【正文】 第三章、施工方案 、雨水管道施工方案 雨水管道 開槽埋管 施 工工藝流程 測量放線 →溝槽挖土和支護→ 管道基礎施工 → 鋪設管道 → 磚砌窨井→ 管道塢膀 → 溝槽回填 、測量放線 根據(jù)設計圖 紙 測設管道中心線和井中心位置，設立中心樁。管道中心線和井中心位置須經(jīng)監(jiān)理復核。 常州益豪市政建設有限公司 軌道交通 1號線配套工程 管線遷改項目 埋管方案 6 根據(jù)施工管道直徑大小，按規(guī)定的溝槽寬定出邊線，開挖前用白粉劃線來控制，在溝槽外窨井位置的兩側(cè)設置控制樁，并記錄兩樁至窨井中心的距離，以備校核。 、 溝槽開挖和支護及排水設施 雨水管的溝槽采用放坡開挖，明排水施工。溝 槽用反鏟挖掘機開挖，人工修坡，開挖時，應在設計槽底高程以上保留一定余量，避免超 挖 , 槽底以上 20cm必須用人工修整底面，槽底的松散土、淤泥、大石塊等要及時清除，并保持溝槽干燥，兩側(cè)不進行邊坡支護，修整好底面，立即進行基礎施工 ，雨水口連接管采用反開挖施工，溝槽寬度為管道外徑 +30cm。 槽邊堆土高度不宜高于 （堆土邊坡內(nèi)側(cè)按照 1： 控制），在電桿、變壓器附近堆土時其高度要考慮到距電線的安全距離，離槽邊距離不得小于，施工機具設備停放離溝槽距離不得小于 。 管道溝槽開挖的深度一般在 左右，采用明溝排水法進行施工排水，具體方法如下：在溝槽的開挖過程中，在槽 底設置排水溝，將地表水或槽底、槽坡滲流出來的地下水匯集到槽底的排水溝內(nèi)，然后通過排水溝流入集水井，再用水泵將水抽走，抽出的水直接排入附近排水明溝，以保持溝槽干燥。 1 0 0 020001 0 0 0L = 管徑 φ + 5 0 0 212002502400堆土區(qū)排水溝原始地面放坡臺階 1：0.751：11：1.5 排水溝深度比溝槽底低 ，集水井比排水溝低 ～ ，并保持水流常州益豪市政建設有限公司 軌道交通 1號線配套工程 管線遷改項目 埋管方案 7 暢通。 、管道基礎施工 本工程管道基礎嚴格按照 設計圖紙要求： HDPE 管采用 360 度 砂 石 基礎，詳細做法 施工時 參考蘇 S0120xx/96 圖集， 平口 鋼筋混凝土管道基礎采用 120 度 混凝土基礎 ，詳細做法施工時參考 06MS2011/17 圖集 ；雨水口連接管采用反開挖施工，溝槽寬度為管道外徑 +30cm，基礎采用 10cm 碎石找平后澆筑 10cmC15 混凝土墊層，并用 C20 回填至管頂以上 20cm。 在溝槽開挖完畢后，在槽口上方每隔 20m 或 30m 設置一個龍門板，基礎施工前，必須及時復核高程樣板標高，以控制挖土、墊層和基礎面標高。龍門板必須穩(wěn)定牢固，有一定剛度且不易變形，其頂部保持水平，用全站儀將中心位置測設在龍門板上并釘上中心釘，安裝時在中心釘上系上錘球，確定中心 位置，以中心線為準放出基礎或墊層邊線，如圖所示?；A的底層土應人工挖除，修整槽底，如有超挖應用礫石砂或碎石等填實。 定位釘龍門板龍門板樁錘球定位線 礫石砂墊層的鋪設：當管道溝槽挖成，驗槽達到設計要求，可以從高程樣板上測出鋪筑高度，插入木樁控制標高，即可進行礫石砂鋪設。礫石砂最大粒徑應小于 7cm，鋪筑前槽內(nèi)不得有積水和淤泥。礫石砂以相應的管道基礎寬度，進行鋪筑、攤平、拍實。 對于 HDPE 管道基礎采用 砂 基礎，對于一般的土質(zhì)地段，墊層可為一層砂墊層（中粗砂），厚度為 100mm；對處 于地下水位以下的軟土地基，墊層可采用 150mm厚、顆粒尺寸為 5～ 40mm 的礫石砂，上面再鋪 50mm 厚砂墊層（中粗砂）。管道基常州益豪市政建設有限公司 軌道交通 1號線配套工程 管線遷改項目 埋管方案 8 礎夯實平整，密實度滿足要求。 砼基礎施工：澆筑砼基礎應按相應管道基礎寬度安裝側(cè)向模板。基礎定位于管道中心，拉線順直。嚴格控制側(cè)向模板的位置。側(cè)向模板應具有一定的強度和剛度，以便于裝拆和周轉(zhuǎn)使用，安裝應縫隙緊密、支撐牢固，并符合結(jié)構(gòu)尺寸要求，一般可選用木板或鋼模，砼采用商品混凝土，橄欖車運輸，卸料槽卸料，人工攤鋪，插入式振搗器或平板振搗器進行振搗。澆筑的砼在 12h 內(nèi)不得浸水，混凝土強度 達到 以上后方可拆模。 、管節(jié)的預制、運輸及現(xiàn)場堆放 砼管 管 節(jié) 在預制時，將派施工技術人員會同監(jiān)理不定期到廠方檢查。管道采用汽車運輸。 運至現(xiàn)場的管道視現(xiàn)場情況就近沿途單排堆放。堆放時嚴禁管道中間有硬物頂撞，防止管道碰壞，同時服從現(xiàn)場調(diào)度排放，不得防礙機械的通行。待用的管材要進行檢查驗收，如有裂縫等缺陷的管材，不得使用，并做好記錄，退回原廠。管節(jié)堆放，必須在起重機工作幅度范圍內(nèi)。兩節(jié)管間要有一定間隙，以便捆管。管節(jié)捆綁生扣，可滾管，也可在地上開槽穿繩。鋼絲繩不得從管心串過吊裝。 吊繩宜采用 Ф 鋼絲繩（抗拉強度為 1961Mpa），所有繩扣均采用插辮方法，每扣不少于 7 花以便卸扣。 井點管擋土板（2040 0）橫向支撐木方（51 0）L/5 L/5ΦH 注：其中 L 為管長；Φ為管徑； H≥ L2/5L； 單根繩長≥Φ +。 根據(jù)現(xiàn)場施工條件，管節(jié)重量大小選擇起重設備。采用汽車吊（或者履帶吊、）下管，下管應輕落，防止造成管材損壞和混凝土基礎斷裂。 下管用的起吊設備應停放在堅實的基礎上，若地面軟弱，要用方木、鋼板等常州益豪市政建設有限公司 軌道交通 1號線配套工程 管線遷改項目 埋管方案 9 鋪墊進行加固。下管時要有專人指揮。 操作人員上下溝槽時，采用扶梯，扶梯要高出 地面 1m，人員上下時要密切配合，防止意外。 、鋪設管道 本工程管道安裝采用吊機下管、穩(wěn)管，在施工時以逆流方向進行鋪設，承口應對向上游，插口對向下游，鋪設前承口和插口用清水刷凈。 穩(wěn)管時，相鄰兩管底部應齊平。為避免因緊密相接使管口破損，并使柔性接口能承受少量彎曲，管子兩端面之間應預留約１厘米的間隙。 排管前需檢查混凝土基礎的標高、軸線，清除基礎表面的污泥、雜物及積水，在基礎上彈出排管中心線。標高經(jīng)復核后方可排管，排管時以控制管內(nèi)底標高為準。 管道鋪設要嚴格按照操作規(guī)程進行，管道接口需嚴密，管道間隙 要符合設計要求，管枕、墊尖、管道不得左右晃動。 管道中心線垂直引至撐柱上，拉好中線，吊好錘球。管節(jié)鋪設采用起吊設備在垂直方向吊管，采用兩組手扳葫蘆在管的左右兩側(cè)水平方向拉管。 排管鋪設結(jié)束后，必須進行一次綜合檢查，當線形、標高、接口、管枕等符合質(zhì)量要求時，方可進行下道工序的施工。 管道鋪設質(zhì)量驗收標準應符合《市政排水管道工程施工及驗收規(guī)程》的有關要求，具體指標如下： 管道中心線允許偏差： 20mm； 管內(nèi)底標高允許偏差： 10mm～ +20mm； 承口、插口之間外表隙量允許偏差：＜ 9mm （１）中線控制：本次施 工采用邊線法，即將管邊線用釘子釘在龍門板樁上，通過錘球定位線定出邊線，在基礎上做好記號，穩(wěn)管時通過錘線控制管道邊線，這樣管道就處于中心位置，用這種方法對中，比中心線法速度快。 （２）高程控制：管道高程控制采用水準儀復測，龍門板控制高程。相鄰兩板的高程釘分別到管底標高的垂直距離應相等，則兩高程釘之間連線的坡度即為管道坡度，該連線為坡度線。坡度線上任何一點到管底的垂直距離為一常數(shù)。 高程控制時，使用丁字形高程尺，將高程尺垂直放在管底，當標記和坡度線常州益豪市政建設有限公司 軌道交通 1號線配套工程 管線遷改項目 埋管方案 10 重合時，表明高程正確。管線平面位置與高程誤差必須符合規(guī)范要求。管 中心控制與高程控制必須同時進行。 、 窨井砌筑 施工 雨水管道 窨井 為磚 砌筑，在施工時，井底 板按設計圖紙要求 應 提前預制 。排水管檢查井內(nèi)的流槽，宜與井壁同時進行砌筑，流槽應與上下游管線底部接順，井底基礎與相鄰管道基礎同時澆筑，使兩者基礎澆筑條 件一致，同時能減少接縫，避免了因接茬不好的因素，產(chǎn)生裂縫引起不均勻 沉降。 井內(nèi)的踏步應隨砌隨安，位置準確，踏步安裝后，未達砌筑強度前不得踩踏。此外，檢查井的預留支管應隨砌隨安，預留管的直徑、方向、標高應符合設計要求，管與井壁銜接處應嚴密，預留支管口宜用砂漿砌筑封口并抹 平。 、管道塢膀 本工程設計的管道塢膀，鋼筋砼管 采用 120 度混凝土基礎 ， HDPE 管采用 360度砂基礎 ， 包封至管頂以上 50cm， 雨水口連接管（ HDPE 管）反開挖施工采用 10cm碎石 +10cmC15 砼基礎，溝槽開挖管道兩側(cè)各 15cm，溝槽開挖部分全部采用 C20砼回填，等砼強度達到要求后方能進行機械壓實（不得直接采用機械振動），其與檢查井連接處用 C20 砼包封 10cm。 、溝槽回填 溝槽回填是管道工程中的一道重要工序，溝槽回填后，管頂以上的回填土將變?yōu)楣艿郎系呢Q向土壓力施加在管道結(jié)構(gòu)上，因此 ，采取措施減小豎向土壓力強度就意味著減少管道的荷載，采用“中松側(cè)實法”，先用手扶式振動夯、沖擊夯將管道兩側(cè)分層回填壓實，分層厚度為 20cm，到管頂以上 50cm 后，再采用大型壓實機械回填 。 位于道路上的管道回填嚴格按照設計圖紙上要求的采用 6%的灰土分層夯實回填至道路結(jié)構(gòu)碎石墊層底，以上部分采用道路設計 B 結(jié)構(gòu)進行路面恢復施工。、 污水管道施工方案 開挖敷設 污水管 全線管材 均 為 承插式 球墨鑄鐵管 。 開挖深度為 ～ 4米 ，由于埋深較 神 施工時溝槽開挖根據(jù)現(xiàn)場實際土質(zhì)情況進行適當放坡，必要時進行溝槽支護 。 測量放線 在基槽開挖之前，應根據(jù)設計圖紙和由建設單位指定的水準點，放測現(xiàn)場的臨時水準點，現(xiàn)場臨時水準點必須閉合，且閉合差≤177。 √ 12 L mm（ L 為兩水準點間距，以 KM 計），臨時水準點必須經(jīng)監(jiān)理和建設單位復核之后，方可進行施工，實測管道中心線，定好龍門樁，撒出挖邊邊緣灰線。 溝槽開挖 本工程采用人工與機械相結(jié)合 開挖 的方法施工。 結(jié)合現(xiàn)場實際土質(zhì)情況邊 開挖 邊放坡施工 ， 遇到土質(zhì)不 良地質(zhì)采取板樁支護， 支撐水平距離為 米。 溝槽挖土與支撐應密切配合，做到隨挖隨撐。防止槽壁失穩(wěn)而導致溝槽坍塌。 溝槽開挖的技術要點 （ 1） 采用機械（挖掘機）挖土，部分土方（ 做 回填土）堆置槽邊，堆土離溝槽邊距離不得小于 2m，堆土高度不得大于 。多余土方機械外運。 （ 2） 挖土應與支撐互相配合，挖掘機挖土后及時支撐，防止槽壁失穩(wěn)而導測量放線 溝槽開挖支護 管道基礎 管道鋪 設 溝槽回填 場地平整 余土駁運 拆除支護設施 管道磅水 常州益豪市政建設有限公司 軌道交通 1號線配套工程 管線遷改項目 埋管方案 12 致溝槽坍塌。 （ 3） 挖掘機挖土采取后退式挖土方法，嚴禁挖掘機進入未設支撐的區(qū)域內(nèi)。 （ 4） 撐板法施工中，若遇土層松軟或天氣變化，應提前 支撐 ，以后挖土與支撐 交替進行，修邊后立即 支撐 ，若土質(zhì)松軟或下雨應 及時撐板和加設支撐 。 （ 5） 遇到地下水比較豐富的地質(zhì)時， 在槽底兩側(cè)挖出小排水溝，在 每隔 30m左右設集水井一只并設泵排水。集水井直徑或?qū)挾仍?～ ，深度在 ～1m，坑壁采用竹、木或磚頭簡易加固，并在井底鋪上碎石濾水層。 （ 6） 機械挖土嚴格控制標高，防止超挖或擾動