【正文】 劃、安全技術(shù)方案和跨線橋施工等具體安全措施，并在施工中認真貫徹落實。組織每周、每月安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時監(jiān)督整改。負責(zé)安全檢查督促，負責(zé)對危險源點提出預(yù)防措施，定期對施工隊進行安全教育，關(guān)鍵工序提出安全施工防范的技術(shù)交底。（七）、質(zhì)量監(jiān)察科質(zhì)量監(jiān)察科依據(jù)公司質(zhì)量方針和本合同段工程質(zhì)量目標，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安裝的各個環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆绞郊右詷俗R，并保護好檢驗和試驗狀態(tài)的標識。負責(zé)產(chǎn)品的標識和可追溯性、最終檢驗和試驗、不合格品的控制、質(zhì)量記錄的控制，按照質(zhì)量檢驗評定標準，對本合同段全部工程質(zhì)量進行檢查指導(dǎo)；負責(zé)全面質(zhì)量管理，組織工程項目的QC 小組活動。（八）、計劃統(tǒng)計科負責(zé)對本合同段工程項目承包合同的管理。按時向業(yè)主報送有關(guān)報表和資料。負責(zé)本合同段工程項目施工計劃制定、實施管理，根據(jù)施工進度計劃和工期要求，適時提出施工計劃修正意見報項目領(lǐng)導(dǎo)批準執(zhí)行。負責(zé)驗工計價工作。（九）、財務(wù)科負責(zé)本合同段工程項目的財務(wù)管理、成本核算工作。參與合同評審，組織開展成本預(yù)算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。參加工程項目驗工計價，指導(dǎo)各施工單位開展責(zé)任成本核算工作。（十）、設(shè)備物資科負責(zé)物資采購和物資管理及制定本合同段工程項目的物資管理辦法，檢查指導(dǎo)和考核施工隊的物資采購和管理工作。負責(zé)本合同段工程項目全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機械、設(shè)備管理制度。在總部設(shè)備物資管理部門的指導(dǎo)下，參與設(shè)備的安裝、檢驗、驗證、標識及記錄。參加本合同段工程項目驗工計價，對各施工單位的材料消耗和機械使用費用情況提出計量意見，評價各單位機械設(shè)備管理情況。（十一）、工程測試室負責(zé)本合同段工程項目檢驗、試驗、交驗及不合格品的檢驗控制，按檢驗評定標準對施工過程實施監(jiān)督并對檢驗結(jié)果負責(zé)。負責(zé)現(xiàn)場各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集和測試、檢驗及質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場試驗資料，提出各種混凝土的施工配合比，土方施工最佳含水量等試驗數(shù)據(jù)，并在施工過程中提出修正意見報批準執(zhí)行。負責(zé)工程項目的計量測試工作，并負責(zé)工程項目的檢驗、測量和試驗設(shè)備的核定、校準及使用管理工作。（十二）、測量班負責(zé)根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師提供的三角網(wǎng)點、水準網(wǎng)點等數(shù)據(jù)測設(shè)本合同段工程的施工控制網(wǎng)，負責(zé)施工各階段的施工放樣等測量工作。（十三）、綜合辦公室主要處理項目經(jīng)理部一切日常工作，負責(zé)黨政、文秘、接待及對外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。第3節(jié) 主要技術(shù)人員配備為優(yōu)質(zhì)高效地完成本合同段的施工任務(wù)，在接到中標通知書后，我們將選派一批理論和實踐經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、綜合能力強并且有良好敬業(yè)精神的施工技術(shù)和施工管理人員，分配在項目經(jīng)理部和各施工隊，充實和加強對本合同段工程的施工技術(shù)管理。項目經(jīng)理部人員共計34 人，高峰期施工隊人員共計480 人，高峰期上場總?cè)藬?shù)為514 人。第4節(jié) 施工隊伍安排及勞動力安排計劃一、施工隊伍安排為優(yōu)質(zhì)高效地完成本合同段全部工程的施工任務(wù)，根據(jù)本合同段工程特點以及相應(yīng)的工程數(shù)量，合理配置勞動力資源，擬安排上場5 個專業(yè)施工隊，各施工隊專業(yè)技工人數(shù)比例控制在75%以上。在中標后，迅速組織施工隊伍上場，并根據(jù)工程面要適時調(diào)整，施工高峰期上場勞動力總?cè)藬?shù)為480 人。施工隊伍安排見表441。施工隊伍及任務(wù)劃分 表441序號施工隊伍人數(shù)任務(wù)劃分1橋梁施工一隊128負責(zé)WK2+170～WK3+300 段橋梁施工2橋梁施工二隊130負責(zé)WK3+300～WK4+645 段橋梁施工3車站施工一隊90負責(zé)古田二路車站施工4車站施工二隊82負責(zé)古田三路車站施工5綜合機械隊50負責(zé)本合同段工程的土方工程、所有材料運輸、現(xiàn)場機械等任務(wù)。6合計480二、勞動力安排計劃（一）、總勞動力計劃逐月總勞動力上場計劃見表443。逐月總勞動力上場計劃表 表443各施工隊 人數(shù)(人) 時間總勞動力 2005 年12 月60 2006 年1 月 100 2006 年2 月 160 2006 年3 月 190 2006 年4 月 360 2006 年5 月 480 2006 年6 月480 2006 年7 月460 2006 年8 月320 2006 年9 月240 2006 年10 月180 2006 年11 月80 （二）、各施工隊勞動力計劃橋梁施工隊勞動力計劃橋梁施工一隊負責(zé)WK2+170～WK3+300 段，安排128 人；橋梁施工二隊負責(zé)WK3+300～WK4+645 段，安排130 人；橋梁施工隊逐月勞動力上場計劃見表443。橋梁施工隊逐月勞動力上場計劃表 表444施工隊人數(shù)(人)時間橋梁施工一隊橋梁施工二隊合計2005 年12 月2020402006 年1 月3535702006 年2 月50501002006 年3 月65651302006 年4 月1101102202006 年5 月1281302582006 年6 月1281302582006 年7 月1241242482006 年8 月1001102102006 年9 月80901702006 年10 月60601202006 年11 月202040車站施工隊勞動力計劃車站施工一隊負責(zé)古田二路車站，計劃安排90 人；車站施工二隊負責(zé)古田三路車站，安排82 人。車站施工隊逐月勞動力上場計劃見表444。車站施工隊逐月勞動力上場計劃表 表445施工隊人數(shù)(人) 時間車站施工一隊車站施工二隊合計2005 年12 月55102006 年1 月87152006 年2 月2020402006 年3 月2020402006 年4 月4040802006 年5 月90821722006 年6 月90821722006 年7 月90821722006 年8 月4040802006 年9 月3020502006 年10 月2020402006 年11 月151530綜合機械隊勞動力計劃為保障本合同段工程施工需要，成立綜合機械隊，負責(zé)土方工程、棄渣清理、泥漿處理運輸、所有材料運輸、現(xiàn)場施工機械等。綜合機械隊逐月勞動力上場計劃見表444。綜合機械隊逐月勞動力上場計劃表 表446施工隊人數(shù)(人)時間綜合機械隊2005 年12 月102006 年1 月152006 年2 月202006 年3 月202006 年4 月402006 年5 月502006 年6 月502006 年7 月402006 年8 月302006 年9 月202006 年10 月202006 年11 月10第5節(jié) 施工進度計劃一、總體施工進度計劃開工日期：2005 年12 月8 日?？⒐と掌冢?006 年12 月18 日，工期總?cè)諝v天數(shù)375 天，比業(yè)主要求的竣工日期2006 年12 月28 日（工期總?cè)諝v天數(shù)385 天）提前10 天。二、具體施工進度計劃本標段工程計劃分三階段完成。（一）、施工準備階段主要完成生產(chǎn)及生活用水、電、房屋等臨時設(shè)施及施工道路建設(shè)，交接樁、復(fù)測及恢復(fù)定線、樁位的施工放樣，復(fù)核技術(shù)資料，技術(shù)交底，鋼箱梁工廠加工定貨以及組織機械設(shè)備、材料進場，綠化帶拆除,成樁試驗等工作。計劃于2005 年12 月1 日開始，至2005 年12 月15 日完成，日歷天數(shù)為15 天。（二）、正式工程施工階段主要完成本標段所有橋梁、橋面附屬工程、車站工程施工及場地恢復(fù)工作。其中橋梁施工計劃于2005 年12 月8 日開始，至2006 年11 月18 日完成，日歷天數(shù)為344 天。橋梁施工主要按里程劃分施工區(qū)段，布置施工隊伍，重點橋梁重點安排。共分兩個施工區(qū)間（實際區(qū)間劃分至梁體單元）：WK2+170～WK3+300為第一施工區(qū)間，WK3+300～WK4+645 為第二施工區(qū)間。橋面附屬工程計劃于2006 年10 月1 日開始,至2006 年11 月30 日完成,日歷天數(shù)為61 天。車站施工分古田二路站,古田三路站兩個區(qū)間. 計劃于2005 年12 月8 日開始，至2006 年11 月20 日完成，日歷天數(shù)為346 天。場地恢復(fù)工作計劃于2006 年12 月1 日開始,至2006 年12 月8 日結(jié)束,日歷天數(shù)為8 天。（三）、收尾階段主要完成竣工資料整理、編制，設(shè)備及人員的轉(zhuǎn)場及工程驗交等工作。計劃于2006 年12 月1 日至2006 年12 月18 日完成，日歷天數(shù)為18天?？傮w施工進度計劃見本標書附表(表23 施工進度橫道圖)第五章 設(shè)備人員材料安排情況第1節(jié) 擬投入的主要施工機械設(shè)備一、設(shè)備配置的原則本合同段工程項目較多，工序復(fù)雜，且工期短，因此需要配置的裝備數(shù)量、品種較多。為保證施工順利進行，將利用公司裝備資源進行調(diào)配，保證本合同段工程需要。在設(shè)備配置上，遵循以下原則：（一）、先進高效、大型機械化作業(yè)的原則在本合同工程施工中，考慮到橋梁施工工程量大、工期緊的特點，我們計劃組織機械化作業(yè)，混凝土采用商品砼，澆筑采用混凝土輸送泵和混凝土輸送泵車，以形成綜合生產(chǎn)能力。（二）、能力高于進度指標，充分考慮設(shè)備備用系數(shù)的原則施工中，除加強設(shè)備的維修管理，保障設(shè)備的完好率外，為了確保工程工期， 的系數(shù)配置施工設(shè)備，使設(shè)備生產(chǎn)能力高于進度指標。保證即使有個別設(shè)備故障，施工生產(chǎn)不受影響，保持均衡生產(chǎn)。同時考慮突發(fā)事件所需的工程搶險應(yīng)急設(shè)備。（三）、設(shè)備成龍配套、匹配作業(yè)原則發(fā)揮設(shè)備的效率，不單純追求一臺設(shè)備的先進，必須是作業(yè)系統(tǒng)先進，要求設(shè)備成龍配套，形成高效率綜合生產(chǎn)能力；施工設(shè)備盡可能采用同一廠家設(shè)備，以方便配件供應(yīng)和維修。為保證設(shè)備的生產(chǎn)能力，在工地設(shè)立設(shè)備維修間，定期對機械設(shè)備進行維修保養(yǎng)。二、設(shè)備配備的數(shù)量和指標分析根據(jù)本合同段混凝土工程數(shù)量分析，本合同段混凝土量共計27804m3，按照計劃采用商品砼能夠滿足大批量施工生產(chǎn)的需要,小批量砼采用自備攪拌機生產(chǎn)。為保證按期完工，梁部施工計劃同時開工8 個工作面，計劃投入碗扣件800t、梁部模板8 套、軍用梁200m。 投入變壓器1 臺。三、設(shè)備動員周期我單位接到中標通知書后，將立即組織機械設(shè)備進場，一周天內(nèi)調(diào)配急需的鉆機、運輸車、拌合站、測量儀器等設(shè)備50 余臺（套）到達工地。其他施工機械及配套設(shè)備根據(jù)需要分批到達現(xiàn)場，確保滿足施工需要。四、主要施工機械進場計劃主要設(shè)備到達現(xiàn)場計劃見表511主要施工機械進場計劃表 表511機械名稱調(diào)入現(xiàn)場時間運輸方式旋挖鉆接到中標通知書后5 天汽車混凝土輸送泵接到中標通知書后5 天汽車混凝土輸送車接到中標通知書后5 天汽車變壓器接到中標通知書后4 天汽車內(nèi)燃發(fā)電機接到中標通知書后3 天汽車汽車起重機接到中標通知書后2 天行駛挖掘機接到中標通知書后2 天汽車運輸車接到中標通知書后3 天汽車碗扣腳手架接到中標通知書后10 天汽車軍用梁接到中標通知書后20 天汽車裝載機接到中標通知書后2 天汽車五、主要設(shè)備配置主要施工機械設(shè)備配置詳見附表（表2擬投入本合同工程的主要施工機械表）。第2節(jié) 擬投入的主要儀器設(shè)備一、配置原則儀器、設(shè)備配置合理，數(shù)量充足，滿足施工試驗需要。設(shè)備功能先進，性能良好，狀態(tài)穩(wěn)定。全部儀器已經(jīng)過標定合格，并按期進行標定。二、配置及調(diào)配計劃本合同工程所有的工程試驗武漢市具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗檢測中心負責(zé)，工地配備的試驗設(shè)備，用作工程質(zhì)量控制和現(xiàn)場檢測所用。本合同工程配置的各種儀器設(shè)備在接到中標通知書后規(guī)定的時間內(nèi)運至施工現(xiàn)場，并在施工過程中根據(jù)具體情況及時補充更新。材料檢驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備配備見附表（表2擬投入本合同工程的主要施工機械表(續(xù))）。第3節(jié) 人員動員周期我公司接到中標通知書后，將立即組織項目經(jīng)理部全體人員和機械設(shè)備的上場工作。簽定合同后，3 天內(nèi)由項目經(jīng)理帶領(lǐng)項目部人員共16人組成先遣組進入現(xiàn)場迅速展開工作，5 天內(nèi)調(diào)配急需的施工人員60 名到達工地。項目經(jīng)理部和各施工隊其余人員1 周內(nèi)全部到達現(xiàn)場，確保滿足施工需要。第4節(jié) 設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法工程所需大部分機械設(shè)備可通過公路運至現(xiàn)場。支架、模板就近調(diào)運或加工。為保證工期和降低成本，個別機械設(shè)備就近租用或購買。施工主要材料就近采購。第5節(jié) 主要材料的進場計劃一、主要材料需求量見主要材料需求量表551。主要材料需求量表 表551序號材 料 名 稱單位數(shù)量1水泥t104662石子m3194233砂子m3127404鋼筋t5378二、具體供應(yīng)計劃見主要材料逐月供應(yīng)計劃表551主要材料逐月供應(yīng)計劃 表551月份水泥(單位t)石子(單位m3)砂子(單位m3)鋼筋(單位t)2005 年12 月366