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新建鐵路施工組織設(shè)計-文庫吧

2025-06-19 22:15 本頁面


【正文】 根據(jù)本標(biāo)段分布特點(diǎn),將本標(biāo)段劃分為兩個施工單元,DK8+950~DK10+050(井口嘉陵江大橋段)和DK88+822~DK90+200(長壽長江大橋段),分別設(shè)立井口嘉陵江特大橋段和長壽長江特大橋段兩個分項目經(jīng)理部,每個分項目經(jīng)理部下設(shè)管理層(二部一室)和作業(yè)層。(二)施工人員配置:根據(jù)本標(biāo)段的工程規(guī)模、工期要求及我單位勞動力資源狀況,擬配備包括行政管理人員、工程技術(shù)人員及施工作業(yè)人員在內(nèi)950余人的施工隊伍,在行政技術(shù)人員中大專以上學(xué)歷者占60%,中級專業(yè)職稱者占45%,能夠高效有序地進(jìn)行各項工程的施工和管理。(三)機(jī)械設(shè)備配置:組織包括起重機(jī)械、基礎(chǔ)水工機(jī)械、土方機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械、金屬加工機(jī)械、動力機(jī)械、預(yù)應(yīng)力設(shè)備等機(jī)械參加本標(biāo)段施工。詳見附件“擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表”(四)施工安排:嘉陵江大橋段和長壽長江大橋段同時開工,合理安排施工順序,充分考慮嘉陵江、長江水位對施工的影響,及材料設(shè)備的周轉(zhuǎn)使用、避免沖突,確保工期,力爭提前完成。(五)施工方法:主橋水中墩基礎(chǔ)采用雙壁鋼圍堰施工,高墩采用滑模施工,連續(xù)剛構(gòu)采用輕型掛籃懸臂澆注施工,鋼梁采用雙層吊索塔架拼裝施工。(六)場地布置原則:施工場地布置全面兼顧,少占用農(nóng)田,加強(qiáng)對環(huán)境保護(hù)和水土保護(hù)設(shè)施的安排,減少對當(dāng)?shù)卣按迕竦墓ぷ?、生活影響。三、施工組織安排(一)施工總體方案井口嘉陵江特大橋段井口嘉陵江大橋段包括嘉陵江大橋和兩臺后少量路基,主橋墩基礎(chǔ)屬深水基礎(chǔ)施工,(按施工水位+),且具有水流較急、巖面傾斜、施工難度大、準(zhǔn)備工作項目較多等特點(diǎn),是本工程的控制點(diǎn)。上部結(jié)構(gòu)144m大跨度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu),技術(shù)要求高,要求我們精心組織、精心施工、嚴(yán)格要求、保證質(zhì)量。根據(jù)本橋特點(diǎn),決定全橋由兩個橋梁作業(yè)隊施工(第一、第二橋橋梁作業(yè)隊),分別位于嘉陵江兩岸,第一作業(yè)隊負(fù)責(zé)0號臺~12號墩及12號墩T構(gòu)、0號臺后路基施工;第二作業(yè)隊負(fù)責(zé)13號墩~26號臺及13號墩T構(gòu)、26號臺后路基施工,實行項目責(zé)任管理,使各項工程的質(zhì)量、進(jìn)度在受控條件下進(jìn)行。長壽長江特大橋段長壽長江特大橋包括白家灣大橋、長壽長江特大橋和臺后少量路基,長江橋7號墩水中基礎(chǔ)屬深水基礎(chǔ)施工,、且水流急,施工難度大,準(zhǔn)備工作項目較多,同樣是本工程的控制點(diǎn),上部結(jié)構(gòu)192m大跨連續(xù)鋼梁,安裝技術(shù)要求高,根據(jù)本橋特點(diǎn),決定全橋由南北兩個橋梁作業(yè)隊施工(即第三、四橋梁作業(yè)隊),第三作業(yè)隊負(fù)責(zé)0號臺~5號墩及白家灣大橋施工;第四作業(yè)隊負(fù)責(zé)6號墩~11號臺及鋼梁架設(shè)、11號臺后路基施工,實行項目責(zé)任管理使各項工程的質(zhì)量、進(jìn)度在受控條件下進(jìn)行。 (二)主要施工方法井口嘉陵江特大橋 (1)主橋水中12號、13號墩同時開工,必須在汛期前每墩上下游各完成二根樁滿足渡洪需要。11號墩根據(jù)水位可采用編織袋圍堰,12號、13號、14號墩基礎(chǔ)施工采用雙壁鋼圍堰,先下圍堰后鉆孔的方法施工。墩身采用滑模施工,上部結(jié)構(gòu)采用輕型掛籃懸澆。12號、13號墩各使用一套導(dǎo)向船設(shè)施,12號墩雙壁鋼圍堰封底后,導(dǎo)向船退出,移到14號墩施工。(2)引橋8號、其他均為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。樁基采用挖孔樁施工方法,擴(kuò)大基礎(chǔ)開挖采用放坡和護(hù)壁相結(jié)合的方法。長壽長江特大橋 (1)主橋水中7號墩及8號墩同時開工,8號墩在第一個枯水季節(jié)搶出水面,7號墩達(dá)到渡洪要求。6號墩安排在第二個枯水期施工,8號墩根據(jù)水位用編織袋圍堰,6號、7號墩基礎(chǔ)施工采用雙壁鋼圍堰,封底后在雙壁鋼圍堰上搭設(shè)施工平臺鉆孔成樁;墩身采用滑模施工,鋼梁采用雙層吊索塔架拼裝,由懷化岸向重慶岸安裝架設(shè),6號、7號墩共用一套導(dǎo)向船設(shè)施。(2)除8號墩外,長江橋其他墩以及白家灣大橋所有墩臺均為岸上施工,其他為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),樁基采用挖孔樁施工方法,擴(kuò)大基礎(chǔ)采用放坡和護(hù)壁相結(jié)合的方法開挖。 (三)施工管理組織及人員、機(jī)械配備 若我局有幸中標(biāo),我局將在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下,針對本標(biāo)段施工難度大、技術(shù)要求高、施工組織協(xié)調(diào)工作量大的特點(diǎn),立即成立鐵道部大橋局渝懷鐵路工程指揮部和專家組,并迅速組建鐵道部大橋局渝懷線第3標(biāo)段項目經(jīng)理部,根據(jù)本標(biāo)段的工程特點(diǎn),成立兩個分項目經(jīng)理部,即井口嘉陵江大橋段項目經(jīng)理部和長壽長江大橋段項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部分設(shè)管理層和作業(yè)層,有序地組織施工。 鐵道部大橋局愉懷鐵路工程指揮部及專家組 (1)設(shè)指揮長一名,由劉崇梁擔(dān)任。(2)指揮部是鐵道部大橋工程局的派出機(jī)構(gòu),受局委托,全權(quán)代表我局在愉懷鐵路行使組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督我局參加愉懷鐵路工程建設(shè)的所屬施工單位及承擔(dān)的施工任務(wù)的施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度和資金運(yùn)籌,代表鐵道部大橋工程局接受業(yè)主領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)、聯(lián)系與地方政府有關(guān)的征地拆遷、供電、供水、環(huán)境保護(hù)、水土保持等工作。(3)專家組由我局具有深水施工、大跨剛構(gòu)、鋼梁制架、豐富經(jīng)驗和理論水平的方秦漢院士、林國雄教授級高工等組成,負(fù)責(zé)對本標(biāo)段深水施工、大跨剛構(gòu)、鋼梁制架的重大技術(shù)難題組織攻關(guān),并對要采用的新技術(shù)、新工藝進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)、培訓(xùn)。 擬投入本工程施工隊伍的組成(1)渝懷線第3標(biāo)段項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對長壽長江特大橋段和井口嘉陵江特大橋段的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、施工安全、勞動力組織、機(jī)械配備及大型施工方案等總體管理,下設(shè)長壽長江特大橋分項目經(jīng)理部和嘉陵江等大段分項目經(jīng)理部,具體負(fù)責(zé)施工。(2)長壽長江特大橋分項目經(jīng)理部 長江橋項目經(jīng)理部由我局修建過九江長江大橋、長東黃河大橋,具有豐富深水施工經(jīng)驗和鋼梁架設(shè)經(jīng)驗的大橋局五處負(fù)責(zé)組建。 鐵道部大橋工程局五處成立于1958年,是國家建設(shè)部核定的鐵路綜合工程施工一級企業(yè),也是交通部公路工程資信登記復(fù)審的一級施工企業(yè),施工經(jīng)驗豐富、技術(shù)力量雄厚、機(jī)械設(shè)備先進(jìn)、管理方法科學(xué)?,F(xiàn)有在職員工2394人,擁有各類專業(yè)技術(shù)管理人員619人,其中高級專業(yè)技術(shù)人員20人,中級專業(yè)技術(shù)人員163人,國家一級項目經(jīng)理22人,1999年通過了ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證,是一個具有現(xiàn)代管理意識、重合同、守信譽(yù)的施工企業(yè)。目前在重慶地區(qū)在建的工程有重慶大佛寺長江大橋、馬桑溪長江大橋、長壽龍溪河大橋、綦江新虹橋,其中長壽龍溪河大橋(主跨240m連續(xù)剛構(gòu))、綦江新虹橋均已接近尾聲,正是機(jī)械設(shè)備、人員轉(zhuǎn)移之時。(3)井口嘉陵江特大橋分項目經(jīng)理部嘉陵江大橋項目經(jīng)理部由我局一處負(fù)責(zé)組建。鐵道部大橋工程局第一橋梁工程處是1953年修建武漢長江大橋時組建的橋梁施工專業(yè)隊伍,國家鐵路、公路施工一級企業(yè),河南省一級先進(jìn)企業(yè),國家計量認(rèn)證合格單位,1997年1月通過國家ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證。 該處下設(shè)六個專業(yè)施工公司及為橋梁工程建設(shè)服務(wù)的工程機(jī)械制造廠、現(xiàn)代化成品索制索廠、錨具制造廠、螺栓廠、中心試驗室等,擁有教授級高級工程師一名,高級工程師27名,工程師91名,經(jīng)濟(jì)師和會計師23名,高級會計師1名,工人技師17名,有職稱的各類技術(shù)人員400余人,技術(shù)熟練的工人1600余人。 項目部管理層和人員配備 (1)項目經(jīng)理部管理層設(shè)置 項目經(jīng)理部和各段分項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一名,項目總工程師一名,下設(shè)管理層二部一室,即工程技術(shù)部、計劃財務(wù)部和綜合辦公室,各部門職責(zé)說明如下: 項目經(jīng)理:負(fù)責(zé)本項目一切事務(wù),全權(quán)對本項目實施管理,是第一責(zé)任人。 項目總工程師:在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本項目施工生產(chǎn)、安全、質(zhì)量的技術(shù)管理。 工程技術(shù)部:①負(fù)責(zé)施工技術(shù)、生產(chǎn)調(diào)度、現(xiàn)場管理、測量試驗管理;②監(jiān)督施工過程是否符合施工規(guī)范、技術(shù)要求,對每道工序進(jìn)行檢查,控制施工質(zhì)量和施工安全。 計劃財務(wù)部:①負(fù)責(zé)計劃統(tǒng)計、計量和支付、合同管理、財務(wù)管理等工作;②負(fù)責(zé)物資和機(jī)械設(shè)備管理,根據(jù)施工計劃物資采購計劃,負(fù)責(zé)物資和機(jī)械設(shè)備的采購、驗收、入庫、領(lǐng)用、維修等管理工作。 綜合辦公室:負(fù)責(zé)勞動人事、宣傳教育、后勤保障、衛(wèi)生保健等工作。(2)人員配備根據(jù)本標(biāo)段施工難度大,技術(shù)要求高的特點(diǎn),我局決定主要領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人選拔有豐富的相應(yīng)施工經(jīng)驗、文化素質(zhì)高的人擔(dān)任,項目經(jīng)理要求具有多年施工管理經(jīng)驗、工程師以上職稱、具有國家一級施工項目經(jīng)理資格者擔(dān)任,項目總工程師由從事施工技術(shù)管理十年以上的高級工程師擔(dān)任。兩個項目經(jīng)理管理層人員共配備80余人,大專以上學(xué)歷者占60%,中級以上專業(yè)職稱占45%。主要負(fù)責(zé)人如下:擔(dān) 任 職 務(wù)姓 名年齡職 稱從事技術(shù)和管理工作年限備 注鐵道部大橋局渝懷線第3標(biāo)段項目經(jīng)理部項目經(jīng)理朱云翔44工程師21項目總工程師李德坤35高級工程師12長壽長江大橋分項目經(jīng)理部項目副經(jīng)理李軍成38工程師16項目副總工陳志宜35高級工程師11嘉陵江大橋分項目經(jīng)理部項目副經(jīng)理張皓月36工程師17項目副總工宋 杰32高級工程師11 項目經(jīng)理部作業(yè)層和人員配備(1)項目經(jīng)理部作業(yè)層設(shè)置:本標(biāo)段項目經(jīng)理部作業(yè)層分為第一、二、三、四橋梁作業(yè)隊,下設(shè)機(jī)械班、裝吊班、鉆機(jī)班、鋼筋班、木工班、鉗工班、電工班、鉚焊班、砼工班、砼工班、運(yùn)輸班、張拉班、爆破班等。(2)作業(yè)層人員配備各類施工人員共配備900余人,高中以上文化程度者占95%,特殊工種全部要求持證上崗,工人都有技術(shù)等級證書,使用的合同制工人也是與我局有長期合作關(guān)系的協(xié)作隊伍的技術(shù)工人。施工機(jī)械設(shè)備配備根據(jù)本標(biāo)段施工方案和工期要求,我局?jǐn)M投入包括起重機(jī)械、基礎(chǔ)水工機(jī)械、土方機(jī)械、砼機(jī)械,金屬加工機(jī)械、動力機(jī)械、預(yù)應(yīng)力設(shè)備等共559臺(套)參加本標(biāo)段施工,詳見“擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備表”附圖現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)圖現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)圖 鐵道部大橋局渝懷線 第3標(biāo)段項目經(jīng)理部 項目經(jīng)理:朱云翔 項目總工程師:李德坤計劃財務(wù)部武 斌綜合辦公室楊國勝工程技術(shù)部王躍年 井口嘉陵江大橋分項目經(jīng)理部 項目副經(jīng)理:張皓月 項目副總工:宋 杰 長壽長江大橋分項目經(jīng)理部 項目副經(jīng)理:李軍成 項目副總工:陳志宜計劃財務(wù)部鄭秀麗綜合辦公室池宏君工程技術(shù)部周外男計劃財務(wù)部袁維平綜合辦公室劉 斌工程技術(shù)部王朝平 第一、二橋梁作業(yè)隊 第三、四橋梁作業(yè)隊 (四)施工工區(qū)劃分施工工區(qū)劃分的原則根據(jù)項目大小、地理位置、難易程度、需投入的機(jī)械設(shè)備數(shù)量、勞動力數(shù)量等特點(diǎn)綜合考慮,以職責(zé)明確,便于管理為原則,從而合理地配備各工區(qū)的人力和機(jī)械設(shè)備,有效地控制各工區(qū)的質(zhì)量、進(jìn)度、成本。施工工區(qū)劃分本標(biāo)段有兩座特大橋,相隔約80公里,技術(shù)都較為復(fù)雜,宜設(shè)立兩個分項目經(jīng)理部分別管理,DK8+950~DK10+050劃分為I工區(qū),由井口嘉陵江特大橋段項目經(jīng)理部負(fù)責(zé);DK88+822~DK90+200劃分為II工區(qū),由長壽長江特大橋項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)。施工工區(qū)任務(wù)分配表單位名稱主 要 任 務(wù)嘉陵江大橋段 項目經(jīng)理部井口嘉陵江特大橋墩臺施工、連續(xù)剛構(gòu)及臺后路基長壽長江大橋段項目經(jīng)理部長壽長江大橋墩臺施工、鋼梁架設(shè)、白家灣大橋及臺后路基 (五)人員、機(jī)械設(shè)備、材料調(diào)配安排人員調(diào)配安排根據(jù)本標(biāo)段施工特點(diǎn)及工期要求,我們將組織包括行政管理人員、工程技術(shù)人員、測量試驗人員和各項技術(shù)工人等950余名職業(yè)素質(zhì)優(yōu)良的施工隊伍參加本標(biāo)段建設(shè)(詳見“勞動力使用計劃表”),這些人員將分別來自重慶、九江、鄭州。我局五處目前在重慶建設(shè)的綦江新虹橋和長壽龍溪河大橋已基本完工,人員處于待命調(diào)轉(zhuǎn)之時,本投標(biāo)人一旦中標(biāo),我們將在接到中標(biāo)書3天內(nèi),組織兩支40人左右的先遣小分隊進(jìn)駐兩個施工現(xiàn)場,其他施工人員根據(jù)勞動力計劃,分批提前進(jìn)駐工地。機(jī)械設(shè)備調(diào)配安排本工程所需的主要機(jī)械設(shè)備有起重機(jī)械、船舶設(shè)備、鉆孔機(jī)械、砼拌合及輸送設(shè)備、鋼筋加工設(shè)備、預(yù)應(yīng)力施工設(shè)備、土方機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械等,詳見“擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表”。擬投入本工程的人員及機(jī)械設(shè)備主要在重慶及夷陵地區(qū)工地調(diào)集,不足部分由九江、鄭州及武漢調(diào)集,按施工組織安排時間分批投入使用。(詳見“擬投入本合同工程的主要機(jī)械設(shè)備表”中進(jìn)場時間)。材料調(diào)配安排本工程的設(shè)備和構(gòu)成工程主體的主要物資,包括鋼材、水泥、鋼梁及支座,由建設(shè)單位統(tǒng)一組織施工單位招標(biāo)采購,供貨合同由我方(施工單位)簽訂,其他物資由我方自行采購。凡由業(yè)主統(tǒng)一組織施工單位招標(biāo)采購的物資,均由倉儲基地倉儲成組織直達(dá),我們將做好材料計劃、催運(yùn)、驗收、保管工作,其他自行采購物資,我們將嚴(yán)格選擇供貨廠家。做好材料抽檢、試驗工作,報監(jiān)理工程師審批后選定,施工周轉(zhuǎn)材料主要從我局重慶及夷陵工地調(diào)轉(zhuǎn),不足部分從其他工地就近調(diào)轉(zhuǎn),詳見“主體工程材料使用計劃表”及“施工輔助材料用量計劃表”見附件。附件(1)勞動力使用計劃表 (2)擬投入本合同工程的主要機(jī)械設(shè)備表(3)主體工程材料使用計劃表(4)施工輔助材料用量計劃表附件2 擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表 第 1 頁共 5 頁機(jī)械名稱規(guī) 格型 號額定功率(KW)或容量(m3)噸位(t)數(shù)量(臺、套)進(jìn)
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