【正文】 柱式橋墩，橋墩墩身直徑 ，鉆孔樁基礎(chǔ)，樁基直徑 ；橋臺采用肋板式橋臺，板厚 1m，樁基直徑 1m。上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，標(biāo)準(zhǔn)梁長20m，采用多片小箱梁單獨(dú)預(yù)制安裝，20m 小箱梁中心線梁高 ，每孔橫向布置 3 片梁，梁間距 ，濕接縫寬度 。第二章 工程概況 線路概況 本橋位于山西省運(yùn)城市臨猗縣境內(nèi)，沿線均位于果園區(qū)，該橋跨越公路。本橋在DK563+，公路與鐵路斜交，176。，公路在上，設(shè)橋跨越蒙華鐵路，詳見附圖《橋址平面圖》。本橋位于公路直線段，縱斷位于0%的平坡道上。橋。 2 / 67⑴設(shè)計(jì)荷載：公路Ⅱ級荷載，按提高 30%檢算。 橋梁安全等級：一級。⑵道路等級：四級公路，兩車道。⑶路面橫坡：為 2%的雙向坡。⑷跨越蒙華正線，橋下凈空按不小于 控制。⑸橋梁寬度： 防撞墻+7m 行車道+ 防撞墩=8m。⑹地震動峰值加速度 。⑺環(huán)境等級：地面以上環(huán)境等級為 T2，地面以下環(huán)境等級為T1。⑻土壤最大凍結(jié)深度 。 主要工程數(shù)量 本橋工程量詳見附表一、附表二。 工程特點(diǎn)⑴地基處理：本工程沿線均為濕陷性黃土，地基處理采用鉆孔樁施工時產(chǎn)生的泥漿不易存放，運(yùn)輸困難。(2)本橋?yàn)榭缭矫扇A鐵路的公路橋，工程開工后遵循先施工鐵路路塹，后公路橋建設(shè)的原則。箱梁采用預(yù)制架設(shè)的方法，先簡支后連續(xù)。(3)環(huán)境保護(hù)要求高本橋穿越果、林地，施工對環(huán)境的影響較大，因此環(huán)境保護(hù)和水土保持的技術(shù)措施要求高。第三章 建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征 自然特征 地形地貌本工程地貌單元為峨眉臺地，地形平緩，地勢開闊，該橋跨越公路。 工程地質(zhì)本橋地層為第四系上更新統(tǒng)風(fēng)積 Q 砂質(zhì)新黃土，第四系上更統(tǒng)eol3沖積 Q 砂質(zhì)新黃土、黏質(zhì)新黃土、粉砂。砂質(zhì)黃土具有濕陷性，濕al33 / 67陷系數(shù)為 ~，橋址處地基為Ⅳ級自重濕陷性地基。 水文地質(zhì)本橋址勘探期間及勘探深度范圍內(nèi)未見地下水。 氣象特征臨猗全年受季風(fēng)活動影響，屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候。冬季受西伯利亞干冷氣流控制，盛行西北季風(fēng)，氣候特點(diǎn)為寒冷、干燥；夏季受太平洋暖濕氣流控制，盛行東南季風(fēng)，氣候特點(diǎn)是高溫、多雨，降雨集中且多暴雨和雷陣雨。年均氣溫 ℃，冬季為每年 12 月～次年的 2 月，最大凍結(jié)深度 ，雨季為每年 7～9 月，月最大降雨量為 。 交通運(yùn)輸情況沿線附近可利用的道路即為王顯鄉(xiāng)公路。 用水、用電、燃料可用資源情況 水源施工用水可利用線路附近既有灌溉渠道，結(jié)合打井取地下水，可滿足施工需要。 施工用電沿線電力資源豐富。10KV、110 KV 等高壓電力線或交錯或平行線路分布，施工用電可由就近變電站接入，各重點(diǎn)工程擬采用“T”接地方電源，合理利用地方資源。 施工燃料本工程沿線燃料供應(yīng)比較充足，施工機(jī)械使用的燃料可就近加油。 其他與施工有關(guān)的情況（1）地方衛(wèi)生防疫情況：橋梁區(qū)域位于臨猗縣，交通便利，應(yīng)急救援能及時到達(dá)。（2）地區(qū)性疾?。壕€路所經(jīng)地區(qū)目前無典型的地方流行病。第四章 施工組織安排 施工總體目標(biāo) 工期目標(biāo)4 / 67施工準(zhǔn)備：2022 年 4 月 1 日～2022 年 4 月 30 日。橋梁工程：2022 年 5 月 1 日～2022 年 7 月 31 日。 質(zhì)量目標(biāo)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程合格率 100%，單位工程一次驗(yàn)收合格率100%。爭創(chuàng)省部級、國家級優(yōu)質(zhì)工程。杜絕工程質(zhì)量特別重大事故；遏制工程質(zhì)量重大事故和較大事故；減少工程質(zhì)量一般事故。 安全目標(biāo)杜絕生產(chǎn)安全特別重大和重大事故；遏制較大生產(chǎn)安全事故；減少一般生產(chǎn)安全事故；杜絕因建設(shè)引起的特別重大和重大交通事故；遏制因建設(shè)引起的較大交通事故；減少因建設(shè)引起的一般交通事故。 環(huán)保、水保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)環(huán)保、水保設(shè)施與主體工程“同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時交付使用”，防止文物破壞、環(huán)境污染和水土流失事件發(fā)生。 文明施工目標(biāo)做到現(xiàn)場布局合理，施工組織有序，材料堆碼整齊，設(shè)備停放有序，標(biāo)識標(biāo)志醒目，環(huán)境整潔干凈，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理。 職業(yè)健康安全目標(biāo)注重職工的職業(yè)健康，保證文明施工，保障勞動保護(hù)，杜絕職業(yè)病發(fā)生，加強(qiáng)衛(wèi)生監(jiān)控，確保無大的疫情，無傳染病流行。 施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本橋梁工程施工特點(diǎn)，按照職能明確、精干實(shí)效、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、指揮有力、確保安全的原則，在項(xiàng)目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下，工區(qū)專門成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組，配備業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員、工程技術(shù)人員，按照鐵路總公司、建設(shè)單位等要求組織進(jìn)場施工。在項(xiàng)目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，工區(qū)經(jīng)理副組長、各職能部門成員為組員的施工領(lǐng)導(dǎo)小組。施工組織機(jī)構(gòu)詳見圖 41 施工組織機(jī)構(gòu)圖。 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備5 / 67 接到橋梁施工圖后組織測量、技術(shù)及管理人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，組織導(dǎo)線復(fù)測，按規(guī)定要求和標(biāo)準(zhǔn)完成本標(biāo)段的線路中線和水平貫通測量，并對控制點(diǎn)進(jìn)行加密。組織有關(guān)人員了解、熟悉、核對設(shè)計(jì)文件、圖紙和有關(guān)資料，使施工人員明確設(shè)計(jì)意圖，熟悉施工圖的內(nèi)容和結(jié)構(gòu)物的細(xì)部構(gòu)造，掌握各種原始資料,以及對施工圖紙的核對。進(jìn)行現(xiàn)場補(bǔ)充調(diào)查，現(xiàn)場核對設(shè)計(jì)文件和圖紙。圖 41 施工組織機(jī)構(gòu)圖 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 ⑴征地拆遷中心試驗(yàn)室工區(qū)經(jīng)理MHTJ12標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部工區(qū)副經(jīng)理 工區(qū)總工程師 工區(qū)質(zhì)量總監(jiān) 工區(qū)安全總監(jiān)對外協(xié)調(diào)部綜合管理部物資設(shè)備部工程 管 理部計(jì)劃財(cái)務(wù)部質(zhì)量部精測隊(duì)安全部環(huán)水保部地基處理作業(yè)一隊(duì)橋涵作業(yè)二隊(duì)6 / 67根據(jù)建設(shè)單位委托，負(fù)責(zé)具體辦理鐵路線路征地、青苗樹木補(bǔ)償、拆遷征地范圍內(nèi)的房屋和電訊設(shè)備等各種障礙物。項(xiàng)目部專人負(fù)責(zé)工區(qū)積極配合，取得了各級政府及沿線居民的大力支持，為工程的早日動工興建創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。 ⑵臨時工程修建組織先遣人員到達(dá)工地，主要進(jìn)行生活臨時設(shè)施修建，待后續(xù)施工隊(duì)伍進(jìn)場后，立即進(jìn)行便道、供水管路、供電設(shè)施、通訊設(shè)施、生產(chǎn)房屋等臨時工程的修建。 ⑶場地平整鉆孔場地的平面尺寸應(yīng)按樁基設(shè)計(jì)的平面尺寸、鉆機(jī)數(shù)量和鉆機(jī)底座平面尺寸、鉆機(jī)移位要求、施工方法以及其它配合施工機(jī)具設(shè)施布置等情況決定。樁基鉆孔前將場地整平，清除雜物。場地的大小要滿足鉆機(jī)的放置、泥漿循環(huán)系統(tǒng)及混凝土運(yùn)輸車等協(xié)調(diào)工作的要求。 ⑷物資供應(yīng)組織人員做好各種物資資源的調(diào)查與準(zhǔn)備，包括建筑材料、構(gòu)件、工具等的貨源安排，進(jìn)場的存放、入存、保管及安全工作。⑸隊(duì)伍調(diào)遣根據(jù)工程特點(diǎn)，上場的隊(duì)伍選擇由具有豐富橋梁施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成，隊(duì)伍就近調(diào)遣，分批上場。⑹設(shè)備調(diào)遣 機(jī)械設(shè)備分批調(diào)遣上場，先期上場設(shè)備主要為修建便道、便橋使用，后續(xù)設(shè)備陸續(xù)就近調(diào)遣，設(shè)備選擇要先進(jìn)、配套、環(huán)保。 施工進(jìn)度安排 施工進(jìn)度計(jì)劃 計(jì)劃開工日期為 2022 年 4 月 1 日，到 2022 年 7 月 31 日完成本單位工程施工，具體見工期表 41。表 41 工期安排表7 / 67第五章 臨時工程 臨時便道施工場地按“方便施工、便于管理、少占地、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)”的原則進(jìn)行布置，在線路紅線內(nèi)修建貫通施工便道，可直達(dá)施工現(xiàn)場。 臨時供電本區(qū)段沿線電力發(fā)達(dá)，電力網(wǎng)絡(luò)比較密集，采用就近接取地方電源的施工供電方案。 臨時供水施工用水從附近村莊接給水管道或附近灌溉井、渠道引入，水源已經(jīng)過檢驗(yàn)?zāi)軡M足施工及生活用水要求。 拌和站設(shè)置本單位工程混凝土采用本工區(qū) 3混凝土拌和站集中拌和，混凝土輸送車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。拌和站位于 DK574+300，距離 ,供應(yīng)本單位工程混凝土總方量約 立方；箱梁均在預(yù)制構(gòu)件廠集中預(yù)制。、生產(chǎn)及生活房屋在橋梁施工所在附近租用民房作為生產(chǎn)及生活駐地。DK574+300 線路左側(cè)設(shè)鋼筋加工廠，進(jìn)行鋼筋的集中加工，運(yùn)送至現(xiàn)場綁扎。第六章 總體施工方案 橋梁施工方案梁體采用預(yù)制架設(shè)，先簡支后連續(xù)的方法施工。基礎(chǔ)采用鉆孔樁序號 項(xiàng)目 施工部位 開始時間 結(jié)束時間 工期（天）施工準(zhǔn)備 2022/4/1 2022/4/30 30樁基 2022/5/1 2022/6/1 32承臺、系梁2022/6/12 2022/6/23 121 王顯鄉(xiāng)公路中橋墩臺、柱身2022/6/30 2022/7/31 328 / 67施工，蓋梁、橋墩采用立?，F(xiàn)澆施工。橋臺基坑采用機(jī)械開挖，人工配合清底和修整。橋墩中系梁、地系梁施工模板采用定制鋼模，以 C35 的鋼筋混凝土澆筑而成，橋臺采用大塊鋼模板進(jìn)行拼裝。墩身采用定型鋼模板拼裝，混凝土一次澆筑。 橋梁施工工藝施工準(zhǔn)備→樁基施工→承臺、地系梁施工→墩身及中系梁施工→上部結(jié)構(gòu)施工（簡支梁架設(shè)）→濕接縫、橋面系施工→相關(guān)工程施工→整理驗(yàn)收。詳見施工工藝流程圖 61。 圖 61 橋梁施工工藝流程圖 施工放樣施工前組織測量放樣,復(fù)測中線、高程，準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)位置，并在施工中及時復(fù)核。對設(shè)計(jì)確定的橋梁的位置、方向、長度、孔徑、出9 / 67入口高程以及排水系統(tǒng)的連接等與實(shí)際地形地貌有出入的，及時與設(shè)計(jì)、監(jiān)理聯(lián)系，必要時進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。在開挖基礎(chǔ)前，準(zhǔn)確放出中線位置，采用十字栓樁進(jìn)行位置、高程控制。 鉆孔樁施工本橋地基處理方式采用鉆孔樁，孔徑為（橋臺）1m、孔深55m；（橋墩）,孔深 50m。施工流程詳見鉆孔樁施工工藝流程圖62圖 62 鉆孔樁施工工藝流程 施工準(zhǔn)備在進(jìn)場道路及場地平整的基礎(chǔ)上，鉆孔的準(zhǔn)備工作主要有樁位測量及放樣、制作和埋設(shè)護(hù)筒；泥漿備料調(diào)制、泥漿循環(huán)系統(tǒng)設(shè)置及準(zhǔn)備鉆孔機(jī)具等。同時根據(jù)征地拆遷情況，對未勘探的樁位進(jìn)行補(bǔ)勘。施工準(zhǔn)備測量放樣鋼護(hù)筒埋設(shè)、四周用粘土填實(shí)鉆機(jī)安裝就位鉆 進(jìn)檢孔及終孔確認(rèn)清 孔鋼筋籠及聲測管安裝安裝混凝土灌注支架及導(dǎo)管(二次清孔) 檢查孔底沉渣并簽證灌注水下混凝土鋼護(hù)筒制造并倒運(yùn)鉆機(jī)檢修泥漿池及拌漿準(zhǔn)備導(dǎo)管實(shí)驗(yàn)混凝土生產(chǎn)運(yùn)輸混凝土原材料檢驗(yàn)鋼筋籠制造、成品質(zhì)量檢查10 / 67(1)場地準(zhǔn)備鉆孔場地的平面尺寸應(yīng)按樁基設(shè)計(jì)的平面尺寸、鉆機(jī)數(shù)量和鉆機(jī)底座平面尺寸、鉆機(jī)移位要求、施工方法以及其它配合施工機(jī)具設(shè)施布置等情況決定。樁基鉆孔前將場地整平，清除雜物。場地的大小要滿足鉆機(jī)的放置、泥漿循環(huán)系統(tǒng)及混凝土運(yùn)輸車等協(xié)調(diào)工作的要求。與水塘地段利用編織袋圍堰構(gòu)筑工作平臺，平臺高出水面頂 。(2)埋設(shè)護(hù)筒①護(hù)筒用 4～8mm 的鋼板制作，其內(nèi)徑大于鉆頭直徑200mm～400mm。為增加剛度防止變形，在護(hù)筒上、下端口和中部外側(cè)各焊一道加勁肋。②護(hù)筒埋深不小于 ，高出地面 ，其高度滿足孔內(nèi)泥漿面的要求。③樁基護(hù)筒埋設(shè)采用挖埋法。埋設(shè)準(zhǔn)確、穩(wěn)定，護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不大于 50mm，垂直度偏差不大于 1%，保證鉆機(jī)沿著樁位垂直方向順利工作。④護(hù)筒內(nèi)存儲泥漿使其高出地面或施工水位至少 ，保護(hù)樁孔頂部土層不致因鉆頭(鉆桿)反復(fù)上下升降、機(jī)身振動而導(dǎo)致坍孔。(3)鉆機(jī)定位利用埋設(shè)的護(hù)筒及護(hù)樁，恢復(fù)樁位中心點(diǎn)。循環(huán)鉆機(jī)安裝到位后，鉆桿中心與樁基中心對中并調(diào)整鉆桿豎直度。(4)泥漿的制備及循環(huán)凈化①采用膨潤土制備新鮮泥漿。②根據(jù)樁基的分布位置設(shè)置制漿池、儲漿池及沉淀池，并用循環(huán)槽連接。③施工中鉆碴隨泥漿從孔內(nèi)排出進(jìn)入沉淀池，人工用網(wǎng)篩將石碴撈出。然后使處理后的泥漿經(jīng)泥漿池凈化后返回孔內(nèi)，形成循環(huán)。鉆孔棄碴( 廢泥漿 )放置到指定地方，不得任意排放在施工場地內(nèi)或直接向水塘、河流排放，以避免污染環(huán)境。 鉆孔施工鉆孔樁基礎(chǔ)采用反循環(huán)鉆機(jī)成孔。11 / 67(1)反循環(huán)鉆機(jī)鉆孔開始鉆孔時，為防止堵塞鉆頭的吸渣口，應(yīng)將鉆頭提高距孔底約20～30cm，將真空泵加足清水，關(guān)緊出水控制閥和沉淀室放水閥使管路封閉，打開真空管路閥門使氣水暢通，然后啟動真空泵，抽出管路內(nèi)的氣體，產(chǎn)生負(fù)壓，把水引到泥漿泵，通過沉淀室的觀察室看到泥漿泵充滿水時關(guān)閉真空泵，立即啟動泥漿泵。當(dāng)泥漿泵出口真空壓力達(dá)到 以上時，打開出水控制閥，把管路中的泥水混合物排到沉淀池，形成反循環(huán)，待泥漿均勻后以低檔慢速開始鉆進(jìn)，使護(hù)筒角處有牢固的泥皮護(hù)壁。鉆至護(hù)筒腳下 后，方可按正常速度鉆進(jìn)。如護(hù)筒底土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時，可提起鉆頭，向孔內(nèi)投放粘土，再放下鉆頭旋轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙，待不再漏漿時，繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中，保證鉆孔垂直。當(dāng)一節(jié)鉆桿鉆完后，先停止鉆盤轉(zhuǎn)動，并使反循環(huán)系統(tǒng)延續(xù)工作至孔底沉渣基本排凈，然后關(guān)閉泥漿泵接長鉆桿；在接頭法蘭盤之間墊 3～5mm 厚的橡皮圈，并擰緊螺栓，以防漏氣、漏水；然后如上工序，一切正常鉆進(jìn)。鉆孔作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，因故停鉆時，必須將鉆頭提離孔底 5m 以上以防止坍孔埋鉆。在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)注意地層變化，對不同的土層，采用不同的鉆進(jìn)方法。在硬粘土中鉆進(jìn)時，用一檔轉(zhuǎn)速，放松起吊鋼絲繩，自由進(jìn)尺；在普通粘土、砂粘土中鉆進(jìn)時，可用二檔、三檔轉(zhuǎn)速，自由進(jìn)尺；在砂土或含少量卵石中鉆進(jìn)時，宜用一、二檔轉(zhuǎn)速，并控制進(jìn)尺，以免陷沒鉆頭或抽吸鉆渣的速度跟不上；遇地下水豐富容易坍孔的粉砂土，宜用低檔慢速鉆進(jìn)，減少鉆頭對粉砂土的攪動，同時應(yīng)加大泥漿比重和提高水頭，以加強(qiáng)護(hù)壁防止塌孔。鉆孔時，必須采取減壓鉆進(jìn)，即使孔底承受的鉆壓不超