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我國海上人身傷亡賠償責(zé)任限制的法律適用-文庫吧

2025-07-03 04:39 本頁面


【正文】   《海商法》以“海上運(yùn)輸關(guān)系、船舶關(guān)系”為調(diào)整對象(《海商法》第1條)。根據(jù)法律 效力層次的特殊規(guī)則,特別法效力優(yōu)于一般法。[1]對此,《立法法》第83條規(guī)定:“ 同一機(jī)關(guān)制定的法律、行政法規(guī)、地方性法規(guī)、自治條例和單行條例、規(guī)章,特別規(guī)定 與一般規(guī)定不一致的,適用特別規(guī)定”。因此,凡涉及海上運(yùn)輸關(guān)系和船舶關(guān)系的民事 權(quán)利義務(wù)問題,《海商法》作為特別法,其規(guī)定優(yōu)先于《民法通則》和其他民事法律的 規(guī)定;《海商法》沒有規(guī)定的,適用后者。   《旅客賠償責(zé)任限額規(guī)定》和《船舶海事賠償責(zé)任限額規(guī)定》由交通部制定,報(bào)國務(wù) 院批準(zhǔn)后施行,因而從性質(zhì)上屬于部門規(guī)章。但是,這兩個(gè)規(guī)章分別根據(jù)《海商法》第 117條第四款和第211條第二款的授權(quán)而制定,并不與《海商法》的規(guī)定相抵觸,因而具 有與《海商法》相同的特別法的效力。      這一賠償責(zé)任限制規(guī)定在《海商法》第五章“海上旅客運(yùn)輸合同”之中。   《海商法》第117條第一款規(guī)定,如果旅客在第110條規(guī)定的運(yùn)送期間,因承運(yùn)人根據(jù) 第114條和第115條不能免責(zé)的原因而遭受人身傷亡,國際海上旅客運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人對每名 旅客每次海上運(yùn)輸中人身傷亡的賠償責(zé)任限額為46666特別提款權(quán)(specialdrawingright:SDR)。如果這種人身傷亡發(fā)生在我國港口之間的海上旅客運(yùn)輸中,根據(jù)《旅客賠 償責(zé)任限額規(guī)定》第3條,承運(yùn)人對每名旅客每次海上運(yùn)輸中人身傷亡的賠償責(zé)任限額 為4萬元人民幣。同時(shí),根據(jù)《海商法》第120條和第124條,承運(yùn)人、實(shí)際承運(yùn)人以及 他們的受雇人或者代理人亦有權(quán)授引上述承運(yùn)人的賠償責(zé)任限制,但為了討論方便,下 文中仍稱這種賠償責(zé)任限制為承運(yùn)人賠償責(zé)任限制。      海事賠償責(zé)任限制(limitationofliabilityformaritimeclaims),是指當(dāng)船舶發(fā) 生重大海損事故時(shí),船舶所有人或者其他責(zé)任人對由此引起的損失的賠償責(zé)任依法限制在一定范圍內(nèi)的法律制度。[2]《海商法》第十一章是關(guān)于海事賠償責(zé)任限制的規(guī)定   (1)海事賠償責(zé)任限制適用和不適用的海上人身傷亡的賠償請求。   《海商法》第207條和第208條分別具體規(guī)定了海事賠償責(zé)任限制適用和不適用的海上 人身傷亡的賠償請求。   第207條第一款第(一)項(xiàng)規(guī)定,“在船上發(fā)生的或者與船舶營運(yùn)、救助作業(yè)直接相關(guān)的 人身傷亡”的賠償請求,屬于海事賠償責(zé)任限制所適用的海事賠償請求,具體包括三種 人身傷亡的賠償請求,即:第一,在船上發(fā)生的人身傷亡;第二,與船舶營運(yùn)直接相關(guān) 的人身傷亡;第三,與救助作業(yè)直接相關(guān)的人身傷亡。其中,第二種和第三種人身傷亡 的賠償請求,包括不是發(fā)生在船舶上,但與船舶的營運(yùn)或者救助直接相關(guān)的人身傷亡賠 償請求。本章規(guī)定的人身傷亡賠償責(zé)任限制,既適用于具有涉外因素的人身傷亡賠償請 求,也適用于沒有涉外因素的人身傷亡賠償請求。   但是,根據(jù)第208條,如果“在船上發(fā)生的或者與船舶營運(yùn)、救助作業(yè)直接相關(guān)的人身 傷亡”賠償請求屬于下列情況之一,則海事賠償責(zé)任限制不適用于:第一,屬于我國參 加的《1992年國際油污損害民事責(zé)任公約》規(guī)定的油污損害范圍的人身傷亡賠償請求, 責(zé)任限制按照該公約第V條第1款的規(guī)定確定;第二,屬于核動力船舶造成的核能損害的 人身傷亡賠償請求,責(zé)任人不得援引任何責(zé)任限制;第三,船舶所有人或者救助人的受 雇人提出的人身傷亡賠償請求,且根據(jù)調(diào)整勞務(wù)合同的法律,船舶所有人或者救助人對 該類賠償請求無權(quán)限制賠償責(zé)任,或者該項(xiàng)法律作了高于本
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