email： 組成。新區(qū)以第三產(chǎn)業(yè)為主，重點(diǎn)發(fā)展房地產(chǎn)、現(xiàn)代商貿(mào)和新興服務(wù)業(yè)，積極發(fā)展文化教育和旅游娛樂業(yè)，有選擇地發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)和加工業(yè)。 客運(yùn)南站建于蚌埠新區(qū)，區(qū)位環(huán)境優(yōu)越 。同時(shí)它的建成，也必將大大促進(jìn)新區(qū)的建設(shè)和發(fā)展。 而且 汽車南站遠(yuǎn)離市中心，且與合徐高速蚌埠入口較近，與蚌埠市客運(yùn)東、西站相比較，對(duì)居民的生活環(huán)境影響最小。 在汽車南站總體設(shè)計(jì)上，充分考慮它是蚌埠市的標(biāo)志物也是對(duì)外的一個(gè)窗口的特點(diǎn)，運(yùn)用現(xiàn)代化設(shè)計(jì)理論及現(xiàn)代化環(huán)境設(shè)計(jì)理念，從宏觀上把握城市生態(tài)，使汽車南站與周邊 建筑物有機(jī)聯(lián)系起來(lái)，創(chuàng)造體現(xiàn)城市風(fēng)貌的寬敞空間。在站內(nèi)廣場(chǎng)四周及建筑物四周種植花草、樹 木，營(yíng)造一個(gè)集客運(yùn)、貨運(yùn)、商貿(mào)、信息服務(wù)、綠化于一體的優(yōu)美環(huán)境， 從而使 XX 汽車南站形成鮮明的城市亮點(diǎn)。 28 蚌埠客運(yùn)南站可行性研究報(bào)告 第 11 頁(yè) 共 28 頁(yè) 安慶信德會(huì)計(jì)師事務(wù)所 電話： 0556－ 5576088 傳真： 0556－ 5592075 Email： 第四章 市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)分析 公路 客貨運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀 公路運(yùn)輸 較之鐵路運(yùn)輸具有方便、快捷，無(wú)需建設(shè) 較大規(guī)模的貨物周轉(zhuǎn)場(chǎng)地的優(yōu)點(diǎn)。但 蚌埠市 地處魯、皖、蘇三省的交通樞紐地帶，目前 公路運(yùn)輸 卻 較 為薄弱。 當(dāng)前該市較 具規(guī)模的 有 東、西兩個(gè)客運(yùn)站。其中 客運(yùn)東站 由于 建成日久， 客運(yùn)設(shè)施比較陳舊。 而且 規(guī)模 場(chǎng)地極其受限，遠(yuǎn)不能滿足客貨運(yùn)輸發(fā)展的需要，正面臨發(fā)展瓶頸，是蚌埠公路運(yùn)輸樞紐中較為薄弱之處。客運(yùn)西站由六七十年代的貨運(yùn)車站改造而成，它北臨淮河，東、南、西面有信豐面粉廠，上海棧、西煤建、土產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)、國(guó)家糧庫(kù)、酒精廠、西貨場(chǎng)、平板玻璃廠、熱電廠等 9 個(gè)單位的鐵路專用線，同鐵路運(yùn)輸平面交叉不可避免，經(jīng)常造成交通迂回阻塞，給客貨運(yùn)帶來(lái)極大不便。 蚌埠市交通運(yùn)輸發(fā)展不快， 兩站 的發(fā)展現(xiàn)狀在 一定程度上 有較大的 影響。 特別是 蚌埠東、西兩站都處在市區(qū)繁華地段，車流、客流過于集中，長(zhǎng)期以來(lái)，交通擁擠堵塞、環(huán)境衛(wèi)生、噪音污染等一系列問題不斷 涌現(xiàn)，城市道路越來(lái)越不堪重負(fù)，迫切需要對(duì)市區(qū)客運(yùn)站點(diǎn)進(jìn)行重新布局規(guī)劃。 以下是東、西兩客運(yùn)站近幾年的營(yíng)運(yùn)情況統(tǒng)計(jì)資料。 年 份 項(xiàng) 目 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx (萬(wàn)元 /年 ) 6,731 7,200 7,700 7,810 8,102 其中 :汽車東站 5,390 5,647 6,100 6,243 6,457 汽車西站 1,341 1,553 1,600 1,567 1,645 運(yùn)量（萬(wàn)人次 /年） 519 526 564 575 607 其中 :汽車東站 441 468 509 526 560 汽車西站 79 58 55 49 47 (萬(wàn)噸 /年 ) 39 16 10 1