【正文】 數(shù)量、技術(shù)水平、施工工具、施工材料、施工環(huán)境、施工方法、工序成品質(zhì)量檢查、交叉工序作業(yè)程序等。4）安全文明管理施工過(guò)程中，主要控制以下內(nèi)容 ①安全管理制度、現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、安全內(nèi)業(yè)資料、安全教育情況、施工人員安全防范水平、各道工序施工安全技術(shù)措施、機(jī)械及電氣設(shè)備安全性能等； ②施工現(xiàn)場(chǎng)的平面規(guī)劃及實(shí)施、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生狀況、現(xiàn)場(chǎng)建筑垃圾的清運(yùn)計(jì)劃及實(shí)施、責(zé)任劃分等；根據(jù)招標(biāo)文件要求工期90日歷天。計(jì)劃開(kāi)工日期為年月日，計(jì)劃完工日期年月日。施工進(jìn)度情況詳見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃。（1）及時(shí)組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，組織圖紙會(huì)審。由技術(shù)部組織實(shí)施。（2）編制出本工程各項(xiàng)分項(xiàng)工程的詳細(xì)施工方案，進(jìn)行工序設(shè)計(jì)和技術(shù)交底，指導(dǎo)施工。由技術(shù)部組織實(shí)施。（3）編制出施工預(yù)算，并根據(jù)預(yù)算和進(jìn)度計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃，落實(shí)各種材料供應(yīng)渠道。由經(jīng)營(yíng)部和供應(yīng)部組織實(shí)施。（4）將場(chǎng)外坐標(biāo)引入場(chǎng)內(nèi)制作半永久性控制樁。由技術(shù)部組織實(shí)施。（5）根據(jù)我公司質(zhì)量手冊(cè)和程序文件的要求，制定質(zhì)量文件的編制計(jì)劃，以制定宏觀質(zhì)量控制原則。同時(shí)根據(jù)工程特點(diǎn)編制質(zhì)量計(jì)劃書(shū)，制定生產(chǎn)工序進(jìn)行具體的質(zhì)量控制計(jì)劃。由辦公室組織實(shí)施。、材料、機(jī)械準(zhǔn)備工作（1）編制材料使用計(jì)劃，落實(shí)三大材料，并作出進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。由供應(yīng)部組織實(shí)施。（2）提出施工機(jī)械的使用計(jì)劃，組織調(diào)撥、租賃、購(gòu)置、運(yùn)輸和安裝，由工程部組織實(shí)施。（3）完成現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的安排，作好現(xiàn)場(chǎng)臨水和臨電的布置和安裝。由工程部組織實(shí)施。（4）中標(biāo)后，我們將立即組織調(diào)集各類(lèi)管理人員及其相應(yīng)機(jī)械設(shè)備，材料陸續(xù)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，作好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。由工程部組織實(shí)施。（5）邀請(qǐng)建設(shè)單位同地方各個(gè)有關(guān)部門(mén)接洽，了解工程所在地的環(huán)境和特殊規(guī)定，疏通關(guān)系，保證施工順利進(jìn)行。由辦公室組織實(shí)施。（6）組織施工力量，作好施工隊(duì)伍的工種編制及其施工分工。由工程部組織實(shí)施。（7）做好進(jìn)場(chǎng)操作人員安全三級(jí)教育和操作技術(shù)培訓(xùn)，審核勞動(dòng)崗位技能情況。由技術(shù)部和工程部組織實(shí)施。（8）落實(shí)組織機(jī)構(gòu)和人員編制，制定管理制度。（9）完成合同簽約，組織有關(guān)人員熟悉合同內(nèi)容，各方按合同條款實(shí)施。由經(jīng)營(yíng)部組織實(shí)施。：工程按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況土方支護(hù)頂管臨電綠化道路機(jī)械備注1施工準(zhǔn)備階段5510355102施工階段10820555103施工后期階段1051051010104竣工交驗(yàn)階段3052550序號(hào)機(jī)械/設(shè)備/儀器名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)地、商標(biāo)等購(gòu)置年份數(shù)量新舊程度（%）已使用臺(tái)時(shí)數(shù)自有租賃1反鏟挖掘機(jī)PC200201222901602反鏟挖掘機(jī)PC60201322852803自卸汽車(chē)東風(fēng)153201225803704自卸汽車(chē)德龍F(tuán)3000201025952105裝載機(jī)ZL50201222902006裝載機(jī)ZL30201322853807頂管機(jī)/2013/290208電焊機(jī)BX3500220124/901909插入式振動(dòng)器/2013339520010汽油夯HCR80型201210/9520011其它小型機(jī)具//若干/90/序號(hào)設(shè)備儀器名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量狀態(tài)要求1GPSA81臺(tái)按相關(guān)要求送檢合格后方可使用。2經(jīng)緯儀TDJ2E2個(gè)3水準(zhǔn)儀DS33個(gè)4塔尺5m5個(gè)5建筑用多功能檢測(cè)尺10個(gè)序號(hào)設(shè)備儀器名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量狀態(tài)要求1抗壓試模150*150*1503組送檢合格后方可使用。2砂漿試模**3組3環(huán)刀2002個(gè)4坍落度筒/2個(gè)現(xiàn)場(chǎng)辦公室、庫(kù)房等臨時(shí)設(shè)施根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況布置。五、施工方案與技術(shù)措施 施工工藝流程 施工準(zhǔn)確→開(kāi)挖設(shè)備坑、進(jìn)管坑→安裝設(shè)備→安裝導(dǎo)向桿→安裝破碎頭→連接PE管→PE管焊接、脹擴(kuò)管施工→工作坑回填→路面恢復(fù) 選擇適合本工程的頂管機(jī)頭及其配套設(shè)備，中繼間類(lèi)型的選擇及應(yīng)急時(shí)所采取的技術(shù)措施(1) 選擇頂管掘進(jìn)機(jī)選擇好頂管掘進(jìn)機(jī)對(duì)頂管施工是至關(guān)重要的。本工程選擇泥水平衡掘進(jìn)機(jī)。掘進(jìn)機(jī)的開(kāi)挖面具有二種平衡機(jī)理，大刀盤(pán)平衡開(kāi)挖面的土壓力，使之在主動(dòng)土壓力和被動(dòng)主壓力之間。泥水系統(tǒng)的壓力平衡開(kāi)挖面的地下水壓力，這種二重平衡機(jī)理的掘進(jìn)機(jī)對(duì)地表隆沉控制精度是很高的，一般地表隆沉控制值小于1cm。此外，該掘進(jìn)機(jī)的操作是在地面控制室進(jìn)行的，采用激光導(dǎo)向，閉路電視監(jiān)控，還具有自動(dòng)化程度高，質(zhì)量易控制等特點(diǎn)。由于管內(nèi)實(shí)現(xiàn)連續(xù)出土，日推進(jìn)進(jìn)尺大于30m。(2) 主頂進(jìn)系統(tǒng)主頂進(jìn)系統(tǒng)共有4只1500KN雙沖程等推力油缸，行程3500mm，總推力6000KN，4只雙沖程油缸組裝在油缸架內(nèi)，安裝后的4只油缸中心位置必須與設(shè)計(jì)圖一致，以使頂進(jìn)受力點(diǎn)和后座受力都保持良好狀態(tài)。安裝后的油缸中心誤差應(yīng)小于5mm。主頂液壓動(dòng)力機(jī)組由二臺(tái)大流量斜軸式軸向柱塞泵供油，采用大通徑的電磁閥和系統(tǒng)管路，減小系統(tǒng)阻尼，油缸可以單動(dòng)，亦可聯(lián)動(dòng)。主頂系統(tǒng)由PLC可編程序計(jì)算器控制，并采用變頻調(diào)速器實(shí)現(xiàn)流量的無(wú)級(jí)調(diào)速。主頂系統(tǒng)操作臺(tái)設(shè)在地面控制室內(nèi)，主頂和中繼環(huán)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。為應(yīng)付頂管時(shí)的特殊情況，特制定以下應(yīng)急技術(shù)措施。a. 準(zhǔn)備足夠的易損零部件，使施工中的修理時(shí)間縮到最短。b. 在機(jī)頭的主軸密封和中繼間密封中增加了油脂供油系統(tǒng)，一旦發(fā)生滲漏泥水，可以通過(guò)壓注潤(rùn)滑脂，以潤(rùn)滑脂壓力封堵滲漏通徑。 (3) 頂管工作坑設(shè)施基坑導(dǎo)軌應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。本工程基坑導(dǎo)軌由型鋼和鋼板焊接而成。在工作井底板基礎(chǔ)上應(yīng)事先預(yù)埋鋼板，預(yù)埋鋼板的位置與基坑導(dǎo)軌相吻合，以便導(dǎo)軌與之焊接。預(yù)埋鋼板上的錨固鋼筋要焊牢并有足夠的錨固強(qiáng)度，導(dǎo)軌安放后，還應(yīng)在二側(cè)用型鋼支撐好，必要時(shí)再澆筑混凝土，確保導(dǎo)軌在受撞擊的條件下，不走動(dòng)，不變形。主頂油缸架是拼裝式結(jié)構(gòu)，主頂油缸架的安裝也要定位準(zhǔn)確。保證油缸受力點(diǎn)的正確位置。其高程和平面安裝誤差小于5mm。承壓壁是承受和傳遞全部頂力的后座墻，更應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，并有足夠安全度。本工程的承壓壁設(shè)計(jì)先用混凝土澆平，后靠鋼板用δ＝70鋼板，在鋼板和混凝土平面之間襯滿(mǎn)堂50mm松木板，承壓壁的面積HB＝。(4) 洞口止水裝置在洞口外側(cè)，要設(shè)置鋼封門(mén)，鋼封門(mén)采用20＃槽鋼，密排布置，在洞內(nèi)側(cè)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，先制作鋼筋混凝土墻，再砌磚墻，頂進(jìn)開(kāi)門(mén)時(shí)，用風(fēng)鎬破除鋼筋混凝土墻和磚墻，不留隱患。在預(yù)留洞底部，還應(yīng)設(shè)置延長(zhǎng)導(dǎo)軌，以免機(jī)頭出洞時(shí)嗑頭。根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)留的法蘭，我們?cè)诜ㄌm上安裝工作井洞口止水裝置。該裝置必須與導(dǎo)軌上的管道保持同心，誤差應(yīng)小于2mm。工作井洞口止水裝置密封為橡膠止水法蘭。在橡膠止水法蘭之前應(yīng)預(yù)埋注漿孔，以便壓注膨潤(rùn)土泥漿。在機(jī)頭將要到達(dá)接收井時(shí)，要精確測(cè)出機(jī)頭姿態(tài)位置，盡量滿(mǎn)足橡膠法蘭與機(jī)頭同心的要求。(5) 注漿系統(tǒng)注漿為機(jī)頭同步注漿和管道補(bǔ)漿二部分。采用同一根總管和同一種漿液配方。觸變泥漿由地面液壓注漿泵通過(guò)管路壓送到各注漿孔。在機(jī)頭處應(yīng)安裝隔膜式壓力表，以檢驗(yàn)漿液是否到達(dá)指定位置，在所有注漿孔內(nèi)要設(shè)置球閥，軟管和接頭的耐壓力5Mpa，支管通徑為G1。在工作井洞口止水裝置前的建筑空隙處設(shè)置4個(gè)注漿孔，當(dāng)管道外壁進(jìn)入洞內(nèi)，未與土體磨擦之前就先浸滿(mǎn)漿液。觸變泥漿隨管外壁向土體滲入。在整個(gè)管道中每間隔3個(gè)管子設(shè)1個(gè)補(bǔ)漿斷面共4個(gè)注漿孔，補(bǔ)漿應(yīng)按順序依次進(jìn)行，每班不少于2次循環(huán)，定量壓注。觸變泥漿的配方和性能指標(biāo)注漿壓力：大于地下水壓力，注漿量為建筑空隙的6～8倍。(6) 工作井平面布置本工程采用12T吊車(chē)下管。在吊車(chē)的一側(cè)設(shè)一座沉泥箱，在工作井實(shí)行全封閉隔離，并建筑必要的生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施。要保持施工現(xiàn)場(chǎng)的文明、安全和衛(wèi)生整潔。(7)最大頂推力及其限制在分析了主頂油缸推力，管子允許頂力，沉井允許頂力以后，我們可以確定頂管的最大頂推力。由于地下工程的不可預(yù)見(jiàn)性。本工程頂管進(jìn)出洞口措施是施工成敗的關(guān)鍵，在進(jìn)出洞口先進(jìn)行壓密注漿地基加固，地基加固采用壓密注漿法，此外在進(jìn)出洞口過(guò)程中還應(yīng)保留井點(diǎn)降水措施。 （1） 壓密注槳施工由于頂管進(jìn)出洞口土體軟弱，強(qiáng)度低，含水量高，因此采取壓密注漿來(lái)進(jìn)行土體加固。注漿漿液采用425普通硅酸鹽水泥漿，外加2％水玻璃，2％膨潤(rùn)土，水泥摻量8％（2） 施工方案a 布孔原則(因壓密注槳影響半徑600，有效半徑500)：排距和孔距均為lm，在深層攪拌樁之間采取壓密注漿方式，改善土體性質(zhì)，從而達(dá)到地基加固的目的。 b注漿時(shí)采用先從外圍，后內(nèi)部的注槳施工方式，以防止?jié){液流失。c 改進(jìn)壓漿噴頭，將常規(guī)直噴式改為濾網(wǎng)式噴頭。改進(jìn)壓漿噴頭，旨在增加壓漿壓力，擴(kuò)大有效半徑，增加水泥漿的滲透力。d 壓密注漿施工在水泥土攪拌樁結(jié)束以后，這樣避免了漿液擴(kuò)出壓漿區(qū)范圍。 e每孔注漿時(shí)，自下而上逐段注漿，每次撥管間距不大于0．5m，注漿壓力為0．25—0．35Mpa。f先將注漿管壓入土層至設(shè)計(jì)深度，然后接上壓漿機(jī)，邊向上撥起注漿管邊向土層內(nèi)注漿。通過(guò)控制注漿量和注漿壓力來(lái)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 (3) 注漿穩(wěn)定措施除了在初始推進(jìn)階段，優(yōu)化推進(jìn)參數(shù)以外，在頂進(jìn)過(guò)程中加強(qiáng)同步注漿也是有效手段之一，必須盡可能將膨潤(rùn)土泥漿套隨機(jī)頭向前移動(dòng)，形成連續(xù)的環(huán)狀漿套。要選擇觸變性能良好的膨潤(rùn)土制漿材料。(4) 置換泥漿措施在頂進(jìn)結(jié)束后，我們必須立即用純水泥漿置換膨潤(rùn)土泥漿。 頂力控制的關(guān)鍵是最大限度地降低頂進(jìn)阻力，而降低頂進(jìn)阻力最有效方法是注漿。我們?cè)O(shè)想在管外壁與土層之間形成一條完整的環(huán)狀的泥漿潤(rùn)滑套，變?cè)瓉?lái)的干摩擦狀態(tài)為液體摩擦狀態(tài)。這樣就可以大大地減少頂進(jìn)阻力。要達(dá)到這一目的，就必須嚴(yán)格執(zhí)行頂管注漿操作規(guī)程，由專(zhuān)人操作，質(zhì)量員檢查嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。 頂進(jìn)過(guò)程中，線(xiàn)型控制及量測(cè)設(shè)備(1) 測(cè)量?jī)x器配備與檢驗(yàn) 頂管施工需進(jìn)行三維動(dòng)態(tài)測(cè)量，其精度要求特別高，必須采用精度高，性能優(yōu)良的測(cè)量?jī)x器。為此，特配備了全站儀（測(cè)角+1”，量距1+1ppm）、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等一系列精密高檔儀器。頂管施工測(cè)量所使用的儀器、附件須及時(shí)送質(zhì)檢單位檢驗(yàn)，做全面鑒定，并在使用過(guò)程中經(jīng)常進(jìn)行檢查。a. 控制測(cè)量(a) 平面控制為確保兩井間頂管貫通，橫向、豎向誤差小于100mm，在兩端頭井附近埋設(shè)地面導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)，利用空導(dǎo)點(diǎn)和地面導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)，以導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量形式，將平面控制成果引測(cè)到施工現(xiàn)場(chǎng)。(b) 利用空導(dǎo)點(diǎn)和地面導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)建立平面控制網(wǎng)。導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量采用TC2002全站儀，方向觀測(cè)6測(cè)回，測(cè)角精度+1”,測(cè)距6測(cè)回，雙向觀測(cè)，測(cè)距相對(duì)誤差1/80000，對(duì)觀測(cè)結(jié)果進(jìn)行平差。(c) 井上座標(biāo)點(diǎn)向井下傳遞采用聯(lián)系三角形方式，點(diǎn)位由Leica鉛垂儀垂直投設(shè)。(d) 井下控制頂進(jìn)方向的基準(zhǔn)點(diǎn)用鋼架埋設(shè)成固定點(diǎn)，采用全站儀跟蹤觀測(cè)機(jī)頭平面偏差方向。b. 高程控制(a) 利用施工區(qū)域附近的已知高級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)，布設(shè)二等水準(zhǔn)路線(xiàn)，將高程引測(cè)到工作井附近，并設(shè)立施工高程控制點(diǎn)。水準(zhǔn)測(cè)量采用NA2型帶平行玻璃板測(cè)微器水準(zhǔn)儀配合鋼尺進(jìn)行，往返觀測(cè)。(b)地面高程傳遞到井下時(shí)，可用鋼尺垂直懸掛，下系線(xiàn)錘至標(biāo)準(zhǔn)拉力，然后地面、井下兩臺(tái)水準(zhǔn)儀同時(shí)觀測(cè)。鋼尺應(yīng)進(jìn)行尺長(zhǎng)、溫度兩項(xiàng)改正。井下布設(shè)2～3個(gè)地下起始高程控制點(diǎn)。(c) 頂管機(jī)頭高程控制水準(zhǔn)儀和連通管兩種方式，連通管測(cè)量為從掘進(jìn)機(jī)到管尾掛一根φ10mm透明塑料管，管內(nèi)充滿(mǎn)水，根據(jù)連通原理，讀出二端液面差，再計(jì)算出掘進(jìn)機(jī)頭水平偏差。每頂進(jìn)20cm測(cè)量一次偏差值，做到及時(shí)掌握機(jī)頭姿態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)，以便及時(shí)糾偏(a) 地面沉降點(diǎn)在路面用道釘埋設(shè)，特殊要求的構(gòu)筑物用紅三角標(biāo)記。(b) 地面沉降觀測(cè)在頂管施工過(guò)程中每天進(jìn)行，沉降量控制在+10mm、30mm之間。d. 頂管姿態(tài)測(cè)量(a) 為保證頂管機(jī)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)軸線(xiàn)推進(jìn)，必須及時(shí)觀